JPH06294356A - エンジンのエアクリーナ - Google Patents

エンジンのエアクリーナ

Info

Publication number
JPH06294356A
JPH06294356A JP5107489A JP10748993A JPH06294356A JP H06294356 A JPH06294356 A JP H06294356A JP 5107489 A JP5107489 A JP 5107489A JP 10748993 A JP10748993 A JP 10748993A JP H06294356 A JPH06294356 A JP H06294356A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
blow
gas
cleaner
shield plate
air
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP5107489A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3177800B2 (ja
Inventor
Akio Nakagawa
晃男 中川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
Priority to JP10748993A priority Critical patent/JP3177800B2/ja
Publication of JPH06294356A publication Critical patent/JPH06294356A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3177800B2 publication Critical patent/JP3177800B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【構成】エンジンのエアクリーナにおいて、次のように
した。すなわち、吹き返し遮蔽板5に椀状のブローバイ
ガス反転案内具10の背面11を固定し、このブローバ
イガス反転案内具10の開口縁部13を、キャブレータ
連結壁2の内壁面26に沿って形成される内向き露出面
14に密着させ、ブローバイガス反転案内具10の開口
面12の一端部15をブローバイガス流入口4の全面に
臨ませるとともに、この開口面12の他端部16を浄気
出口3の一部に臨ませた。 【効果】ブローバイガス流入口4を通過したブローバイ
ガス17は、ブローバイガス反転案内具10の内部を介
して浄気出口3に反転状に案内され、キャブレータ18
に流入する。このため、ブローバイガス17がクリーナ
エレメント9に直接に吹き当たることがなく、ブローバ
イガス17に含まれるオイルミストによるクリーナエレ
メント9の汚染が抑制される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、エンジンのエアクリー
ナに関し、詳しくは、ブローバイガスに含まれるオイル
ミストによるクリーナエレメントの汚染を抑制できるも
のに関する。
【0002】
【従来技術】エンジンのエアクリーナの従来技術として
図2に示すものがある。これは、本発明と同様、次の基
本構造を備えている。すなわち、クリーナケース101
のキャブレータ連結壁102に浄気出口103とブロー
バイガス流入口104とをあけ、クリーナケース101
内に吹き返し遮蔽板105を組み付け、この吹き返し遮
蔽板105に、浄気出口103と対向する吹き当たり部
106と、その周囲に位置する浄気通過部107とを設
け、吹き返し遮蔽板105とキャブレータ連結壁102
との間に浄気室108を形成するとともに、吹き返し遮
蔽板5を挟んで、浄気室8の反対側にクリーナエレメン
ト109を収容したものである。
【0003】このような基本構造を備えたエアクリーナ
では、ブローバイガス流入口104からクリーナケース
101内に流入したブローバイガス117が浄気出口1
03からキャブレータ118に吸い込まれ、燃焼室(図
外)で燃焼されるため、ブローバイガス117による周
囲環境の汚染を抑制できる。また、吸気脈動によって生
じる浄気出口103からの混合気の吹き返し119を吹
き当たり部106で遮蔽できるため、混合気の吹き返し
119によるクリーナエレメント109の汚染を抑制で
きる。
【0004】ところで、この従来技術では、ブローバイ
ガス流入口104が浄気室108と浄気通過部107と
を介してクリーナエレメント109に臨んでいる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術では、ブ
ローバイガス流入口104から浄気室108に流入した
ブローバイガス117がクリーナエレメント109に直
接に吹き当たり、ブローバイガス117に含まれるオイ
ルミストがクリーナエレメント109に付着してこれを
汚染し、その寿命を短くする。
【0006】本発明の課題は、エンジンのエアクリーナ
において、ブローバイガスに含まれるオイルミストによ
るクリーナエレメントの汚染を抑制できるものを提供す
ることにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は、図1に例示す
るように、クリーナケース1のキャブレータ連結壁2に
浄気出口3とブローバイガス流入口4とをあけ、クリー
ナケース1内に吹き返し遮蔽板5を組み付け、この吹き
返し遮蔽板5に、浄気出口3と対向する吹き当たり部6
と、その周囲に位置する浄気通過部7とを設け、吹き返
し遮蔽板5とキャブレータ連結壁2との間に浄気室8を
形成するとともに、吹き返し遮蔽板5を挟んで、浄気室
8の反対側にクリーナエレメント9を収容した、エンジ
ンのエアクリーナにおいて、次のようにしたことを特徴
とする。
【0008】すなわち、吹き返し遮蔽板5に椀状のブロ
ーバイガス反転案内具10の背面11を固定し、このブ
ローバイガス反転案内具10の開口縁部13を、キャブ
レータ連結壁2の内壁面26に沿って形成される内向き
露出面14に密着させ、ブローバイガス反転案内具10
の開口面12の一端部15をブローバイガス流入口4の
全面に臨ませるとともに、この開口面12の他端部16
を浄気出口3の一部に臨ませたことを特徴とする。
【0009】
【発明の作用及び効果】 図1(A)に例示するように、ブローバイガス流入口
4を通過したブローバイガス17は、ブローバイガス反
転案内具10の内部を介して浄気出口3に反転状に案内
され、キャブレータ18に流入する。このため、ブロー
バイガス17がクリーナエレメント9に直接に吹き当た
ることがなく、ブローバイガス17に含まれるオイルミ
ストによるクリーナエレメント9の汚染が抑制される。
【0010】ブローバイガス反転案内具10は椀状で
あるため、これが丸パイプである場合に比べ、その背の
高さの割に大きな通路断面積を確保できる。このため、
ブローバイガス反転案内具10の背の高さは低くてよ
く、その収容に要する浄気室8の奥行き寸法も小さくて
済み、クリーナケース1を不要に大型化する必要がな
い。
【0011】ブローバイガス反転案内具10は吹き返
し遮蔽板5に固定してあるため、吹き返し遮蔽板5をク
リーナケース1内に組み付けるのみで、ブローバイガス
反転案内具10がクリーナケース1に組み込まれる。こ
のため、ブローバイガス案内具10の組み込み作業を省
略することができ、エアクリーナの組み立て作業が簡易
化される。
【0012】
【実施例】本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図1は本発明の実施例に係るエンジンのエアクリーナを
説明する図で、図1(A)はエアクリーナの縦断面図、
図1(B)は図1(A)のB−B線断面図、図1(C)
はブローバイガス反転案内具を固定した吹き返し遮蔽板
の斜視図、図1(D)はブローバイガス反転案内具の斜
視図、図1(E)は図1(D)のE−E線断面図であ
る。
【0013】このエンジンのエアクリーナの構成は次の
通りである。図1に示すように、クリーナケース1内に
クリーナエレメント9を収容してある。クリーナケース
1は、矩形椀状のケース本体20と、これに着脱自在に
取り付けた蓋体21とで構成してある。ケース本体20
と蓋体21はいずれも合成樹脂製である。蓋体21に
は、外気取り入れ口22をあけてある。クリーナエレメ
ント9は、矩形枠状のエレメントケース23内にスポン
ジフィルタ24とペーパーフィルタ25とを装着して構
成してある。
【0014】ケース本体20のキャブレータ連結壁2に
は浄気出口3とブローバイガス流入口4とをあけてあ
る。そして、ケース本体20内に金属製の吹き返し遮蔽
板5を組み付けてある。図1(C)に示すように、この
吹き返し遮蔽板5は、浄気出口3と対向する吹き当たり
部6と、その周囲に位置する浄気通過部7とを備えてい
る。図1(A)に示すように、吹き返し遮蔽板5とキャ
ブレータ連結壁2との間には浄気室8を形成してある。
そして、吹き返し遮蔽板5を挟んで、浄気室8の反対側
にクリーナエレメント9を収容してある。キャブレータ
連結壁2の内壁面26には、金属製の補強板27を固定
してある。図1(B)に示すように、この補強板27に
は、浄気出口3と同心状の孔をあけてある。この補強板
27は、ボルトナット28でキャブレータ18とキャブ
レータ連結壁2とを連結する際に、キャブレータ連結壁
2の強化を図るためのものである。尚、図中の符号30
はブリーザ室(図外)から導出したブローバイガス導入
パイプである。
【0015】この実施例では、ブローバイガスに含まれ
るオイルミストによるクリーナエレメントの汚染を抑制
するため、次のような構成を採用している。図1(A)
に示すように、吹き返し遮蔽板5に長手椀状の金属製の
ブローバイガス反転案内具10の背面11をスポット溶
接で固定し、このブローバイガス反転案内具10の開口
縁部13を、キャブレータ連結壁2の内壁面26に沿っ
て形成される内向き露出面14、すなわち、キャブレー
タ連結壁2の内壁面26及び補強板27の表面29に密
着させてある。そして、図1(B)に示すように、ブロ
ーバイガス反転案内具10の開口面12の一端部15を
ブローバイガス流入口4の全面に臨ませるとともに、こ
の開口面12の他端部16を浄気出口3の一部に臨ませ
てある。
【0016】図1(C)に示すように、ブローバイガス
反転案内具10の両側開口縁部13は、図1(A)に示
す内向き露出面14の段差に対応して段差を設け、開口
縁部13と内向き露出面14の密着を図っている。ま
た、図1(E)に示すように、ブローバイガス反転案内
具10の断面形状は台形状とし、その平坦な背面11を
吹き返し遮蔽板5の平坦面に密着させるようにしてあ
る。このため、吹き返し遮蔽板5にブローバイガス反転
案内具10をスポット溶接する際、ブローバイガス反転
案内具10のぐらつきがなく、ブローバイガス反転案内
具10を適性姿勢で、吹き返し防止板5に固定すること
ができる。
【0017】本発明の実施例の内容は以上の通りである
が、本発明は上記実施例に限定されるものはない。例え
ば、ブローバイガス反転案内具10の断面形状は、台形
状に限らず、半円形状やその他の形状であってもよい。
また、上記実施例のように補強板27がある場合、内向
き露出面14は、キャブレータ連結壁2の内壁面26及
び補強板27の表面29によって形成されるが、補強板
27がない場合には、内向き露出面14は、キャブレー
タ連結壁2の内壁面26のみにより形成されることにな
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例に係るエンジンのエアクリーナ
を説明する図で、図1(A)はエアクリーナの縦断面
図、図1(B)は図1(A)のB−B線断面図、図1
(C)はブローバイガス反転案内具を固定した吹き返し
遮蔽板の斜視図、図1(D)はブローバイガス反転案内
具の斜視図、図1(E)は図1(D)のE−E線断面図
である。
【図2】従来技術に係るエンジンのエアクリーナの図1
(A)相当図である。
【符号の説明】
1…クリーナケース、2…キャブレータ連結壁、3…浄
気出口、4…ブローバイガス流入口、5…吹き返し遮蔽
板、6…吹き当たり部、7…浄気通過部、8…浄気室、
9…クリーナエレメント、10…ブローバイガス反転案
内具、11…10の背面、12…10の開口面、13…
10の開口縁部、14…内向き露出面、15…12の一
端部、16…12の他端部、26…2の内壁面。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 クリーナケース(1)のキャブレータ連結
    壁(2)に浄気出口(3)とブローバイガス流入口(4)とを
    あけ、クリーナケース(1)内に吹き返し遮蔽板(5)を組
    み付け、この吹き返し遮蔽板(5)に、浄気出口(3)と対
    向する吹き当たり部(6)と、その周囲に位置する浄気通
    過部(7)とを設け、吹き返し遮蔽板(5)とキャブレータ
    連結壁(2)との間に浄気室(8)を形成するとともに、吹
    き返し遮蔽板(5)を挟んで、浄気室(8)の反対側にクリ
    ーナエレメント(9)を収容した、エンジンのエアクリー
    ナにおいて、 吹き返し遮蔽板(5)に椀状のブローバイガス反転案内具
    (10)の背面(11)を固定し、このブローバイガス反転
    案内具(10)の開口縁部(13)を、キャブレータ連結壁
    (2)の内壁面(26)に沿って形成される内向き露出面
    (14)に密着させ、ブローバイガス反転案内具(10)の
    開口面(12)の一端部(15)をブローバイガス流入口
    (4)の全面に臨ませるとともに、この開口面(12)の他
    端部(16)を浄気出口(3)の一部に臨ませた、ことを特
    徴とするエンジンのエアクリーナ。
JP10748993A 1993-04-09 1993-04-09 エンジンのエアクリーナ Expired - Fee Related JP3177800B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10748993A JP3177800B2 (ja) 1993-04-09 1993-04-09 エンジンのエアクリーナ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10748993A JP3177800B2 (ja) 1993-04-09 1993-04-09 エンジンのエアクリーナ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH06294356A true JPH06294356A (ja) 1994-10-21
JP3177800B2 JP3177800B2 (ja) 2001-06-18

Family

ID=14460513

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10748993A Expired - Fee Related JP3177800B2 (ja) 1993-04-09 1993-04-09 エンジンのエアクリーナ

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3177800B2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009019599A (ja) * 2007-07-13 2009-01-29 Kubota Corp エンジン

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5749560B2 (ja) * 2011-05-02 2015-07-15 本田技研工業株式会社 車両用エアクリーナ装置
JP5780915B2 (ja) * 2011-10-25 2015-09-16 本田技研工業株式会社 車両用エアクリーナ装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009019599A (ja) * 2007-07-13 2009-01-29 Kubota Corp エンジン
JP4701212B2 (ja) * 2007-07-13 2011-06-15 株式会社クボタ エンジン

Also Published As

Publication number Publication date
JP3177800B2 (ja) 2001-06-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1895146B1 (en) Air cleaner of engine and air cleaner mounting device for mounting air cleaner on engine
JPH09112258A (ja) 内燃機関のマフラー構造
US20040011010A1 (en) Panel type air filter element with integral baffle
US7993424B2 (en) Air cleaner
JP3974333B2 (ja) 車両用エアクリーナ構造
JP4240431B2 (ja) 自動二輪車のエアクリーナ装置
JPH06294356A (ja) エンジンのエアクリーナ
JP3160356U (ja) エンジンの排気浄化装置
JP5780915B2 (ja) 車両用エアクリーナ装置
JP4072494B2 (ja) エアクリーナ
JP3174936B2 (ja) エアクリーナ
JPS60175724A (ja) 内燃機関用エアクリ−ナ
JPS5941322Y2 (ja) オ−トバイ等のエンジンのエアクリ−ナ−
JPH0528371Y2 (ja)
JP3605488B2 (ja) エアクリーナ
KR0129307Y1 (ko) 이물질 유입방지용 여과장치가 부착된 차량용 공기흡입파이프
JPS6337067Y2 (ja)
JPH0338077Y2 (ja)
JPS5851396Y2 (ja) 内燃機関の二次空気供給装置における二次空気の導入装置
JPH0318692Y2 (ja)
KR100206217B1 (ko) 에어 클리너
KR200143211Y1 (ko) 진공청소기 모터의 진동완충재 고정구조
JPS5919813Y2 (ja) 内燃機関用角形エアクリ−ナ
KR200143020Y1 (ko) 오버헤드가드에 부설된 공기흡입구
JPS6341655A (ja) 内燃機関におけるエア−クリ−ナ

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090413

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090413

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100413

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110413

Year of fee payment: 10

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees