JP2003103477A - ステープラ、ステープラ用カートリッジおよびカートリッジとステープラを組合わせたシステム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】大型化することなく多数の針を装填でき、簡単
な構造であるステープラと、簡単な構造のカートリッジ
を提供する。 【解決手段】シート状の針連結体９を使用し、針がコの
字状に成形して打ち出される構造であって、ハンドル
と、加圧部材８と、シート状の針連結体がマガジン部底
面に水平に持ち上がる構造の突起１０を設けたマガジン
部３とを持ち、該突起の高さよりも薄い１枚の板を材料
としてなり、前記マガジン部に設けた突起と係合する切
り欠き１４と、カートリッジの前と後ろにそれぞれシー
ト状の針連結体が少なくとも一列通過できる欠き取り
と、該欠き取り上部から垂下する可撓性の突起と、カー
トリッジの前記加圧部材を通過させてシート状の針連結
体を通過させない孔をそれぞれ持った、該シート状の針
連結体を内包する、箱状のカートリッジ４と、前記カー
トリッジを前記ステープラのマガジン部に装填して用い
るシステム。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、一般家庭やオフィ
スなどで一般に使用される文具としてのステープラとそ
の交換針を収納するカートリッジに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に「ホッチキス」「ホチキス」と称され
る、一般家庭やオフィス、工場の手作業部門等で通常使
用される文具としての手動ステープラは、実公昭５５−
２８４５７号公報に記載のようにコの字形状の針を用い
る場合が多数である。

【０００３】コの字形状の針は、一列数十本の連状の列
を成して分離可能に接着固定されており、ステープラの
マガジン部に列を成した状態のまま装填され、手動によ
るハンドルの押し下げで該ハンドルの動きに連動するド
ライバを下降させて、該針は一本ずつ被打込み材に対し
て打込まれることによって綴じられ、前記一連の綴じ作
業を行うことによって該針はステープラの送り機構によ
ってマガジン部内の打込み部、クリンチャ部に送り出さ
れていく。

【０００４】しかし、針をコの字形状に成形した状態で
ある場合、一度にステープラ内に装填できる数量は多く
とも約１００〜２００本と、さほど多数でない。その
為、例えば、針の消耗量が多いオフィスや工場における
手作業を行う部門に、従来のようなコの字形状の針を用
いるステープラを配置した場合には、該ステープラのマ
ガジン内の針を消費し尽くした場合の針の装填作業を頻
繁に行う必要があり、大変非効率であった。また、高頻
度での針装填を避けるための、コの字形状の針を極めて
多数配置するステープラは本体形状が大型化せざるを得
なかった。

【０００５】また、特許第２６６３８０１号公報、特開
平０８−２２９８４６号公報に記載のように、複写機や
印刷機等に内蔵される電動ステープラは、上記直線状の
針を使用し、それを所定長さの連状の列に並べたものを
シート状に多数積層してステープラ内に装填する構造が
用いられている。

【０００６】電動ステープラの針装填方法は、前記シー
ト状の針連結体を多数積層したものをリフィルカートリ
ッジに収納し、該リフィルカートリッジは更にカートリ
ッジに収納される。リフィルカートリッジというのはカ
ートリッジ内部に装着され、シート状の針連結体を多数
積層したものを収納するためのインナーカートリッジを
指す。特開平０８−９９２７３号公報に記載のように、
リフィルカートリッジは前部と上部が完全に開口した紙
や薄い樹脂板から作られる箱状構造物であり、使用の際
は開口した面が針打込み側の方向になるようにカートリ
ッジに挿入して結束テープを外す。カートリッジは、針
を内包したリフィルカートリッジを内包した状態で電動
ステープラのマガジン部に挿入することにより電動ステ
ープラへの針装填が完了し、同時にカートリッジ内部上
面に設けられたシート状の針連結体を押圧する部材によ
って、シート状の針連結体はリフィルカートリッジの床
面に押し付けられ、シート状の針連結体がリフィルカー
トリッジ床面を滑って送られることができる状態にな
り、電動ステープラが使用可能となる。針を実際に使用
する場合は、モータの回転に同期して動作するドライバ
を下降させて、該針を一本ずつ被打込み材に対して打ち
込むことによって被綴じ材が綴じられる。前記一連の綴
じ作業を行うことによって該針は前記ドライバの動きに
連動するローラや押し込み部材といった送り機構によっ
て打込み部、クリンチャ部に送り出されていく。

【０００７】ここで、前記のようなコの字形状の針を極
めて多数配置するステープラが有する、本体が大型化す
るという欠点を解決すべく、コの字ではなく直線状の針
を使用し、該直線状の針を多数連状に分離可能に接着固
定したものをステープラに装填した上で、綴じ時にステ
ープラ側で針をコの字に曲げる機構を有する構造とし
て、電動ステープラの機構を手動ステープラに対して活
用する特願２００１−１２５２０号に記載の構造が考え
られる。

【０００８】該発明においては、紙や腰の強い合成紙等
を材料として形成されたカートリッジの内部にシート状
の針連結体を内包させ、該カートリッジをステープラの
マガジン部に装着させて、上部の開口した該カートリッ
ジ内にコ字型アーム部材と該コ字型アーム部材に枢支さ
れた加圧部材を挿入することによってシート状の針連結
体を前記カートリッジ底部に押し付けて、送り機構で該
シート状の針連結体を綴じ機構に送る構造である。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記の様な合
成紙等を材料として形成されたカートリッジとシート状
の針連結体を用いる手動ステープラは、マガジン部を容
易に開放することができるが、同時に従来の手動ステー
プラと同様、簡易に針装填ができるような構造にしてお
かなければ、かえって使用時において従来品より不便で
あり、普及が妨げられる虞がある。

【００１０】また、従来電動ステープラに対して用いら
れてきたタイプのカートリッジの構造は、前後の極性が
あり、向きを誤るとステープラの使用ができなかった。
このため、同様に手動ステープラのカートリッジに前後
極性がある場合、例えば機械の知識の無い者であっても
従来のように簡易にステープラを使用できる、というこ
とが困難になる可能性も有り得る。

【００１１】また、該カートリッジが単一の部品ではな
く、複数の部品から構成されるということは、製造者側
の視点から考慮すると、製造の際に部品点数が増えるこ
とにより組付けの数が合わなかったり、組付けが面倒で
あったり、工程が増加したりするといった問題を抱え、
また消費者側の視点から考慮すると、使用時組み付け部
分の剥がれが起こったり、部品が取れてしまって紛失し
たりするといった問題が存在し、従来の手動ステープラ
のように手軽に扱うには非効率であり、コストの高騰に
繋がってしまう。

【００１２】かつ、カートリッジは只箱形状に形成する
のみではシート状の針連結体送り機構が作動せず、また
箱形状にした内部に直接シート状の針連結体を入れた場
合、底面とシート状の針連結体間の摩擦が増大すること
によって、カートリッジが摩耗してしまい、シート状の
針連結体を使用完了する前にカートリッジがステープラ
内部で破損してしまう危険がある。また、該カートリッ
ジが只の箱形状でシート状の針連結体送り用の開口部が
設けられているだけでは、カートリッジ輸送中にシート
状の針連結体が該カートリッジから落下する可能性も高
い。

【００１３】さらに、従来の電動ステープラのカートリ
ッジ内部天井に設けられるとともに、かつシート状の針
連結体をカートリッジ床面に向けて押圧する部材は、該
カートリッジの場合には、構造の複雑化、部品種類の増
加を招き、各部材の強化を要し、コスト高騰を招くた
め、設けることができない。その為、ステープラ側に前
記押圧する部材を設ける必要があるが、該カートリッジ
は該押圧する部材を受け入れる構造を備えてなければな
らない。

【００１４】本発明は上記のような問題に着目してなさ
れたものであり、本発明の目的は、多数のシート状の針
連結体を手動ステープラに対して装填する際において、
本発明で提案するカートリッジを採用することによっ
て、コの字形状の針を使用するステープラよりもステー
プラ本体の大型化を防ぐことであり、より簡単にシート
状の針連結体を内包したカートリッジを該ステープラに
装着でき、針装填の向きを誤る確率を減少させることで
あり、また使用途中は可能な限り該カートリッジの破損
をマガジン部内で起こさないようにする構造にしながら
カートリッジ運搬時にシート状の針連結体がカートリッ
ジから落下することを防ぐことであり、前記カートリッ
ジに、ステープラに装着する為のアウターカートリッジ
としての機能と、針をただ内包する為だけのリフィルカ
ートリッジとしての機能を同時に満足させることであ
り、カートリッジは薄い板を材料に使用してごみの発生
も抑え、かつ該カートリッジは薄い板を材料としてあっ
ても上記構造を満たしつつ構造を簡単にすることという
すべての課題を満たすステープラ、カートリッジおよび
該ステープラとカートリッジを組合わせたシステムを提
案することである。

【００１５】また、上記システムにおいてシート状の針
連結体が２列以上綴じ機構に送られても、実際に綴じ機
構の中にはシート状の針連結体を１列だけ通すことで、
ジャムやステープラの破損を防ぐ、ということでもあ
る。

【００１６】

【発明を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の請求項1は、複数の直線状の針を連状に連
結してなるシート状の針連結体と、該シート状の針連結
体を送り出す針送り手段と、該シート状の針連結体最前
部の針片に当接することで、被打込部材に対して該針片
をコの字成形して打ち出す打込手段と、シート状の針連
結体を装填する手段であるマガジン部と、打込手段を操
作するためのハンドルと、該ハンドルの下部に設けられ
て、マガジンに装填するカートリッジ内におけるシート
状の針連結体をマガジン部の底面に押し付ける針加圧部
材を備えたステープラであって、該マガジン部は、シー
ト状の針連結体がマガジン部底面に対し水平に持ち上が
った状態を維持できる突起を内部底面に備えた凹型形状
であることを特徴とするステープラである。

【００１７】また、請求項２の発明は、所定長さの連状
の列に並べた前記シート状の針連結体を内包し、前記マ
ガジン部に設けられた突起の高さより薄い板を材料とす
る、一枚の板状部品から組み立てられてなる、箱状のカ
ートリッジであって、 （イ） 前記マガジン部に設けられた前記突起に、該突
起の位置に対応した前記カートリッジに設けられている
切り欠きが係合することによって、該突起がカートリッ
ジ内のシート状の針連結体を持ち上げる構造であり、 （ロ） 該カートリッジの前と後には同一個所に同一形
状の欠き取りを設け、該欠き取りの大きさは、前記突起
により持ち上げられたシート状の針連結体が少なくとも
１列通過できる位置と形状であり、 （ハ） 該欠き取り上部から前記カートリッジ底部に達
するまでの長さの可撓性の突起が垂下し、 （ニ） 前記カートリッジ天井部には、該針加圧部材が
自由に通過可能で、左右方向は前記針一本の長さより小
さい、大きさの孔が設けられていることを特徴とするス
テープラ用カートリッジである。

【００１８】また、請求項３の発明は、前記ステープラ
と前記カートリッジをそれぞれ使用し、該カートリッジ
を該ステープラのマガジン部に装填して使用することを
特徴とする、ステープラと該カートリッジを組み合わせ
て用いるシステムである。

【００１９】また、請求項４の発明は、前記カートリッ
ジにおいて、該カートリッジを組み立てた際に前記欠き
取り上部から前記カートリッジ底部に達するまでの長さ
の可撓性の突起に替えて、前記カートリッジの針送り方
向前後に、シート状の針連結体が少なくとも１列分通過
できる大きさの欠き取りの形状に分離可能なミシン目状
の切り目が設けられていることを特徴とする、請求項２
に記載のステープラ用カートリッジである。

【００２０】また、請求項５の発明は、前記マガジン部
から前記綴じ機構内部へ通じる経路が、前記シート状の
針連結体が一列ずつのみ通過することができる大きさで
あり、該マガジン部に設けられた突起に、前記カートリ
ッジに設けられた切り欠きが係合することによって該カ
ートリッジ内の前記シート状の針連結体を持ち上げた場
合、該シート状の針連結体が通過可能なように、該経路
の位置と該綴じ機構に送られている該シート状の針連結
体の位置が略同一であることを特徴とする、請求項２に
記載のステープラ用カートリッジである。

【００２１】また、請求項６の発明は、前記カートリッ
ジ天井部に設けられた前記孔は、前記針加圧部材が自由
に通過可能であり、かつ前記シート状の針連結体が通過
できない大きさであることを特徴とする、請求項２に記
載のステープラ用カートリッジである。

【００２２】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施例を図面に
基づいて説明する。尚、本発明においてのステープラの
ドライバ作動構造、クリンチ機構をはじめとする綴じ機
構については、従来のシート状の針連結体を使用する電
動ステープラと同様の構造である為、細部の説明は省略
する。

【００２３】図１は、本発明においてシート状の針連結
体を用いる手動ステープラ１の内部構造図である。従来
のコの字形状の針を使用する手動ステープラ同様、台座
１ａ、綴じ機構１９、クリンチ機構２０等を持つ。２は
ハンドルであり、この部分を手で押圧することによって
台座１ａと回動自在に取付けられた綴じ機構１９が動作
する構造になっている。綴じ機構１９の前部（図面右方
向）には、マガジン部３が設けられ、カートリッジ４が
収納されるようになっている。マガジン部３には、突起
１０が前後左右計４つ設けられ、カートリッジ4に設け
られた切り欠き１４と勘合し、ステープル綴じ機構の１
部品であるリンク２２に抱えられることによって、カー
トリッジ４がマガジン部３内に装填される。

【００２４】図２は、該手動ステープラ１の横断面図で
ある。ハンドル２内には、コの字型アーム部材５が存在
し、該コの字型アーム部材５の一端が綴じ機構１９前部
に設けられたヒンジ１３によってマガジン部３前部と回
動自在に枢支されている。ヒンジ６は、マガジン部３の
台座に対する回転の中心になる部分であり、前記のよう
にハンドル２を押圧することにより、マガジン部３や綴
じ機構１９がヒンジ６を中心に回転することでステープ
ラとしての綴じ動作を行う。

【００２５】図１および図２より、該コの字型アーム部
材５の他端には、カートリッジ４内に上部から出入自在
になっている加圧部材８が存在し、ヒンジ１１によって
回動自在に枢支されている。加圧部材８は、マガジン部
３底部に対してシート状の針連結体９を押し付けるため
に設けられているものである。コの字型アーム部材５上
端には、帯状部材７の一端が帯状部材ヒンジ７ａによっ
て回動可能に枢支され、該帯状部材７はハンドル内部上
面に設けた掛け部材２１の中を摺動自在に貫通してい
る。該帯状部材７は帯状部材ヒンジ７ａとは他側の端部
に設けた爪状の掛止部片７ｂによって、掛け部材２１か
ら外れることの無いようになっている。

【００２６】次に、カートリッジの構造を説明する。図
３は、ステープラ１に装着して用いられるカートリッジ
である。このカートリッジ４は腰の強いパルプ製やケナ
フ製や古紙再生材料製の紙、コーティング加工を施した
紙、合成紙、薄いプラスチックシートなどの材料からな
り、単一の部品４ａのみからなるものである。部品４ａ
は、通常見られる紙製の構造物の展開型を作る場合と同
様、パンチやプレスなどの方法で型抜き成形される。

【００２７】図３ａに記載のように、部品４ａは、箱の
展開図を作る要領と同じく、大きく分けてＡ部〜Ｇ部と
Ｅ’部、Ｆ’部からなる。Ｃ部とＤ部には、舌状片１５
ａが各２つの計４つ、Ｅ’部とＦ’部には、爪状片１６
ａが各２つの計４つ、それぞれ設けられている。Ｃ部と
Ｄ部には、係止孔１７ａが各２つの計４つ、Ｇ部とＥ部
の間、Ｇ部とＦ部の間には、受け孔１４ａが各２つの計
４つ、それぞれ設けられている。また、Ｇ’部は欠き取
りとなっていて、部品４ａをカートリッジとして組み立
てた時、シート状の針連結体９を送る機構がシート状の
針連結体９に噛み合って円滑に送ることができるように
するための逃げである。

【００２８】部品４ａを組み立てる際は、全ての折り目
（図３ａにおいて、破線部分）を、山折りに折り曲げ、
Ａ部の表にＣ部が、Ｂ部の表にＤ部が来るよう、Ａ部と
Ｃ部、Ｂ部とＤ部をそれぞれ接着若しくは超音波などの
方法で溶着して固定する。

【００２９】次に、上記手順を踏んで概箱状に形成され
た部品４ａの中に、適度な量のシート状の針連結体９
を、同じ方向で且つ１本１本がＣ部とＤ部に平行になる
向きで、底面から重なるようにして挿入する。尚、図４
に記載のようにシート状の針連結体を適量全て入れ終わ
った後、該シート状の針連結体最上部に紙や合成紙など
からなる補助シート２４を置いても良い。

【００３０】次にシート状の針連結体９を内包して箱状
に形成された部品４ａの内側に向かってＥ’部とＦ’部
を直角に折り曲げる。Ｅ’部とＦ’部の４つの爪状片１
６ａを、それぞれ向かい合う４つの係止孔１７ａの中に
押し込んで係止させると図３ｂの内部にシート状の針連
結体９を内包した状態のカートリッジ４が完成する。因
みに、Ｅ’部とＦ’部は、折り曲げることにより、その
まま蓋部１８、１８となり、シート状の針連結体９がカ
ートリッジ４の上面からこぼれるのを防止する。また、
前記加圧部材８がカートリッジ４の上面を自由に通過で
きるよう、２つの蓋部１８、１８の間には、シート状の
針連結体の１本１本の長さより狭く、加圧部材8の幅より
広い間隔１８ｂが設けられている。

【００３１】このカートリッジ４において、前後（Ｃ部
とD部）の同一部分にシート状の針連結体が通過できる
同一の大きさ、形状の欠き取り (Ａ部の下部には欠き取
りＡ’、Ｂ部の下部には欠き取りＢ’) が設けられてい
る。これにより、機能上カートリッジ前後の形状は概同
一であり、マガジン部３装填に際しての前後向きの極性
をなくすのに役立つ。また、舌状片１５は、カートリッ
ジ４を製品として輸送の場合や、カートリッジ４を販売
用の箱等から取り出してステープラ１に装着しようとし
た際にシート状の針連結体がカートリッジ４からこぼれ
落ちるのを防ぐためにシート状の針連結体を一時的に抑
えておくために存在するものであり、後述の方法で、カ
ートリッジ４をマガジン部３に装着して綴じ作業のため
に針を綴じ機構１９に送り出す時には、弾性変形できる
程度の硬さである。この目的が達成できるのであれば、
舌状片１５は、１つの面に付き１つでも、３つ以上でも
よい。

【００３２】図４は、本発明によるステープラ１のマガ
ジン部３にカートリッジ４を装着した際の概略図であ
る。ヒンジ１３は、図示しないねじりコイルばねやエラ
ストマ等の弾性構造物でコの字型アーム部材５を図４の
反時計回り方向に常に付勢している。カートリッジ４に
設けられた切り欠き１４に突起１０が係合していること
により、マガジン部３に対してカートリッジ４が大きく
揺動したりカートリッジ４をマガジン部３に対して９０
度回転した状態で誤って取付けられたりしないようにし
ている。また、突起１０の高さは、カートリッジ４を構
成する材料の厚さ分より高くなっていると共に、カート
リッジ４底部がマガジン部３の底面３ａにほぼ接触して
いる。これにより、シート状の針連結体９が突起１０に
支えられてカートリッジ４の中で持ち上がった状態にな
り、シート状の針連結体９がカートリッジ４の内面底部
に強く擦られてカートリッジ４が使用中に磨耗、破損す
るということがない。

【００３３】カートリッジ４において、Ｇ’部が欠き取
りになっていることにより、Ｇ’部においてはシート状
の針連結体９が露出している。これにより送り機構２３
がシート状の針連結体９に係止することができ、複写機
に装着する通常の電動ステープラと同様、綴じ作業の度
に送り機構２３が作動し、シート状の針連結体９は経路
２５を経由して順次綴じ機構１９内部の打込み待機位置
に送られていく。このとき、舌状片１５ａは、送り機構
２３の送り力よりも耐久力が弱いため、シート状の針連
結体９が綴じ機構１９内に送られていく時には、弾性変
形もしくは塑性変形を起こし、シート状の針連結体９の
送りを妨げない。

【００３４】また、綴じ機構１９の内部に通じる経路２
５を、シート状の針連結体９が１列ずつ通過できる大き
さにして、前記のようにシート状の針連結体９が突起１
０に支えられて持ち上がった状態における最下部に位置
するシート状の針連結体との位置がほぼ同一になるよう
に設けておけば、シート状の針連結体９がカートリッジ
４の中で持ち上がった通常の状態であれば、ステープラ
使用中にカートリッジ４がマガジン部３内で多少持ち上
がったとしても、シート状の針連結体９が２列以上同時
に送られることはなく、常に円滑に１列ずつのシート状
の針連結体９が綴じ機構に向けて送られることになる。

【００３５】また、マガジン部３の内部もしくは周辺
に、カートリッジ４の揺れや持ち上がりを防止するため
の固定部材２６を設けてもよい。固定部材は、弾性材料
からなるブロック状もしくはシート状部材で、カートリ
ッジ４を壁面との摩擦によりマガジン部３内部に固定す
る方法、爪状もしくは鉤状部材で、カートリッジ４の外
縁部もしくは係止孔１７ａに係止してカートリッジ４を
マガジン部３内部に固定する方法が考えられる。

【００３６】次に、図５乃至図９において本発明におけ
るステープラ１とカートリッジの通常時における使用の
状態を説明する。図５は、ステープラ１とカートリッジ
４が通常に綴じ作業を行っている状態である。ステープ
ラ１は、通常の手動ステープラ同様、ハンドルを押し下
げる度に綴じ機構１９において針で紙が綴じられ、ハン
ドルを戻すと次の針が綴じ機構１９に送られるようにな
っている。

【００３７】図６は、カートリッジ４内部のシート状の
針連結体９を使用し尽くした状態である。図６のように
シート状の針連結体９を全て使用し尽くしたら、ハンド
ル２を時計回りに引き上げ、図７に記載のようにハンド
ル２を持ち上げた状態にする。ハンドル２を持ち上げる
と、帯状部材７の掛止部片７ｂが掛け部材２１に係合す
ることによりコの字型アーム部材５がハンドル２に追従
して持ち上がり、加圧部材８がカートリッジ４から離間
する。この手順により、カートリッジ４をマガジン部３
から自由に取り出せるようになる。図８は、マガジン部
に新しいカートリッジを装着する状態の概略図である。
シート状の針連結体９を内包した新しいカートリッジ４
をマガジン部３に装填するには、マガジン部３に上下、
前と横を誤らないようにカートリッジ４を置く。このと
き、前後方向の向きには極性がないのでどちらを前にし
てもよい。マガジン部３内の正しい位置にカートリッジ
４が収まると、カートリッジ４に設けられた前記切り欠
き１４に前記突起１０が係合し、突起１０上にシート状
の針連結体９が載ることによってシート状の針連結体９
はカートリッジ４の中で持ち上がった状態になる。

【００３８】最後に、ハンドル２を図８における反時計
回りに回転させて倒すことによって閉じると、コの字型
アーム部材５がヒンジ１３を中心に反時計回りに回動す
る。コの字型アーム部材５先端には加圧部材８がヒンジ
１１によって回動自在に枢支されており、前記間隔１８
ｂに加圧部材８が自由に出入りできるため、加圧部材８
がシート状の針連結体９をカートリッジ４内面底部に向
けて押し付け、図９に示すようにカートリッジ４のマガ
ジン部３への固定が完了して、図５に示す方法で綴じ作
業が可能な状態となる。

【００３９】次に、本発明のステープラ１に対して用い
るカートリッジの別の実施形態を説明する。図１０は、
本発明のステープラ１で用いられるカートリッジの第２
実施形態である。このカートリッジ１０４はカートリッ
ジ４と同様の材料からなり、単一の部品１０４ａのみか
らなるものである。部品１０４ａは、部品４ａと同様、
パンチやプレスなどの方法で型抜き成形される。

【００４０】図１０ａに記載のように、部品１０４ａ
は、箱の展開図を作る要領と同じく、大きく分けてＨ部
〜Ｒ部からなる。Ｍ部とＮ部には、舌状片１１５ａが各
２つの計４つ設けられている。Ｌ部には、のりしろ１５
２ａが左右１つずつ、Ｈ部とＰ部の間、Ｊ部とＱ部の間
には、受け孔１１４ａが各２つの計４つ、それぞれ設け
られている。また、Ｐ’部、Ｐ’部、Ｑ’部、 Ｑ’部
は欠き取りになっていて、部品１０４ａをカートリッジ
として組み立てた時、Ｐ’部とＱ’部、Ｐ’部とＱ’部
を組み合せて生じたＰ’２部、Ｐ’２部が、シート状の
針連結体９を送る機構に対応する逃げとなることで、送
り機構２３がシート状の針連結体９を円滑に送ることが
できる。

【００４１】部品１０４ａを組み立てる際は、全ての折
り目（図１０ａにおいて、破線部分）を、山折りに折り
曲げ、Ｍ部の表にＫ部が、Ｎ部の表にＬ部が来るよう、
Ｍ部とＫ部、Ｎ部とＬ部、Ｈ部とのりしろ１５２ａ、J
部とのりしろ１５２ａをそれぞれ接着若しくは超音波な
どの方法で溶着する。

【００４２】次に、上記手順を踏んで概箱状に形成され
た部品１０４ａの中に、販売や使用等の実施するに際し
て適度な量のシート状の針連結体９を、同じ方向で且つ
１本１本がＫ部とＬ部に平行になる向きで、上面から重
なるようにして底の開口部から挿入する。尚、図４に記
載のようにシート状の針連結体を入れる前に、該シート
状の針連結体最上部に紙や合成紙などからなる補助シー
ト２４を置いても良い。

【００４３】次にシート状の針連結体９を内包したまま
Ｐ部とＱ部を直角に折り曲げ、Ｐ部とＱ部をいずれかが
上になるように重ねたうえで前記方法によって接着また
は溶着して固定させると、図１０ｂ内部にシート状の針
連結体９を内包した状態のカートリッジ１０４が完成す
る。因みに、Ｒ部には該針の１本１本の長さより狭く、
加圧部材８の幅より広い形状を持つ開口部１１８ｂが設
けられていることによってシート状の針連結体９がカー
トリッジ１０４の上面からこぼれ落ちるのを防ぎつつ、
加圧部材８がカートリッジ１０４の上面を自由に通過で
きるようにしている。

【００４４】このカートリッジ１０４において、前後
（Ｋ部とＬ部）の同一部分にシート状の針連結体が通過
できる同一の大きさ、形状の欠き取り (Ｋ部の下部には
欠き取りＫ’、Ｌ部の下部には欠き取りＬ’) が設けら
れている。これにより、機能上カートリッジ前後の形状
は概同一であり、マガジン部３装填に際しての前後向き
の極性をなくすのに役立つ。また、舌状片１１５は、カ
ートリッジ１０４を製品として輸送の場合や、カートリ
ッジ１０４を販売用の箱等から取り出してステープラ１
に装着しようとした際にシート状の針連結体がカートリ
ッジ１０４からこぼれ落ちるのを防ぐためにシート状の
針連結体を一時的に抑えておくために存在するものであ
り、後述の方法で、カートリッジ１０４をマガジン部３
に装着して綴じ作業のために針を綴じ機構１９に送り出
す時には、弾性変形できる程度の硬さである。この目的
が達成できるのであれば、舌状片１１５は、１つの面に
付き１つでも、３つ以上でもよい。

【００４５】さらに本発明のステープラ１で用いられる
カートリッジの第３の実施形態として、図１１ａに示す
部品２０４ａおよび部品２０４ａを組み立ててなるカー
トリッジ２０４のようなものでもよい。部品２０４ａ
は、前記カートリッジ４に準じた形態及び構造ながら、
輸送中および使用前にシート状の針連結体９がこぼれ落
ちぬよう保持する手段としては、舌状片１５ａを持たぬ
代わりに、Ｃ２部のＡ２部寄り及びＤ２部のＢ２部寄り
の一辺にミシン目を入れて設けられる片２５１ａ、２５
１ａと、Ｇ２部の一部にミシン目を入れて設けられる片
２５１ｃ，２５１ｃと、片２５１ａ、２５１ａのＡ２
部、Ｂ２部寄りに片２５１ｃ，２５１ｃと接着もしくは
溶着されるのりしろ２５１ｂ、２５１ｂがそれぞれ設け
られている。尚、図１１において、ミシン目は、一点破
線で示した。このカートリッジ２０４のステープラ１へ
の装填法および使用法は、カートリッジ４とほぼ同一で
あるため、説明は省略する。

【００４６】該部品２０４ａは、組み立てると図１１ｂ
に示すようなカートリッジ２０４になるが、使用する際
には、片２５１ａ、のりしろ２５１ｂ、片２５１ｃが一
体になった部分２５１を前記ミシン目に従ってカートリ
ッジ２０４から引きちぎり、そのままステープラ１のマ
ガジン部３に装着することによって、カートリッジ４及
び１０４同様、前記マガジン部３内でシート状の針連結
体９が引き出されていく状態になる。

【００４７】

【発明の効果】以上の説明より、本発明における手動に
より駆動するステープラと該ステープラに用いるカート
リッジを組み合わせて用いるシステムによれば、ステー
プラを必要以上に大型化することなく多数の針の装填が
可能である。

【００４８】カートリッジは安価で製造も組み立ても構
造も簡単であるとともに改めて該カートリッジを内包す
る別部品も必要なく、ごみの発生も少ない。

【００４９】カートリッジには構造的に前後の向きがな
いので装填方向を誤る可能性を低減でき、同時に単純な
箱形状でありながら該カートリッジ内部においてシート
状の針連結体が持ち上がるため、シート状の針連結体と
の摩擦でカートリッジが破損する可能性も低減できると
ともに、該カートリッジは置くだけで装着場所であるマ
ガジン部と係合することができる。

【００５０】また、従来の複写機に内蔵する電動ステー
プラのようにカートリッジ自身がシート状の針連結体を
カートリッジ床面に押し付ける手段を持たずとも、ステ
ープラ側に設けた上記の押し付ける手段を受け入れつつ
針のこぼれ落ちを防止できる。

【００５１】さらに、弾性変形可能な舌状片を用いた針
のこぼれ落ち防止手段によって輸送中にシート状の針連
結体がカートリッジから落ちてしまうのを防ぐことがで
きるとともに、ステープラに装着したときには使用時の
シート状の針連結体の送りが妨げられることはない。

【００５２】さらに、ミシン目で容易にカートリッジか
ら千切り取ることのできる針のこぼれ落ち防止手段によ
って、輸送中にシート状の針連結体がカートリッジから
落ちてしまう心配がないとともに、使用済みかそうでな
いかの判別が一目で行え、ステープラに装着したときに
は使用時のシート状の針連結体の送りが妨げられること
はない。

【００５３】また、前記方法でカートリッジ内のシート
状の針連結体を持ち上げた際に、カートリッジからステ
ープラの綴じ機構に至る経路が、シート状の針連結体１
列ずつしか通すことのできない構造であるため、送り不
良で２列以上のシート状の針連結体が綴じ機構に対して
送られてしまうことがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】手動ステープラの内部構造図である。

【図２】該手動ステープラの横断面図である。

【図３】本発明のステープラで用いられるカートリッジ
であり、ａは展開図、ｂは組み立てた状態の斜視図であ
る。

【図４】ステープラのマガジン部にカートリッジを装着
した際の概略図である。

【図５】マガジン部にカートリッジを装着してある、ス
テープラとカートリッジの通常使用の状態である。

【図６】ステープラとカートリッジの使用の状態であ
り、カートリッジ内部のシート状の針連結体を使用し尽
くした状態の概略図である。

【図７】ステープラとカートリッジの使用の状態であ
り、ハンドルを持ち上げた状態の概略図である。

【図８】ステープラとカートリッジの使用の状態であ
り、マガジン部に新しいカートリッジを装着する状態の
概略図である。

【図９】マガジン部に新しいカートリッジを装着し終え
てステープラとカートリッジの通常使用が可能になった
状態の概略図である。

【図１０】本発明のステープラで用いられるカートリッ
ジの別の実施例であり、ａは展開図、ｂは組み立てた状
態の斜視図である。

【図１１】本発明のステープラで用いられるカートリッ
ジの第３の実施例であり、ａは展開図、ｂは組み立てた
状態の斜視図である。

【符号の説明】 １ ステープラ ２ ハンドル ３ マガジン部 ４ カートリッジ ５ コの字型アーム部材 ７ 帯状部材 ８ 加圧部材 ９ シート状の針連結体 １０ 突起 １４ 切り欠き １５ 舌状片 １８ 蓋部 １９ 綴じ機構 ２３ 送り機構

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の直線状の針を連状に連結してなる
   シート状の針連結体と、該シート状の針連結体を送り出
   す針送り手段と、該シート状の針連結体最前部の針片に
   当接することで、被打込部材に対して該針片をコの字成
   形して打ち出す打込手段と、シート状の針連結体を装填
   する手段であるマガジン部と、打込手段を操作するため
   のハンドルと、該ハンドルの下部に設けられて、マガジ
   ンに装填するカートリッジ内におけるシート状の針連結
   体をマガジン部の底面に押し付ける針加圧部材を備えた
   ステープラであって、 該マガジン部は、シート状の針連結体がマガジン部底面
   に対し水平に持ち上がった状態を維持できる突起を内部
   底面に備えた凹型形状であることを特徴とするステープ
   ラ。
2. 【請求項２】 所定長さの連状の列に並べた前記シート
   状の針連結体を内包し、前記マガジン部に設けられた突
   起の高さより薄い板を材料とする、一枚の板状部品から
   組み立てられてなる箱状のカートリッジであって、 （イ） 前記マガジン部に設けられた前記突起に、該突
   起の位置に対応した前記カートリッジに設けられている
   切り欠きが係合することによって、該突起がカートリッ
   ジ内のシート状の針連結体を持ち上げる構造であり、 （ロ） 該カートリッジの前と後には同一個所に同一形
   状の欠き取りを設け、該欠き取りの大きさは、前記突起
   により持ち上げられたシート状の針連結体が少なくとも
   １列通過できる位置と形状であり、 （ハ） 該欠き取り上部から前記カートリッジ底部に達
   するまでの長さの可撓性の突起が垂下し、 （ニ） 前記カートリッジ天井部には、該針加圧部材が
   自由に通過可能な大きさの孔が設けられていることを特
   徴とするステープラ用カートリッジ。
3. 【請求項３】前記ステープラと前記カートリッジをそれ
   ぞれ使用し、 該カートリッジを該ステープラのマガジン部に装填して
   使用することを特徴とする、ステープラと該カートリッ
   ジを組み合わせて用いるシステム。
4. 【請求項４】前記カートリッジにおいて、該カートリッ
   ジを組み立てた際に前記欠き取り上部から前記カートリ
   ッジ底部に達するまでの長さの可撓性の突起に替えて、 前記カートリッジの針送り方向前後に、シート状の針連
   結体が少なくとも１列分通過できる大きさの欠き取りの
   形状に分離可能なミシン目状の切り目が設けられている
   ことを特徴とする、請求項２に記載のステープラ用カー
   トリッジ。
5. 【請求項５】前記マガジン部から前記綴じ機構内部へ通
   じる経路が、前記シート状の針連結体が一列ずつのみ通
   過することができる大きさであり、 該マガジン部に設けられた突起に、前記カートリッジに
   設けられた切り欠きが係合することによって該カートリ
   ッジ内の前記シート状の針連結体を持ち上げた場合、該
   シート状の針連結体が通過可能なように、該経路の位置
   と該綴じ機構に送られている該シート状の針連結体の位
   置が略同一であることを特徴とする、請求項２に記載の
   ステープラ用カートリッジ。
6. 【請求項６】前記カートリッジ天井部に設けられた前記
   孔は、前記針加圧部材が自由に通過可能であり、かつ前
   記シート状の針連結体が通過できない大きさであること
   を特徴とする、請求項２に記載のステープラ用カートリ
   ッジ。