JPH0550832U - 車載用受信機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 最も電界強度の強い局の交通情報を受信す
る。 【構成】 周期的に放送される交通情報を交通情報の時
間間隔の時間より短い時間を所定時間として設定し、交
通情報放送開始後、この所定時間経過後に自動的に選局
動作を行い、各周波数毎に電界強度及び交通情報放送局
であるか否かの識別信号を検知することにより、交通情
報放送が始まる直前に最も電界強度の強い交通情報放送
局を選局し、受信する事により車両が現在走行している
地域の交通情報局を選局後、短時間で交通情報放送が開
始される事になり、確実に車両が現在走行している地域
の交通情報を聞く事が可能となる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車載用ラジオ受信機。

【０００２】

【従来の技術】

放送局が放送の際に、その放送局が交通情報放送局であるか、否か及び現在交 通情報を放送中であるか、否かの識別信号を送信し、受信側にてこの識別信号を 受信する事により、交通情報局を選択し、受信したり、交通情報放送中は、カセ ット付ラジオ受信機やＣＤ付ラジオ受信機において、カセットやＣＤの再生を一 時中断し、音声をラジオに切り換え、交通情報を聞いたりする事が可能となる放 送システムとして、ＲＤＳやＡＲＩが知られている。

【０００３】 ＲＤＳにおいては、ＦＭ変調波の周波数帯域外で１９ＫＨＺのステレオパイロ ット信号の３次高調波である５７ＫＨＺを副搬送波とし、この副搬送波に２相Ｐ ＳＫ変調したデジタルデータを乗せ、この副搬送波を主搬送波に周波数変調して 放送するようになっている。この送信されてくるデジタルデータの一つとして、 交通情報放送局であるか否かの識別信号（ＴＰコード）や現在交通情報を放送中 であるか否かの識別信号（ＴＡコード）が送信されている。従ってこのＴＰコー ドを検知する事により、交通情報放送局を選局する事が可能となる。又、ＴＡコ ードを検知する事により、カセットやＣＤ再生時に再生を一時中断し、音声をラ ジオに切り換え、交通情報を聞く事が可能となる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、ＴＰコードやＴＡコードは、それを送信している放送局が交通情報の サービスの対象としている地域外でも受信する事が可能な為、受信状態が悪化し 、ＴＰコードが受信できなくなったら新しい交通情報を自動的に選局するという 選局動作では、車両が走行している地域以外の交通情報を受信してしまう可能性 があり、この場合、ラジオ受信機の使用者は聞く必要のない交通情報を聞く事に なる。

【０００５】 この状態を解消する為にある電界強度以下になったら、最も電界強度の強い交 通情報局を選局するという選局方法があるが、選局後、交通情報が始まる迄に車 両が移動する為選局した交通情報局のサービス対象地域を外れてしまう欠点があ る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

そこで、車両が現在走行している地域の交通情報局は他の交通情報局よりも電 界強度が強い事及び交通情報は周期的に３０分間隔や１時間間隔にて放送される 事を利用し、周期的に放送される交通情報と交通情報の間隔より数分短い時間を 所定時間として設定し、交通情報放送開始後、この所定時間経過後に、自動的に 選局動作を行い、各局の周波数毎に電界強度及びＴＰ信号の検知を行い交通情報 が始まる直前に最も電界強度の強い交通情報放送局を選局し、受信する。

【０００７】

【作用】

車両が現在走行している地域の交通情報放送局を選局後、短時間で交通情報放 送が開始される事になり、確実に車両が現在走行している地域の交通情報を聞く 事が可能となる。

【０００８】

【実施例】

図１は、本考案によるカセット付ラジオ受信機の一実施例である。コントロー ラと音声切換スイッチ以外は周知のカセット付ラジオ受信機と同じ構成となって いるので詳しい説明は略す。本考案の実施例の動作について説明する。アンテナ １によってＦＭ放送を受信すると、高周波増幅器２で増幅され、中間周波増幅器 ３を介し、検波器４で検波され、音声信号はステレオ復調器５で復調され、Ｌ， Ｒチャンネルの出力信号となる一方、５７ＫＨＺバンドパスフィルター８を介し 、ＲＤＳデータ復調器９及びエラー訂正器１０を通して得られたＲＤＳデータが コントローラー１１に入力されると共に中間周波増幅器３からレベル検出器７を 介して信号レベルが検出され、入力されＰＬＬ１３で選局される。又、再生ヘッ ド１４とイコライザアンプ１５によってカセットテープより音声を再生する。又 、音声切り換えスイッチ１６により、ＦＭもしくはカセットの音声を選択し、増 幅器１７で増幅し、出力される。

【０００９】 次に図２に動作のフローを示し本考案の動作を説明する。コントローラ１１は 、常に現在受信している交通情報放送局が、交通情報を始めたかどうかを監視し Ｓ１、交通情報が始まったならば、タイマーをクリアし、タイマーをスタートさ せるＳ２。交通情報が始まった時以外は、設定時間が経過したかどうかを監視し Ｓ３、設定時間が経過していなければ、Ｓ１に戻り、経過したならば、選局動作 を行いＳ４、電界強度の最も強い交通情報局を受信しＳ５、終了する。

【００１０】

【考案の効果】

以上本考案によれば、最も電界強度の強い交通情報放送局を選局後、短かい時 間で交通情報が始まるため、車両が走行していても確実に車両が現在走行してい る地域の交通情報を聞く事が出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のカセット付ラジオ受信機のブロック
図。

【図２】その選局のフローを示す図。

【符号の説明】

１ アンテナ ２ 高周波増幅器 ３ 中間周波増幅器 ４ 検波器 ５ ステレオ復調器 ６ 局検出器 ７ レベル検出器 ８ ５７ＫＨＺバンドパスフィルター ９ ＲＤＳ復調器 １０ エラー訂正器 １１ コントローラ １２ ＬＰＦ １３ ＰＬＬ １４ 再生ヘッド １５ 再生イコライザアンプ １６ 音声切り換えスイッチ １７ 増幅器 １８ スピーカ出力

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 他のプログラムソースを再生時に交通情
   報放送局を自動的に選局し、受信し交通情報放送局で交
   通情報を放送中は、再生を一時中断し、音声出力をラジ
   オに切り換え、交通情報を聞く事ができる受信機におい
   て、周期的に放送される交通情報と交通情報の間隔より
   数分短い時間を所定時間として設定し、交通情報開始
   後、この所定時間経過後に自動的に選局動作を行い、各
   周波数毎に電界強度及び交通情報放送局であるか、否か
   の識別信号を検知する事により、交通情報放送が始まる
   直前では最も電界強度の強い交通情報を選局するように
   したことを特徴とする車載用ラジオ受信機。