JPH0632431Y2 - Hatch roof weather strip mounting structure - Google Patents
Hatch roof weather strip mounting structureInfo
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- JPH0632431Y2 JPH0632431Y2 JP1988147030U JP14703088U JPH0632431Y2 JP H0632431 Y2 JPH0632431 Y2 JP H0632431Y2 JP 1988147030 U JP1988147030 U JP 1988147030U JP 14703088 U JP14703088 U JP 14703088U JP H0632431 Y2 JPH0632431 Y2 JP H0632431Y2
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- JP
- Japan
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- retainer
- weather strip
- elastic member
- attached
- hatch roof
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- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、例えばＴバールーフ等のハッチルーフに取
り付けられるウェザーストリップの取付部構造に関す
る。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a weather strip attachment structure that is attached to a hatch roof such as a T-bar roof.
従来の技術 第６〜８図に示すように、Ｔバールーフタイプの車両に
は、ハッチルーフ１が着脱自在に取り付けられている。2. Description of the Related Art As shown in FIGS. 6 to 8, a hatch roof 1 is detachably attached to a T-bar roof type vehicle.
上記ハッチルーフ１の側縁、具体的にはパネル本体２の
側縁部には、リテーナ３が取り付けられている。このリ
テーナ３は、芯材４に樹脂材５が被覆されたもので、凹
部６を備えている。A retainer 3 is attached to a side edge of the hatch roof 1, specifically, a side edge portion of the panel body 2. The retainer 3 has a core material 4 coated with a resin material 5, and has a recess 6.
そして、この凹部６にドアウインドウガラス７に密接す
るウェザーストリップ８が取り付けられている。尚、上
記凹部６の内部には芯材４により曲げ成形された突起部
９が設けられウェザーストリップ８の基部を保持するよ
うになっている。Then, a weather strip 8 that is in close contact with the door window glass 7 is attached to the recess 6. A protrusion 9 formed by bending the core material 4 is provided inside the recess 6 so as to hold the base portion of the weather strip 8.
上記ウェザーストリップ８の前端部には車室内側に向か
って延出部１０が形成され、この延出部１０はビス１１
により、ハッチルーフ１のパネル本体２に固定されてい
る（この構造は実開昭６２−１８１４２６号公報に示さ
れている）。An extension 10 is formed at the front end of the weather strip 8 toward the inside of the vehicle compartment.
Is fixed to the panel body 2 of the hatch roof 1 (this structure is shown in Japanese Utility Model Laid-Open No. 62-181426).
考案が解決しようとする課題 上記構造においては、ドアウインドウガラス７を閉じる
と、このドアウインドウガラス７の端縁に押圧されてウ
ェザーストリップ８が車室内側に湾曲するため、ウェザ
ーストリップ８の上面とリテーナ３との間が開いてしま
う。DISCLOSURE OF THE INVENTION Problems to be Solved by the Invention In the above structure, when the door window glass 7 is closed, it is pressed by the edge of the door window glass 7 and the weather strip 8 bends toward the passenger compartment. The space between retainer 3 is opened.
したがって、車両洗車時等にこの部分に強放水が当たる
と、この水はウェザーストリップ８の基部とリテーナ３
との間に形成されたすき間１２に至り前後方向に流れ、
リテーナ３の端末部分から車室内に滴下してしまうとい
う問題点がある。Therefore, if a strong water spray hits this portion when the vehicle is washed, this water will be discharged from the base of the weather strip 8 and the retainer 3.
It reaches the gap 12 formed between and and flows in the front-back direction,
There is a problem that the retainer 3 drops from the terminal portion into the passenger compartment.
ハッチルーフタイプの車両は、リテーナ３がフロントピ
ラー及びリヤピラーと連続し、洗車水等を車外側に排水
できる通常のルーフタイプの車両と異なり、リテーナ３
の端末がハッチルーフ１の前後端部で開放されているか
らである。The hatch-roof type vehicle differs from the ordinary roof-type vehicle in which the retainer 3 is continuous with the front pillars and the rear pillars and can drain car wash water and the like to the outside of the vehicle.
This is because the terminals are open at the front and rear ends of the hatch roof 1.
そこで、この考案は、リテーナとウェザーストリップと
の間に洗車水等が浸入したとしても、車室内へ滴下する
ことがないハッチルーフのウェザーストリップ取付構造
を提供するものである。Therefore, the present invention provides a weatherstrip mounting structure for a hatch roof that does not drip into the passenger compartment even if car wash water or the like enters between the retainer and the weatherstrip.
課題を解決するための手段 ハッチルーフの側縁に前後方向に延びる取付部が設けら
れ、この取付部にリテーナが固定されている。Means for Solving the Problems A mounting portion extending in the front-rear direction is provided on a side edge of the hatch roof, and a retainer is fixed to the mounting portion.
上記取付部にはリテーナの端縁より前後方向に延びる延
長部が形成され、この延長部にリテーナの端縁を閉塞す
る弾性部材が設けられている。An extension portion extending in the front-rear direction from the end edge of the retainer is formed in the attachment portion, and an elastic member that closes the end edge of the retainer is provided in the extension portion.
そして、上記リテーナに、弾性部材を延長部に押し付け
る押圧部を備えたウェザーストリップが取り付けられて
いる。Then, a weather strip having a pressing portion for pressing the elastic member against the extension portion is attached to the retainer.
作用 ウェザーストリップをリテーナに取り付けると、ウェザ
ーストリップに設けられた押圧部が弾性部材を延長部間
で圧縮変形させ、この圧縮変形した弾性部材と押圧部と
でリテーナの端末を塞ぐことになり、リテーナとウェザ
ーストリップとの間に洗車水等が浸入したとしても、こ
の水はリテーナの端末部で塞き止められる。When the weather strip is attached to the retainer, the pressing portion provided on the weather strip compresses and deforms the elastic member between the extension portions, and the elastically deformed elastic member and the pressing portion close the end of the retainer. Even if car wash water or the like enters between the weather strip and the weather strip, this water is blocked by the end portion of the retainer.
実施例 以下、この考案の一実施例を第８図を援用し第１〜３図
によって説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG. 8 and FIGS.
尚、従来の構成と基本的に同一な部分には同一符号を付
す。In addition, the same reference numerals are respectively attached to the portions that are basically the same as those of the conventional configuration.
第１〜３図において、Ｔバールーフタイプの車両には、
一対のハッチルーフ１が着脱自在に設けられている。1 to 3, a T-bar roof type vehicle is
A pair of hatch roofs 1 are detachably provided.
上記ハッチルーフ１にはロックベース１３が設けられ、
ロックベース１３には車室外側の前端（及び後端）にメ
ールヒンジ１４が突設され、図示しない車体側のフィメ
ールヒンジに挿入されるようになっている。The hatch roof 1 is provided with a lock base 13,
A mail hinge 14 is provided at the front end (and the rear end) of the lock base 13 outside the vehicle compartment so as to be inserted into a female hinge (not shown) on the vehicle body side.
そして、上記ロックベース１３の側縁に前後方向に延び
るモールディング１５の基部１６（取付部を構成する）
が取り付けられている。The base portion 16 of the molding 15 extending in the front-rear direction on the side edge of the lock base 13 (constituting a mounting portion).
Is attached.
上記モールディング１５の基部１６にはリテーナ１７が
ビス等により取り付けられている。このリテーナ１７は
その上縁部１８に前記モールディング１５の裏面に密接
するリップ１９を有しているものであり、上縁部１８と
下縁部２０との間にウェザーストリップ２１が嵌着固定
されている。A retainer 17 is attached to the base 16 of the molding 15 with screws or the like. The retainer 17 has a lip 19 at an upper edge portion 18 thereof which is in close contact with the back surface of the molding 15, and a weather strip 21 is fitted and fixed between the upper edge portion 18 and the lower edge portion 20. ing.
一方、前記モールディング１５の基部１６には前記リテ
ーナ１７の端縁よりも前後方向に延びる延長部２２が設
けられている。On the other hand, the base portion 16 of the molding 15 is provided with an extension portion 22 that extends in the front-rear direction from the edge of the retainer 17.
上記延長部２２には車室外側面にスポンジゴム等から形
成された弾性部材２３がリテーナ１７の端縁を閉塞する
ように取り付けられている。An elastic member 23 made of sponge rubber or the like is attached to the extension portion 22 on the outer surface of the vehicle compartment so as to close the edge of the retainer 17.
そして、上記ウェザーストリップ２１の前後端（型成形
部）には、前記弾性部材２３に対応する位置に押圧部２
４が突出形成され、上記ウェザーストリップ２１をリテ
ーナ１７に取り付けると、上記押圧部２４が弾性部材２
３をモールディング１５の基部１６に（延長部２２）に
押し付けて圧縮変形させるようになっている。Then, at the front and rear ends (molding portion) of the weather strip 21, the pressing portion 2 is provided at a position corresponding to the elastic member 23.
When the weather strip 21 is attached to the retainer 17, the pressing portion 24 has the elastic member 2
3 is pressed against the base portion 16 of the molding 15 (extension portion 22) to be compressed and deformed.
尚、上記ハッチルーフ１の前縁はシールエンド２５とし
て構成されている。また、モールディング１５の前端部
分にはエンドキャップ２６が取り付けられている。The front edge of the hatch roof 1 is configured as a seal end 25. An end cap 26 is attached to the front end portion of the molding 15.
上記実施例構造によれば、ドアウインドウガラス７を閉
じると、このドアウインドウガラス７に押圧されるウェ
ザーストリップ２１の上面とリテーナ１７のリップ１９
との間が開く。したがって洗車時の強放水等がこの部分
に当たると、この水は、ウェザーストリップ２１の基部
とリテーナ１７との間に形成されたすき間１２に至り、
前後方向に流れる。しかし、上記すき間１２を前後方向
に流れる水がリテーナ１７の端縁に至ると、モールディ
ング１５の基部１６に取り付けられた弾性部材２３にウ
ェザーストリップ２１の押圧部２４が押し付けられ、押
圧部２４によって圧縮変形した弾性部材２３と押圧部２
４とによってリテーナ１７の端末は閉塞されているた
め、上記水はここで塞き止められ、したがって車室内に
水が滴下するのを防止できる。According to the structure of the above embodiment, when the door window glass 7 is closed, the upper surface of the weather strip 21 and the lip 19 of the retainer 17 which are pressed by the door window glass 7.
The space between and opens. Therefore, when a strong water discharge or the like at the time of car wash hits this portion, this water reaches the gap 12 formed between the base portion of the weather strip 21 and the retainer 17,
It flows in the front-back direction. However, when the water flowing in the front-rear direction through the gap 12 reaches the end edge of the retainer 17, the pressing portion 24 of the weather strip 21 is pressed against the elastic member 23 attached to the base portion 16 of the molding 15, and the compression portion 24 compresses. Deformed elastic member 23 and pressing portion 2
Since the end of the retainer 17 is blocked by the valve 4, the water is blocked here, and therefore it is possible to prevent the water from dripping into the vehicle interior.
尚、この考案は上記実施例に限られるものではなく、例
えば、ロックベース自体にリテーナを取り付けるように
してロックベースに延長部を形成し、ここに弾性部材を
取り付けるようにしても良い。The present invention is not limited to the above-described embodiment, and for example, a retainer may be attached to the lock base itself to form an extension portion in the lock base, and an elastic member may be attached thereto.
考案の効果 以上説明してきたようにこの考案によれば、ウェザース
トリップに対してドアウインドウガラス等が押し付けら
れ、リテーナとウェザーストリップとの間が聞き、この
部分に洗車水等が当たり、この水が前後方向に流れたと
しても、リテーナの端縁を閉塞する弾性部材がリテーナ
に取り付けられるウェザーストリップの押圧部によって
押し付けられているため押圧部によって圧縮変形した弾
性部材と押圧部によってリテーナの端末は閉塞され、し
たがってリテーナの端縁から車室内に水が滴下したり流
れ込むことを防止できるという効果がある。Effect of the Invention According to the present invention as described above, the door window glass or the like is pressed against the weather strip, the space between the retainer and the weather strip is heard, and car wash water or the like hits this portion, and this water is Even if it flows in the front-rear direction, since the elastic member that closes the edge of the retainer is pressed by the pressing portion of the weather strip attached to the retainer, the elastic member that is compressed and deformed by the pressing portion and the end of the retainer are closed by the pressing portion. Therefore, there is an effect that water can be prevented from dripping or flowing into the vehicle compartment from the edge of the retainer.
第１図はこの考案の実施例の組付け状況を示す第２図Ｉ
部の拡大斜視図、第２図は同ハッチルーフの斜視図、第
３図は同第８図のIII-III線に沿う断面図、第４図は同
第１図のIV-IV線に沿う断面図、第５図は同第５図のＶ
−Ｖ線に沿う断面図、第６、７図は各々従来技術の第８
図のVI-VI線，VII-VII線に沿う断面図、第８図は車両の
部分斜視図である。 １…ハッチルーフ、１６…基部（取付部）、１７…リテ
ーナ、２１…ウェザーストリップ、２２…延長部、２３
…弾性部材、２４…押圧部。FIG. 1 shows the installation situation of the embodiment of this invention.
2 is a perspective view of the hatch roof, FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III of FIG. 8, and FIG. 4 is taken along line IV-IV of FIG. Sectional view, FIG. 5 shows V of FIG.
Sectional views taken along the line -V, FIGS.
FIG. 8 is a sectional view taken along line VI-VI or VII-VII in the figure, and FIG. 8 is a partial perspective view of the vehicle. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Hatch roof, 16 ... Base part (mounting part), 17 ... Retainer, 21 ... Weather strip, 22 ... Extension part, 23
... elastic member, 24 ... pressing portion.
Claims (1)
付部が設けられ、この取付部にリテーナが固定され、上
記取付部にはリテーナの端縁より前後方向に延びる延長
部が形成され、上記延長部にリテーナの端縁を閉塞する
弾性部材が設けられ、上記リテーナに、弾性部材を延長
部に押し付ける押圧部を備えたウェザーストリップが取
り付けられていることを特徴とするハッチルーフのウェ
ザーストリップ取付部構造。1. A mounting portion extending in the front-rear direction is provided on a side edge of a hatch roof, and a retainer is fixed to the mounting portion, and the mounting portion is formed with an extension portion extending in the front-rear direction from an end edge of the retainer. An elastic member for closing the end edge of the retainer is provided in the extension portion, and a weather strip having a pressing portion for pressing the elastic member to the extension portion is attached to the retainer, and a weather strip for a hatch roof. Mounting structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988147030U JPH0632431Y2 (en) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Hatch roof weather strip mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988147030U JPH0632431Y2 (en) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Hatch roof weather strip mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0266319U JPH0266319U (en) | 1990-05-18 |
| JPH0632431Y2 true JPH0632431Y2 (en) | 1994-08-24 |
Family
ID=31417066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988147030U Expired - Fee Related JPH0632431Y2 (en) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Hatch roof weather strip mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0632431Y2 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPS582657U (en) * | 1981-06-30 | 1983-01-08 | ニッタン株式会社 | Separate dimming type smoke detector |
| JPS6151245B2 (en) * | 1977-10-04 | 1986-11-07 | Sony Magnescale Inc | |
| JPH03225B2 (en) * | 1982-09-24 | 1991-01-07 | Toshiba Chem Prod |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0338032Y2 (en) * | 1984-09-07 | 1991-08-12 | ||
| JPH057068Y2 (en) * | 1986-05-06 | 1993-02-23 | ||
| JPS62181426U (en) * | 1986-05-09 | 1987-11-18 | ||
| JP3000225U (en) * | 1994-01-17 | 1994-08-02 | 須磨子 小中 | Vinyl convenience bag |
-
1988
- 1988-11-10 JP JP1988147030U patent/JPH0632431Y2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6151245B2 (en) * | 1977-10-04 | 1986-11-07 | Sony Magnescale Inc | |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0266319U (en) | 1990-05-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |