JPH06339898A - 帯材に穿孔を形成する装置および方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ウェブ状の帯材にリーダーとトレーラーで区
分され、広い間隔の複数の穿孔より成る穿孔パターンを
高速形成する装置および方法を提供する。 【構成】 細長い帯材（１４）に穿孔を形成する装置
（３０）において、側縁部と第１の上面とを有する平坦
で細長いトラックプレートと、トラックプレートに沿っ
て配設された複数の気流小孔であって、複数の気流小孔
の各々は第１の上面を貫通して延設され、かつ第１の上
面に対して所定の角度を以て形成されており、気流小孔
を通過する気体の流れが第１の上面の上の帯材（１４）
を支持する気流小孔と、加圧された気体を気流小孔を通
過させて流出させる手段と、帯材（１４）をトラックプ
レートに沿う移動方向に間欠的に移動させる手段（３
２）と、トラックプレートに沿って配設され、間欠的に
移動させる手段が帯材（１４）を停止させる間に帯材
（１４）に穿孔を形成する手段とを具備する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、細長い帯材を移送し穿
孔するための装置および方法に関する。特に、本発明
は、帯材を間欠的に送給し、かつ上記帯材の移動経路に
沿って配設された複数のパンチとダイセットを選択的に
作動させることにより、異なる長さの帯材の長手方向に
沿って種々の穿孔パターンを選択的に形成する装置およ
び方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】様々な適用において、細長いウェブまた
は帯材の縁部に沿って複数の穿孔が形成される。この複
数の穿孔は、次いで、上記の帯材を駆動または案内して
他の装置を通過させるために利用される。例えば、個人
用カメラで使用される写真フィルム帯の穿孔は、長い
間、このフィルム帯の両縁部に沿って均等に、かつ接近
させて一列に連続的に形成されてきた。そして、この複
数の穿孔は、露光プロセスに際してフィルム帯をカメラ
を通過させ、スプールに巻き取るために利用されてい
る。同様に、紙製品の両縁部に沿って均等に、かつ接近
させて一列に連続的に穿孔が形成された紙製品が多数知
られている。そして、この穿孔は、紙をプリンタ等の処
置装置に送給し通過させるために利用される。このよう
に、一列に均等かつ接近させた穿孔の形成装置および方
法は周知となっており、帯材が間欠的に停止する間に、
複数のパンチとダイセットの組が同時に作動して穿孔が
形成される。また、この装置および方法では、移動する
帯材に穿孔するパンチを備えた回転ドラムが必要とな
る。上記の帯材は、次いで、例えば写真フィルム製品の
場合、様々な露光可能なフレーム数の複数の短い帯材に
切断され、この複数の短い帯材の各々が連続的な穿孔パ
ターンを有している。

【０００３】近時に開発された写真フィルム帯および同
様の帯製品の適用では、これまでの均一に接近させて一
列に形成された穿孔はもはや必要ではなく、これに代わ
って、穿孔は、より広い間隔で均一なパターンで形成さ
れる。この穿孔は、帯材の長手方向の位置または帯材の
リーダーもしくはトレーラーを表示するために必要とな
る。例えば、米国特許公報第４８６００３７号を参照の
こと。複数の穿孔が広い間隔で配設され、かつ、複数の
穿孔から成るグループが、穿孔を備えていないリーダー
とトレーラーにより区分けされるので、上述の形式の装
置は不適切となる。周知の間欠的に作動する装置では、
製造効率を高めるために高速で帯材を移動させることが
困難で、かつ、複雑で高価であるので、リーダーとトレ
ーラーとにより区分けされ、広い間隔で設けられた穿孔
パターンを選択的に形成可能とするために改良が必要と
なる。周知の回転装置では、充分な動作速度は得られる
が、回転ドラムに設けたパンチを選択的に停止させる機
構が複雑で高価である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、フィ
ルム帯または他のウェブに、リーダーとトレーラーで区
分され、広い間隔の複数の穿孔より成る穿孔パターンを
高速形成する装置および方法を提供することにある。上
記装置および方法は、上記の穿孔を非常に高精度で帯材
に沿って配設し、異なる長さの帯材に対して上記穿孔の
ピッチ数を変化でき、異なる長さの帯材に対して穿孔パ
ターンの間隔を変化させることが可能である。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明によるウェブに穿
孔を形成する装置では、平坦で細長いトラックプレート
の上面に複数の気流小孔が形成されている。この複数の
小孔の各々は前記上面を貫通するように延び、かつ前記
上面に対して所定の角度を以て配設されており、前記小
孔からの気流により前記上面の上の帯材が支持される。
好ましくは、前記小孔は、前記トラックプレートに沿う
前記帯材の移動方向に対して所定の角度を有して延設さ
れ、かつ、少なくとも１本の長手方向に延びる列に配列
され、そのうち幾つかの小孔は前記トラックプレートの
一方の側端に向けて角度を有し、他の小孔は他方の側端
に向けて角度を有している。こうして、前記小孔からの
空気の流れが前記上面の上のウェブを支持する。ウェブ
は、前記トラックプレートに沿って間欠的に移動する。
ウェブが停止する間に、前記トラックプレートに沿って
配設された手段が該ウェブに穿孔を形成し、以て、２つ
或いはそれ以上の割出しによりウェブに穿孔パターンを
形成することが可能となる。

【０００６】ウェブは、トラックプレートの下流に配置
された真空ドラム集成体により間欠的に移送される。真
空ドラム集成体のロータは、好ましくはサーボモータと
一体的に形成されている。真空ドラム集成体の真空ステ
ータには、ウェブとドラムとの間に取り込まれた空気を
排気するための大気圧室と、ウェブを真空ドラムに保持
する真空を適用するための低圧室と、ウェブを真空ドラ
ムから容易に離反させるために少なくとも大気圧に維持
された圧力室とが、この順で形成されている。ウェブの
張力は送給真空箱と排送真空箱とにより制御される。送
給真空箱はトラックプレートの上流に、これに対して排
送真空箱は真空ドラム集成体の下流に配置されている。
真空ドラム集成体の角度位置と、真空箱におけるウェブ
の位置が、割出しサイクルのパラメータとして監視され
る。

【０００７】２つの縁部と所定の幅とを有する細長い帯
材への穿孔形成に使用するために、ダイ装置が本発明に
より改良される。このダイ装置は、側縁部と第１の上面
とを有する平坦で細長いトラックプレートと、該トラッ
クプレートに沿って配設された複数の小孔とを具備して
いる。前記複数の小孔の各々は、前記第１の上面を貫通
するように延設され、かつ、前記第１の上面に対して所
定の角度を以て形成されており、前記複数の小孔を通過
する気流により前記第１の上面の上の帯材が支持され
る。前記第１の上面に対して概ね面一をなす第２の上面
を有する少なくとも１つの固定式のダイが設けられる。
固定式のダイは前記トラックプレートの一方または両方
の縁部に沿って配設されており、前記帯材に面するトラ
ックプレートに沿って等間隔で配設された複数のダイ小
孔を有している。前記帯を前記トラックプレートおよび
固定式のダイに沿って案内するために、前記トラックプ
レートおよび固定式のダイの外側に、前記帯材の幅より
も広く互いに離隔して配設された少なくとも一対のエッ
ジガイド手段が設けられている。移動する間に、ベルヌ
ーイ効果により帯材が確実にトラックプレートの上に支
持されるように、気流小孔から帯材の下側に流れる空気
を排気するために、前記エッジガイド手段の各々を貫通
して開口する気体通路手段が設けられている。ダイ小孔
を使用する間に、帯材が前記トラックプレートからの離
反することを拘束するために、ダイ小孔は、トラックプ
レートを横断して延設され、エッッジガイド手段および
固定式のダイを貫通する手段を具備してもよい。この拘
束手段は、パンチが固定式のダイを通過する複数の小孔
を具備している。この実施例では、気体通路手段は、好
ましくは、前記拘束手段の下側において前記帯材の縁部
に向かって開口している。気体通路手段を、また、固定
式のダイの下側に開口させて破片を除去可能としてもよ
い。

【０００８】本発明の方法では帯材が細長いトラックに
位置決めされる。前記トラックに沿って前記帯材に穿孔
を形成する位置に複数のパンチとダイセットが準備され
る。前記複数のパンチとダイセットのうち、第１の部分
またはその全てを作動させて前記穿孔パターンの第１の
部分が形成される。次の穿孔パターンを形成するため
に、前記トラックに沿って前記帯材が再び位置決めさ
る。前記第１の穿孔パターンのために前記複数のパンチ
とダイセットの前記第１の部分を作動させる場合、次の
穿孔パターンを形成するために、前記複数のパンチとダ
イセットの前記第１の部分、または第１の部分とは異な
る部分、若くは全てを作動させる。前記第１の穿孔パタ
ーンのために前記複数のパンチとダイセットの全てを作
動させる場合、次の穿孔パターンを形成するために、前
記複数のパンチとダイセットの前記第１の部分または第
１の部分とは異なる部分を作動させる。前記穿孔パター
ンの形成が完了するまで上記のステップが繰り返され
る。

【０００９】

【実施例】図１に本発明による装置を略示する。この装
置は、写真フィルムまたは他の材料から成る帯材に、広
い間隔で配設された複数の穿孔より成る種々の穿孔パタ
ーンおよびリーダーとトレーラーとを、高い精度と１５
２．４ｍ／ｍｉｎ（５００ｆｔ／ｍｉｎ）の一定のウェ
ブ速度で選択的に形成することが可能である。フレーム
１０が、金属より成る剛性の面板１２を支持している。
この装置の主要な構成要素が面板１２に取り付けられ
る。

【００１０】穿孔が形成されるウェブ１４が送給ロール
１６から送給される。送給ロール１６は、サーボモータ
（図示せず）により概ね一定のウェブ速度となるように
駆動される。上記サーボモータは、面板１２の側面に取
り付けられている。ウェブ１４は送給ロール１６から第
１の遊動ローラー１８の上側を通過し、次いで第２の遊
動ローラー２０の下側を通過し、第３の遊動ローラー２
２の上側を通過する。ウェブ１４は第３の遊動ローラー
から送給真空箱２４を通過する。真空箱２４は従来の構
成でよい。更に、送給ロール１６と遊動ローラー２２と
の間に、例えばスプライサー装置を設ける場合には、更
に加えてダンサー装置等のアイソレータ（図示せず）が
必要となる。

【００１１】図２に示す本発明の好ましい実施例では、
遊動ローラー２２は真空ドラム５１により置換されてい
る。ウェブ１４のループ２６が、周知の方式にて真空箱
２４の中で上昇、下降し、真空箱２４を離反するウェブ
に概ね一定の張力が維持される。真空箱２４のすぐ上に
おいて、従来式のエアバー２８が面板１２に取り付けら
れており、ウェブ１４を真空箱２４から約９０°方向転
換して、穿孔装置３０のトラックプレート上に案内す
る。上記のエアバー２８は、米国特許公報第４８８９２
６９号に開示された形式とすることができる。

【００１２】穿孔装置３０から、ウェブが中間真空ドラ
ム３２の周囲に約１３５°巻き付けられ、この真空ドラ
ム３２からウェブは排送真空箱３４を通過する。排送真
空箱３４は従来式の真空箱とすることができる。ウェブ
のループ３６が、真空箱３４の中で周知の方式で上昇、
下降し、真空箱３４に入るウェブに概ね一定の張力が維
持される。ウェブ１４は、真空箱３４から第１の遊動ロ
ーラー３８の上側を通過し、次いで第２の遊動ローラー
４０の下側を通過し、第３の遊動ローラー４２の上側を
通過する。第３の遊動ローラー４２からウェブは巻取ロ
ール４４へ移送される。巻取ロール４４は、サーボモー
タ（図示せず）により概ね一定のウェブ速度となるよう
に駆動される。上記サーボモータは、面板１２の側面に
取り付けられている。

【００１３】図面では、本発明はウェブに穿孔して巻取
ロールに巻き付けるように図示されているが、穿孔した
ウェブを種々の長さの帯に切断して、切断されたウェブ
帯をスプールに巻き付ける装置に間欠的に送給するため
に、この装置を利用可能なことは言うまでもない。こう
した適用では、真空箱３４は、好ましくは切断されスプ
ールに巻き付けられるウェブ帯のうち、最も長い帯の長
さと概ね等しい長さのループ３６を収容するのに充分な
長さを備えている。

【００１４】図１、２に示す装置はウェブ１４に高速で
穿孔可能である。送給ロール１６と巻取ロール４４は、
ウェブ速度を概ね一定に維持するように回転する。そし
て、送給ループ２６が最大長さに到達して電光セル検知
器４６により検知され、かつ排送ループ３６が最小長さ
に到達して電光セル検知器４８により検知されるまで、
ウェブ１４は送給真空箱２４に送給され、排送真空箱３
６から排送される。この状態となると、電光セル検知器
４６、４８から従来式のプログラム可能な制御装置５０
に信号が送信される。これにより、真空ドラム３２が回
転して所定長さを以てウェブ１４を前進させて、（ａ）
ウェブを穿孔装置３０から引き出して送真空箱３４に進
入させると共に、（ｂ）送給真空箱２４から引き出して
穿孔装置に移送する。

【００１５】次いで、真空ドラム３２が短時間休止し
（ドエル）、穿孔装置３０が制御装置５０により作動し
て、ウェブ１４の静止した位置に所望の穿孔を形成す
る。後述するように、穿孔装置３０は、複数の独立して
作動可能なパンチとダイセットとを具備している。この
パンチとダイセットは、ドエル期間に所望の穿孔パター
ンを選択的に形成することができる。穿孔の形成が完了
し、送給ループおよび排送ループが各々の最大および最
小長さに復帰すると、制御装置５０が、真空ドラム３２
を再び作動させて上記のプログラムが繰り返される。こ
うして、ドエル期間の各々で形成された穿孔パターン
と、ドエル期間の各々の間で前進するウェブ１４の長さ
とが適宜に選択され、ウェブ１４の長手に所望の穿孔パ
ターンが形成される。例えば起動時や停止時などの特異
時に、送給されるウェブおよび排送されるウェブの変化
を監視するために、送給真空箱２４に低リミット用の電
光セル検知器４６ａと、高リミット用の電光セル検知器
４６ｂとを設け、排送真空箱３４に低リミット用の電光
セル検知器４８ａと高リミット用の電光セル検知器４８
ｂとを設けてもよい。例えば、送給ループ２６が、低リ
ミット用電光セル検知器４６ａよりも高くなったときに
装置を停止する。

【００１６】図１から図３に示す真空箱装置は、一方
で、間欠的な加速と減速の間にウェブ１４に伝えられる
張力を最小としながら、穿孔装置３０のトラックプレー
トに配置されたウェブ１４の一定の距離部分に所望レベ
ルの張力を付与するのに有効である。真空箱装置は、ま
た、送給ロール１６からのウェブ１４の連続的な動作領
域と、巻取ロール４４のウェブ１４の連続的な動作領域
との間のバッファとして作用する。真空ドラム３２は、
また、穿孔装置３０を下流側の張力の過渡的変化から遮
断する。或いは、巻取ロール４４を、ウェブ１４を短い
帯材に切断してスプールに巻き付けるための装置により
置換した場合、真空箱装置および真空ドラム３２は穿孔
装置３０を上記の切断、巻取装置の間欠的動作の悪影響
から遮断する。

【００１７】従来方式の真空箱２４、３６の各々は、上
端に開口部を有する細長い箱型構造を具備している。こ
の箱は、該箱内に収容されるループの最大長さに対応し
た長さと、張力は付与されるウェブの幅よりも幾分広い
幅とを有している。ウェブは真空ドラム５１または３２
の上側から、若くは遊動ローラー２２またはエアバーの
上側から上側から上記箱内に進入し、他方のエアバー２
８またはローラー３８の上側から退出する。ループ２
６、３６の上側の圧力は典型的に大気圧であり、ループ
の下側の圧力は大気圧よりも低くなっている。上記ルー
プの下側の圧力は、真空源（図示せず）に接続された真
空ライン５４を真空箱の両者に接続することにより適用
される。ループ２６、３６の各々を挟んだ両側の圧力差
が、真空箱２４、３４の閉鎖された端面と平行な、ウェ
ブ１４の投影面積に作用する。こうして真空箱２４、３
４は慣性の低い張力制御装置を構成するので、慣性が大
きくウェブを急速に加速する際に引っ掻き傷を形成する
ローラー式のアキュムレータと張力装置の必要性が除去
される。

【００１８】好ましくは、真空箱３４は下端を真空箱２
４に接近させて、所定の角度で傾斜させて保持される。
これにより、真空ドラム３２に対して所望の巻付角度が
得られ、本発明の好ましい実施例において上記２つの真
空箱が共通の気室に接続されるとき、ループ２６、３６
の間の空気交換距離が実質的に削減される。定常状態に
おいて、ループ２６、３６が上記真空箱の中で如何なる
高さに保持されても、これらのループの下側の圧力は真
空ライン５４により適用され同じ圧力となる。然しなが
ら、従来の単一の真空箱の中でループの位置が上方に移
動すると、真空箱においてループの下側の容積が増加
し、ライン５４の流れ抵抗および配管の相互接続を通じ
て空気が真空箱と真空源との間を流れる。

【００１９】ループ２６、３６の位置が真空箱２４、３
４の中で変化するとき、３つの要因がウェブ１４にかか
る張力を過渡的に変化させる。この位置変化はウェブが
真空箱に進入する速度と、真空箱から退出する速度が異
なることにより必要であり、そしてこの速度差がウェブ
を加速する。第１の要因は、ウェブの質量を加速するた
めに生じる慣性による張力の乱れである。これは、典型
的に張力の過渡的変化に対しては小さな要素である。第
２の要因は、空気の加速による張力の乱れである。この
空気は、両方の真空箱のループの上側および下側の空気
を含む。第３の要因は、ループの下側の圧力の動的変化
による張力の過渡的変化である。これは、ループ下側の
空気容積が変化したときに、前記ループの上下の圧力が
新たな定常値に到達することを可能とする充分な空気
が、接続配管の流れ抵抗を通じて流れる前に生じる。

【００２０】本発明の真空箱装置の中では、ウェブの張
力の過渡的な変化は低減される。この過渡的な変化は、
真空箱内の空気の加速や、ループ位置の急激な変化によ
る真空箱の低圧側の部分的な排出により生じる。図１か
ら図３に示すように、真空箱は、好ましくは共通の真空
室５２に連通しており、ループ２６、３６が低圧側が概
ね同じ大気圧よりも低い圧力となる。また、共通の真空
室５２により、ウェブ１４を割出す間に空気の交換が２
つの真空箱の間で確実に生じる。穿孔装置３０が作動し
ている間にウェブ１４を停止させると、ループ２６は通
常ループ３６よりも長くなる。真空ドラム３２が割出し
動作を行い、ウェブ１４の新しい部分を穿孔装置３０に
送給すると、ループ２６は短くなりループ３６は長くな
る。ループ２６から引出されたウェブの長さは、ループ
３６に加えたウェブの長さと正確に一致するので、共通
の真空室５２により容積が２つの真空箱の間でシフトす
るが、２つのループの下側の低圧室の容積は実質的に変
化しないで維持される。その結果、既述の差圧の変化に
関する容積変化が実質的にないので、ウェブの張力には
実質的な過渡的変化を生じない。

【００２１】２つの真空箱内の空気の加速による張力の
過渡的変化は依然として存在するが、２つのループの長
さが、限界値である割出し長さの１／２のに近づくよう
に、真空箱の長さを最小とすることができる。然しなが
ら実際上は各々の真空箱の長さは、好ましくは、制御誤
差等によるループ高さの微小な遷移量を考慮して割出し
長さの１／２に補助長さを加えた長さとする。真空箱の
全長は割出し全長に接近する。真空ドラム３２の次の割
出し動作の前に、前回の割出し前の状態を回復するよう
に、ウェブ１４が真空箱２４に送給され真空箱３４から
排送される。その結果、ウェブ１４が穿孔装置３０を間
欠的に移動してウェブ１４の静止した部分に穿孔が形成
される間に、ウェブ１４を連続的に送給し引出すことが
できる。好ましくは、図２に示すように、遊動ローラー
２２ではなく連続的に回転する送給真空ドラム５１を使
用する。と言うのは、真空ドラム５１は、上流側の張力
が無くなったときに、ウェブが制御不能に真空箱２４に
引き込まれることを防止するからである。

【００２２】図４に、長手方向に広い間隔で形成された
穿孔パターンとリーダーとトレーラーとを有する写真フ
ィルム等の帯状のウェブを部分的に示す。本発明の装置
および方法は、このような広い間隔で形成された穿孔パ
ターンおよびリーダーおよびトレーラーを形成するよう
に構成されているが、従来の帯材の両縁部または一方の
縁部に沿って短い間隔で穿孔を形成することもできる。
穿孔が形成される長い帯材は最終的により短い複数の帯
材に切断される。この複数の帯材の各々は、リーダー６
０とトレーラー６２とを有している。リーダー６０はカ
メラ内のスプールの芯と係合する形状（図示せず）を有
しており、トレーラー６２はフィルムマガジンのスプー
ルと係合する形状をしている。

【００２３】図４において、ウェブの移動方向は左から
右へ巻取ロール４４の方向である。後に、ウェブ１４の
ためのスプーラにおいて巻取ロール４４を解くとき、各
々のトレーラー６２が、フィルムマガジンのスプールの
芯と係合する。巻取ロール４４がウェブ１４を複数の帯
材に切断しスプールに巻き付けるための装置により置換
する場合、穿孔装置３０を離れるときのリーダー６０と
トレーラー６２の配置は、図示する配置とは逆の配置と
なる。リーダーとトレーラーとの間において、各々の帯
材は、その両縁部または一方の縁部に沿って広い間隔で
形成された複数の穿孔６４を有している。各々の穿孔の
位置は、例えば、フィルム上の露光されるべきフレーム
の位置または他の目的に対応している。

【００２４】トレーラー６２に、例えば２つ或いはそれ
以上の特異穿孔６６を穿孔６４から異なる横断位置に形
成してもよい。特異穿孔６６は、カメラにより検知され
所望の方法でカメラと共に作用するように配設される。
フィルム帯の各々に、穿孔が形成されていないリーダー
およびトレーラーと、フレームの位置決めをなすために
広い間隔で形成された部分と、特異穿孔が形成された部
分が設けられているという意味において、穿孔パターン
は連続的ではない。本発明の装置および方法は、上記の
ような穿孔パターンを形成するのに特に適しており、詳
細に後述する穿孔装置３０は、接近させて形成した連続
穿孔パターンはもとより、多数の上記パターンを容易に
製造するように構成可能であることは言うまでもない。

【００２５】図５から図１６に、穿孔装置３０を詳細に
図示する。面板１２に取り付けられたプレート６８を具
備するブラケットが設けられている。プレート６８は、
その上端に沿って細長い水平支持板７０に固着されてい
る。水平支持板７０には細長いダイ支持板７２が取り付
けられている。ダイ支持板７２の上面には、特異穿孔６
６を形成するダイのための固定式の下部シュー７４と、
縁部の穿孔６４を形成するための本質的に同一の複数の
下部シュー７６、７８、８０が取り付けられている。図
６、８に下部シュー７６、７８、８０を図示する。図１
６に下部シュー７４を図示する。使用するパンチとダイ
セットの数は、例えば、１本当たりの写真フィルムのフ
レーム数に依存している。図５、６、１０、１５、１６
に部分的に示すように、４本の案内棒８２が下部シュー
７６、７８、８０の各々から上方に立設されており、２
本の案内棒８２が下部シュー７４に設けられている。可
動式の上部シュー８４が、下部シュー７４に支持された
一対の案内棒８２に摺動自在に取り付けられており、本
質的に同一の可動式の上部シュー８６、８８、９０が、
下部シュー７６、７８、８０の各々に支持された２対の
案内棒８２に摺動自在に取り付けられている。

【００２６】固定式の下部シュー７６、７８、８０の各
々の上面には、直線上に並設され細長く形成された凹部
８１が形成されており、各々の凹部は、細長いトラック
プレート９２を受承する。トラックプレート９２は、図
６、１０および図１２から図１４に示すように、平坦な
上面９４と側端９６、９８とを有している。トラックプ
レート９２は、同時係属中の米国出願第５８６０９３号
に開示されている一般的な形式のプレートである。その
下側において、トラックプレート９２には軸方向に伸
び、かつ、中心に配設された凹部１００を具備してい
る。凹部１００は、空気室として作用し、かつ、ウェブ
１４に対して中心に配置される。凹部１００は、複数の
小孔１０２を介して上面９４に連通している。複数の小
孔１０２は、ウェブ１４の概ね中心線に配設されてい
る。小孔１０２は、所定の角度、好ましくは、上面９４
に関して約４５°の角度でトラックプレート９２を通過
して延設されている。小孔１０２は、側端９６、９８に
向かって交互に所定の角度、好ましくは約２０°の角度
を以て配設されている。小孔１０２の直径は、好ましく
は約０．５６ｍｍ（０．０２２ｉｎ）である。また、こ
の小孔は、トラックプレート９２に沿って約１６．４６
ｍｍ（０．６４８ｉｎ）のピッチ間隔で配設されてい
る。上述のように小孔１０２を形成、配設することによ
り、凹部１００から小孔１０２を介しての空気の流れ
が、写真フィルム帯を上記複数の小孔の列の中心に位置
決めして支持し、この帯材をトラックプレートに沿う軸
方向において所望の動作方向に付勢する。複数のボルト
１０４を使用して、トラックプレート９２が下部シュー
７６〜８０に固定される。

【００２７】パンチとダイが図１６のように構成される
場合には、穿孔ダイはトラックプレート９２の両縁部に
沿って配設されるが、下部シュー７６、７８、８０に関
する好ましい実施例では、複数の短いダイセグメント１
０６を一方の縁部に沿って、好ましくは、各々のパンチ
に対して１つのダイを配設してメンテナンスを簡単にす
る。図６、９、１０を参照すると、位置決めピン１０８
およびその他の固定具（図示せず）等の手段を使用し
て、ダイセグメント１０６を下部シューに固定する。ダ
イセグメントの各々のダイ孔１１０は、パンチ工程にお
いて生じた切屑を除去するために、下方に延設された通
路１１２に連通している。ダイセグメントの各々の上面
１１４は、トラックプレート９２の上面９４と面一を成
しており、ウェブ１４が円滑にこれらの面の上を移動で
きるようになっている。図９、１０に示すように、上面
１１４には中心部において横方向に延びる突出部１１６
を有しており、この突出部により小孔１１０を充分に取
り囲む領域が提供される。小孔１１０は、組立に際して
ダイの適正なドレッシングおよびピーニングを可能とす
る。

【００２８】図６、８を参照すると、下部シューの各々
は、トラックプレート９２から離反する方向に凹部８１
から更に下方に階段状に凹んでおり、ここにエッジガイ
ド集成体１２０のための支持面１１８が形成される。エ
ッジガイド集成体１２０は底部週の下側からボルトによ
り固定されている。好ましくはエッジガイド集成体１２
０は、トラックプレート９２の全長に渡って延設される
と共にフランジ１２２を有している。フランジ１２２は
ダイセグメント１０６の各々の上面１１４の上に延びて
いる。また、フランジ１２２には、ダイセグメントの小
孔１１０と対向する複数の貫通孔１２４が形成されてい
る。図１１に示すように、フランジ１２２の下側にエッ
ジガイド１２６が取り付けられる。エッジガイド１２６
には複数の小孔１２８が横方向に形成されている。図１
０に示すように、小孔１２８は、ダイセグメント１０６
に向かって突出部１１６の一方の側部へ延在している。
１組のバネ式のプランジャ１３０が、エッジガイド１２
６をリップ１３２に付勢する。このリップはフランジ１
２２において下方に延び、かつ、小孔１２８とダイセグ
メント１０６との間に僅かに隙間ができるように設けら
れている。

【００２９】小孔１２４を正確にダイセグメント１０６
の小孔１１０の上方に位置決めし、エッジガイド１２６
を位置決めするために、精密なグランドスペーサ１３４
がエッジガイド集成体１２０の下方に延びる本体に取り
付けられている。１組のバネ式のプランジャ１３６がエ
ッジガイド集成体１２０およびグランドスペーサ１３４
を、下部シューの１つの壁１３８に付勢する。トラック
プレート９２の反対側において、第２のエッジガイド１
４０がキーパフランジ１４２に取り付けられている。キ
ーパフランジ１４２には下方に延びるリップ１４４が設
けられており、エッジガイド１４０はリップ１４４に付
勢される。キーパフランジ１４２は、ダイセグメント１
０６の各々の上面１１４の上方において延設されてお
り、下部シューの下側からボルトにより固定されてい
る。フランジ１２２およびキーパフランジ１４２は、こ
うして、フィルムの縁部がトラックプレート９２の上面
から上方に離反し過ぎることを防止する。

【００３０】図８、１０に示すように、下部シュー７
６、７８、８０は、凹部８１の底面の各々の側に、軸方
向に延びる複数のスロットまたは通路１４６、１４８を
具備している。スロット１４６は、ダイセグメント１０
６の小孔１１０の下側に、かつ、エッジガイド１２６の
小孔１２８の間に開口している。同様に、スロット１４
８は、エッジガイド１４０の下側に、かつ、その小孔１
４１に開口している。こうして、スロット１４６は穿孔
装置３０が作動中に発生した破片を除去するための通路
を提供する。更に、スロット１４６、１４８は空気の流
れのための通路を提供する。空気は、トラックプレート
９２においてウェブ１４の下側の小孔１０２から、ウェ
ブの縁部を外方に通過する。こうした構成により空気を
上方に流し、次いでウェブの上方でフランジ１２２、１
４２の下側に流し戻す必要はなくなる。空気がスロット
１４６、１４８を容易に流れるので、ウェブ１４は、移
動する間、ベルヌーイ効果によりトラックプレート９２
の僅かに上方に支持される。また、ウェブ１４の縁部か
ら掻き落とされたゴミはスロット１４６、１４８を通過
して落下するので、穿孔装置３０へのゴミの堆積が低減
される。

【００３１】図５、６、１５、１６に示すように、可動
式の上部シュー８４〜９０の各々は、１つの穿孔６４ま
たは他の穿孔６６を形成するパンチ部材を２つ或いはそ
れ以上支持している。装置を最適に運転するためには、
パンチの各々がダイの対応する孔に正確に位置決めさ
れ、かつ、可動式のシューの下側に同じ長さ延設されて
いることが重要である。図６に示すように、パンチの各
々は、好ましくは、概ね矩形の断面を有するスチック状
の本体１５２を具備している。パンチの切断端はパンチ
ブロック１５４の下側から延設されている。パンチブロ
ックは上部シューの下側に取り付けられている。パンチ
の各々は、周知の方法で複数の取付ネジ１５６により、
対応するダイセグメント１０６の小孔１１０の上方にて
パンチブロックに固定される。図示する実施例では、４
つのパンチ部材１５２が、パンチ７６、８６；７８、８
８；８０、９０の各々に設けられており、特異パンチ７
４、８４には２つのパンチ要素が設けられている。本発
明の範囲を逸脱することなく、これ以外の個数のパンチ
要素を設けてもよいことは言うまでもない。

【００３２】図５から図７に、穿孔するための実際の機
構を図示する。円筒のハウジング１６６が支持プレート
１６７により面板１２に取り付けられている。モータ１
６８がハウジング１６６の後部に取り付けられており、
カップリング１６９により駆動軸１７０に連結されてい
る。駆動軸１７０は、一対の軸受１７１によりハウジン
グ１６６内に回転自在に支持されている。偏心した短軸
１７２が、駆動軸１７０の前縁端に取り付けられてい
る。短軸１７２の偏心度により、関連するパンチ要素１
５２の移動範囲が決定される。ナール加工されたホイー
ル１７３が、また、駆動軸１７０の前縁端に取り付けら
れており、例えば、据え付けまたはメンテナンス時に手
操作でパンチを動かすことが可能となっている。短軸１
７２は、軸受１７４を支持している。軸受１７４の外輪
は偏心カラー１７５ａのボア１７５に嵌め込まれてい
る。カラー１７５ａは、下方に延びるリンク１７８のク
ランク端１７７に固着されている。

【００３３】リンク１７８の駆動端１８１には、クレビ
スまたは同様の連結部１８２が設けられている。クレビ
ス１８２は球面軸受１８６を支持している。リンク１８
５が球面軸受１８４により支持されている。リンク１８
５の下端は更に第２の球面軸受１８６に取り付けられて
いる。第２の球面軸受１８６は、軸１８６ａによりブラ
ケット１８７に回動自在に取り付けられている。ブラケ
ット１８７は上部シュー８４〜９０の各々の上面に取り
付けられている。リンク１８５の動作を直線状の上下方
向に拘束するために、軸１８３には、好ましくは両端
に、改良型ワットストレートライン機構が設けられてい
る。軸１８３の各々の端部には直径方向に延びる腕１８
８が取り付けられている。この腕の両端は、軸１８３の
中心軸から等距離に設けられている。腕１８８の各端部
は、概ね水平に延設された撓み部材１８９に連結されて
いる。撓み部材１８９の他端は取付部材１９０に取着さ
れている。取付部材１９０は面板１２に取り付けられて
いる。こうして駆動軸１７０が回転し、リンク１７８が
前後に揺動しながら上下動するとき、リンク１８５は概
ね鉛直経路において上下動し、これにより、横方向の動
作またはパンチ１５２への荷重が可及的に低減され、確
実にウェブ１４に穿孔６４、６６が正確に形成される。

【００３４】図１６に特異穿孔６６のためのパンチおよ
びダイセットの立面を示す。この場合、トラックプレー
ト９２′は、短いが機能的にトラックプレート９２と同
一である。特異穿孔６６は、図４に示すように、ウェブ
１４の中心線の両側に形成されるので、ダイセグメント
１０６と機能的に同一のダイセグメント１０６′は、各
々のストリッパプレートおよびエッジガイド集成体１２
０′、１２６′、１３４′に沿ってトラックプレート９
２′の両側に配設される。こうして、パンチ１５２′
は、既述の方法により、ストリッパプレートの小孔とウ
ェブとダイセグメントの小孔を貫通するように下方に駆
動されて特異穿孔６６が形成される。

【００３５】真空ドラム３２は、実際的にウェブ１４を
穿孔装置３０を通して割出すために適しており、高い製
造速度にて種々の不連続の穿孔パターンへの適用を可能
とする。穿孔装置３０では、ウェブの平均割出し速度１
５２．４ｍ／ｍｉｎ（５００ｆｔ／ｍｉｎ）、最大割出
し速度４５７．２ｍ／ｍｉｎ（１５００ｆｔ／ｍｉｎ）
のウェブの割出し動作の間に、ウェブ１４を正確に位置
決めすることが最も重要となる。この要求を満足するた
めに、概ね１４５．０５ｍｍ（５．７１０７ｉｎ）の直
径を有する真空ドラム３２が、１２０ミリ秒の間に１回
転しなければならない。これは、１２Ｇ（重力の１２
倍）以上の加速度が生じる。ドラムを１回転することに
より、割出し間のドラムの心振れの効果を除去できる利
点がある。更に、ドラムの回転共振点は、ドラムを新し
い位置に迅速かつ正確に制御可能とし、短いドエル時
間、つまり６０ミリ秒の間にウェブ１４に穿孔を形成す
るために充分高くなければならない。低速で穿孔を形成
する場合には、従来式のポートを有する真空ドラムを使
用し或いは使用しなくともよい。

【００３６】従来から真空ドラムに関しては多数の構成
が知られており、これらは、低速かつ加速度の低い場合
には利用可能であるが、加速度が高く整定時間が短い場
合には適用できない。現存する構成では、外部真空ドラ
ムに連結された回転軸を有する市販のモータを具備して
いる。ドラムおよびモータの質量による相対的に高い慣
性極モーメントにより加速に必要なトルクが増大する。
これらの質量を連結する軸が相対的に低い捩じり強度を
有する場合には、回転共振の振動数が穿孔システムの所
望の制御バンド幅に近くなり過ぎる。このような共振に
近い振動数では、重大な機械的エネルギが軸の捩じりに
貯蔵され、ドラムのモータに関する角速度と変位との間
に移送のずれが生じる。その結果、従来の構成では、捩
じり入力エネルギに対するドラムの応答に関して、減
衰、増大周波数点が存在すると考えられる。

【００３７】図１７から図２３に示す真空ドラム３２で
は、円筒モータハウジング２１２を面板１２から所定の
距離に位置決めするために環状のスペーサリング２１０
が使用される。複数のボルト２１４が、面板１２の背面
からスペーサリング２１０を貫通するように挿通され、
モータハウジング２１２のベースフランジに螺合され
る。面板１２を貫通する開口部２１６により、真空ドラ
ム集成体の背面に手を入れることが可能である。モータ
ハウジング２１２は、冷却空気用に複数の軸方向に延び
る通路２１８を具備している。通路２１８は、ラジアル
ポート２２０により冷却空気の入口室に接続されてい
る。入口室は、円筒形の磁気シールド２２２とハウジン
グとの間に形成されている。半径方向に延びる入口ポー
ト２２４が、磁気シールド２２２に取着されており、冷
却空気源（図示せず）との接続が容易になっている。

【００３８】モータ２１２の円筒内面またはボア２２６
は、真空ドラムロータ２２８と真空ドラムステータ２３
０とフレームレスサーボモータ２３２とから成る集成体
を受承し、これを支持する。図１８に示すように、真空
ドラムロータ２２８は、中心孔２３６を有する中空のロ
ータシャフト２３４を具備している。ロータシャフト２
３４の外面には、円筒の前方軸受面２３８と、円筒形の
後方軸受面２４２とが形成されている。前方軸受面２３
８の前縁端には肩部２４４が形成されており、後方軸受
面２４２の前縁端には肩部２４４が形成されている。シ
ャフト２３４において軸受面２３８、２４２の間には、
円筒形の前方パイロット面２４６が形成されている。前
方パイロット面２４６は、その前縁端には肩部２４８が
形成されると共にＯリングのための周溝２５０が形成さ
れている。後方軸受面２４２の前には、円筒形の後方パ
イロット面２５２が形成されている。後方パイロット面
２５２の前方には、Ｏリングのための周溝２５４が形成
されている。

【００３９】肩部２４０の前方において、真空ドラムロ
ータ２２８は、好ましくは一体的に構成され半径方向に
延びるフランジ２５６を具備している。フランジ２５６
は、複数のロータの慣性極モーメントを低減するため
に、半径方向に延びる複数の小孔２５８が周方向に配設
されている。フランジ２５６は軸方向に延びるドラムシ
ェル２６０に連結されている。ドラムシェル２６０は、
正確に円形の円筒外面を有している。円筒外面の両端に
は、ウェブ１４を真空ドラムに適切に係合させて保持す
るために、半径方向に延びるエッジフランジ２６２が形
成されている。真空ドラムロータ２２８は、鋼よりも軽
量なアルミニウム、チタンまたは種々の複合材料等の材
料により形成するとができる。こうした材料を使用して
ロータの慣性極モーメントを低減し、より高い加速度を
得ることにより、本発明の装置の性能を改善することが
できる。

【００４０】図２０、２１に、ドラムシェル２６０の円
筒面の溝および真空通路のパターンを部分的に示す。こ
の溝および真空通路は、割出しの間に真空ドラム３２が
ウェブ１４を保持可能とする。この種のパターンは米国
特許公報第３６３０４２４号に開示されている。ドラム
シェル２６０の周方向に複数の溝２６４が形成されてい
る。この溝２６４は、好ましくは、約０．１８ｍｍ
（０．００７ｉｎ）の深さと、約０．３８ｍｍ（０．０
１５ｉｎ）の幅を有している。この複数の溝は、ドラム
シェルの円筒面において軸方向に等間隔、好ましくは、
２．５４ｍｍ（０．１００ｉｎ）の間隔で配設されてい
る。複数の溝２６４の各々は、軸方向に延びる複数の横
断溝２６６により接続されている。横断溝２６６は、好
ましくは、約０．５１ｍｍ（０．０２ｉｎ）の深さと、
約０．４１ｍｍ（０．０１６ｉｎ）の幅とを有してい
る。複数の溝２６６は周方向に等間隔、好ましくは既述
の直径を有するドラムシェル２６０に対して５°間隔で
配設されている。複数の小孔２６８がドラムシェル２６
０の内面２７０から周方向の溝２６４と半径方向の溝２
６６との交点に向けて半径方向に形成されており、ここ
から、空気を吸引してウェブ１４の下側の空気圧を低減
する。小孔２６８は、好ましくは、１．０４ｍｍ（０．
０４１ｉｎ）の直径を有している。

【００４１】真空ドラムロータ２２８内において、ボア
２３６は円筒形の前方パイロット面２７２と、円筒形の
後方パイロット面２６７とを具備している。前方パイロ
ット面２７２の後縁端には肩部２７４が形成されてい
る。前方および後方パイロット面２７２、２７４には、
前部軸受２７８と後部軸受２８０が各々取り付けられて
おり、真空ドラムステータ２３０の静止軸２８２を支持
する。静止軸２８２の周囲にはスリーブ２８３が設けら
れている。スリーブ２８３は前部軸受２７８と後部軸受
２８０との間に延在している。図２２、２３に示すよう
に、静止軸２８２は、その前縁においてステータマニフ
ォールド２８４を支持している。ステータマニフォール
ド２８４は、正確な円形をした円筒外面２８６を有して
る。円筒外面２８６は、既述の方式にて真空が均一に適
用されるように、ドラムシェル２６０の内面２７０に緊
密に嵌め込まれている。

【００４２】円筒外面２８６には周方向に延びる凹部２
８８が設けられている。凹部２８８は、好ましくは中心
を見込む角度が５２°の円弧状に形成されており、一対
の半径ボア２９０を介して大気圧に連通して大気圧室を
構成している。凹部２８８に隣接して第２の周方向に延
びる凹部２９２が設けられている。第２の凹部２９２
は、好ましくは中心を見込む角度が９０°の円弧状に形
成されており、扇形の通路２９４を介して半径方向に延
びる真空ポート２９６に連通して真空室を構成してい
る。真空ポート２９６は、真空ポンプ等の真空源に連通
している。第２の凹部２９２に隣接して第３の周方向に
延びる凹部２９８が設けられている。第３の凹部２９８
は、好ましくは中心を見込む角度が３２°の円弧状に形
成されており、ポート３００を介して大気圧または高圧
空気源に連通されて高圧室を構成している。最後に図２
３に示すように、真空ドラムステータ２３０の回転を防
止するために、剛性のリンク３０２がステータマニフォ
ールド２８４と面板１２との間に設けられている。

【００４３】図１７を参照すると、モータ２３２の磁石
集成体３０４が、適当な接着剤によりロータスリーブ３
０６に接着されている。この組立体がパイロット面２４
６、２５２に嵌め込み式に取り付けられる。スリーブ３
０６とパイロット面２４６、２５２との間には隙間が存
在するので、一対のＯリング３０８が周溝２５０、２５
４に配設され、組立および予荷重の間にパイロット直径
に対してスリーブを同心に維持する。Ｏリングは、ま
た、構成部品を許容限度内で同心に維持してモータ２３
２が最大効率で作動することを確実にする。平坦なプレ
ローディングリング３１０が、ディスクスプリング３１
２によりスリーブ３０６の後端に押接されている。ディ
スクスプリング３１２は、後方軸受面２４２に取り付け
られた後部軸受３１４の内輪により予め荷重がかけられ
ている。ディスクスプリング３１２により、スリーブ３
０６は軸受３４４に予め付勢されている。

【００４４】軸受３４４は肩部２４０に押接されてい
る。上記の予荷重による摩擦が、真空ドラムロータ２２
８に必要なトルクを伝達する。ディスクスプリング３１
２は、また、熱膨張を補償する。軸受３１４は、リテー
ナキャップ３１６によりディスクスプリング３１２に押
接されている。リテーナキャップ３１６は、複数のボル
ト３１８等の適当な取着具によりロータシャフト２３４
の後縁端に取り付けられている。こうして、リテーナキ
ャップ３１６はロータシャフト２３４と共に回転する。
リテーナキャップ３１６とエンコーダ３２２との間に、
捩じりに対して剛性のエンコーダカップリングが取り付
けられる。エンコーダ３２２はエンコーダハウジング３
２４に取り付けられている。エンコーダハウジング３２
４は、複数のボルト３２６等の適当な取着具によりモー
タハウジング２１２の後縁端に取り付けられている。

【００４５】エンコーダハウジング３２４の前部に、剛
性の環状押圧プレート３２８が設けられている。押圧プ
レート３２８は、後方に開放し周方向に配設された複数
のポケット３３０を具備している。図１７では複数のポ
ケットのうち１つのみ図示されている。複数のポケット
の各々には、エンコーダハウジング３２４の前面に係合
する圧縮バネ３３２が保持されている。圧縮バネ３３２
により、モータの電機子が回転することを防止するため
に必要な摩擦が発生すると共に、熱膨張が補償される。
押圧プレート３２８は、こうして、１つ或いはそれ以上
の円筒スペーサ３３４の第１のスペーサに付勢され、円
筒スペーサ３３４の前方の１つが、モータ２３２の電機
子の後端に付勢される。電機子の前縁は第２の円筒スペ
ーサ３３６に付勢され、第２の円筒スペーサ３３６は前
方パイロットリング３３８と接触する。前方パイロット
リング３３８は、複数のボルト３４０等の適当な取着具
によりモータハウジング２１２に前縁端に取り付けられ
ている。パイロットリング３３８のパイロットボア３４
２には、軸受３３４が取り付けられている。軸受３３４
は真空ドラムロータ２２８の軸受面２３８に支持されて
いる。円筒スペーサ３３４、３３６の軸方向の長さを変
更することにより、主要な設計変更を行うことなく、図
１７において略示する、上側の長いモータまたは下側の
短いモータというように、異なる長さと異なる定格トル
クのサーボモータを収容することが可能となる。

【００４６】装置の運転中に、穿孔装置３０のトラック
プレート９２からのウェブ１４は、図２３に示すよう
に、真空ドラムシェル２６０の周囲において所定の角
度、好ましくは、約１３５°の角度範囲で係合する。ス
テータマニフォールド２８４の第１と第２の凹部２８
８、２９８の周囲に完全に巻き付いてはいない。ウェブ
の巻付角度の最小値は、ウェブ１４を信頼性を以て割出
し制御するために使用可能な最小の第２の凹部２９２に
より制限される。これに対して巻付角度の最大値は、ウ
ェブの送給、排送長さの相互干渉を除去するための必要
性により制限される。急速割出しの間に、ウェブ１４が
最初にドラムシェル２６０と接線方向に係合するとき、
ウェブがドラムシェル２６０と出会うニップ領域におい
て、ウェブに隣接する空気がウェブの下側に巻き込まれ
る。然しながら、巻き込まれた空気は、約３７°の巻付
領域において溝２６４、２６６と、凹部２８８に連通す
る小孔２６８を介して外気に排気される。この領域にお
いて、ウェブ１４はエッジフランジ２６２の間で横断方
向に自由に移動できる。次の約９０°の巻付領域におい
て、溝２６４、２６６および小孔２６８に連通する真空
ポート２９６と、通路２９４と、凹部２９２とを介し
て、大気圧よりも低い圧力が適用されて巻き込まれた空
気の全てが除去され、割出しの間、ウェブ１４がしっか
りと真空ドラム３２に保持される。約１３°の最後の巻
付領域において、第３の凹部２９８が、ポート３００を
介して大気圧に連通させ或いは加圧された空気を適用し
て、ウェブ１４をドラムシェル２６０の表面から容易に
離反させる。

【００４７】図１７から図２３に示す形式の真空ドラム
を、高い加速度において高い繰り返し精度でウェブを割
出す種々のウェブ移送装置に設けることができる。１回
の割出しの間の割出し距離および真空ドラムの回転数
は、単にサーボモータ２３２の動作をプログラムするこ
とにより所望の分数または数とすることが可能であり、
これにより、ある割出し動作から他の割出し動作への回
転数を変ええことが可能となる。

【００４８】次に、以下の仮定のもとで、本発明の装置
の作用を説明する。ウェブ１４が、図４に示すようなリ
ーダー６０と、特異穿孔６６と、露光される２０駒を示
す２０個の単一穿孔６４と、トレーラー６２とを有する
穿孔パターンを以て穿孔加工される写真フィルムである
と仮定する。穿孔６４の各々が１ピッチを以て配設され
ているとして、リーダー６０およびトレーラー６２の領
域が７ピッチの距離に設けられると仮定する。ウェブ１
４が、前回の穿孔パターンの形成を完了した直後の穿孔
装置３０に停止すると仮定する。次の不連続な穿孔パタ
ーンを形成する穿孔形成サイクルは、図２４のタイミン
グチャートにより示される形式のプログラムに従い制御
装置５０により制御される。

【００４９】制御装置５０により、概ね一定のウェブ速
度を維持する送給ロール１６と巻取ロール４４の角速度
を決定するために、従来式のセンサ（図示せず）を備え
て、起動時および装置の作動中に、上記ロールに巻き付
けられた材料の直径を測定してもよい。これに代えて、
遊動ローラー１８、３８にエンコーダを備えて、所定時
間に通過した材料の長さを監視してもよい。そして、こ
の所定時間に通過した材料の長さは、送給ロール１６と
巻取ロール４４の直径を決定するために、上記２つのロ
ールの角変位と共に使用することができる。起動時の直
径が決定されると、制御装置５０は装置を作動速度に加
速する準備が可能となる。こうした大体的な起動時に、
送給ループ２６は、最初に光セル検知器４６ａの高さに
配置され、排送ループ３６は光セル検知器４８ｂの高さ
に配置される（図２参照）。

【００５０】穿孔形成サイクルは以下のように進行す
る。ウェブ１４は、概ね一定かつ等しい速度で、真空箱
２４に送給され真空箱３４から排送される。ループ２６
がセンサ４６を覆い、かつ、ループ３６がセンサ４８を
覆うと、真空ドラム３２が、ウェブ１４を真空箱２４か
ら穿孔装置３０を通過させて真空箱３４へ前進させて割
出しを行う。これと同時に、適切に選択されたパンチ駆
動モータ１６８が整合運動軌道を開始する。これによ
り、真空ドラムの動作の終了時にウェブ１４が停止した
後に、対応するパンチ１５２がウェブ１４を通過し、次
いでウェブ１４から後退する。

【００５１】ウェブの進入、退出の平均速度は、誤差の
蓄積により真空箱が容量を越えて充填され或いは完全に
空になることを防止するように充分整合していなければ
ならない。これは、ウェブ１４が装置に送給された際の
下方への動作の間にループ２６がセンサ４６を通過する
動作と、ウェブ１４が装置から離反する際の上方への動
作の間にループ３６がセンサ４８を通過する動作との間
の時間とシーケンスとを監視することにより達成され
る。ウェブの公称速度が既知であり、装置内でのウェブ
１４の所望の長さが、ループ２６、３６の通過と同時に
センサ４６、４８を応答させるので、存在するウェブの
長さの誤差は制御装置５０により演算される。この誤差
は、所望の公称運転状態を回復するために、ウェブの進
入速度または退出速度の調節制御に使用することができ
る。

【００５２】装置の最初の割出しで、ウェブ１４は１５
ピッチ移動する。つまり、前回のサイクルからの８ピッ
チに加え、リーダーおよびトレーラーのめの７ピッチ移
動する。これにより、最後の穿孔６４は、最も右側のパ
ンチ７８、８８のパンチ要素１５２から７ピッチ離隔し
た位置に配置される。パンチ７６、８６と７８、８８が
起動してこのサイクルでの第１の８つの穿孔６４を形成
する。次の割出しで、ウェブ１４は更に１２ピッチ移動
して、上記第１の穿孔６４のうちパンチ７６、８６の最
も左側のパンチ要素１５２により形成された穿孔を、パ
ンチ８０、９０の最も右側のパンチ要素から１ピッチに
配置する。４つのパンチの全てが起動して残りの１２個
の穿孔６４と、特異穿孔６６とを形成する。上記のプロ
グラムが次の帯材に対して繰り返される。

【００５３】本発明の装置を、巻取装置４４ではなく、
１２フレームのウェブ帯材のための間欠的に作動するス
プール巻付装置に使用して穿孔を形成する場合、特異パ
ンチ７４、８４を図５において穿孔装置３０の右端に移
動させることは言うまでもない。この構成では、装置の
最初の割出しにおいて、４つの全てのパンチが起動して
１２個の穿孔６４と特異穿孔６６が形成される。次い
で、ウェブ１４が１２ピッチ移動して、上記の穿孔のう
ちパンチ７６、８６の最も左側のパンチ要素により形成
された穿孔を、パンチ８０、９０の最も右側のパンチ要
素から１ピッチの位置に配置する。次いで、パンチ７
８、８８と８０、９０を起動させて、１２フレームの帯
材の最後の８つの穿孔を形成する。新たな帯材のための
ウェブ１４の次の割出しで、真空ドラム３２はウェブを
１５ピッチ、つまりリーダーおよびトレーラーのための
８ピッチと７ピッチを以て割出す。

【００５４】本発明の好ましい実施例を説明したが、本
発明がこれに限定されずその精神と範囲とを逸脱するこ
となく改良と変形が可能であることは、当業者の当然と
するところである。

【００５５】

【発明の効果】本発明の装置および方法によれば、ウェ
ブ材料を穿孔装置等の処理ステーションを通過させて正
確にかつ高速で割出すことが可能であり、ウェブの割出
し動作の間のドエル期間に、広い間隔で配設された複数
の穿孔とリーダーおよびトレーラーとを備えた穿孔パタ
ーンをこのウェブに形成することが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による装置の略示立面図である。

【図２】送給真空箱および排送真空箱の略示立面図であ
る。

【図３】図２の装置の側面図である。

【図４】広い間隔で形成された穿孔とリーダーとトレー
ラーとを有する細長い帯材の部分平面図である。

【図５】穿孔装置の正面図である。

【図６】図５および図１０において、矢視線６−６に沿
う断面の下側半分を示す図である。

【図７】図５および図１０において、矢視線６−６に沿
う断面の上側半分を示す図である。

【図８】下部ダイプレートの平面図である。

【図９】ダイの平面図である。

【図１０】図６において、矢視線８−８に沿う部分端面
図である。

【図１１】穿孔装置のエッジガイドの平面図である。

【図１２】穿孔装置のトラックプレートの平面図であ
る。

【図１３】図１２のトラックプレートの断面図である。

【図１４】図１２、１３のトラックプレートの部分図で
ある。

【図１５】図５において、矢視線１５−１５に沿う穿孔
装置の平面図である。

【図１６】図６と同様に、図５において、矢視線１６−
１６に沿う断面の下側半分を示す図である。

【図１７】図２３において、矢視線１７−１７に沿う真
空ドラムの断面図である。

【図１８】図１９において、矢視線１８−１８に沿う真
空ドラムの断面図である。

【図１９】図１８において、左側から見た端面図であ
る。

【図２０】真空ドラムのリムの拡大部分断面図である。

【図２１】真空ドラムのリムの部分平面図である。

【図２２】真空ドラムの真空ステータの一部を断面にし
て示す立面図である。

【図２３】図１７において、左側から見た装置の端面図
である。

【図２４】本発明の装置の作動サイクルのチャート図で
ある。

【符号の説明】

１２…面板 １４…ウェブ ２４…送給真空箱 ２６…ループ ３０…穿孔装置 ３２…真空ドラム ３４…排送真空箱 ３６…ループ ６０…リーダー ６２…トレーラー ６４…穿孔 ６６…特異穿孔 ９２…トラックプレート １０２…気流小孔

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 デビッド エイチ．ランシー アメリカ合衆国，ニューヨーク 14622, ロチェスター，ベイ ショア ブールバー ド 1550 (72)発明者 ウィリアム シー．レボン アメリカ合衆国，ニューヨーク 14622, ロチェスター，ウィンフィールド ロード 149 (72)発明者 アレン アール．レンツ アメリカ合衆国，ニューヨーク 14534, ロチェスター，ローズウッド ドライブ 26 (72)発明者 デビッド エム．オーリキー アメリカ合衆国，ニューヨーク 14616, ロチェスター，ピクチャレスキュー ドラ イブ ５ (72)発明者 トーマス ダブリュ．パローン アメリカ合衆国，ニューヨーク 14626, ロチェスター，ストーン フェンス ロー ド 318 (72)発明者 ロバート シー．ラダンズ アメリカ合衆国，ニューヨーク 14580, ウェブスター， ロスマン ドライブ 63 (72)発明者 ジョセフ イー．スタグニット アメリカ合衆国，ニューヨーク 14624, ロチェスター，フリント ロック サーク ル 24

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 細長い帯材に穿孔を形成する装置におい
   て、 側縁部と第１の上面とを有する平坦で細長いトラックプ
   レートと、 前記トラックプレートに沿って配設された複数の気流小
   孔であって、該複数の気流小孔の各々は、前記第１の上
   面を貫通して延設され、かつ前記第１の上面に対して所
   定の角度を以て形成されており、これにより、該気流小
   孔を通過する気体の流れが、前記第１の上面の上の前記
   帯材を支持する気流小孔と、 加圧された気体を前記気流小孔を通過させて流出させる
   手段と、 前記帯材を前記トラックプレートに沿う移動方向に間欠
   的に移動させる手段と、 前記トラックプレートに沿って配設され、前記間欠的に
   移動させる手段が前記帯材を停止させる間に、該帯材に
   穿孔を形成する手段とを具備する装置。
2. 【請求項２】 細長い帯材に穿孔を形成する装置におい
   て、 側縁部と第１の上面とを有する平坦で細長いトラックプ
   レートと、 前記帯材を前記トラックプレートに沿う所定方向に間欠
   的に移動させる手段であって、前記間欠移動手段が、 前記所定方向において前記トラックプレートの下流に配
   置された真空ドラム集成体と、 前記真空ドラム集成体を間欠的に回転させて前記帯材を
   前記指導プレートに沿って移動させる手段と、 前記真空ドラム集成体の回転を測定する手段と、 前記トラックプレートの上流に配置され、前記帯材の第
   １のループを受承して該帯材の張力を維持する第１の真
   空箱と、 前記真空ドラム集成体の下流に配置され、前記帯材の第
   ２のループを受承して該帯材の張力を維持する第２の真
   空箱と、 前記第１と第２の真空箱の低圧側を連通させて、この２
   つの真空箱を概ね等圧に維持する管路手段とを具備する
   間欠移動手段と、 前記間欠移動手段が前記帯材を停止させる間に、前記帯
   材に穿孔を形成するために前記帯材を前記トラックプレ
   ートに沿って位置決めする手段と、 前記測定手段に応答して前記穿孔手段の動作を制御する
   ための手段とを具備する装置。
3. 【請求項３】 縁部と所定の幅とを有する細長い帯材に
   穿孔を形成するために使用されるダイ装置において、 前記縁部と第１の上面とを有する平坦で細長いトラック
   プレートと、 前記トラックプレートに沿って配設された複数の気流小
   孔であって、該複数の気流小孔の各々が、前記第１の上
   面を貫通して延設され、かつ前記第１の上面に対して所
   定の角度で形成されており、これにより、該気流小孔を
   通過する気体の流れが前記第１の上面の上の前記帯材を
   支持する気流小孔と、 前記第１の上面と概ね面一をなす第２の上面を有する少
   なくとも１つの固定式のダイであって、前記固定式のダ
   イは前記縁部の一方に沿って配設されており、かつ、前
   記帯材に対面する前記トラックプレートに沿って等間隔
   に配設された複数のダイ小孔を有するダイと、 前記帯材を前記トラックプレートおよび前記反対側の固
   定式のダイに沿って案内するために、前記トラックプレ
   ートおよび前記固定式のダイの外側に、前記幅よりも広
   く互いに離反して配設された少なくとも一対のエッジガ
   イド手段と、 前記エッジガイド手段の各々を貫通して開口し、前記気
   流小孔から前記帯材の下側に流出する気体を排気するた
   めの気体通路手段とを具備する装置。
4. 【請求項４】 帯材に沿って複数の穿孔より成る選択可
   能な長さの穿孔パターンを前記帯材に形成する方法にお
   いて、 （ａ）前記帯を細長いトラックに位置決めするステップ
   と、 （ｂ）前記トラックに沿って前記帯材に穿孔を形成する
   位置に複数のパンチとダイセットを準備するステップ
   と、 （ｃ）前記複数のパンチとダイセットのうち、第１の部
   分またはその全てを作動させて前記穿孔パターンの第１
   の部分を形成するステップと、 （ｄ）次の穿孔パターンを形成するために、前記トラッ
   クに沿って前記帯材を再び位置決めするステップと、 （ｅ．１）前記ステップ（ｃ）において前記複数のパン
   チとダイセットの前記第１の部分を作動させる場合、次
   の穿孔パターンを形成するために、前記複数のパンチと
   ダイセットの前記第１の部分、または第１の部分とは異
   なる部分、若くは全てを作動させるステップと、 （ｅ．２）前記ステップ（ｃ）において前記複数のパン
   チとダイセットの全てを作動させる場合、次の穿孔パタ
   ーンを形成するために、前記複数のパンチとダイセット
   の前記第１の部分または第１の部分とは異なる部分を作
   動させるステップと、 （ｆ）前記穿孔パターンの形成が完了するまで、前記ス
   テップ（ｄ）と、ステップ（ｅ．１）またはステップ
   （ｅ．２）を繰り返すステップと、 （ｇ）次の穿孔パターンを形成するために、前記トラッ
   クに沿って前記帯材を再び位置決めするステップとを含
   む方法。