JPH0545762B2 - - Google Patents
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- JPH0545762B2 JPH0545762B2 JP59019559A JP1955984A JPH0545762B2 JP H0545762 B2 JPH0545762 B2 JP H0545762B2 JP 59019559 A JP59019559 A JP 59019559A JP 1955984 A JP1955984 A JP 1955984A JP H0545762 B2 JPH0545762 B2 JP H0545762B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- internal component
- cylinder part
- collar
- cylindrical collar
- thin plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 7
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
- F01L1/22—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
- F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
- F01L1/2411—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically by means of a hydraulic adjusting device located between the valve stem and rocker arm
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、内燃機関の液力式の弁すき間補償部
材用の、揺れ腕又はカツプ型タペツトの孔内に差
し嵌められた内部構成部材であつて、片側で閉じ
られたシリンダ部分と該シリンダ部分内で長手方
向移動可能に案内されたピストン部分とから成つ
ており、該ピストン部分がシリンダ部分の開放端
部で該シリンダ部分から突出していてかつこの突
出範囲に減径部を有しており、この減径部に薄板
キヤツプの半径方向のフランジが係合しており、
この薄板キヤツプが円筒状のつばによつて同様に
減径部を有するシリンダ部分の端部にかぶせ嵌め
られており、この減径部に、薄板キヤツプの円筒
状のつばが少なくとも数個所の周方向個所で形状
接続式に係合する環状溝としての附加的な減径部
が設けられている形式のものに関する。
材用の、揺れ腕又はカツプ型タペツトの孔内に差
し嵌められた内部構成部材であつて、片側で閉じ
られたシリンダ部分と該シリンダ部分内で長手方
向移動可能に案内されたピストン部分とから成つ
ており、該ピストン部分がシリンダ部分の開放端
部で該シリンダ部分から突出していてかつこの突
出範囲に減径部を有しており、この減径部に薄板
キヤツプの半径方向のフランジが係合しており、
この薄板キヤツプが円筒状のつばによつて同様に
減径部を有するシリンダ部分の端部にかぶせ嵌め
られており、この減径部に、薄板キヤツプの円筒
状のつばが少なくとも数個所の周方向個所で形状
接続式に係合する環状溝としての附加的な減径部
が設けられている形式のものに関する。
このような公知の内部構成部材は、液力式の弁
すき間補償部材を得るために、内部構成部材のた
めに加工された例えば揺れ腕又はカツプ型タペツ
トの孔内に差嵌められる。この場合、内部構成部
材を差嵌めた後で、構成部材全体を最終的に組込
む前の前組立て中に、揺れ腕又はカツプ型タペツ
トの不都合な操作に基づき内部構成部材が揺れ腕
又はカツプ型タペツトの所属の孔から滑落すると
いう危険が生ずる。
すき間補償部材を得るために、内部構成部材のた
めに加工された例えば揺れ腕又はカツプ型タペツ
トの孔内に差嵌められる。この場合、内部構成部
材を差嵌めた後で、構成部材全体を最終的に組込
む前の前組立て中に、揺れ腕又はカツプ型タペツ
トの不都合な操作に基づき内部構成部材が揺れ腕
又はカツプ型タペツトの所属の孔から滑落すると
いう危険が生ずる。
本発明の課題は、附加的な構成部部材を必要と
することなしに、このような内部構成部材に組込
み用の孔からの滑落を防止する附加的な防止手段
を与えることにある。
することなしに、このような内部構成部材に組込
み用の孔からの滑落を防止する附加的な防止手段
を与えることにある。
前記課題は本発明によれば、薄板キヤツプが少
なくとも1つの周方向個所に半径方向でシリンダ
部分の外周面から突出する突起を有していること
によつて解決された。このばあい前記突起自体
は、内部構成部材が差し嵌められる孔の径拡大部
内に係合する。この径拡大部はこのために別個に
製作する必要はない。何故ならばいずれにせよ径
拡大部は加工理由から加工工具用の走出部として
孔の端部に設けられるからである。
なくとも1つの周方向個所に半径方向でシリンダ
部分の外周面から突出する突起を有していること
によつて解決された。このばあい前記突起自体
は、内部構成部材が差し嵌められる孔の径拡大部
内に係合する。この径拡大部はこのために別個に
製作する必要はない。何故ならばいずれにせよ径
拡大部は加工理由から加工工具用の走出部として
孔の端部に設けられるからである。
前記突起は例えば非切削加工で薄板キヤツプの
円筒状のつばから押出し成形することができる。
更に2つの平行な切込みを付けることによつて薄
板キヤツプのつばから舌片に切つて斜め外方に曲
げることによつて、前記突起を形成することもで
きる。
円筒状のつばから押出し成形することができる。
更に2つの平行な切込みを付けることによつて薄
板キヤツプのつばから舌片に切つて斜め外方に曲
げることによつて、前記突起を形成することもで
きる。
次に図示の実施例につき本発明を説明する。
第1図によれば揺れ腕2の孔1内に、閉じられ
た底部4を有するシリンダ部分3と該シリンダ部
分内に案内されたピストン部分5とから成る本発
明による内部構成部材が差し嵌められている。ピ
ストン部分5は公知のように逆止弁を有していて
かつピストン部分とシリンダ部分との間には同様
に公知のようにコイルばねが配置されており、該
コイルばねは、シリンダ部分とピストン部分とを
互いに押し離そうとする。
た底部4を有するシリンダ部分3と該シリンダ部
分内に案内されたピストン部分5とから成る本発
明による内部構成部材が差し嵌められている。ピ
ストン部分5は公知のように逆止弁を有していて
かつピストン部分とシリンダ部分との間には同様
に公知のようにコイルばねが配置されており、該
コイルばねは、シリンダ部分とピストン部分とを
互いに押し離そうとする。
ピストン部分5はシリンダ部分3の開放端部で
シリンダ部分から突出していてかつこの突出範囲
で減径部6に段付けされている。相応のシリンダ
部分の端部も同様に減径部7を有しており、この
減径部には更に附加的に環状溝8が設けられてい
る。シリンダ部分の減径部7には薄板キヤツプ9
がかぶせ嵌められており、該薄板キヤツプ9は半
径方向のフランジ10によつてピストン部分3の
減径部6内に係合しひいてはピストン部分5がシ
リンダ部分から滑落することを防止する。環状溝
8内で薄板キヤツプを保持するために成形されて
いる薄板キヤツプ9の円筒状のつばからは数個所
の周方向個所で突起11が押出し成形されてお
り、該突起11はシリンダ部分の外周面から突出
していてかつこのばあい揺れ腕2の孔1の端部の
径拡大部12内に係合している。突起11は孔1
から内部構成部材全体が滑落することを防止す
る。
シリンダ部分から突出していてかつこの突出範囲
で減径部6に段付けされている。相応のシリンダ
部分の端部も同様に減径部7を有しており、この
減径部には更に附加的に環状溝8が設けられてい
る。シリンダ部分の減径部7には薄板キヤツプ9
がかぶせ嵌められており、該薄板キヤツプ9は半
径方向のフランジ10によつてピストン部分3の
減径部6内に係合しひいてはピストン部分5がシ
リンダ部分から滑落することを防止する。環状溝
8内で薄板キヤツプを保持するために成形されて
いる薄板キヤツプ9の円筒状のつばからは数個所
の周方向個所で突起11が押出し成形されてお
り、該突起11はシリンダ部分の外周面から突出
していてかつこのばあい揺れ腕2の孔1の端部の
径拡大部12内に係合している。突起11は孔1
から内部構成部材全体が滑落することを防止す
る。
第2図の薄板キヤツプ9の斜視図から明らかな
ように、突起を形成するために例えば円筒状のつ
ば13から非切削加工で三角形の***部14を押
出し成形することができる。更に第2図から明ら
かなように突起を円筒状のつば13から切り出さ
れた、斜め外方に曲げられた舌片15によつて形
成することもできる。
ように、突起を形成するために例えば円筒状のつ
ば13から非切削加工で三角形の***部14を押
出し成形することができる。更に第2図から明ら
かなように突起を円筒状のつば13から切り出さ
れた、斜め外方に曲げられた舌片15によつて形
成することもできる。
図面は本発明の実施例を示すものであつて、第
1図は揺れ腕内に差し嵌められた本発明による内
部構成部材を示す図、第2図は突起を有する薄板
キヤツプの斜視図である。 1……孔、2……揺れ腕、3……シリンダ部
分、4……底部、5……ピストン部分、6,7…
…減径部、8……環状溝、9……薄板キヤツプ、
10……フランジ、11……突起、12……径拡
大部、13……つば、14……***部、15……
舌片。
1図は揺れ腕内に差し嵌められた本発明による内
部構成部材を示す図、第2図は突起を有する薄板
キヤツプの斜視図である。 1……孔、2……揺れ腕、3……シリンダ部
分、4……底部、5……ピストン部分、6,7…
…減径部、8……環状溝、9……薄板キヤツプ、
10……フランジ、11……突起、12……径拡
大部、13……つば、14……***部、15……
舌片。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 内燃機関の液力式の弁すき間補償部材用の、
揺れ腕又はカツプ型タペツト2の孔1内に差し嵌
められた内部構成部材であつて、片側で閉じられ
たシリンダ部分3と該シリンダ部分内で長手方向
移動可能に案内されたピストン部分5とから成つ
ており、該ピストン部分がシリンダ部分の開放端
部で該シリンダ部分から突出していてかつこの突
出範囲に減径部6を有しており、この減径部に薄
板キヤツプ9の半径方向のフランジ10が係合し
ており、この薄板キヤツプが円筒状のつば13に
よつて同様に減径部7を有するシリンダ部分3の
端部に被せ嵌められており、この減径部7に、薄
板キヤツプ9の円筒状のつば13が少なくとも数
個所の周方向個所で形状接続式に係合する環状溝
8としての付加的な減径部が設けられている形式
のものにおいて、薄板キヤツプ9が少なくとも1
つの周方向個所に半径方向でシリンダ部分3の外
周面から突出する突起11,14,15を有して
おり、該突起が前記孔1の径拡大部12内に係合
していることを特徴とする、内燃機関の液力式の
弁すき間補償部材用の内部構成部材。 2 前記突起11,14,15が薄板キヤツプ9
の円筒状のつば13から成形されている、特許請
求の範囲第1項記載の内部構成部材。 3 前記突起14が非切削加工でつば13から押
出し成形されている、特許請求の範囲第1項又は
第2項記載の内部構成部材。 4 前記突起がつば13から切り出されて斜め外
方に曲げられた舌片15によつて形成されてい
る、特許請求の範囲第1項又は第2項記載の内部
構成部材。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3304398.1 | 1983-02-09 | ||
DE19833304398 DE3304398A1 (de) | 1983-02-09 | 1983-02-09 | Innenelement fuer ein hydraulisches ventilspielausgleichselement fuer verbrennungsmotoren |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59147807A JPS59147807A (ja) | 1984-08-24 |
JPH0545762B2 true JPH0545762B2 (ja) | 1993-07-12 |
Family
ID=6190400
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP59019559A Granted JPS59147807A (ja) | 1983-02-09 | 1984-02-07 | 内燃機関の液力式の弁すき間補償部材用の内部構成部材 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4570582A (ja) |
JP (1) | JPS59147807A (ja) |
DE (1) | DE3304398A1 (ja) |
FR (1) | FR2540554B1 (ja) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3541198A1 (de) * | 1985-11-21 | 1987-05-27 | Motomak | Hydraulische spielausgleichsvorrichtung |
DE3605645A1 (de) * | 1986-02-21 | 1987-08-27 | Motomak | Innenelement fuer ein hydraulisches ventilspielausgleichselement fuer verbrennungsmotoren |
DE3606536A1 (de) * | 1986-02-28 | 1987-09-03 | Motomak | Innenelement fuer ein hydraulisches ventilspielausgleichselement fuer verbrennungsmotoren |
DE3606537A1 (de) * | 1986-02-28 | 1987-09-03 | Motomak | Innenelement fuer ein hydraulisches ventilspielausgleichselement fuer verbrennungsmotoren |
DE3614258A1 (de) * | 1986-04-26 | 1987-10-29 | Motomak | Hydraulische ventilspielausgleichsvorrichtung fuer verbrennungsmotoren |
US4699094A (en) * | 1986-05-27 | 1987-10-13 | General Motors Corporation | Rocker arm and hydraulic lash adjuster with load/motion control button |
DE3706006A1 (de) * | 1987-02-25 | 1988-09-08 | Schaeffler Waelzlager Kg | Hydraulisches spielausgleichselement fuer ventilsteuerungen an verbrennungsmotoren |
CA1326183C (en) * | 1988-03-03 | 1994-01-18 | Hiroshi Shirai | Valve operating device for use in internal combustion engine |
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DE9401055U1 (de) * | 1994-01-22 | 1994-03-10 | INA Wälzlager Schaeffler KG, 91074 Herzogenaurach | Stößel für den Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
DE4444481A1 (de) * | 1994-12-14 | 1996-06-20 | Schaeffler Waelzlager Kg | Stößel mit einem hydraulischen Ventilspielausgleichselement |
DE4446552A1 (de) * | 1994-12-24 | 1996-06-27 | Schaeffler Waelzlager Kg | Hydraulische Spielausgleichsvorrichtung |
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DE19610107A1 (de) * | 1996-03-15 | 1997-09-18 | Schaeffler Waelzlager Kg | Kipp- oder Schlepphebel mit einem Ventilspielausgleichselement |
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DE102011002592A1 (de) | 2011-01-12 | 2012-07-12 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Winkelgelenk |
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DE803010C (de) * | 1948-06-11 | 1951-02-26 | Gen Motors Corp | Hydraulische Vorrichtung zur Nachstellung des Ventilspieles bei Brennkraftmaschinen |
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DE2652154A1 (de) * | 1976-11-16 | 1978-05-18 | Motomak | Hydraulisches spielausgleichselement fuer verbrennungsmotoren |
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-
1983
- 1983-02-09 DE DE19833304398 patent/DE3304398A1/de active Granted
-
1984
- 1984-02-01 US US06/575,916 patent/US4570582A/en not_active Expired - Fee Related
- 1984-02-02 FR FR8401609A patent/FR2540554B1/fr not_active Expired
- 1984-02-07 JP JP59019559A patent/JPS59147807A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5264524A (en) * | 1975-11-20 | 1977-05-28 | Sealed Power Corp | Hydrodynamic lash regulator by internal hydraulic control |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3304398A1 (de) | 1984-08-09 |
DE3304398C2 (ja) | 1991-01-10 |
US4570582A (en) | 1986-02-18 |
FR2540554B1 (fr) | 1986-12-26 |
JPS59147807A (ja) | 1984-08-24 |
FR2540554A1 (fr) | 1984-08-10 |
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