JPH0631652A - 電動ホッチキスにおけるステープルの送り機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】マガジン２にはステープルカートリッジ１の底
部の開口部に臨む位置に送りローラを配置し、マガジン
２の側部には送りローラ２３に作動連結するラチェット
２４を配置し、駆動リンクには逆Ｕ字形のラチェットレ
バー２５を固定するとともに、前部レバー部の各先端に
は爪が形成され、駆動リンク４が上下方に回動するとき
にそれぞれ前部レバー部２５ａ及び後部レバー部２５ｂ
の爪がそれぞれラチェット２４に係合して同方向に回転
させ、これに連動する送りローラ２３の回転により送り
ローラに当接したシート状ステープルを前方に供給す
る。 【効果】構造が簡単になるほか、駆動リンクの上下の各
作動時ラチェット２４の回動駆動が行なわれるから、駆
動リンク４の１ストロークによって得られるシート状ス
テープル２１の送り量を大きくすることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、電動ホッチキスのマガ
ジンに装着されたステープルカートリッジ内に多段に収
容されたシート状ステープルを最下段のものから順にマ
ガジンの前方に向けて送り出すステープルの送り機構に
関するものである。

【０００２】

【従来技術とその問題点】この種の送り機構としては、
ステープルカートリッジの底部開口部に臨ませてマガジ
ンに設けた送りベルト又は送りローラによる送り手段を
配置し、ステープルカートリッジ内の最下段のシート状
ステープルの下面を上記送り手段に強く当接させ、これ
らの送り手段を電動モータにより駆動して、上記シート
状ステープルをステープルカートリッジから導出させて
マガジンの前端に送り出すものが知られている（実公平
１−２５６７２号等）。

【０００３】これらのステープル送り機構は電動モータ
の駆動力を必要とするものであるから、装置が複雑にな
る欠点がある。そこで、送りローラのローラ軸の軸端に
ラチェットを固定する一方、マガジンを駆動する駆動リ
ンクに引き爪を有する作動手段を取り付け、駆動リンク
が下方に移動したときに作動手段の引き爪をラチェット
に係合させ、上方に移動するときに上記引き爪をラチェ
ットに係合させて係合している間だけラチェットを回転
させることにより、送りローラに当接したシート状ステ
ープルを回転分だけ前方に送り出す機構が考えられた。

【０００４】しかしながら、この送り機構では、引き爪
がラチェットに確実に係合するように作動手段を常時ラ
チェット側に付勢させるための手段が必要であった。ま
た、駆動リンクの１ストローク当りのラチェットの回転
角は小さいので、ステープルカートリッジを交換したと
きに最下段のシート状ステープルを前方に送って前端の
ステープルが打ち込み位置に到達するまでには、何回も
空打ちを繰り返さなければならない。

【０００５】

【発明の目的】本発明は前記問題点を解消し、特に簡単
な構造によって駆動リンクの１ストロークによって得ら
れる送り量を大きくすることができる電動ホッチキスに
おけるステープルの送り機構を提供することをその目的
とする。

【０００６】

【目的を達成するための手段】前記目的を達成するため
の手段として、本発明に係る電動ホッチキスにおけるス
テープルの送り機構は、真直のステープルをシート状に
連結したシート状ステープルを多段に収容し且つ前壁下
端と底部とを開放したステープルカートリッジを装着し
たマガジンを、ベースフレーム上に上下方向に回動自在
に設ける一方、マガジンの両側に配置した一対の駆動リ
ンクを上下方向に回動自在に配置し、電動モータで作動
した上記駆動リンクによりマガジンを回動させ、該マガ
ジンを電動モータにより下方に回動させたときにマガジ
ンの前端に供給された上記シート状ステープルをコ字形
に成形して打ち出し、ステープルの脚部を被綴り材を貫
通させて綴る電動ホッチキスにおいて、マガジンにはス
テープルカートリッジの底部に臨む位置に送りローラを
配置し、マガジンの側部には上記送りローラに作動連結
するラチェットを配置し、且つ駆動リンクには上記ラチ
ェットに臨む位置に前部レバー部と後部レバー部とを逆
Ｕ字形に弯曲形成したラチェットレバーを固定するとと
もに、上記前部レバー部の各先端には爪が形成され、駆
動リンクが下方に回動するときは前部レバー部の爪が、
駆動リンクが上方に回動するときは後部レバー部の爪が
それぞれラチェットに係合して同方向に回転させるとと
もに、上記ラチェットの回転に連動する送りローラの回
転により該送りローラに当接したシート状ステープルを
前方に供給することを特徴とする。

【０００７】

【発明の作用、効果】前記構成によれば、駆動リンクが
下方に駆動されると、ラチェットレバーの前部レバー部
の爪がラチェットの前側の爪歯に係合し、これを押し下
げてラチェットを前方回転させる。その後、駆動リンク
が上方に駆動されると、これに伴ってマガジンも上方に
回動駆動されるが、マガジンは途中で停止する。これに
対し駆動リンクはさらに上方に駆動されるので、後部レ
バー部の上部の爪がラチェットに係合して引き上げてラ
チェットを回転させる。このように、マガジンが上方回
動又は下方回動するたびにラチェットが回転され、これ
に連動して送りローラが前方に回転するように駆動され
るから、送りローラ上に当接しているステープルカート
リッジ内から送り出された最下段のシート状ステープル
は送りローラとの摩擦抵抗により前方に供給される。

【０００８】このように、本発明によれば、ラチェット
レバーを逆Ｕ字形に形成することにより、従来のように
ラチェットレバーを常時ラチェット側に付勢する付勢手
段が不要となり、構造が簡単になるほか、駆動リンクの
上下の各作動時ラチェットの回動駆動が行なわれるか
ら、駆動リンクの１ストロークによって得られるシート
状ステープルの送り量を大きくすることができる。

【０００９】なお、爪が２個あるときは、送り量が大き
くなる。

【００１０】

【実施例】図１、図２は電動ホッチキスを示す。この電
動ホッチキスは、シート状ステープルを多段に収容し且
つ前壁下端と底部とを開放したステープルカートリッジ
１を装着したマガジン２を、ベースフレーム３上に上下
方向に回動自在に設ける一方、マガジン２の両側に配置
した一対の駆動リンク４を上下方向に回動自在に配置
し、電動モータ５で作動した上記駆動リンク４によりマ
ガジン２を回動させ、該マガジン２を電動モータ５によ
り下方に回動させたときにマガジン２の前端に供給され
た上記シート状ステープルをコ字形に成形してベースフ
レーム３の前端の綴り台６に向けて打ち出し、ステープ
ルの脚部を綴り台６上の被綴り材７を貫通させて綴るも
のである。

【００１１】マガジン２と駆動リンク４の後端は図４の
ようにベースフレーム３の中央部の起立片３ａに設けら
れた支軸８に回動自在に支持されている。マガジン２の
前端には図６のようにフェースプレート３１とガイド部
材３２との間に上下動自在に設けられたドライバ９とフ
ォーミングプレート１０とを備えた成形・打ち出し部１
２が設けられ、駆動リンク４の前端は連結ロット３３を
介して上記ドライバ９に連結されている（図１参照）。
また、駆動リンク４の後端が連結板４ａによって一体に
結合されているとともに、電動モータ５に連係した駆動
機構により上下に駆動され、ドライバ９とともにマガジ
ン２を上下方向に回動するように駆動する。なお、マガ
ジン２の前端下面がベースフレーム３の綴り台６に接触
する位置とマガジン２の下端から側方に形成された突部
１１がベースフレーム３に形成された弯曲アーム１２
（図２、図５参照）に係合する位置までがマガジン２の
回動範囲である。ドライバ９はマガジン２に対して相対
的に上下動するように構成され、駆動リンク４はマガジ
ン２のストロークよりも大きく設定されている。したが
って、ドライバ９及びフォーミングプレート１０はマガ
ジン２に対して相対的に上下動するように構成されてい
る。

【００１２】なお、駆動リンク４の駆動機構は電動モー
タ５の出力を中間歯車１３を介して駆動歯車１４に伝達
し、駆動歯車１４の駆動軸１５に固定された偏心カム１
６と駆動リンク４の連結軸１７に支持させたカムローラ
１８とをカムカバー１９で覆って連結し、駆動軸１５に
より偏心カム１６を回転させてカムローラ１８を押した
り、カムローラ１８をカムカバー１９で引いたりするこ
とによって駆動リンク４を上下方向に回動させるもので
あるが、このほかにも上記支軸８を中心にした駆動リン
ク４の往復回動運動に変換できるものであればよく、例
えば溝カムを使用したものを採用してもよい。

【００１３】マガジン２の中央部にはステープルカート
リッジ１を着脱する取り付け部２０（図５参照）が形成
されている。ステープルカートリッジ１は図７のように
真直のステープルをシート状に連結したシート状ステー
プル２１を多段に収容するもので、その前後壁の下端は
開放され、また両側壁の下端には最下段のシート状ステ
ープル２１の両側縁の下面を支持する突縁２２が形成さ
れているが、これを除いて底部は開放形成されている。
ステープルカートリッジ１の上部にはキャップ（図１参
照）が取り付けられ、キャップとシート状ステープル２
１との間にはバネ（図示せず）が配置され、これにより
シート状ステープル２１は下方に付勢されている。

【００１４】次に、ステープルカートリッジ１内の最下
段のシート状ステープルを前方の成形・打ち出し部２２
に供給する送り機構は、図２、図３に示されるように、
ステープルカートリッジ１の底部の開口部に臨んで配置
された送りローラ２３と、マガジン２の側部において送
りローラ軸２３ａの端部に固定されたラチェット２４
と、ラチェット２４に臨む上方位置で駆動リンク４に固
定された逆Ｕ字形のラチェットレバー２５とによって構
成されている。

【００１５】なお、ラチェット２４は送りローラ軸２６
の端部に直接に固定されている必要はない。送りローラ
２３と作動連結した別の軸（図示せず）に固定されてい
るものであってもよい。

【００１６】ラチェットレバー２５は図５のように合成
樹脂等によって前部レバー部２５ａと後部レバー部２５
ｂとを逆Ｕ字形に形成されているとともに、最上部から
側方にＬ形片２５ｃを形成してなり、Ｌ形片２５ｃを一
方の駆動リンク４の係合凹部２７に係止することにより
揺動自在に支持されている。前部レバー部２５ａの先端
には１個の押し爪２８が、後部レバー部２５ｂの先端に
は上下２個の引き爪２９、３０がそれぞれ形成されてい
る。そして、両爪２８、２９・３０間の間隔はラチェッ
ト２４の外径よりも小さくなるように形成されている。
また、両爪２８、２９・３０は駆動リンク４がマガジン
２に対して相対的に上方位置にあるときはラチェット２
４よりも上方に位置し、駆動リンク４がマガジン２対し
て相対的に下方に移動したときにはラチェット２４の爪
歯に係合するように形成されている。この場合、ラチェ
ットレバー２５が下方に移動するとき、後部レバー部２
５ｂの下部の引き爪３０よりも前部レバー部２５ａの押
し爪２８の方が先にラチェット２４に係合するように、
またラチェットレバー２５が下端位置から上方に移動す
るとき、後部レバー部２５ｂの上部の引き爪２９の方が
前部レバー部２５ａの押し爪２８よりも先にラチェット
２４に係合するように形成されている。

【００１７】前記送り機構によれば、図４(a) (b) (c)
に示されるように、駆動リンク４が下方に駆動されてマ
ガジン２も下方に回動すると、マガジン２の前端下面は
被綴り材７の上面に当接してそれ以上下方に移動しない
が、これに対し駆動リンク４はさらに下方に駆動される
ので、ラチェットレバー２５の前部レバー部２５ａの押
し爪２８がラチェット２４の前側の爪歯に係合し、これ
を押し下げてラチェット２４を前方回転させる。その
後、駆動リンク４が上方に駆動されると、これに伴って
マガジン２も上方に回動駆動されるが、マガジン２の突
部１１は途中で弯曲アーム１２に係合して上昇を停止す
る。これに対し駆動リンク４はさらに上方に駆動される
ので、同図(c) (d) のように、まずラチェットレバー２
５の後部レバー部２５ｂの上部の引き爪２９がラチェッ
ト２４の爪歯に係合して引き上げ、続いて下部の引き爪
３０がラチェット２４の後側の爪歯に係合し、これを引
き上げてラチェット２４を連続的に前方回転させる。こ
のように、マガジン２が上方回動又は下方回動するたび
にラチェット２４が回転され、これに連動して送りロー
ラ２３が前方に回転するように駆動される。このため、
送りローラ２３上に当接しているステープルカートリッ
ジ１内の最下段のシート状ステープル２１は送りローラ
２３の回転時にその摩擦抵抗により前方の成形・打ち出
し部１２に送られる。しかも後部レバー部２５ｂでは２
個の引き爪２９、３０により回動されるので十分な送り
量が得られる。なお、最初のシート状ステープル２１が
成形・打ち出し部１２に達した後は、マガジン２の一回
の上下動（ワンサイクル）でステープル一本分だけ送ら
れればよく、それ以上の送り力があるときは、送りロー
ラ２３が空転してシート状ステープル２１を前方向に付
勢するから、打ち出されたステープルが被綴り材７を貫
通する負荷によって送り方向と反対側に逃げようとする
のを抑止することができる。

【００１８】ところで、ラチェットレバー２５が下端位
置から上方に移動するとき、図４(c)のように後部レバ
ー部２５ｂの上部の引き爪２９の方が前部レバー部２５
ａの押し爪２８よりも先にラチェット２４に係合するよ
うに形成されているから、前部レバー部２５ａの押し爪
２８がラチェット２４に当たってその摩擦力によりラチ
ェット２４が逆転するのを防止することができる。

【００１９】上述のように、前記ステープル送り機構に
よれば、ラチェットレバー２５を逆Ｕ字形に形成するこ
とにより、従来のようにラチェットレバーを常時ラチェ
ット側に付勢する付勢手段が不要となり、構造が簡単に
なるほか、前部レバー部２５ａと後部レバー部２５ｂに
それぞれ形成された押し爪２８と引き爪とにより駆動リ
ンク４の上下の各回動時にラチェット２４の回動駆動が
行なわれるから、駆動リンク４の１ストロークによって
得られるシート状ステープル２１の送り量を大きくする
ことができる。

【００２０】なお、前記送り機構によりマガジン２の前
端の成形・打ち出し部１２に供給されたシート状ステー
プル２１は、まず成形部において図８(a) のように前端
部のステープル２１ａがフォーミングプレート１０によ
ってコ字形に成形された後、フェースプレートの背面の
打ち出し部に案内供給され、ここで上記フォーミングプ
レート１０とともに下方に駆動されたドライバ９によっ
て同図(b) のように打ち出されて被綴り材７を貫通して
綴り台６のクリンチャ溝で折り曲げられる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る電動ホッチキスの全体の斜視図で
ある。

【図２】上記電動ホッチキスの要部の縦断面図である。

【図３】上記電動ホッチキスの中央縦断面図である。

【図４】(a) (b) (c) (d) は本発明に係る送り機構の作
動態様説明図である。

【図５】マガジンと駆動リンクとベースフレームとの分
解斜視図である。

【図６】マガジンの分解斜視図である。

【図７】ステープルカートリッジの要部の斜視図であ
る。

【図８】(a) (b) はそれぞれマガジンの成形・打ち出し
部におけるステープルの成形、打ち出し態様の説明図で
ある。

【符号の説明】

１ ステープルカートリッジ ２ マガジン ３ ベースフレーム ４ 駆動リンク ５ 電動モータ ７ 被綴り材 ２１ シート状ステープル ２３ 送りローラ ２４ ラチェット ２５ ラチェットレバー ２５ａ 前部レバー部 ２５ｂ 後部レバー部 ２８ 押し爪 ２９ 引き爪 ３０ 引き爪

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 真直のステープルをシート状に連結した
   シート状ステープルを多段に収容し且つ前壁下端と底部
   とを開放したステープルカートリッジを装着したマガジ
   ンを、ベースフレーム上に上下方向に回動自在に設ける
   一方、マガジンの両側に配置した一対の駆動リンクを上
   下方向に回動自在に配置し、電動モータで作動した上記
   駆動リンクによりマガジンを回動させ、該マガジンを電
   動モータにより下方に回動させたときにマガジンの前端
   に供給された上記シート状ステープルをコ字形に成形し
   て打ち出し、ステープルの脚部を被綴り材を貫通させて
   綴る電動ホッチキスにおいて、 マガジンにはステープルカートリッジの底部に臨む位置
   に送りローラを配置し、マガジンの側部には上記送りロ
   ーラに作動連結するラチェットを配置し、且つ駆動リン
   クには上記ラチェットに臨む位置に前部レバー部と後部
   レバー部とを逆Ｕ字形に弯曲形成したラチェットレバー
   を固定するとともに、 上記前部レバー部の各先端には爪が形成され、駆動リン
   クが下方に回動するときは前部レバー部の爪が、駆動リ
   ンクが上方に回動するときは後部レバー部の爪がそれぞ
   れラチェットに係合して同方向に回転させるとともに、
   上記ラチェットの回転に連動する送りローラの回転によ
   り該送りローラに当接したシート状ステープルを前方に
   供給することを特徴とする電動ホッチキスにおけるステ
   ープルの送り機構。
2. 【請求項２】 前記後部レバー部には２個の爪が形成さ
   れていることを特徴とする請求項１記載の電動ホッチキ
   スにおけるステープルの送り機構。