JPH07107644A - フラットワイヤハーネスの取付方法および取付用クリップ - Google Patents
フラットワイヤハーネスの取付方法および取付用クリップInfo
- Publication number
- JPH07107644A JPH07107644A JP5244751A JP24475193A JPH07107644A JP H07107644 A JPH07107644 A JP H07107644A JP 5244751 A JP5244751 A JP 5244751A JP 24475193 A JP24475193 A JP 24475193A JP H07107644 A JPH07107644 A JP H07107644A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire harness
- flat wire
- clip
- attached
- panel
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- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 フラットワイヤハーネスを縦壁面に取り付け
る時に、萎えて変形するのや、損傷が発生するのを確実
に防止する。 【構成】 フラットワイヤハーネスの幹線の両端部のコ
ネクタに予めクリップを夫々嵌めて、その後、フラット
ワイヤハーネスの幹線を直線状に張った取付け状態のま
ま、上記クリップ又はコネクタを両手で持ち上げて、各
クリップをパネルにそれぞれ同時に固定する。上記各ク
リップを連結部で連結して、フラットワイヤハーネスの
幹線を直線状に張った取付け状態のまま、各クリップを
片手で持ち上げる。
る時に、萎えて変形するのや、損傷が発生するのを確実
に防止する。 【構成】 フラットワイヤハーネスの幹線の両端部のコ
ネクタに予めクリップを夫々嵌めて、その後、フラット
ワイヤハーネスの幹線を直線状に張った取付け状態のま
ま、上記クリップ又はコネクタを両手で持ち上げて、各
クリップをパネルにそれぞれ同時に固定する。上記各ク
リップを連結部で連結して、フラットワイヤハーネスの
幹線を直線状に張った取付け状態のまま、各クリップを
片手で持ち上げる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、フレキシブルなフラッ
トワイヤハーネスをパネルの縦壁部等に取付けるのに最
適な取付方法および該取付方法に用いるクリップに関す
る。
トワイヤハーネスをパネルの縦壁部等に取付けるのに最
適な取付方法および該取付方法に用いるクリップに関す
る。
【0002】
【従来の技術】従来、図8及び図9に示すように、自動
車用ドア1内のパネル2にフラットワイヤハーネス3を
取付け、該フラットワイヤハーネス3の幹線3aの一端
部に設けたコネクタ4aを車体側のコネクタ5に結合す
る一方、上記幹線3aの他端部及び支線3b,3cの端
部に設けたコネクタ4b〜4dをドア側の機器(オート
ロックやパワーウインド)のコネクタに結合している。
車用ドア1内のパネル2にフラットワイヤハーネス3を
取付け、該フラットワイヤハーネス3の幹線3aの一端
部に設けたコネクタ4aを車体側のコネクタ5に結合す
る一方、上記幹線3aの他端部及び支線3b,3cの端
部に設けたコネクタ4b〜4dをドア側の機器(オート
ロックやパワーウインド)のコネクタに結合している。
【0003】上記フラットワイヤハーネス3を上記パネ
ル2に取付けるときは、コネクタ4aをコネクタ5に結
合した後、あるいは、コネクタ4aをパネル2に固定し
た後に、残りのコネクタ4b〜4dを順次にパネル2に
固定している。
ル2に取付けるときは、コネクタ4aをコネクタ5に結
合した後、あるいは、コネクタ4aをパネル2に固定し
た後に、残りのコネクタ4b〜4dを順次にパネル2に
固定している。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記フ
ラットワイヤハーネス3はフレキシブルであって、従来
の電線束のワイヤハーネスのように腰が強くないことか
ら、コネクタ4aをコネクタ5に結合、あるいは、パネ
ル2に固定するときに、図10に示すように、フラット
ワイヤハーネス3の自重やコネクタ4b〜4dの重量に
よって、萎えるように変形する。
ラットワイヤハーネス3はフレキシブルであって、従来
の電線束のワイヤハーネスのように腰が強くないことか
ら、コネクタ4aをコネクタ5に結合、あるいは、パネ
ル2に固定するときに、図10に示すように、フラット
ワイヤハーネス3の自重やコネクタ4b〜4dの重量に
よって、萎えるように変形する。
【0005】この結果、フラットワイヤハーネス3とコ
ネクタ4b〜4dの重量が、コネクタ4aの根元のフラ
ットワイヤハーネス3の一端部に集中して加わるので、
フラットワイヤハーネスが下方へ引っ張られてフラット
ワイヤハーネスの導電部がずれ、コネクタ内部の端子と
の接続位置から外れると共に、フラットワイヤハーネス
に損傷が発生しやすい。また、コネクタとフラットワイ
ヤハーネス3との接続位置がズレると矯正する必要があ
るので、取付け作業性が悪いという問題がある。
ネクタ4b〜4dの重量が、コネクタ4aの根元のフラ
ットワイヤハーネス3の一端部に集中して加わるので、
フラットワイヤハーネスが下方へ引っ張られてフラット
ワイヤハーネスの導電部がずれ、コネクタ内部の端子と
の接続位置から外れると共に、フラットワイヤハーネス
に損傷が発生しやすい。また、コネクタとフラットワイ
ヤハーネス3との接続位置がズレると矯正する必要があ
るので、取付け作業性が悪いという問題がある。
【0006】特に、コネクタ4aが接続される相手方コ
ネクタが固定されていない場合、コネクタ4aは不安定
な状態であり、このコネクタ4aより垂れ下がった状態
となるフラットワイヤハーネス全体は、それ自体剛性が
ないことより、湾曲したり折れ曲がったり、言わば、
“ぐにゃぐにゃ”な状態となって損傷が発生しやすい。
かつ、垂れ下がった状態では他の物と干渉し、この干渉
によっても損傷が発生しやすい。
ネクタが固定されていない場合、コネクタ4aは不安定
な状態であり、このコネクタ4aより垂れ下がった状態
となるフラットワイヤハーネス全体は、それ自体剛性が
ないことより、湾曲したり折れ曲がったり、言わば、
“ぐにゃぐにゃ”な状態となって損傷が発生しやすい。
かつ、垂れ下がった状態では他の物と干渉し、この干渉
によっても損傷が発生しやすい。
【0007】本発明は上記問題を解消するためになされ
たもので、取付時の萎えによる損傷の発生を確実に防止
できるフラットワイヤハーネスの取付方法および該方法
に使用する取付用クリップを提供することを目的として
いる。
たもので、取付時の萎えによる損傷の発生を確実に防止
できるフラットワイヤハーネスの取付方法および該方法
に使用する取付用クリップを提供することを目的として
いる。
【0008】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、フラットワイヤハーネスの幹線の両端部
に接続しているコネクタに予めクリップを取り付けてお
く一方、フラットワイヤハーネスを取り付けるパネルに
上記クリップ挿入孔を穿設しておき、上記両端部に取り
付けたクリップをもって上記クリップ挿入孔に略同時に
挿入係止して、フラットワイヤハーネスの幹線を直線状
に張った状態でパネルに沿って配置し、ついで、フラッ
トワイヤハーネスに接続しているコネクタを順次被接続
側のコネクタと嵌合するフラットワイヤハーネスの取付
方法を提供するものである。
に、本発明は、フラットワイヤハーネスの幹線の両端部
に接続しているコネクタに予めクリップを取り付けてお
く一方、フラットワイヤハーネスを取り付けるパネルに
上記クリップ挿入孔を穿設しておき、上記両端部に取り
付けたクリップをもって上記クリップ挿入孔に略同時に
挿入係止して、フラットワイヤハーネスの幹線を直線状
に張った状態でパネルに沿って配置し、ついで、フラッ
トワイヤハーネスに接続しているコネクタを順次被接続
側のコネクタと嵌合するフラットワイヤハーネスの取付
方法を提供するものである。
【0009】上記方法でフラットワイヤハーネスをパネ
ルに取り付けるため、フラットワイヤハーネスの幹線の
両端部に接続しているコネクタに取り付けるクリップと
して、略コ字形状で、コネクタハウジングに外嵌して取
り付けると共に、その内部にコネクタハウジングを保持
する保持手段を備え、かつ、突出する両側部の先端に、
フラットワイヤハーネスが固定されるパネルに穿設して
いるクリップ挿入孔に挿入後係止される係止部を備えて
いることを特徴とするフラットワイヤハーネス取付用ク
リップを提供するものである。
ルに取り付けるため、フラットワイヤハーネスの幹線の
両端部に接続しているコネクタに取り付けるクリップと
して、略コ字形状で、コネクタハウジングに外嵌して取
り付けると共に、その内部にコネクタハウジングを保持
する保持手段を備え、かつ、突出する両側部の先端に、
フラットワイヤハーネスが固定されるパネルに穿設して
いるクリップ挿入孔に挿入後係止される係止部を備えて
いることを特徴とするフラットワイヤハーネス取付用ク
リップを提供するものである。
【0010】上記ワイヤハーネスの幹線の両端のコネク
タに取り付けるクリップは、ロッドを介して一体に連結
されていることが好ましい。
タに取り付けるクリップは、ロッドを介して一体に連結
されていることが好ましい。
【0011】
【作用】本発明によれば、フラットワイヤハーネスをパ
ネルに沿って配索する前に、予め幹線の両端のコネクタ
に夫々クリップを嵌めて、各クリップを各コネクタに離
脱しないように取り付けておく。その後、フラットワイ
ヤハーネスの幹線を直線状に張った取付け状態のまま、
各クリップ又はコネクタを両手で持ち上げて、同時に、
各クリップの係止部をパネルのクリップ挿入孔に挿入し
て固定する。これにより、パネルを縦壁部へ取付る時、
フラットワイヤハーネスは幹線が直線状に張った状態で
略ワンタッチで取付られ、従来のように、ぶらさがって
萎えて変形するのが確実に防止できる。
ネルに沿って配索する前に、予め幹線の両端のコネクタ
に夫々クリップを嵌めて、各クリップを各コネクタに離
脱しないように取り付けておく。その後、フラットワイ
ヤハーネスの幹線を直線状に張った取付け状態のまま、
各クリップ又はコネクタを両手で持ち上げて、同時に、
各クリップの係止部をパネルのクリップ挿入孔に挿入し
て固定する。これにより、パネルを縦壁部へ取付る時、
フラットワイヤハーネスは幹線が直線状に張った状態で
略ワンタッチで取付られ、従来のように、ぶらさがって
萎えて変形するのが確実に防止できる。
【0012】上記各クリップをロッドで連結してあれ
ば、フラットワイヤハーネスの幹線を直線状に張った取
付け状態のまま、ロッドをもって両側のクリップをパネ
ルに挿入係止でき、片手で作業できることとなる。
ば、フラットワイヤハーネスの幹線を直線状に張った取
付け状態のまま、ロッドをもって両側のクリップをパネ
ルに挿入係止でき、片手で作業できることとなる。
【0013】
【実施例】以下、本発明を図示の実施例により詳細に説
明する。なお、図8以下の従来技術と同一構成・作用の
箇所は同一番号を付して詳細な説明は省略する。図1及
び図2に示すように、フラットワイヤハーネス3の幹線
3aの両端部にそれぞれ設けたコネクタ4a,4bに、
側面方向から嵌まり合うコ字形状の合成樹脂製クリップ
8,8をそれぞれ設ける。
明する。なお、図8以下の従来技術と同一構成・作用の
箇所は同一番号を付して詳細な説明は省略する。図1及
び図2に示すように、フラットワイヤハーネス3の幹線
3aの両端部にそれぞれ設けたコネクタ4a,4bに、
側面方向から嵌まり合うコ字形状の合成樹脂製クリップ
8,8をそれぞれ設ける。
【0014】該各クリップ8,8の両脚部8a,8aの
内側面には、上記コネクタ4a,4bに嵌め合わせたと
きに、コネクタ4a,4bから抜け外れないように係合
する保持爪8b,8bがそれぞれ形成されると共に、上
記両側部8a,8aの端部には、自動車用ドア1内のパ
ネル2の縦壁部にあけたクリップ挿入孔2a,2aに差
し込んだときにたわんで、クリップ挿入孔2a,2aの
縁部に係止される爪状の係止部8c,8cがそれぞれ形
成されている。
内側面には、上記コネクタ4a,4bに嵌め合わせたと
きに、コネクタ4a,4bから抜け外れないように係合
する保持爪8b,8bがそれぞれ形成されると共に、上
記両側部8a,8aの端部には、自動車用ドア1内のパ
ネル2の縦壁部にあけたクリップ挿入孔2a,2aに差
し込んだときにたわんで、クリップ挿入孔2a,2aの
縁部に係止される爪状の係止部8c,8cがそれぞれ形
成されている。
【0015】上記パネル2のクリップ挿入孔2a,2a
は、フラットワイヤハーネス3の幹線3aを直線状に張
った取付け状態で、各コネクタ4a,4bを固定する位
置に予めあけられている。
は、フラットワイヤハーネス3の幹線3aを直線状に張
った取付け状態で、各コネクタ4a,4bを固定する位
置に予めあけられている。
【0016】上記のように構成すれば、フラットワイヤ
ハーネス3が萎えて変形しない状態、例えば、水平面に
置いた状態で、幹線3aの各コネクタ4a,4bにクリ
ップ8,8の両脚部8b,8bをそれぞれ嵌め合わせ
る。このとき、各クリップ8,8の保持爪8b,8bが
各コネクタ4a,4bに係合して、各クリップ8,8が
各コネクタ4a,4bに保持される。
ハーネス3が萎えて変形しない状態、例えば、水平面に
置いた状態で、幹線3aの各コネクタ4a,4bにクリ
ップ8,8の両脚部8b,8bをそれぞれ嵌め合わせ
る。このとき、各クリップ8,8の保持爪8b,8bが
各コネクタ4a,4bに係合して、各クリップ8,8が
各コネクタ4a,4bに保持される。
【0017】その後、図3に示すように、フラットワイ
ヤハーネス3の幹線3aを直線状に張った取付け状態の
まま、各クリップ8,8又は各コネクタ4a,4bを両
手H1,H2で持ち上げて、各クリップ8,8の係止部
8c,8cをパネル2のクリップ挿入孔2a,2aにそ
れぞれ同時に差し込んで係止すると、各クリップ8,8
がパネル2にワンタッチで固定される。
ヤハーネス3の幹線3aを直線状に張った取付け状態の
まま、各クリップ8,8又は各コネクタ4a,4bを両
手H1,H2で持ち上げて、各クリップ8,8の係止部
8c,8cをパネル2のクリップ挿入孔2a,2aにそ
れぞれ同時に差し込んで係止すると、各クリップ8,8
がパネル2にワンタッチで固定される。
【0018】これにより、パネル2の縦壁部への取付け
時に、フラットワイヤハーネス3が萎えて変形するのが
確実に防止できる。なお、フラットワイヤハーネス3の
支線3b,3cは萎えて変形し、各コネクタ4c,4d
は支線3b,3cに宙ぶらり状態であるが、各コネクタ
4c,4dの根元の各支線3b,3cに加わる重量は、
各コネクタ4c,4dの分だけであるので、各支線3
b,3c内の電線が破損するおそれはない。また、変形
した各支線3b,3cのみを矯正すればよいから、取付
け作業性もさほど悪くならない。
時に、フラットワイヤハーネス3が萎えて変形するのが
確実に防止できる。なお、フラットワイヤハーネス3の
支線3b,3cは萎えて変形し、各コネクタ4c,4d
は支線3b,3cに宙ぶらり状態であるが、各コネクタ
4c,4dの根元の各支線3b,3cに加わる重量は、
各コネクタ4c,4dの分だけであるので、各支線3
b,3c内の電線が破損するおそれはない。また、変形
した各支線3b,3cのみを矯正すればよいから、取付
け作業性もさほど悪くならない。
【0019】さらに、図2に示したように、クリップ8
のステー部8dの厚みtにより、シーリングスクリーン
又はドアトリム6(図8参照)が各コネクタ4a〜4d
やフラットワイヤハーネス3に接触するのが防止でき
る。なお、11はウインドガラス、12はアウターパネ
ルである。
のステー部8dの厚みtにより、シーリングスクリーン
又はドアトリム6(図8参照)が各コネクタ4a〜4d
やフラットワイヤハーネス3に接触するのが防止でき
る。なお、11はウインドガラス、12はアウターパネ
ルである。
【0020】図5に示すように、上記各クリップ8,8
のステー部8d,8dは、上記各コネクタ4a,4bを
固定間隔に保持するロッド8eで一体的に連結すること
ができる。この場合、図4に示すように、ロッド8eに
より、フラットワイヤハーネス3の幹線3aを直線状に
張った取付け状態のまま、各クリップ8,8とともにコ
ネクタ4a,4bを片手H1で持ち上げることができ
る。これにより、片手で取付け作業をしても、フラット
ワイヤハーネス3が萎えないので、作業性がより向上す
る。
のステー部8d,8dは、上記各コネクタ4a,4bを
固定間隔に保持するロッド8eで一体的に連結すること
ができる。この場合、図4に示すように、ロッド8eに
より、フラットワイヤハーネス3の幹線3aを直線状に
張った取付け状態のまま、各クリップ8,8とともにコ
ネクタ4a,4bを片手H1で持ち上げることができ
る。これにより、片手で取付け作業をしても、フラット
ワイヤハーネス3が萎えないので、作業性がより向上す
る。
【0021】図5のクリップ8,8には、図1のクリッ
プ8,8のような保持爪8b,8bを設けていないが、
両側部8a,8aの弾力で各コネクタ4a,4bを挟み
込んで保持することもできる。なお、図6に示すよう
に、各クリップ8,8に保持爪8b,8bを設けてもよ
い。
プ8,8のような保持爪8b,8bを設けていないが、
両側部8a,8aの弾力で各コネクタ4a,4bを挟み
込んで保持することもできる。なお、図6に示すよう
に、各クリップ8,8に保持爪8b,8bを設けてもよ
い。
【0022】また、図5及び図6の各クリップ8,8に
は、図1のクリップ8,8のような係止部8c,8cを
設けていないが、両脚部8a,8aをボルト等でパネル
2に固定するようにしてもよい。なお、図7に示すよう
に、各クリップ8,8に係止部8c,8cを設けてもよ
い。
は、図1のクリップ8,8のような係止部8c,8cを
設けていないが、両脚部8a,8aをボルト等でパネル
2に固定するようにしてもよい。なお、図7に示すよう
に、各クリップ8,8に係止部8c,8cを設けてもよ
い。
【0023】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
のフラットワイヤハーネスの取付け方法によれば、フラ
ットワイヤハーネスの幹線を直線状に張った取付け状態
のまま、各クリップ又はコネクタを両手で持ち上げて、
各クリップの係止部をパネルの各クリップ挿入孔に挿入
して係止して、同時に固定するため、パネルの縦壁部へ
の取付け時に、フラットワイヤハーネスが萎えて変形す
るのが確実に防止でき、導線の破損がなくなると共に、
取付け作業性が向上する。
のフラットワイヤハーネスの取付け方法によれば、フラ
ットワイヤハーネスの幹線を直線状に張った取付け状態
のまま、各クリップ又はコネクタを両手で持ち上げて、
各クリップの係止部をパネルの各クリップ挿入孔に挿入
して係止して、同時に固定するため、パネルの縦壁部へ
の取付け時に、フラットワイヤハーネスが萎えて変形す
るのが確実に防止でき、導線の破損がなくなると共に、
取付け作業性が向上する。
【0024】また、各クリップをロッドで連結すれば、
フラットワイヤハーネスの幹線を直線状に張った取付け
状態のまま、片手作業できるので、取付け作業性がより
向上する。
フラットワイヤハーネスの幹線を直線状に張った取付け
状態のまま、片手作業できるので、取付け作業性がより
向上する。
【図1】 本発明のクリップを示し、(A)はクリッ
プ係合前の斜視図、(B)はクリップ係合後の斜視図で
ある。
プ係合前の斜視図、(B)はクリップ係合後の斜視図で
ある。
【図2】 コネクタをクリップで固定した自動車用ド
アの断面図である。
アの断面図である。
【図3】 図1のクリップによるフラットワイヤハー
ネスの取付け作業時の斜視図である。
ネスの取付け作業時の斜視図である。
【図4】 図5のクリップによるフラットワイヤハー
ネスの取付け作業時の斜視図である。
ネスの取付け作業時の斜視図である。
【図5】 連結したクリップの斜視図である。
【図6】 (A)は保持爪を有する連結したクリップ
の斜視図、(B)は(A)のクリップの断面図である。
の斜視図、(B)は(A)のクリップの断面図である。
【図7】 固定爪と保持爪を有する連結したクリップ
の斜視図である。
の斜視図である。
【図8】 自動車用ドアの分解斜視図である。
【図9】 従来のフラットワイヤハーネスの取付け後
の斜視図である。
の斜視図である。
【図10】 従来のフラットワイヤハーネスの取付け途
中の斜視図である。
中の斜視図である。
2 パネル 2a クリップ挿入孔 3 フラットワイヤハーネス 3a 幹線 4a,4b コネクタ 8 クリップ 8b 保持爪 8c 係止部 8e ロッド
Claims (3)
- 【請求項1】 フラットワイヤハーネスの幹線の両端部
に接続しているコネクタに予めクリップを取り付けてお
く一方、フラットワイヤハーネスを取り付けるパネルに
上記クリップ挿入孔を穿設しておき、上記両端部に取り
付けたクリップをもって上記クリップ挿入孔に略同時に
挿入係止して、フラットワイヤハーネスの幹線を直線状
に張った状態でパネルに沿って配置し、ついで、フラッ
トワイヤハーネスに接続しているコネクタを順次被接続
側のコネクタと嵌合するフラットワイヤハーネスの取付
方法。 - 【請求項2】 フラットワイヤハーネスの幹線の両端部
に接続しているコネクタに取り付けるクリップであっ
て、略コ字形状として、コネクタハウジングに外嵌して
取り付けると共に、その内部にコネクタハウジングを保
持する保持手段を備え、かつ、突出する両側部の先端
に、フラットワイヤハーネスが固定されるパネルに穿設
しているクリップ挿入孔に挿入後係止される係止部を備
えていることを特徴とするフラットワイヤハーネス取付
用クリップ。 - 【請求項3】 上記ワイヤハーネスの幹線の両端のコネ
クタに取り付けるクリップは、ロッドを介して一体に連
結されている請求項2記載のクリップ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5244751A JPH07107644A (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | フラットワイヤハーネスの取付方法および取付用クリップ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5244751A JPH07107644A (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | フラットワイヤハーネスの取付方法および取付用クリップ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07107644A true JPH07107644A (ja) | 1995-04-21 |
Family
ID=17123358
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5244751A Withdrawn JPH07107644A (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | フラットワイヤハーネスの取付方法および取付用クリップ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07107644A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006233494A (ja) * | 2005-02-23 | 2006-09-07 | Nomizuya Sangyo:Kk | 屋根消雪パイプの取付用金具 |
US11662041B2 (en) | 2019-07-29 | 2023-05-30 | Erico International Corporation | Support clip |
-
1993
- 1993-09-30 JP JP5244751A patent/JPH07107644A/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006233494A (ja) * | 2005-02-23 | 2006-09-07 | Nomizuya Sangyo:Kk | 屋根消雪パイプの取付用金具 |
JP4566783B2 (ja) * | 2005-02-23 | 2010-10-20 | 株式会社ノミズヤ産業 | 屋根消雪パイプの取付用金具 |
US11662041B2 (en) | 2019-07-29 | 2023-05-30 | Erico International Corporation | Support clip |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
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