JPH0656376A - エレベーターの戸の制御装置 - Google Patents
エレベーターの戸の制御装置Info
- Publication number
- JPH0656376A JPH0656376A JP20812892A JP20812892A JPH0656376A JP H0656376 A JPH0656376 A JP H0656376A JP 20812892 A JP20812892 A JP 20812892A JP 20812892 A JP20812892 A JP 20812892A JP H0656376 A JPH0656376 A JP H0656376A
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- JP
- Japan
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- car
- door
- contact
- relay
- floor
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 かご内の乗客が少なくかつ、かご呼びで停止
したとき、戸を中間位置で停止するように制御し、戸の
開閉時間を短縮し、運転効率を向上させる。 【構成】 かご内の積載荷重が所定値であることを検出
する荷重検出器Ｗと前記かごの戸がかごの中間位置まで
開いたことを検出するリレーを設け、かご呼びのみでか
ごが停止しかつ、積載荷重が所定値以下のとき、戸開
時、接点ＯＬ２ａが開き、戸は中間位置で停止する。
したとき、戸を中間位置で停止するように制御し、戸の
開閉時間を短縮し、運転効率を向上させる。 【構成】 かご内の積載荷重が所定値であることを検出
する荷重検出器Ｗと前記かごの戸がかごの中間位置まで
開いたことを検出するリレーを設け、かご呼びのみでか
ごが停止しかつ、積載荷重が所定値以下のとき、戸開
時、接点ＯＬ２ａが開き、戸は中間位置で停止する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はエレベーターの戸を効率
よく開閉させるエレベーターの戸の制御装置に関する。
よく開閉させるエレベーターの戸の制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般にエレベーターは、かご呼びあるい
は、乗場呼びが発生すると、乗合いバス式にかごは、近
い呼び階に停止し、そこで、戸を開き乗客が乗降し、所
定時間後に戸が閉まり、次の呼びにサービスするように
構成されている。なお、上記呼び登録装置に関しては、
たとえば特開昭５４−１８５６７号公報に、戸の制御装
置に関しては、たとえば特開昭６１−２２１０７８号公
報に述べられている。
は、乗場呼びが発生すると、乗合いバス式にかごは、近
い呼び階に停止し、そこで、戸を開き乗客が乗降し、所
定時間後に戸が閉まり、次の呼びにサービスするように
構成されている。なお、上記呼び登録装置に関しては、
たとえば特開昭５４−１８５６７号公報に、戸の制御装
置に関しては、たとえば特開昭６１−２２１０７８号公
報に述べられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
戸の制御装置においては、かご内の乗客の人数に関係な
く常に戸は全開する。そのため、特に片開きの２枚パネ
ルあるいは、３枚パネルよりなる戸においては、戸の開
閉時間が長くなり、エレベーターの運転効率が低下する
という問題があった。
戸の制御装置においては、かご内の乗客の人数に関係な
く常に戸は全開する。そのため、特に片開きの２枚パネ
ルあるいは、３枚パネルよりなる戸においては、戸の開
閉時間が長くなり、エレベーターの運転効率が低下する
という問題があった。
【０００４】本発明は上記の欠点に鑑みて、運転効率を
向上させることのできるエレベーターの戸の制御装置を
提供することにある。
向上させることのできるエレベーターの戸の制御装置を
提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この目的は、かご呼びあ
るいは乗場呼びに応答してかごを就役させるとともに、
前記呼び階で戸を開閉させる手段を備えたエレベーター
の戸の制御装置において、前記かご内の積載荷重が所定
値以下であることを検出する検出器と、前記かごの戸
が、かごの間口の中間位置まで開いたことを検出するス
イッチを設け、前記かご呼びのみで、前記かごが停止、
かつ前記積載荷重が所定値以下のとき前記戸を前記検出
スイッチで中間停止させる停止手段を備えたことにより
達成される。
るいは乗場呼びに応答してかごを就役させるとともに、
前記呼び階で戸を開閉させる手段を備えたエレベーター
の戸の制御装置において、前記かご内の積載荷重が所定
値以下であることを検出する検出器と、前記かごの戸
が、かごの間口の中間位置まで開いたことを検出するス
イッチを設け、前記かご呼びのみで、前記かごが停止、
かつ前記積載荷重が所定値以下のとき前記戸を前記検出
スイッチで中間停止させる停止手段を備えたことにより
達成される。
【０００６】
【作用】今、積載荷重が４０％以上になると検出器が作
動するように設定する。かご内の乗客が定員近く乗り、
積載荷重が４０％を越えると、検出器が作動し、戸は全
開する。一方、かご内の乗客が１人で、積載荷重が４０
％以下のときには、戸は半開きとなり、戸の開閉時間
は、短縮される。このように、かご内の乗客の人数が少
ないと戸の開閉時間が短くなるように制御したので、エ
レベーターの運転効率が向上する。
動するように設定する。かご内の乗客が定員近く乗り、
積載荷重が４０％を越えると、検出器が作動し、戸は全
開する。一方、かご内の乗客が１人で、積載荷重が４０
％以下のときには、戸は半開きとなり、戸の開閉時間
は、短縮される。このように、かご内の乗客の人数が少
ないと戸の開閉時間が短くなるように制御したので、エ
レベーターの運転効率が向上する。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１〜図３を用い
て説明する。なお、エレベーターは１階〜３階を就役す
るものとする。
て説明する。なお、エレベーターは１階〜３階を就役す
るものとする。
【０００８】図２はかごの概略構成を示した平面図であ
る。図において、ＣＧはかご本体、Ｄはかごの間口に設
けられている戸で、戸Ｄは片開きで２枚のパネルＤ１、
Ｄ２より構成されている。そして、ＣＬ１は戸Ｄが全閉
したことを検出する検出器のリレー、ＯＬ１は戸Ｄが全
開、ＯＬ２は戸Ｄが間口のほぼ中間位置まで開いたこと
を検出する検出器のリレーである。
る。図において、ＣＧはかご本体、Ｄはかごの間口に設
けられている戸で、戸Ｄは片開きで２枚のパネルＤ１、
Ｄ２より構成されている。そして、ＣＬ１は戸Ｄが全閉
したことを検出する検出器のリレー、ＯＬ１は戸Ｄが全
開、ＯＬ２は戸Ｄが間口のほぼ中間位置まで開いたこと
を検出する検出器のリレーである。
【０００９】図３はかごの側面図を示したものである。
かご本体ＣＧは防振ゴムＰＧで支持されている。Ｗは荷
重検出器で、かご本体ＣＧに乗客が乗ったとき防振ゴム
ＰＧがたわみ、たとえば定格荷重の４０％になるとこの
荷重検出器Ｗが作動するものとする。
かご本体ＣＧは防振ゴムＰＧで支持されている。Ｗは荷
重検出器で、かご本体ＣＧに乗客が乗ったとき防振ゴム
ＰＧがたわみ、たとえば定格荷重の４０％になるとこの
荷重検出器Ｗが作動するものとする。
【００１０】図１は本発明になる一実施例の戸の制御装
置の電気結線図である。図において、Ｐ、Ｎは直流電源
端子、Ｗａは荷重検出器Ｗが作動したとき閉じる常開接
点で、６５は荷重検出器Ｗが作動したとき付勢されるリ
レーで、６５ｂはその常閉接点、Ｆ１〜Ｆ３はかごが、
１階〜３階の床面に停止していることを検出する階床選
択器の常開接点、１Ｕｂ、２Ｕｂは１階および２階の上
昇用乗場呼びリレーの常閉接点、２Ｄｂ、３Ｄｂは２階
および３階の下降用乗場呼びリレーの常閉接点、６１
ａ、６２ａはかごが上昇中あるいは下降中付勢されるリ
レーの常開接点、１０ｂ1、１０ｂ2はかごが走行中であ
ることを検出するリレーの常閉接点、ＡＸはかごがかご
呼びで停止したとき、荷重検出器Ｗが動作していないこ
とを検出する補助リレーで、ＡＸａはその常開接点、Ａ
Ｘｂはその常閉接点、ＣＬ１ｂはリレーＣＬ１の常閉接
点、ＯＬ１ｂ、ＯＬ２ｂはリレーＯＬ１およびリレーＯ
Ｌ２の常閉接点、ＯＬ１ａ、ＯＬ２ａは同様に常開接点
で、Ｔは戸Ｄの戸開き時間たとえば４秒を設定するタイ
マで、Ｔａ、Ｔｂはその常開接点および常閉接点、１０
１は戸Ｄの戸閉指令を与えるリレーで、１０１ｂはその
常閉接点、同様に１０２は戸Ｄの戸開指令を与えるリレ
ー、１０２ｂはその常閉接点でリレー１０１あるいはリ
レー１０２が付勢されると、図示しない制御装置により
戸Ｄは戸閉あるいは戸開動作を行なう。
置の電気結線図である。図において、Ｐ、Ｎは直流電源
端子、Ｗａは荷重検出器Ｗが作動したとき閉じる常開接
点で、６５は荷重検出器Ｗが作動したとき付勢されるリ
レーで、６５ｂはその常閉接点、Ｆ１〜Ｆ３はかごが、
１階〜３階の床面に停止していることを検出する階床選
択器の常開接点、１Ｕｂ、２Ｕｂは１階および２階の上
昇用乗場呼びリレーの常閉接点、２Ｄｂ、３Ｄｂは２階
および３階の下降用乗場呼びリレーの常閉接点、６１
ａ、６２ａはかごが上昇中あるいは下降中付勢されるリ
レーの常開接点、１０ｂ1、１０ｂ2はかごが走行中であ
ることを検出するリレーの常閉接点、ＡＸはかごがかご
呼びで停止したとき、荷重検出器Ｗが動作していないこ
とを検出する補助リレーで、ＡＸａはその常開接点、Ａ
Ｘｂはその常閉接点、ＣＬ１ｂはリレーＣＬ１の常閉接
点、ＯＬ１ｂ、ＯＬ２ｂはリレーＯＬ１およびリレーＯ
Ｌ２の常閉接点、ＯＬ１ａ、ＯＬ２ａは同様に常開接点
で、Ｔは戸Ｄの戸開き時間たとえば４秒を設定するタイ
マで、Ｔａ、Ｔｂはその常開接点および常閉接点、１０
１は戸Ｄの戸閉指令を与えるリレーで、１０１ｂはその
常閉接点、同様に１０２は戸Ｄの戸開指令を与えるリレ
ー、１０２ｂはその常閉接点でリレー１０１あるいはリ
レー１０２が付勢されると、図示しない制御装置により
戸Ｄは戸閉あるいは戸開動作を行なう。
【００１１】次に、本実施例の動作を説明する。
【００１２】今かごが１階より定員で、２階へ行くとす
る。このときかごは定員であるから荷重検出器Ｗは作動
し、リレー６５が付勢され、接点６５ｂは開き、リレー
ＡＸは消勢する。したがって接点ＡＸｂは閉じている。
かごが２階に到着すると、接点１０ｂ1が閉じ、リレー
１０２が付勢され、戸Ｄは戸開きを開始する。間口の中
間位置でリレーＯＬ２が作動し接点ＯＬ２が開くが、接
点ＡＸｂが閉じているので無関係となり、戸開端で、リ
レーＯＬ１が付勢され、接点ＯＬ１ｂが開き、戸Ｄは停
止する。一方、接点ＯＬ１ａが閉じることによりタイマ
Ｔがカウントし始め、４秒後にタイマＴが動作し、接点
Ｔａが閉じ、戸Ｄは戸閉動作を開始し、戸開端で、リレ
ーＣＬ１が付勢され、リレー１０１は消勢する。
る。このときかごは定員であるから荷重検出器Ｗは作動
し、リレー６５が付勢され、接点６５ｂは開き、リレー
ＡＸは消勢する。したがって接点ＡＸｂは閉じている。
かごが２階に到着すると、接点１０ｂ1が閉じ、リレー
１０２が付勢され、戸Ｄは戸開きを開始する。間口の中
間位置でリレーＯＬ２が作動し接点ＯＬ２が開くが、接
点ＡＸｂが閉じているので無関係となり、戸開端で、リ
レーＯＬ１が付勢され、接点ＯＬ１ｂが開き、戸Ｄは停
止する。一方、接点ＯＬ１ａが閉じることによりタイマ
Ｔがカウントし始め、４秒後にタイマＴが動作し、接点
Ｔａが閉じ、戸Ｄは戸閉動作を開始し、戸開端で、リレ
ーＣＬ１が付勢され、リレー１０１は消勢する。
【００１３】次に、かごが１階より１人で２階へ行くと
する。このとき乗客は１人であるから、荷重検出器Ｗは
動作しないのでリレー６５は閉じている。かごが２階に
到着すると、Ｐ−６５ｂ−Ｆ２ａ−６１ａ−２Ｕｂ−１
０ｂ2−ＡＸの回路によりリレーＡＸが付勢され、接点
ＡＸｂが閉じる。前記と同様にして、接点１０ｂ1が閉
じると戸Ｄは戸開動作を行なうが、このときは接点ＡＸ
ｂが開いているので、戸Ｄが間口の中間位置までくる
と、リレーＯＬ１が付勢され、リレー１０２は消勢し戸
Ｄは間口の中間位置で停止する。一方、Ｐ−ＯＬ２ａ−
ＡＸａ−Ｔ−Ｎの回路により、タイマＴがカウントし始
め所定時間後にタイマＴが動作し、接点Ｔａが閉じ、戸
Ｄは戸閉動作を開始する。
する。このとき乗客は１人であるから、荷重検出器Ｗは
動作しないのでリレー６５は閉じている。かごが２階に
到着すると、Ｐ−６５ｂ−Ｆ２ａ−６１ａ−２Ｕｂ−１
０ｂ2−ＡＸの回路によりリレーＡＸが付勢され、接点
ＡＸｂが閉じる。前記と同様にして、接点１０ｂ1が閉
じると戸Ｄは戸開動作を行なうが、このときは接点ＡＸ
ｂが開いているので、戸Ｄが間口の中間位置までくる
と、リレーＯＬ１が付勢され、リレー１０２は消勢し戸
Ｄは間口の中間位置で停止する。一方、Ｐ−ＯＬ２ａ−
ＡＸａ−Ｔ−Ｎの回路により、タイマＴがカウントし始
め所定時間後にタイマＴが動作し、接点Ｔａが閉じ、戸
Ｄは戸閉動作を開始する。
【００１４】ところで、このとき、２階の上昇乗場呼び
が登録されていたとすると、接点２Ｕｂは開いている。
したがって上述のように、接点６５ｂは閉じてもリレー
ＡＸは付勢されないので、接点ＡＸｂは閉じリレーＯＬ
２は無関係となり、戸Ｄは全開し、乗客は余裕をもって
出入りすることができる。
が登録されていたとすると、接点２Ｕｂは開いている。
したがって上述のように、接点６５ｂは閉じてもリレー
ＡＸは付勢されないので、接点ＡＸｂは閉じリレーＯＬ
２は無関係となり、戸Ｄは全開し、乗客は余裕をもって
出入りすることができる。
【００１５】なお、乗場呼びのみでかごを呼び寄せた場
合、接点１Ｕｂ〜３Ｄｂのいずれかが開いているので戸
Ｄは中間位置では停止しないことは容易に理解すること
ができる。
合、接点１Ｕｂ〜３Ｄｂのいずれかが開いているので戸
Ｄは中間位置では停止しないことは容易に理解すること
ができる。
【００１６】このように、かご呼びでかごを登録し、か
つ乗客が少ない場合には戸Ｄは中間位置までしか開かな
いので、戸の開閉時間が短縮されエレベーターの運転効
率を向上させることができる。
つ乗客が少ない場合には戸Ｄは中間位置までしか開かな
いので、戸の開閉時間が短縮されエレベーターの運転効
率を向上させることができる。
【００１７】なお、上記実施例においてはエレベーター
は１階〜３階を就役するものとして説明したが、階床が
増加しても同様であるので、説明を省略する。また、荷
重検出器を用いて、かご内の乗客の混み具合を検出した
が、直接、乗客の人数を検出しても、同一効果を得るこ
とができる。
は１階〜３階を就役するものとして説明したが、階床が
増加しても同様であるので、説明を省略する。また、荷
重検出器を用いて、かご内の乗客の混み具合を検出した
が、直接、乗客の人数を検出しても、同一効果を得るこ
とができる。
【００１８】
【発明の効果】以上、述べたように、本発明によれば、
かご内の積載荷重が所定値以下でかつかご呼びのみで、
所定階に停止したときには、戸を間口の中間位置まで開
くように構成したので、かご内の乗客の人数に応じて、
効率的に降りることができ、その結果、戸の開閉時間が
短縮でき、エレベーターの運転効率を向上させることが
できる効果がある。
かご内の積載荷重が所定値以下でかつかご呼びのみで、
所定階に停止したときには、戸を間口の中間位置まで開
くように構成したので、かご内の乗客の人数に応じて、
効率的に降りることができ、その結果、戸の開閉時間が
短縮でき、エレベーターの運転効率を向上させることが
できる効果がある。
【図１】本発明のエレベーターの戸の制御装置の一実施
例を示す電気結線図である。
例を示す電気結線図である。
【図２】かごの概略構成を示した平面図である。
【図３】かごの側面図である。
１０１ 戸閉リレー １０２ 戸開リレー ＡＸ 補助リレー ＣＬ１ 戸閉端検出リレー ＯＬ１ 戸開端検出リレー ＯＬ２ 戸の中間位置検出リレー Ｗ 荷重検出器 Ｄ 戸 ＣＧ かご本体
Claims (1)
- 【請求項１】 かご呼びあるいは乗場呼びに応答してか
ごを就役させるとともに、前記呼び階で戸を開閉させる
手段を備えたエレベーターの戸の制御装置において、前
記かご内の積載荷重が所定値以下であることを検出する
検出器と、前記かごの戸が、かごの間口の中間位置まで
開いたことを検出するスイッチを設け、前記かご呼びの
みで、前記かごが停止、かつ前記積載荷重が所定値以下
のとき前記戸を前記検出スイッチで中間停止させる停止
手段を備えたことを特徴とするエレベーターの戸の制御
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20812892A JPH0656376A (ja) | 1992-08-04 | 1992-08-04 | エレベーターの戸の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20812892A JPH0656376A (ja) | 1992-08-04 | 1992-08-04 | エレベーターの戸の制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0656376A true JPH0656376A (ja) | 1994-03-01 |
Family
ID=16551108
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20812892A Pending JPH0656376A (ja) | 1992-08-04 | 1992-08-04 | エレベーターの戸の制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0656376A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU705228B2 (en) * | 1994-03-03 | 1999-05-20 | Wilson Greatbatch Ltd. | Prismatic high rate cell |
| JP2006001663A (ja) * | 2004-06-15 | 2006-01-05 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | 自動車用エレベーター扉制御装置 |
-
1992
- 1992-08-04 JP JP20812892A patent/JPH0656376A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU705228B2 (en) * | 1994-03-03 | 1999-05-20 | Wilson Greatbatch Ltd. | Prismatic high rate cell |
| JP2006001663A (ja) * | 2004-06-15 | 2006-01-05 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | 自動車用エレベーター扉制御装置 |
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