JP2923392B2 - Ｒｄｓ受信機 - Google Patents
Ｒｄｓ受信機Info
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- JP2923392B2 JP2923392B2 JP17479892A JP17479892A JP2923392B2 JP 2923392 B2 JP2923392 B2 JP 2923392B2 JP 17479892 A JP17479892 A JP 17479892A JP 17479892 A JP17479892 A JP 17479892A JP 2923392 B2 JP2923392 B2 JP 2923392B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はＲＤＳ受信機の交通情報
受信の方法に関し、とくに、交通情報割込み許可モード
中に、希望しない交通情報が割込みを行ってきた場合の
合理的な対応方法に関する。
受信の方法に関し、とくに、交通情報割込み許可モード
中に、希望しない交通情報が割込みを行ってきた場合の
合理的な対応方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】車載用オーディオ機器では、それに備え
たラジオチューナによって交通情報を容易に入手できる
ことに加えて、ＣＤプレーヤ、あるいはカセットテープ
デッキ等で音楽ソースを快適に楽しむ機能が要求されて
いる。前記の交通情報に関しては、ヨーロッパ放送連合
によりＲＤＳ（ラジオデータシステム）が提案され、実
用化されており、このＲＤＳは、ＦＭラジオ放送にデジ
タルの各種のデータを重畳する方式であり、メッセージ
としては現在受信されているＦＭ放送の （１） プログラム識別コード（ＰＩコード） （２） 放送局名（ＰＳ） （３） 同一番組放送中の放送局周波数リスト（ＡＦ） （４） 番組内容識別コード（ＰＴＹ） （５） 放送状態識別コード（ＤＩ） （６） 音楽／会話識別コード（Ｍ／Ｓコード） 及び （７） 交通情報放送局の識別コード（ＴＰ） （８） 交通情報放送中の識別コード（ＴＡ） 等がある。
たラジオチューナによって交通情報を容易に入手できる
ことに加えて、ＣＤプレーヤ、あるいはカセットテープ
デッキ等で音楽ソースを快適に楽しむ機能が要求されて
いる。前記の交通情報に関しては、ヨーロッパ放送連合
によりＲＤＳ（ラジオデータシステム）が提案され、実
用化されており、このＲＤＳは、ＦＭラジオ放送にデジ
タルの各種のデータを重畳する方式であり、メッセージ
としては現在受信されているＦＭ放送の （１） プログラム識別コード（ＰＩコード） （２） 放送局名（ＰＳ） （３） 同一番組放送中の放送局周波数リスト（ＡＦ） （４） 番組内容識別コード（ＰＴＹ） （５） 放送状態識別コード（ＤＩ） （６） 音楽／会話識別コード（Ｍ／Ｓコード） 及び （７） 交通情報放送局の識別コード（ＴＰ） （８） 交通情報放送中の識別コード（ＴＡ） 等がある。
【０００３】このように、ＲＤＳでは受信しているＦＭ
放送に関するメッセージや交通情報が多重に送信されて
いるため、今までにない格別の選局動作や交通情報受信
動作が可能となる。例えば、交通情報受信スイッチをオ
ンして、交通情報を放送する放送局を受信し（ＴＰ＝
１）、ＦＭ放送を聞いている場合（ＴＡ＝０）であって
も、該ＦＭ放送に重畳して送られて来るＴＡデータに基
づいて交通情報放送中であることを識別し（ＴＡ＝
１）、自動的に現在聴いているＦＭ放送を中断して交通
情報を受信することができる。また、ＣＤプレーヤ、あ
るいはカセットテープデッキ等を使用し演奏中であって
も、交通情報受信割込み許可スイッチをオン（Ｔ．ＩＮ
ＦＯモードオン）して交通情報受信割込み許可モードに
しておけば、交通情報が放送中であることをＴＡデータ
に基づいて識別された場合（ＴＡ＝１）には、テープデ
ッキあるいはＣＤプレーヤをポーズ状態とし、ＦＭ受信
モードに一時切り換え、ラジオ受信の音量アップを行っ
て交通情報を聴取でき、交通情報の放送終了（ＴＡ＝
０）に伴い、テーププレーヤあるいはＣＤプレーヤを作
動させるとともに音量のダウンを行い元の状態に復元す
ることができる。そして、この交通情報受信割込みの解
除は、交通情報終了すなわちＴＡ＝０の場合か、あるい
は、交通情報受信割込み禁止（Ｔ．ＩＮＦＯモードオ
フ）で実行することができる。
放送に関するメッセージや交通情報が多重に送信されて
いるため、今までにない格別の選局動作や交通情報受信
動作が可能となる。例えば、交通情報受信スイッチをオ
ンして、交通情報を放送する放送局を受信し（ＴＰ＝
１）、ＦＭ放送を聞いている場合（ＴＡ＝０）であって
も、該ＦＭ放送に重畳して送られて来るＴＡデータに基
づいて交通情報放送中であることを識別し（ＴＡ＝
１）、自動的に現在聴いているＦＭ放送を中断して交通
情報を受信することができる。また、ＣＤプレーヤ、あ
るいはカセットテープデッキ等を使用し演奏中であって
も、交通情報受信割込み許可スイッチをオン（Ｔ．ＩＮ
ＦＯモードオン）して交通情報受信割込み許可モードに
しておけば、交通情報が放送中であることをＴＡデータ
に基づいて識別された場合（ＴＡ＝１）には、テープデ
ッキあるいはＣＤプレーヤをポーズ状態とし、ＦＭ受信
モードに一時切り換え、ラジオ受信の音量アップを行っ
て交通情報を聴取でき、交通情報の放送終了（ＴＡ＝
０）に伴い、テーププレーヤあるいはＣＤプレーヤを作
動させるとともに音量のダウンを行い元の状態に復元す
ることができる。そして、この交通情報受信割込みの解
除は、交通情報終了すなわちＴＡ＝０の場合か、あるい
は、交通情報受信割込み禁止（Ｔ．ＩＮＦＯモードオ
フ）で実行することができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このように交通情報受
信割込みは非常に便利かつ実用的なものであるが、時に
より特に必要のない交通情報受信割込みがあったり、あ
るいはＣＤ、テープ等を熱中して聞いている時の交通情
報受信割込みについては、この交通情報を中止したい場
合も有り得る。かかる場合における従来の対応方法とし
ては交通情報受信割込みを禁止しなければならない。す
なわち、交通情報受信割込み許可スイッチをオフにして
受信を中止した上で、ＣＤあるいはテープの再生を再開
させる必要があった。
信割込みは非常に便利かつ実用的なものであるが、時に
より特に必要のない交通情報受信割込みがあったり、あ
るいはＣＤ、テープ等を熱中して聞いている時の交通情
報受信割込みについては、この交通情報を中止したい場
合も有り得る。かかる場合における従来の対応方法とし
ては交通情報受信割込みを禁止しなければならない。す
なわち、交通情報受信割込み許可スイッチをオフにして
受信を中止した上で、ＣＤあるいはテープの再生を再開
させる必要があった。
【０００５】このような方法では、その後、再度、交通
情報受信割込み許可スイッチを操作して交通情報受信割
込み許可モードとしないと、その後の交通情報受信がで
きなくなる。これは非常に面倒なことで、ともするとそ
の操作を忘れてしまい、必要な交通情報受信ができなか
ったり、あるいは、聞きたくない交通情報の途中で交通
情報受信割込みを許可すると聞きたくないにもかかわら
ず交通情報受信割込みが発生してしまうことがあった。
この場合には再度交通情報受信割込みを禁止しなければ
ならない。これらの問題は解決を必要とする課題であ
る。
情報受信割込み許可スイッチを操作して交通情報受信割
込み許可モードとしないと、その後の交通情報受信がで
きなくなる。これは非常に面倒なことで、ともするとそ
の操作を忘れてしまい、必要な交通情報受信ができなか
ったり、あるいは、聞きたくない交通情報の途中で交通
情報受信割込みを許可すると聞きたくないにもかかわら
ず交通情報受信割込みが発生してしまうことがあった。
この場合には再度交通情報受信割込みを禁止しなければ
ならない。これらの問題は解決を必要とする課題であ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の課題は本発明によ
れば、ＦＭ放送に重畳されて送られてくるＲＤＳデータ
を復調して所定の動作を行うＲＤＳ受信機の交通情報受
信方法において、交通情報割込み許可モード中に不要の
交通情報が放送され受信された場合、この交通情報のみ
を受信割込み不許可とし、割込み前の状態に戻す手段を
備えることによって達成される。
れば、ＦＭ放送に重畳されて送られてくるＲＤＳデータ
を復調して所定の動作を行うＲＤＳ受信機の交通情報受
信方法において、交通情報割込み許可モード中に不要の
交通情報が放送され受信された場合、この交通情報のみ
を受信割込み不許可とし、割込み前の状態に戻す手段を
備えることによって達成される。
【０００７】
【作用】第１の操作手段の操作により設定された交通情
報受信割込み許可モードにおいて交通情報が割込み受信
された場合には記録媒体の演奏をポーズ状態とし、該交
通情報を受信可能とするとともに、該交通情報受信中に
第２の操作手段の操作により前記交通情報受信割込み許
可モードを維持したまま前記ポーズ状態を解除して前記
交通情報の割込み前の状態に戻すようにしたので、演奏
中に交通情報が割込んできても簡単な操作でスキップす
ることができ、演奏を引き続き連続的に楽しむことがで
きる。しかも、交通情報を割込み受信により常時入手で
きる交通情報受信割込み許可モードに設定されたままの
ため、自動車のドライバーは重要な交通情報を聞き漏ら
すことがない。
報受信割込み許可モードにおいて交通情報が割込み受信
された場合には記録媒体の演奏をポーズ状態とし、該交
通情報を受信可能とするとともに、該交通情報受信中に
第２の操作手段の操作により前記交通情報受信割込み許
可モードを維持したまま前記ポーズ状態を解除して前記
交通情報の割込み前の状態に戻すようにしたので、演奏
中に交通情報が割込んできても簡単な操作でスキップす
ることができ、演奏を引き続き連続的に楽しむことがで
きる。しかも、交通情報を割込み受信により常時入手で
きる交通情報受信割込み許可モードに設定されたままの
ため、自動車のドライバーは重要な交通情報を聞き漏ら
すことがない。
【０００８】
【実施例】図１は、本発明の一実施例の回路のブロック
構成図である。１はアンテナ、２はフロントエンドであ
り、後述するＰＬＬ回路から出力される電圧信号に基づ
いて所定の放送局に同調して中間周波数信号を発生す
る。３は中間周波増幅器であり、フロントエンド２によ
り変換された中間周波数信号を増幅する。４はステレオ
復調回路（ＭＰＸ）であり、中間周波増幅器３から入力
される中間周波数信号をステレオ信号に復調する。５は
ミュート回路、６は増幅器、７はスピーカであり増幅器
６により駆動されて音声を出力する。
構成図である。１はアンテナ、２はフロントエンドであ
り、後述するＰＬＬ回路から出力される電圧信号に基づ
いて所定の放送局に同調して中間周波数信号を発生す
る。３は中間周波増幅器であり、フロントエンド２によ
り変換された中間周波数信号を増幅する。４はステレオ
復調回路（ＭＰＸ）であり、中間周波増幅器３から入力
される中間周波数信号をステレオ信号に復調する。５は
ミュート回路、６は増幅器、７はスピーカであり増幅器
６により駆動されて音声を出力する。
【０００９】８は５７ｋＨｚのバンドパスフィルタ（Ｂ
ＰＦ）であり、ＲＤＳデータに基づいて振幅変調された
５７ｋＨｚの副搬送波を通過させる。９はＲＤＳデコー
ダ・クロック再生回路であり、バンドパスフィルタ８の
出力よりＲＤＳデータを復調するとともにクロックを再
生する。１０はグループ同期・誤り検出／訂正回路であ
り、ＲＤＳデコーダ・クロック再生回路９により復調さ
れたＲＤＳデータの誤りを、グループ毎に同期を取りな
がら検出し、その誤りを訂正する。１１はシグナルメー
タであり、中間周波増幅器３から出力される中間周波数
信号の信号強度を監視することにより受信局の受信レベ
ル（受信電界強度）を検出する。１２はステーションデ
ィテクタであり、受信信号の周波数偏移△ｆ（帯域幅）
の範囲内にあって、かつ、信号強度が設定レベル以上の
時、受信局が存在する（局あり）と判定するものであ
る。
ＰＦ）であり、ＲＤＳデータに基づいて振幅変調された
５７ｋＨｚの副搬送波を通過させる。９はＲＤＳデコー
ダ・クロック再生回路であり、バンドパスフィルタ８の
出力よりＲＤＳデータを復調するとともにクロックを再
生する。１０はグループ同期・誤り検出／訂正回路であ
り、ＲＤＳデコーダ・クロック再生回路９により復調さ
れたＲＤＳデータの誤りを、グループ毎に同期を取りな
がら検出し、その誤りを訂正する。１１はシグナルメー
タであり、中間周波増幅器３から出力される中間周波数
信号の信号強度を監視することにより受信局の受信レベ
ル（受信電界強度）を検出する。１２はステーションデ
ィテクタであり、受信信号の周波数偏移△ｆ（帯域幅）
の範囲内にあって、かつ、信号強度が設定レベル以上の
時、受信局が存在する（局あり）と判定するものであ
る。
【００１０】１３はＲＤＳデータ、受信電界強度Ｌｂ、
ステーションディテクト信号ＳＤ等に基づいて自動追従
処理や交通情報受信処理を行うマイコン構造のコントロ
ーラ、１４は操作部、１５は表示部、１６はコントロー
ラ１３から入力された受信周波数データＦＤＴに応じた
電圧信号をフロントエンド２に入力して所定の放送局に
同調させるＰＬＬ回路である。操作部１４には、交通情
報を自動的に受信可能とするための交通情報受信キー１
４ａ及び受信機が別の動作を行っていてもこれに交通情
報を割込ませる交通情報受信割込み許可モードにするキ
ー（Ｔ．ＩＮＦＯキー）１４ｂが設けられている。尚、
このほかに、オーディオ機器としてＣＤプレーヤあるい
はテープデッキ等が設けられ、前記コントローラ１３に
よってその動作を制御されるが、図示を省略する。
ステーションディテクト信号ＳＤ等に基づいて自動追従
処理や交通情報受信処理を行うマイコン構造のコントロ
ーラ、１４は操作部、１５は表示部、１６はコントロー
ラ１３から入力された受信周波数データＦＤＴに応じた
電圧信号をフロントエンド２に入力して所定の放送局に
同調させるＰＬＬ回路である。操作部１４には、交通情
報を自動的に受信可能とするための交通情報受信キー１
４ａ及び受信機が別の動作を行っていてもこれに交通情
報を割込ませる交通情報受信割込み許可モードにするキ
ー（Ｔ．ＩＮＦＯキー）１４ｂが設けられている。尚、
このほかに、オーディオ機器としてＣＤプレーヤあるい
はテープデッキ等が設けられ、前記コントローラ１３に
よってその動作を制御されるが、図示を省略する。
【００１１】以下、図２のフローチャートに従って図１
の動作を説明する。いま、ＲＤＳ受信機は動作状態にあ
り、そのコントローラ１３に連なる操作部１４の交通情
報受信キー１４ａはオンされていて交通情報受信モード
にあるものとする。かかる状態においてコントローラ１
３は現在の受信中のＦＭ放送に含まれるＴＰデータの有
無を参照して交通情報放送局を監視する。さらにコント
ローラ１３はそれに連なる操作部１４の交通情報受信割
込み許可キー１４ｂのオン／オフを常に監視していて
（ステップ１０１）、交通情報受信割込み許可キー
（Ｔ．ＩＮＦＯキー）１４ｂが操作されて交通情報受信
割込みモードになると、コントローラ１３は放送局から
ＴＡデータが送られているかを監視し（ステップ１０
２）、ＴＡデータを検出した場合には現在ＣＤプレーヤ
かテープデッキが演奏されているかをチェックし（ステ
ップ１０３）、演奏されていればこれをポーズ状態にす
る（ステップ１０４）。演奏中でない場合及び前記ステ
ップ１０４が終了すれば、自動的に該放送局からの交通
情報受信割込みを許しこれを受信する（ステップ１０
５）。
の動作を説明する。いま、ＲＤＳ受信機は動作状態にあ
り、そのコントローラ１３に連なる操作部１４の交通情
報受信キー１４ａはオンされていて交通情報受信モード
にあるものとする。かかる状態においてコントローラ１
３は現在の受信中のＦＭ放送に含まれるＴＰデータの有
無を参照して交通情報放送局を監視する。さらにコント
ローラ１３はそれに連なる操作部１４の交通情報受信割
込み許可キー１４ｂのオン／オフを常に監視していて
（ステップ１０１）、交通情報受信割込み許可キー
（Ｔ．ＩＮＦＯキー）１４ｂが操作されて交通情報受信
割込みモードになると、コントローラ１３は放送局から
ＴＡデータが送られているかを監視し（ステップ１０
２）、ＴＡデータを検出した場合には現在ＣＤプレーヤ
かテープデッキが演奏されているかをチェックし（ステ
ップ１０３）、演奏されていればこれをポーズ状態にす
る（ステップ１０４）。演奏中でない場合及び前記ステ
ップ１０４が終了すれば、自動的に該放送局からの交通
情報受信割込みを許しこれを受信する（ステップ１０
５）。
【００１２】ここで、この受信された交通情報内容が関
心のないものであったり、あるいは、先に演奏されてい
たＣＤ、テープまたはＦＭ放送の内容の方が継続の必要
度の大きい場合には、交通情報受信割込み許可キー
（Ｔ．ＩＮＦＯキー）１４ｂを、例えば２秒以内の短時
間だけ操作する。この状態を前記コントローラ１３が監
視し（ステップ１０６）、前記のように２秒以下の短時
間であれば交通情報受信割込み許可を一時停止し、（ス
テップ１０７）、ＣＤ演奏等に戻す（ステップ１０
８）。前記時間が例えば、２秒以上であればステップ１
０１の交通情報受信割込み許可キー（Ｔ．ＩＮＦＯキ
ー）１４ｂのオン／オフ監視状態に戻る。
心のないものであったり、あるいは、先に演奏されてい
たＣＤ、テープまたはＦＭ放送の内容の方が継続の必要
度の大きい場合には、交通情報受信割込み許可キー
（Ｔ．ＩＮＦＯキー）１４ｂを、例えば２秒以内の短時
間だけ操作する。この状態を前記コントローラ１３が監
視し（ステップ１０６）、前記のように２秒以下の短時
間であれば交通情報受信割込み許可を一時停止し、（ス
テップ１０７）、ＣＤ演奏等に戻す（ステップ１０
８）。前記時間が例えば、２秒以上であればステップ１
０１の交通情報受信割込み許可キー（Ｔ．ＩＮＦＯキ
ー）１４ｂのオン／オフ監視状態に戻る。
【００１３】尚、上記の実施例ではＣＤプレーヤ、ある
いは、テープデッキ演奏中を例としたが、ＦＭ放送受信
中であっても同様の作用がえられることは明らかであ
る。
いは、テープデッキ演奏中を例としたが、ＦＭ放送受信
中であっても同様の作用がえられることは明らかであ
る。
【００１４】図３は前述の動作を説明するタイムチャー
トであって、ＲＤＳ受信機が交通情報受信キー１４ａを
オンされて動作中に、交通情報受信割込み許可キー
（Ｔ．ＩＮＦＯキー）１４ｂが操作され、そのオン時間
が時点Ａのように２秒以上であれば交通情報受信割込み
許可（Ｔ．ＩＮＦＯ）モードとなり、その状態において
ＣＤプレーヤを演奏モードであるとし、かつ、交通情報
送信局（ＴＰ＝１）受信中に、時点Ｂで交通情報が放送
（ＴＡ＝１）されると、ＣＤプレーヤはポーズ状態とな
り、モードはＣＤからラジオの交通情報に切り替わる。
しかし、この情報が聞きたくない不要のものであれば時
点Ｃで交通情報受信割込み許可キー（Ｔ．ＩＮＦＯキ
ー）１４ｂを２秒以内の短時間操作することにより、交
通情報は放送中であっても、再びＣＤモードにもどって
ＣＤプレーヤのポーズ状態は解除されて、その再生を続
けることができる。
トであって、ＲＤＳ受信機が交通情報受信キー１４ａを
オンされて動作中に、交通情報受信割込み許可キー
（Ｔ．ＩＮＦＯキー）１４ｂが操作され、そのオン時間
が時点Ａのように２秒以上であれば交通情報受信割込み
許可（Ｔ．ＩＮＦＯ）モードとなり、その状態において
ＣＤプレーヤを演奏モードであるとし、かつ、交通情報
送信局（ＴＰ＝１）受信中に、時点Ｂで交通情報が放送
（ＴＡ＝１）されると、ＣＤプレーヤはポーズ状態とな
り、モードはＣＤからラジオの交通情報に切り替わる。
しかし、この情報が聞きたくない不要のものであれば時
点Ｃで交通情報受信割込み許可キー（Ｔ．ＩＮＦＯキ
ー）１４ｂを２秒以内の短時間操作することにより、交
通情報は放送中であっても、再びＣＤモードにもどって
ＣＤプレーヤのポーズ状態は解除されて、その再生を続
けることができる。
【００１５】
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、第１の
操作手段の操作により設定された交通情報受信割込み許
可モードにおいて交通情報が割込み受信された場合には
記録媒体の演奏をポーズ状態とし、該交通情報を受信可
能とするとともに、該交通情報受信中に第２の操作手段
の操作により前記交通情報受信割込み許可モードを維持
したまま前記ポーズ状態を解除して前記交通情報の割込
み前の状態に戻すようにしたので、例えば光ディスクな
どの記録媒体からお気に入りの音楽を再生中に交通情報
が割り込んできても簡単な操作でスキップすることがで
きるため、再生中のお気に入りの音楽を引き続き連続的
に楽しむことができる。しかも、交通情報受信割込み許
可モードは設定されたままのため、次の交通情報の受信
は可能であり、重要な交通情報を聞き漏らすこともな
く、自動車のドライバーにとって非常に快適なドライビ
ングを行うことができるという大きな効果を奏する。
操作手段の操作により設定された交通情報受信割込み許
可モードにおいて交通情報が割込み受信された場合には
記録媒体の演奏をポーズ状態とし、該交通情報を受信可
能とするとともに、該交通情報受信中に第２の操作手段
の操作により前記交通情報受信割込み許可モードを維持
したまま前記ポーズ状態を解除して前記交通情報の割込
み前の状態に戻すようにしたので、例えば光ディスクな
どの記録媒体からお気に入りの音楽を再生中に交通情報
が割り込んできても簡単な操作でスキップすることがで
きるため、再生中のお気に入りの音楽を引き続き連続的
に楽しむことができる。しかも、交通情報受信割込み許
可モードは設定されたままのため、次の交通情報の受信
は可能であり、重要な交通情報を聞き漏らすこともな
く、自動車のドライバーにとって非常に快適なドライビ
ングを行うことができるという大きな効果を奏する。
【図１】本発明の一実施例の回路のブロック構成図であ
る。
る。
【図２】本発明の一実施例の動作のフローチャートであ
る。
る。
【図３】本発明の一実施例の動作のタイムチャートであ
る。
る。
【符号の説明】 ２ フロントエンド ３ 中間周波増幅器 ９ ＲＤＳデコーダ・クロック再生回路 １２ ステーションディテクタ １３ コントローラ １４ 操作部 １４ａ 交通情報受信キー １４ｂ 交通情報受信割込み許可キー（Ｔ．ＩＮＦＯモ
ードキー） １５ 表示部 １６ ＰＬＬ回路
ードキー） １５ 表示部 １６ ＰＬＬ回路
Claims (1)
- 【請求項１】 ＦＭ放送波に重畳されて送られてくるＲ
ＤＳデータを復調して所定の動作を行うＲＤＳ受信機に
おいて、 記録媒体の演奏中に前記ＲＤＳデータに含まれる交通情
報放送中の識別コードを受信すると、交通情報の割込み
受信をさせる交通情報受信割込み許可モードを設定する
第１の操作手段と、 前記交通情報割込み状態を割り込み前の状態に戻す第２
の操作手段と、 前記第１の操作手段の操作により設定された交通情報受
信割込み許可モードにおいて交通情報が割込み受信され
た場合には記録媒体の演奏をポーズ状態とし、該交通情
報を受信可能とするとともに、該交通情報受信中に第２
の操作手段の操作により前記交通情報受信割込み許可モ
ードを維持したまま前記ポーズ状態を解除して前記交通
情報の割込み前の状態に戻す制御手段とを備えたことを
特徴とするＲＤＳ受信機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17479892A JP2923392B2 (ja) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Ｒｄｓ受信機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17479892A JP2923392B2 (ja) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Ｒｄｓ受信機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05344012A JPH05344012A (ja) | 1993-12-24 |
| JP2923392B2 true JP2923392B2 (ja) | 1999-07-26 |
Family
ID=15984856
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17479892A Expired - Fee Related JP2923392B2 (ja) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Ｒｄｓ受信機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2923392B2 (ja) |
-
1992
- 1992-06-09 JP JP17479892A patent/JP2923392B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05344012A (ja) | 1993-12-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
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