JP2583346Y2

JP2583346Y2 - ディスク駆動装置

Info

Publication number: JP2583346Y2
Application number: JP2283893U
Authority: JP
Inventors: 誠昭尾形
Original assignee: Nidec Sankyo Corp
Current assignee: Nidec Sankyo Corp
Priority date: 1993-04-06
Filing date: 1993-04-06
Publication date: 1998-10-22
Anticipated expiration: 2008-04-06
Also published as: JPH0684540U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、フロッピーディスクド
ライブ装置等に用いられるディスク駆動装置に関するも
ので、特にその駆動ピンの構成に関する。

【０００２】

【従来の技術】フロッピーディスクドライブ装置等で
は、ハブ台と、このハブ台から突出し、ハブ台に載せら
れるディスクハブの係合孔に係合してディスクのポジシ
ョニング及びディスクの回転駆動を行う駆動ピンとを有
してなるディスク駆動装置が用いられる。図３は従来の
ディスク駆動装置の例を示す。図３において、ハウジン
グ１の中心部の円筒部にはボールベアリング２が嵌めら
れ、ボールベアリング２によってスピンドル３が回転自
在に支持されている。ハウジング１には図示されないモ
ータのステータが組み付けられ、スピンドル３の下端部
には図示されないモータのロータが一体に取付けられ、
スピンドル３が回転駆動されるようになっている。

【０００３】スピンドル３の上端部にはプラスチックマ
グネットによってハブ台４が一体成形されている。ハブ
台４のボールベアリング２との対向部にはスピンドル３
を囲むようにして突部５が形成されている。ハブ台４の
下面側には板ばね１９が取付けられ、板ばね１９には駆
動ピン２０が取付けられている。駆動ピン２０は、板ば
ね１９に固定された支持軸９と、支持軸９によって回転
自在に支持された駆動ローラ１８とを有してなる。駆動
ローラ１８はその軸線を中心として回転する。駆動ロー
ラ１８はハブ台４の孔を空間的余裕をもって貫通し、ハ
ブ台４の上面側に突出している。ハブ台４の上面には、
フイルム状の滑り部材７が貼り付けられている。ハブ台
４は着磁され、ハブ台４に載せられるディスクハブを磁
気的に吸着するようになっている。

【０００４】ハブ台４の上面にはディスクハブが載せら
れ、ディスクハブの中心孔にスピンドル３の上端部が係
合し、ディスクハブの係合孔に駆動ピン２０が係合す
る。板ばね１９の弾力で駆動ピン２０がディスクハブを
ハブ台４上にポジショニングし、かつ、スピンドル３と
共にハブ台４が回転駆動されることによってディスクハ
ブ及びこれと一体のディスクを回転駆動する。

【０００５】上記駆動ピン２０を構成する支持軸９はス
テンレス鋼などからなり、駆動ローラ１８は例えば工具
用炭素鋼などからなり、何れもレース加工によって作ら
れている。そして、駆動ローラ１８は外周のみならず支
持軸９と摺接する内周の表面粗度を良くするためにバレ
ル処理され、また、駆動ローラの回転を滑らかにするた
めに軸９との間にオイルを塗布している。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】以上説明した従来のデ
ィスク駆動装置によれば、駆動ピン２０を構成する駆動
ローラ１８がレース材であるため、回転を滑らかにする
ために支持軸９との間にオイルを塗布する必要がある。
もしオイルを塗布しないとすれば、駆動ローラ１８の回
転が不円滑になり、ハブ台４に対するディスクハブの位
置決めが円滑に行われず、ポジショニング精度も低下す
ることになる。また、レース材はそれ自体コストが高
く、さらに表面粗度を良好にするためにバレル処理する
必要があることからもコスト高になるという難点があ
る。

【０００７】本考案は、このような従来技術の問題点を
解消するためになされたもので、駆動ローラにオイルを
塗布しなくても回転が滑らかであり、駆動ローラ自体の
コストが安く、かつ、もともと表面粗度が良好で、表面
粗度を改善するためのバレル処理を不要にすることがで
きるディスク駆動装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】そこで本考案は、ハブ台
と、このハブ台から突出し、ハブ台に載せられるディス
クハブの係合孔に係合してディスクの位置出し及びディ
スクの回転駆動を行う駆動ピンとを有し、上記駆動ピン
が、その軸線を中心に回転自在に支持された駆動ローラ
を有してなるディスク駆動装置において、上記駆動ロー
ラを、非含油焼結メタルとした。非含油焼結メタルを、
鉄系焼結メタルとすればなおよい。

【０００９】

【作用】非含油焼結メタルはもともと軸との摺接面が滑
らかであり、潤滑のためのオイルは不要である。非含油
焼結メタルをはじめとする焼結メタルは表面粗度が良好
であり、バレル処理などは不要である。非含油焼結メタ
ルを鉄系焼結メタルとすれば、硬度を確保するのに有利
である。

【００１０】

【実施例】以下、図面を参照しながら本考案にかかるデ
ィスク駆動装置の実施例について説明する。なお、図３
に示す従来例と同じ構成部分には共通の符号を用いて説
明する。図１において、ハウジング１の中心部の円筒部
には２個のボールベアリング２，２が上下に嵌められ、
ボールベアリング２，２によってスピンドル３が回転自
在に支持されている。ハウジング１にはスペーサ１１の
介在のもとにステータコア１２が組み付けられ、ステー
タコア１２に形成された適宜数の突極には駆動コイル１
４が巻回されている。スピンドル３の下端部には扁平な
カップ状のロータケース１５が一体に取付けられ、ロー
タケース１５の周壁内周面にはロータマグネット１６が
固着されている。ロータマグネット１６の内周面は上記
各突極と適宜の間隙をおいて対向し、ロータマグネット
１６の回転位置に応じて各突極の駆動コイル１４への通
電が切り換えられることにより、ロータマグネット１６
及びこれと一体のロータケース１５とスピンドル３が回
転駆動されるようになっている。

【００１１】スピンドル３の上端部にはプラスチックマ
グネットによってハブ台４が一体成形されている。ハブ
台４のボールベアリング２との対向部にはスピンドル３
を囲むようにして突部５が形成されている。ハブ台４の
下面側には板ばね１９が取付けられ、板ばね１９には駆
動ピン１０が取付けられている。駆動ピン１０は、板ば
ね１９に固定された支持軸９と、この支持軸９によって
回転自在に支持された駆動ローラ８とを有してなる。駆
動ローラ８はその軸線を中心として回転する。駆動ロー
ラ８はハブ台４の孔を空間的余裕をもって貫通し、ハブ
台４の上面側に突出している。ハブ台４の上面には、フ
イルム状の滑り部材７が貼り付けられている。ハブ台４
は着磁され、ハブ台４に載せられるディスクハブを磁気
的に吸着するようになっている。

【００１２】上記駆動ローラ８は、従来のディスク駆動
装置の駆動ローラと異なり、焼結メタルからなる。しか
も、軸受として用いられる一般の焼結メタルと異なり油
を含まない非含油焼結メタルである。駆動ローラ８はそ
の硬度を確保するために、鉄系の焼結メタルとするのが
望ましい。

【００１３】図２に詳細に示すように、ハブ台４の前記
突部５は軸受の内輪に当接するものであるが、その内周
側がスピンドル３の周面に沿って円周溝状に除去される
ことによりいわゆるネッキング６が形成されている。

【００１４】ハブ台４の上面にはディスクハブが載せら
れ、ディスクハブの中心孔にスピンドル３の上端部が係
合し、ディスクハブの係合孔に駆動ピン１０が係合す
る。ハブ台４が回転駆動され、ディスクハブの係合孔に
駆動ピン１０が一致したとき、周知のように板ばね１９
の弾力で駆動ピン１０がディスクハブの係合孔に飛込
み、かつ、板ばね１９の弾力で駆動ピン１０がディスク
ハブをハブ台４上に位置決めする。そして、スピンドル
３と共にハブ台４が回転駆動されることによってディス
クハブ及びこれと一体のディスクが回転駆動される。

【００１５】以上説明したように、駆動ピン１０を構成
する駆動ローラ８は非含油焼結メタルからなるため、そ
の支持軸９に対する回転が滑らかになり、支持軸との摺
接面にオイルを塗布する必要がなくなる。また、駆動ピ
ン１０の回転が滑らかなため、小さなポジショニングト
ルクで足り、ディスクハブのチャッキング特性が向上す
る利点がある。さらに、焼結メタル自体のコストはレー
ス材に比べて安いし、もともと表面粗度も良好なため、
表面粗度を良くするためのバレル処理などは不要であ
り、この点からもコストの低廉化を図ることができる。
駆動ローラ８を鉄系の焼結メタルにすれば、硬度確保の
上からより好ましい駆動ローラにすることができる。

【００１６】ところで、図３に示す従来例のように、ス
ピンドル３とハブ台４とをプラスチックで一体成形した
場合、ハブ台４とスピンドル３との境界部分にバリが生
じやすい。特に、図３に符号４ａで示すようにボールベ
アリング２との対向面側にバリが生じると、このバリと
ボールベアリング２とが干渉し、ハブ台が浮くとか、経
時的にバリがつぶれてハブ４の高さが変動するとか、バ
リがボールベアリング内部にもぐり込んでハブ台４の面
振れ、スピンドル３の芯振れを生じる、というような問
題がある。

【００１７】その点、前記本考案の実施例によれば、ハ
ブ台４の突部５の内周側にネッキング６を形成したた
め、図２に示すように、ハブ台４とスピンドル３との境
界部分にバリ４ａが生じても、ネッキング６がバリ４ａ
に対する逃げとなり、バリ４ａとボールベアリング２と
が干渉することがなく、上に述べたような様々な問題を
解消することができる。このように、ネッキング６はバ
リ４ａに対する逃げとなるものであるから、ネッキング
６の深さＤはバリ４ａの高さと同じか、又はバリ４ａの
高さよりも大きくするのが望ましい。

【００１８】

【考案の効果】本考案によれば、駆動ピンを構成する駆
動ローラは非含油焼結メタルからなるため、回転が滑ら
かになり、オイルを塗布する必要がなくなる。また、駆
動ピンの回転が滑らかなため、小さなポジショニングト
ルクで足り、ディスクハブのチャッキング特性が向上す
る利点がある。さらに、焼結メタル自体のコストはレー
ス材に比べて安いし、もともと表面粗度も良好なため、
表面粗度を良くするためのバレル処理などは不要であ
り、この点からもコストの低廉化を図ることができる。
駆動ローラを鉄系の焼結メタルにすれば、硬度確保の上
からより好ましい駆動ローラを得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案にかかるディスク駆動装置の実施例を示
す断面図である。

【図２】同上実施例のスピンドルとハブ台との結合部の
拡大断面図である。

【図３】従来のディスク駆動装置の要部を示す断面図で
ある。

【符号の説明】

４ハブ台８駆動ローラ１０駆動ピン

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】ハブ台と、このハブ台から突出し、ハブ
台に載せられるディスクハブの係合孔に係合してディス
クの位置出し及びディスクの回転駆動を行う駆動ピンと
を有し、上記駆動ピンは、その軸線を中心に回転自在に
支持された駆動ローラを有してなるディスク駆動装置に
おいて、上記駆動ローラは、非含油焼結メタルからなる
ディスク駆動装置。
【請求項２】非含油焼結メタルは、鉄系焼結メタルで
ある請求項１記載のディスク駆動装置。