KR200300804Y1 - 와이어 하네스 고정용 일자클립 - Google Patents

Abstract

본 고안은, 차체 내부에 구비된 와이어 하네스를 정렬 고정시키는 차량의 와이어 하네스 고정구에 있어서, 상기 와이어 하네스가 벤딩되어 고정되기 위한 날개부와, 상기 날개부 일단에 구비되어 슬롯홀 외측에 밀착 고정되는 방수용패드와, 상기 방수용패드와 일체로 구성되어 상기 슬롯홀에 삽입 고정되기 위한 슬롯홀 고정부로 구성된다.

상기와 같은 구성에 의하면, 와이어 하네스를 고정하는 작업이 보다 간편해지게 되어 작업공수와 작업시간이 단축되며 원가절감의 효과를 가져오고, 슬롯홀에 적용하기에 적합하게 된다.

Description

와이어 하네스 고정용 일자클립{Straight clip for fasten wire Harness}

본 고안은 와이어 하네스 고정용 일자클립에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 방수용패드와 정홀 고정부를 일체로 형성하며, 와이어 하네스의 다양한 장착구조에도 적용 가능한 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 엔진룸 내에는 각종 센서류를 비롯한 많은 전장 구성품이 있다.

상기 엔진룸 내에 있는 대부분의 센서류는 엔진이나 트랜스미션에 부착되어 있어서 와이어링이 각각의 위치에 도달하기까지는 각종의 밴드케이블, 와이어고정판 등의 서포트(Support)부재를 사용하여 와이어 하네스를 고정하게 된다.

상기에서 와이어 하네스(Wire Harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 와이어들을 지칭하는 것이다.

또한, 자동차의 각 전장품들은 전력 구동원인 배터리나 발전기에 와이어 하네스로 연결되어 있다.

상기와 같은 와이어 하네스를 고정시켜 놓지 않으면, 차량의 주행진동으로 인해서 와이어 하네스가 심하게 유동되고, 또한 다른 부품과 마찰을 일으켜서 파손되는 사태가 발생되기 때문에, 반드시 수 개의 와이어 프로텍터로 고정시켜야 한다.

이하, 도 1을 참조하여 종래 와이어 하네스 고정용구에 대하여 살펴보기로 한다.

와이어 하네스(1)가 고정테이프(3)에 의하여 좌우 양측에 각각 벤딩되어 고정되기 위하여 사각 널판지 형상의 고정편(5)이 구비되며, 상기 고정편(5)의 중앙에는 원형판 형상의 지지부(7)가 장착된다.

상기 지지부(7)와 일체로 형성된 고정부(9)는 상측으로 원뿔 형상으로 돌출 형성 되어 있으며, 상기 고정부(9)와 지지부(7) 사이에는 패드부(11)가 삽입 장착된다.

상기 고정부(9)는 원형홀(15)에 삽입되어 장착되며, 상기 원형홀(15)을 통하여 물이 내측으로 유입되는 것을 방지하기 위하여 패드부(11)가 원형홀(15) 외측에 밀착 장착된다.

상기와 같은 종래 와이어 하네스 고정용구에 있어서, 패드부(11)가 별도로 구성되는 것에 의하여 상기 고정부(9)와 지지부(7) 사이에 패드부(11)를 삽입 장착시켜야 된다.

이 경우, 상기 패드부(11)의 중심에 위치한 삽입홀에 상기 고정부(9)가 삽입되어 관통되어야 하며, 부주의할 경우 상기 패드부(11)가 파손되기도 한다.

그리고, 상기 와이어 하네스(1)가 일자로 설치되지 않고, 상기 고정부(9)를 중심으로 일정 각도 휘어져서 설치되는 경우, 상기 와이어 하네스 고정용구를 사용하기에는 불편함이 발생하게 된다.

그리고, 와이어 하네스(1)와 고정편(5)을 상호 고정하기 위하여 고정테이프에 의한 벤딩 작업을 좌우측 2번이나 해야 되는것에 의하여, 작업공정이 증가하는 문제점이 발생하게 된다.

또한, 상기 패드부(11)의 형상이 단순히 원형판 형상으로 되어 있는 것에 의하여, 상기 원형홀 외측에 패드부(11)가 접할 경우 평면이 상호 접하는 것에 의하여 밀착력이 떨어지게 되어, 외측의 물이 내측으로 들어올 가능성이 높아지게 된다.

상기 열거된 종래 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 패드부를 일체로 하여 제조공정의 감소와 조립공정시 발생할 수 있는 패드부의 파손을 방지하는 와이어 하네스 고정용 일자클립을 제공하는 것이다.

그리고, 고정부를 중심으로 휘어져서 설치되는 와이어 하네스의 장착상태에 알맞는 와이어 하네스 고정용 일자클립을 제공하는 것이다.

그리고, 와이어 하네스를 고정하기 위한 벤딩 작업이 감소된 와이어 하네스 고정용 일자클립을 제공하는 것이다.

그리고, 종래 패드부 보다 밀착력이 향상되어 외측의 물이 유입되는 것을 방지하는 와이어 하네스 고정용 일자클립을 제공하는 것이다.

도 1은 종래 와이어 하네스 고정용 일자클립을 도시한 사시도.

도 2는 본 고안 실시예에 의한 와이어 하네스 고정용 일자클립을 도시한 사시도.

< 도면의 주요부호에 대한 설명 >

20 : 와이어 하네스 30 : 날개부

32 : 고정테이프 40 : 방수용 패드

42 : 제1패드 44 : 제2패드

50 : 정홀 고정부 52 : 지지부

54 : 고정편 56 : 단턱

60 : 슬롯홀

상기 목적을 이루기 위한 본 고안은, 차체 내부에 구비된 와이어 하네스를 정렬 고정시키는 차량의 와이어 하네스 고정구에 있어서, 상기 와이어 하네스가 벤딩되어 고정되기 위한 날개부와, 상기 날개부 일단에 구비되어 슬롯홀 외측에 밀착 고정되는 방수용패드와, 상기 방수용패드와 일체로 구성되어 상기 슬롯홀에 삽입 고정되기 위한 슬롯홀 고정부로 구성된다.

바람직하게 상기 방수용패드는, 상기 슬롯홀의 외측부에 압착 고정되기 위하여 오목한 형상을 갖는 제1패드와, 상기 제1패드와 상응하는 형상을 이루며 일정 간격 이격되어 상기 제1패드 외측을 감싸며 상기 슬롯홀 외측에 장착되는 제2패드로 구성된다.

그리고, 상기 슬롯홀 고정부는, 상기 방수용패드 중앙부에서 돌출 형성되어 상기 슬롯홀의 형상과 상응하는 단면을 가지는 지지부와, 상기 지지부 상단에 일단이 연결되며 타단은 상기 지지부와 일정 간격을 갖으며 이격되어 외측 방향으로 탄성을 갖는 고정편과, 상기 고정편의 하측부에 단차져서 형성되어서 장착시 상기 슬롯홀의 하측에 걸리기 위한 단턱으로 구성된다.

상기와 같은 구성을 가지는 본 고안에 의하면, 와이어 하네스를 고정하는 작업이 보다 간편해지게 되어 작업공수와 작업시간이 단축되며 원가절감의 효과를 가져오고, 슬롯홀에 적용하기에 적합하게 된다.

이하, 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명하도록 한다.

와이어 하네스(20)가 고정되기 위한 날개부(30)는 사각 널판지 형상으로 이루어져서 고정테이프(32)에 의하여 와이어 하네스(20)가 상기 날개부(30)에 고정되며, 상기 고정테이프(32)를 제외한 다른 고정수단도 날개부(30)에 와이어 하네스(20)를 고정하기 위해 사용될 수 있다.

상기 날개부(30) 일단에는 방수용패드(40)가 일체로 구성되며, 상기 방수용패드(40) 상측에는 돌출 형성된 슬롯홀 고정부(50)가 방수용패드(40)와 일체로 구성되어서, 긴 홈 형상으로 구멍이 형성된 슬롯홀(60)에 삽입 고정된다.

본 고안 실시예에 의하면, 상기 방수용패드(40)는 내측에 위치하는 제1패드(42)와 외측에 위치하는 제2패드(44)로 구분되며, 상기 제1패드(42)와 제2패드(44)는 오목한 형상으로 되어 있으며 실리콘 재질로 이루어진다.

그리고, 상기 슬롯홀 고정부(50)는 상기 방수용패드(40)의 제1패드(42) 중심부에서 직사각형형상으로 되어서 좌우측에 라운딩 된 형상의 지지부(52)가 돌출 형성되며, 상기 지지부(52) 상단에 일단이 고정된 고정편(54)은 대각선을 이루며 타단은 상기 지지부(52)와 일정 간격 이격되어 외측 방향을 향한 탄성을 갖게 된다.

상기 고정편(54)의 하측에는 단차져서 형성된 단턱(56)이 구비되어, 상기 슬롯홀 고정부(50)가 상기 슬롯홀(60)에 삽입 장착시, 상기 단턱(56)이 슬롯홀(60)에 걸리게 된다.

상기 본 고안 실시예에 의한 와이어 하네스 고정용 일자클립은 일체를 이루는 방수용패드(40)에 의하여 2개 이상의 재질로 이루어지며, 이를 제조하기 위하여 이중사출을 하게 된다.

상기 방수용패드(40)의 재질은 부드러운 질감을 가지며, 탄성력과 함께 복원력등 동작 신뢰성을 갖는 범위 내에서 다른 재질로 사용 가능함은 물론이다.

상기 구성을 가지는, 본 고안의 바람직한 실시예에 의한 동작상태를 살펴보기로 한다.

와이어 하네스(20)를 고정테이프(32)에 의하여 상기 날개부(30)에 벤딩하여 고정시키고, 상기 슬롯홀 고정부(50)를 슬롯홀(60)에 삽입 고정시킨다.

이로 인하여, 상기 고정편(54)이 탄성적으로 오므려져서 상기 슬롯홀(60)을 통과하게 되며, 슬롯홀(60)에 삽입되면 다시 원상태로 복원되어 상기 고정편(54) 하측에 형성된 단턱(56)이 상기 슬롯홀(60)에 걸리게 된다.

이로 인하여, 상기 슬롯홀 고정부(50)와 일체로 형성된 방수용패드(40)도 상기 슬롯홀(60) 외측에 접하게 되며, 상기 제1패드(42)와 제2패드(44)가 슬롯홀(60) 주변을 감싸며 압착 고정된다.

이 경우, 상기 제1패드(42)와 제2패드(44) 사이에 있는 공기가 압축되는 것에 의하여 상기 방수용패드가 슬롯홀 외측에 더욱 압착되어 고정된다.

상기 본 고안 실시예에 의한 슬롯홀 고정부(50)는 상기 슬롯홀(60)에 삽입 장착되기 위한 형상을 갖고 있으며, 상기 슬롯홀(60)에 삽입 장착되기 위한 기술사상 안에서 상기 슬롯홀 고정부(50)의 형상은 여러 실시예로 적용 가능할 것이다.

상기한 바와 같이, 본 고안에 의한 와이어 하네스 고정용 일자클립에 의하면, 날개부와 패드부가 일체로 제작되는 것에 의하여 제조공정의 감소와 조립공정시 발생할 수 있는 패드부의 파손을 방지하게 된다.

그리고, 고정부를 중심으로 휘어져서 설치되는 와이어 하네스의 장착상태에 알맞도록 고정부를 중심으로 일방향으로만 날개부를 형성하여 제조비를 절감하게 된다.

그리고, 와이어 하네스 고정에 있어서, 종래보다 벤딩작업이 감소하게 되어작업속도가 증가를 가져오게 된다.

그리고, 제1패드와 제2패드로 이루어져서 접착시 압착력을 제공하게 되어 외측의 물이 내측으로 유입되는 것을 차단하게 된다.

Claims (3)

1. 차체 내부에 구비된 와이어 하네스를 정렬 고정시키는 차량의 와이어 하네스 고정구에 있어서,

   상기 와이어 하네스가 벤딩되어 고정되기 위한 날개부와,

   상기 날개부 일단에 구비되어 슬롯홀 외측에 밀착 고정되는 방수용패드와,

   상기 방수용패드와 일체로 구성되어 상기 슬롯홀에 삽입 고정되기 위한 슬롯홀 고정부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 일자클립.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 방수용패드는,

   상기 슬롯홀의 외측부에 압착 고정되기 위하여 오목한 형상을 갖는 제1패드와,

   상기 제1패드와 상응하는 형상을 이루며 일정 간격 이격되어 상기 제1패드 외측을 감싸며 상기 슬롯홀 외측에 장착되는 제2패드를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 하네스 고정용 일자클립.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 슬롯홀 고정부는,

   상기 방수용패드 중앙부에서 돌출 형성되어 상기 슬롯홀의 형상과 상응하는단면을 가지는 지지부와,

   상기 지지부 상단에 일단이 연결되며 타단은 상기 지지부와 일정 간격을 갖으며 이격되어 외측 방향으로 탄성을 갖는 고정편과,

   상기 고정편의 하측부에 단차져서 형성되어서 장착시 상기 슬롯홀의 하측에 걸리기 위한 단턱을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 하네스 고정용 일자클립.