JPH0684540U - ディスク駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】駆動ローラにオイルを塗布しなくても回転が滑
らかで、駆動ローラは、それ自体コストが安く、もとも
と表面粗度が良好で、表面粗度を改善するためのバレル
処理が不要であるディスク駆動装置を得る。 【構成】ハブ台４と、ハブ台４から突出し、ハブ台４に
載せられるディスクハブの係合孔に係合してディスクの
位置出し及び回転駆動を行う駆動ピン１０とを有し、駆
動ピン１０は、その軸線を中心に回転自在に支持された
駆動ローラ８を有してなるディスク駆動装置。駆動ロー
ラ８は、非含油焼結メタルからなる。非含油焼結メタル
は、鉄系焼結メタルにすればよい。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、フロッピーディスクドライブ装置等に用いられるディスク駆動装置 に関するもので、特にその駆動ピンの構成に関する。

【０００２】

【従来の技術】

フロッピーディスクドライブ装置等では、ハブ台と、このハブ台から突出し、 ハブ台に載せられるディスクハブの係合孔に係合してディスクのポジショニング 及びディスクの回転駆動を行う駆動ピンとを有してなるディスク駆動装置が用い られる。図３は従来のディスク駆動装置の例を示す。図３において、ハウジング １の中心部の円筒部にはボールベアリング２が嵌められ、ボールベアリング２に よってスピンドル３が回転自在に支持されている。ハウジング１には図示されな いモータのステータが組み付けられ、スピンドル３の下端部には図示されないモ ータのロータが一体に取付けられ、スピンドル３が回転駆動されるようになって いる。

【０００３】 スピンドル３の上端部にはプラスチックマグネットによってハブ台４が一体成 形されている。ハブ台４のボールベアリング２との対向部にはスピンドル３を囲 むようにして突部５が形成されている。ハブ台４の下面側には板ばね１９が取付 けられ、板ばね１９には駆動ピン２０が取付けられている。駆動ピン２０は、板 ばね１９に固定された支持軸９と、支持軸９によって回転自在に支持された駆動 ローラ１８とを有してなる。駆動ローラ１８はその軸線を中心として回転する。 駆動ローラ１８はハブ台４の孔を空間的余裕をもって貫通し、ハブ台４の上面側 に突出している。ハブ台４の上面には、フイルム状の滑り部材７が貼り付けられ ている。ハブ台４は着磁され、ハブ台４に載せられるディスクハブを磁気的に吸 着するようになっている。

【０００４】 ハブ台４の上面にはディスクハブが載せられ、ディスクハブの中心孔にスピン ドル３の上端部が係合し、ディスクハブの係合孔に駆動ピン２０が係合する。板 ばね１９の弾力で駆動ピン２０がディスクハブをハブ台４上にポジショニングし 、かつ、スピンドル３と共にハブ台４が回転駆動されることによってディスクハ ブ及びこれと一体のディスクを回転駆動する。

【０００５】 上記駆動ピン２０を構成する支持軸９はステンレス鋼などからなり、駆動ロー ラ１８は例えば工具用炭素鋼などからなり、何れもレース加工によって作られて いる。そして、駆動ローラ１８は外周のみならず支持軸９と摺接する内周の表面 粗度を良くするためにバレル処理され、また、駆動ローラの回転を滑らかにする ために軸９との間にオイルを塗布している。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

以上説明した従来のディスク駆動装置によれば、駆動ピン２０を構成する駆動 ローラ１８がレース材であるため、回転を滑らかにするために支持軸９との間に オイルを塗布する必要がある。もしオイルを塗布しないとすれば、駆動ローラ１ ８の回転が不円滑になり、ハブ台４に対するディスクハブの位置決めが円滑に行 われず、ポジショニング精度も低下することになる。また、レース材はそれ自体 コストが高く、さらに表面粗度を良好にするためにバレル処理する必要があるこ とからもコスト高になるという難点がある。

【０００７】 本考案は、このような従来技術の問題点を解消するためになされたもので、駆 動ローラにオイルを塗布しなくても回転が滑らかであり、駆動ローラ自体のコス トが安く、かつ、もともと表面粗度が良好で、表面粗度を改善するためのバレル 処理を不要にすることができるディスク駆動装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

そこで本考案は、ハブ台と、このハブ台から突出し、ハブ台に載せられるディ スクハブの係合孔に係合してディスクの位置出し及びディスクの回転駆動を行う 駆動ピンとを有し、上記駆動ピンが、その軸線を中心に回転自在に支持された駆 動ローラを有してなるディスク駆動装置において、上記駆動ローラを、非含油焼 結メタルとした。非含油焼結メタルを、鉄系焼結メタルとすればなおよい。

【０００９】

【作用】

焼結含油メタルは軸との焼結面が滑らかであり、潤滑のためのオイルは不要で ある。焼結含油メタルは表面粗度が良好であり、バレル処理などは不要である。 非含油焼結メタルを鉄系焼結メタルとすれば、硬度を確保するのに有利である。

【００１０】

【実施例】

以下、図面を参照しながら本考案にかかるディスク駆動装置の実施例について 説明する。なお、図３に示す従来例と同じ構成部分には共通の符号を用いて説明 する。 図１において、ハウジング１の中心部の円筒部には２個のボールベアリング２ ，２が上下に嵌められ、ボールベアリング２，２によってスピンドル３が回転自 在に支持されている。ハウジング１にはスペーサ１１の介在のもとにステータコ ア１２が組み付けられ、ステータコア１２に形成された適宜数の突極には駆動コ イル１４が巻回されている。スピンドル３の下端部には扁平なカップ状のロータ ケース１５が一体に取付けられ、ロータケース１５の周壁内周面にはロータマグ ネット１６が固着されている。ロータマグネット１６の内周面は上記各突極と適 宜の間隙をおいて対向し、ロータマグネット１６の回転位置に応じて各突極の駆 動コイル１４への通電が切り換えられることにより、ロータマグネット１６及び これと一体のロータケース１５とスピンドル３が回転駆動されるようになってい る。

【００１１】 スピンドル３の上端部にはプラスチックマグネットによってハブ台４が一体成 形されている。ハブ台４のボールベアリング２との対向部にはスピンドル３を囲 むようにして突部５が形成されている。ハブ台４の下面側には板ばね１９が取付 けられ、板ばね１９には駆動ピン１０が取付けられている。駆動ピン１０は、板 ばね１９に固定された支持軸９と、この支持軸９によって回転自在に支持された 駆動ローラ８とを有してなる。駆動ローラ８はその軸線を中心として回転する。 駆動ローラ８はハブ台４の孔を空間的余裕をもって貫通し、ハブ台４の上面側に 突出している。ハブ台４の上面には、フイルム状の滑り部材７が貼り付けられて いる。ハブ台４は着磁され、ハブ台４に載せられるディスクハブを磁気的に吸着 するようになっている。

【００１２】 上記駆動ローラ８は、従来のディスク駆動装置の駆動ローラと異なり、焼結メ タルからなる。しかも、軸受として用いられる一般の焼結メタルと異なり油を含 まない非含油焼結メタルである。駆動ローラ８はその硬度を確保するために、鉄 系の焼結メタルとするのが望ましい。

【００１３】 図２に詳細に示すように、ハブ台４の前記突部５は軸受の内輪に当接するもの であるが、その内周側がスピンドル３の周面に沿って円周溝状に除去されること によりいわゆるネッキング６が形成されている。

【００１４】 ハブ台４の上面にはディスクハブが載せられ、ディスクハブの中心孔にスピン ドル３の上端部が係合し、ディスクハブの係合孔に駆動ピン１０が係合する。ハ ブ台４が回転駆動され、ディスクハブの係合孔に駆動ピン１０が一致したとき、 周知のように板ばね１９の弾力で駆動ピン１０がディスクハブの係合孔に飛込み 、かつ、板ばね１９の弾力で駆動ピン１０がディスクハブをハブ台４上に位置決 めする。そして、スピンドル３と共にハブ台４が回転駆動されることによってデ ィスクハブ及びこれと一体のディスクが回転駆動される。

【００１５】 以上説明したように、駆動ピン１０を構成する駆動ローラ８は非含油焼結メタ ルからなるため、その支持軸９に対する回転が滑らかになり、支持軸との摺接面 にオイルを塗布する必要がなくなる。また、駆動ピン１０の回転が滑らかなため 、小さなポジショニングトルクで足り、ディスクハブのチャッキング特性が向上 する利点がある。さらに、焼結メタル自体のコストはレース材に比べて安いし、 もともと表面粗度も良好なため、表面粗度を良くするためのバレル処理などは不 要であり、この点からもコストの低廉化を図ることができる。駆動ローラ８を鉄 系の焼結メタルにすれば、硬度確保の上からより好ましい駆動ローラにすること ができる。

【００１６】 ところで、図３に示す従来例のように、スピンドル３とハブ台４とをプラスチ ックで一体成形した場合、ハブ台４とスピンドル３との境界部分にバリが生じや すい。特に、図３に符号４ａで示すようにボールベアリング２との対向面側にバ リが生じると、このバリとボールベアリング２とが干渉し、ハブ台が浮くとか、 経時的にバリがつぶれてハブ４の高さが変動するとか、バリがボールベアリング 内部にもぐり込んでハブ台４の面振れ、スピンドル３の芯振れを生じる、という ような問題がある。

【００１７】 その点、前記本考案の実施例によれば、ハブ台４の突部５の内周側にネッキン グ６を形成したため、図２に示すように、ハブ台４とスピンドル３との境界部分 にバリ４ａが生じても、ネッキング６がバリ４ａに対する逃げとなり、バリ４ａ とボールベアリング２とが干渉することがなく、上に述べたような様々な問題を 解消することができる。このように、ネッキング６はバリ４ａに対する逃げとな るものであるから、ネッキング６の深さＤはバリ４ａの高さと同じか、又はバリ ４ａの高さよりも大きくするのが望ましい。

【００１８】

【考案の効果】

本考案によれば、駆動ピンを構成する駆動ローラは非含油焼結メタルからなる ため、回転が滑らかになり、オイルを塗布する必要がなくなる。また、駆動ピン の回転が滑らかなため、小さなポジショニングトルクで足り、ディスクハブのチ ャッキング特性が向上する利点がある。さらに、焼結メタル自体のコストはレー ス材に比べて安いし、もともと表面粗度も良好なため、表面粗度を良くするため のバレル処理などは不要であり、この点からもコストの低廉化を図ることができ る。駆動ローラを鉄系の焼結メタルにすれば、硬度確保の上からより好ましい駆 動ローラを得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案にかかるディスク駆動装置の実施例を示
す断面図である。

【図２】同上実施例のスピンドルとハブ台との結合部の
拡大断面図である。

【図３】従来のディスク駆動装置の要部を示す断面図で
ある。

【符号の説明】

４ ハブ台 ８ 駆動ローラ １０ 駆動ピン

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハブ台と、このハブ台から突出し、ハブ
   台に載せられるディスクハブの係合孔に係合してディス
   クの位置出し及びディスクの回転駆動を行う駆動ピンと
   を有し、上記駆動ピンは、その軸線を中心に回転自在に
   支持された駆動ローラを有してなるディスク駆動装置に
   おいて、上記駆動ローラは、非含油焼結メタルからなる
   ディスク駆動装置。
2. 【請求項２】 非含油焼結メタルは、鉄系焼結メタルで
   ある請求項１記載のディスク駆動装置。