DE3706006A1 - Hydraulisches spielausgleichselement fuer ventilsteuerungen an verbrennungsmotoren - Google Patents
Hydraulisches spielausgleichselement fuer ventilsteuerungen an verbrennungsmotorenInfo
- Publication number
- DE3706006A1 DE3706006A1 DE19873706006 DE3706006A DE3706006A1 DE 3706006 A1 DE3706006 A1 DE 3706006A1 DE 19873706006 DE19873706006 DE 19873706006 DE 3706006 A DE3706006 A DE 3706006A DE 3706006 A1 DE3706006 A1 DE 3706006A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- compensation element
- element according
- bore
- central
- circumferential
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 8
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 4
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 2
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 claims description 2
- 239000002991 molded plastic Substances 0.000 claims 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
- F01L1/22—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
- F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
- F01L1/2411—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically by means of a hydraulic adjusting device located between the valve stem and rocker arm
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Spielausgleichselement gemäß
dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Solche Spielausgleichselemente werden beispielsweise in Bohrungen von
Kipphebeln angeordnet. Aus Fertigungsgründen führt man dabei die Boh
rung im Kipphebel als durchgehende Bohrung aus, in der eine Scheibe
angeordnet wird, die sich z. B. gegen einen Sprengring abstützt und die
ihrerseits als Abstützung für das hydraulische Spielausgleichselement
dient. Die Scheibe weist dabei in ihrer mit dem Spielausgleichselement
zusammenwirkenden Fläche Vertiefungen auf, die es ermöglichen, daß Öl
von außen in das Innere des Innenkolbens übertritt. Bei diesen bekannten
Spielausgleichselementen war ihr Einbau in einen Kipphebel mit einigen
Problemen behaftet. So mußte zunächst die Scheibe in die Bohrung
eingesetzt werden, bevor das hydraulische Spielausgleichselement einge
führt werden konnte. Dabei konnte es geschehen, daß die Scheibe nach
ihrem Einführen in die Bohrung wieder aus dieser herausfiel. Es konnte
auch geschehen, daß die Scheibe um 180° verdreht eingesetzt wurde, so
daß sie nicht mit ihren Vertiefungen gegen das Spielausgleichselement
anlag, sondern mit einer Planfläche, die den Ölübertritt verhinderte.
Letztlich war es auch nicht ausgeschlossen, daß das Einführen der
Scheibe in die Bohrung überhaupt vergessen wurde. Es konnten somit alle
die Probleme auftreten, die erfahrungsgemäß bei der Montage mehrerer
separater Teile, die noch dazu richtungsabhängig montiert werden
müssen, auftreten können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit einfachsten technischen
Mitteln eine Montageeinheit, bestehend aus dem hydraulischen Spielaus
gleichselement einerseits und der Scheibe andererseits zu schaffen und
damit Montagefehler auszuschalten.
Diese Aufgabe löst die Erfindung dadurch, daß die Scheibe bei Anlage an
dem dem Druckraum abgewandten Ende des Innenkolbens mit radial
federnden Klemmvorsprüngen in die Bohrung des Innenkolbens eingreift.
Auf diese Weise wird eine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem
hydraulischen Spielausgleichselement und der Scheibe erreicht.
Soll ein noch verbesserter Zusammenhalt zwischen Spielausgleichs
element und Scheibe erreicht werden, kann in der Bohrung des Innen
kolbens eine Umfangsrille vorgesehen werden, in die die
Klemmvorsprünge eingreifen, wodurch eine formschlüssige Verbindung
hergestellt wird.
Zweckmäßige Ausbildungen der Klemmvorsprünge und deren Verbindung
mit der Scheibe sind in den weiteren Unteransprüchen aufgeführt.
In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein hydraulisches Spielausgleichs
element gemäß der Erfindung,
Fig. 2 einen Querschnitt nach Linie II-II der Fig. 1 und
Fig. 3 bis 12 jeweils Längs- und Querschnitte durch weitere
Varianten der Erfindung.
In den Fig. 1 und 2 ist eine Ausführung dargestellt, bei der ein
hydraulisches Spielausgleichselement 1 in einer Bohrung 2 eines Kipp
hebels 3 gelagert ist. Das hydraulische Spielausgleichselement 1 besteht
aus einem an seinem einen Ende verschlossenen Außenkolben 4, der in
einer Längsbohrung mit geringem Spiel längsverschieblich den Innen
kolben 5 aufnimmt. Die beiden Kolben 4 und 5 schließen zwischen sich
den Hochdruckraum 6 ein, der durch ein im Innenkolben 5 angeordnetes
Rückschlagventil 7 mit dem im Innenkolben 5 vorgesehenen Ölvorrats
raum 8 verbunden ist.
Das hydraulische Spielausgleichselement stützt sich mit seinem dem
Hochdruckraum 6 abgewandten Ende an einer Scheibe 9 ab, die in die
Bohrung 2 eingesetzt ist und sich ihrerseits dort gegen einen Sprengring
10 abstützt. Die Scheibe 9 weist an ihrer dem hydraulischen Spielaus
gleichselement 1 zugewandten Fläche eingeformte Vertiefungen 11 auf,
die den Übertritt von Öl in den Ölvorratsraum 8 ermöglichen. Die Ölzu
fuhr zu dem hydraulischen Spielausgleichselement 1 erfolgt über die Öl
bohrung 12 im Kipphebel 3.
Die Scheibe 9 weist eine zentrale Bohrung 13 auf, in welche der zentrale
Zapfen 14 eines Kunststoffteiles eingesetzt ist, welches
Klemmvorsprünge 15 aufweist, die unter radialer Vorspannung in die
Bohrung 16 des Innenkolbens 5 eingreifen und dadurch die Scheibe 9 an
dem hydraulischen Spielausgleichselement 1 fixieren. Verbessert werden
kann die Haftung der Scheibe dadurch, daß die Klemmvorsprünge 15 in
eine Umfangsrille 17 der Bohrung 16 eingreifen. Die Klemmvorsprünge
15 sind in diesem Falle als mehrere über den Umfang verteilte, radial
nach außen gewölbte Federzungen ausgebildet.
Bei der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführung ist der Klemmvor
sprung durch einen Wulst 18 gebildet, der einen Umfangskranz 19 radial
nach außen überragt, welcher durch mehrere Speichen 20 mit einer
zentralen Nabe 21 verbunden ist, die ihrerseits den zentralen Zapfen 14
trägt, der wiederum in die zentrale Bohrung 13 der Scheibe 9 eingesetzt
ist.
Die in den Fig. 5 und 6 dargestellte Ausführung unterscheidet sich von
der vorhergehenden im wesentlichen nur dadurch, daß der Wulst 18 sich
nur über einen Teil der zwischen zwei aufeinanderfolgende Speichen
liegenden Umfangsbereiche erstreckt.
Während die bisher beschriebenen Ausführungen als Kunststoffteile
ausgebildet waren, handelt es sich bei den folgenden Varianten um
Metallteile. In den Fig. 7 und 8 ist eine Ausführung gezeigt, bei welcher
ein Klemmvorsprung durch einen an einer Umfangsstelle offenen Draht
ring 22 gebildet ist, der an seinem einen offenen Ende in eine radial
nach innen gerichtete Speiche 23 übergeht, an die sich der axial
verlaufende zentrale Zapfen 24 anschließt.
Bei der Ausführung nach den Fig. 9 und 10 ist das zusätzliche Bauteil als
Blechziehteil ausgebildet, das ausgehend von einer zentralen Platte 25 in
zwei aufeinanderfolgenden Stufen 26 und 27 im Durchmesser vergrößert
ist und in einem Umfangskranz 28 mit einem vorspringenden Kragen 29
endet. Um den Öldurchtritt zu ermöglichen und zur gleichzeitigen Ver
besserung der Federung ist das Blechziehteil an mehreren Umfangsstellen
in dem Bereich zwischen der zentralen Platte 25 und dem Umfangskranz
28 mit Durchbrüchen 30 versehen. Die Befestigung des Blechziehteiles an
der Scheibe 9 erfolgt in diesem Falle durch ein zusätzliches Niet 31,
welches in eine Bohrung der zentralen Platte 25 eingesetzt und in die
zentrale Bohrung 13 der Scheibe 9 eingepreßt ist.
Die in den Fig. 11 und 12 dargestellte Ausführung unterscheidet sich von
der vorhergehenden dadurch, daß die Durchbrüche 32 auch den Kragen 29
unterbrechen. Andererseits ist zur Befestigung des Blechziehteiles 4 ein
Kragen 33 vorgesehen, der unmittelbar von der zentralen Platte 25
ausgehend durchgestellt ist.
Claims (15)
1. Hydraulisches Spielausgleichselement (1) für Ventilsteuerungen an Ver
brennungsmotoren, bestehend aus einem am einen Ende verschlossenen
Außenkolben (4), der längsverschieblich in eine Bohrung (2) eines dem
Ventiltrieb angehörenden Bauteiles (3) einsetzbar ist, und der in einer
Längsbohrung mit geringem Spiel längsverschieblich einen Innenkolben (5)
aufnimmt, wobei die beiden Kolben zwischen sich einen Hochdruckraum
(6) einschließen, der durch ein in dem Innenkolben angeordnetes
Rückschlagventil (7) mit einem im Innenkolben vorgesehenen Ölvorrats
raum (8) verbunden ist, und wobei sich der Innenkolben (5) mit seinem
dem Druckraum abgewandten Ende an einer Scheibe (9) abstützt, die in
der Bohrung (2) des dem Ventiltrieb angehörenden Bauteiles (3) fixiert
ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (9) bei Anlage an dem dem
Druckraum (6) abgewandten Ende des Innenkolbens (5) mit radial
federnden Klemmvorsprüngen (15) in die Bohrung (16) des Innenkolbens
(5) eingreift.
2. Spielausgleichselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
in der Bohrung (16) des Innenkolbens (5) eine Umfangsrille (17)
vorgesehen ist, in die die Klemmvorsprünge (15) eingreifen.
3. Spielausgleichselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die metallische Scheibe (9) eine zentrale Bohrung (13) aufweist, in
welcher ein zusätzliches, die Klemmvorsprünge (15) aufweisendes Bauteil
befestigt ist.
4. Spielausgleichselement nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß das zusätzliche Bauteil einen zentralen Zapfen (14) zum
Einsetzen in die Bohrung (13) der Scheibe (9) aufweist, von dem die
unter radialer Vorspannung stehenden Klemmvorsprünge (15) ausgehen.
5. Spielausgleichselement nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
das zusätzliche Bauteil als Kunststofformteil ausgebildet ist.
6. Spielausgleichselement nach Anspruch 4 und 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Klemmvorsprünge (15) als mehrere über den
Umfang verteilte, radial nach außen gewölbte Federzungen ausgebildet
sind.
7. Spielausgleichselement nach Anspruch 4 und 5, dadurch
gekennzeichnet, daß ein Klemmvorsprung durch einen Wulst (18) gebildet
ist, der einen Umfangskranz (19) radial nach außen überragt, welcher
durch mehrere Speichen (20) mit einer zentralen Nabe (21) verbunden ist,
die den zentralen Zapfen (14) trägt.
8. Spielausgleichselement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß
der Wulst (18) sich nur über einen Teil der zwischen zwei
aufeinanderfolgenden Speichen (20) liegenden Umfangsbereiche erstreckt.
9. Spielausgleichselement nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
das zusätzliche Bauteil als Metallteil ausgebildet ist.
10. Spielausgleichselement nach Anspruch 4 und 9, dadurch gekennzeich
net, daß ein Klemmvorsprung durch einen an einer Umfangsstelle offenen
Drahtring (22) gebildet ist, der an seinem einen offenen Ende in eine
radial nach innen gerichtete Speiche (23) übergeht, an die sich der axial
verlaufende zentrale Zapfen (24) anschließt.
11. Spielausgleichselement nach Anspruch 4 und 9, dadurch gekennzeich
net, daß daß zusätzliche Bauteil als Blechziehteil ausgebildet ist, das
ausgehend von einer zentralen Platte (25) in zwei aufeinanderfolgenden
Stufen (26, 27) im Durchmesser vergrößert ist und in einem Umfangs
kranz (28) mit einem vorspringenden Kragen (29) endet.
12. Spielausgleichselement nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet,
daß das Blechziehteil an mehreren Umfangsstellen in dem Bereich
zwischen der zentralen Platte (25) und dem Umfangskranz (28) mit
Durchbrüchen (30) versehen ist.
13. Spielausgleichselement nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,
daß die Durchbrüche (32) auch den Kragen (29) unterbrechen.
14. Spielausgleichselement nach Anspruch 11, 12 oder 13, dadurch ge
kennzeichnet, daß von der zentralen Platte (25) ausgehend ein Kragen
(33) durchgestellt ist, der den zentralen Zapfen bildet.
15. Spielausgleichselement nach Anspruch 11, 12 oder 13, dadurch
gekennzeichnet, daß die zentrale Platte (25) eine Bohrung aufweist, in
die zur Bildung des zentralen Zapfens ein Niet (31) eingesetzt ist.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873706006 DE3706006A1 (de) | 1987-02-25 | 1987-02-25 | Hydraulisches spielausgleichselement fuer ventilsteuerungen an verbrennungsmotoren |
ES88101424T ES2016997B3 (es) | 1987-02-25 | 1988-02-02 | Elemento compensador de huelgo, hidraulico para la distribucion por valvulas en motores de combustion interna |
EP88101424A EP0280888B1 (de) | 1987-02-25 | 1988-02-02 | Hydraulisches Spielausgleichselement für Ventilsteuerungen an Verbrennungsmotoren |
DE8888101424T DE3860536D1 (de) | 1987-02-25 | 1988-02-02 | Hydraulisches spielausgleichselement fuer ventilsteuerungen an verbrennungsmotoren. |
US07/152,540 US4800851A (en) | 1987-02-25 | 1988-02-05 | Hydraulic play compensating element |
JP63037695A JPH0689657B2 (ja) | 1987-02-25 | 1988-02-22 | 内燃機関の弁制御装置の液力式遊び補償エレメント |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873706006 DE3706006A1 (de) | 1987-02-25 | 1987-02-25 | Hydraulisches spielausgleichselement fuer ventilsteuerungen an verbrennungsmotoren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3706006A1 true DE3706006A1 (de) | 1988-09-08 |
Family
ID=6321716
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873706006 Withdrawn DE3706006A1 (de) | 1987-02-25 | 1987-02-25 | Hydraulisches spielausgleichselement fuer ventilsteuerungen an verbrennungsmotoren |
DE8888101424T Expired - Lifetime DE3860536D1 (de) | 1987-02-25 | 1988-02-02 | Hydraulisches spielausgleichselement fuer ventilsteuerungen an verbrennungsmotoren. |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8888101424T Expired - Lifetime DE3860536D1 (de) | 1987-02-25 | 1988-02-02 | Hydraulisches spielausgleichselement fuer ventilsteuerungen an verbrennungsmotoren. |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4800851A (de) |
EP (1) | EP0280888B1 (de) |
JP (1) | JPH0689657B2 (de) |
DE (2) | DE3706006A1 (de) |
ES (1) | ES2016997B3 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19503699A1 (de) * | 1995-02-04 | 1996-08-08 | Schaeffler Waelzlager Kg | Hydraulischer Ventiltriebsstößel |
DE19610107A1 (de) * | 1996-03-15 | 1997-09-18 | Schaeffler Waelzlager Kg | Kipp- oder Schlepphebel mit einem Ventilspielausgleichselement |
DE19629203A1 (de) * | 1996-07-19 | 1998-01-22 | Schaeffler Waelzlager Kg | Hydraulische Spielausgleichsvorrichtung |
DE19738811A1 (de) * | 1997-09-05 | 1999-03-11 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Kipp- oder Schwinghebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
DE19748162A1 (de) * | 1997-10-31 | 1999-05-06 | Audi Ag | Ventilbetätigungshebel mit einem hydraulischen Ventilspielausgleichselement |
DE102005059700A1 (de) * | 2005-12-14 | 2007-06-21 | Schaeffler Kg | Bauteil für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4030987A1 (de) * | 1990-10-01 | 1992-04-02 | Schaeffler Waelzlager Kg | Sich selbsttaetig hydraulisch einstellender ventilstoessel |
US5251586A (en) * | 1991-03-29 | 1993-10-12 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Valve mechanism for an internal combustion engine |
JPH08511847A (ja) * | 1993-06-18 | 1996-12-10 | イナ・ヴェルツラーガー・シェッフラー・コマンディトゲゼルシャフト | ガス弁を作動させる被駆動レバー |
US6044813A (en) * | 1997-12-09 | 2000-04-04 | Siemens Automotive Corporation | Electromagnetic actuator with detached lower collar to align with cylinder head bore |
US6415752B1 (en) | 1999-09-17 | 2002-07-09 | Diesel Engine Retarders, Inc. | Captive volume accumulator for a lost motion system |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2652154A1 (de) * | 1976-11-16 | 1978-05-18 | Motomak | Hydraulisches spielausgleichselement fuer verbrennungsmotoren |
DE3304398A1 (de) * | 1983-02-09 | 1984-08-09 | Motomak Motorenbau, Maschinen- u. Werkzeugfabrik, Konstruktionen GmbH, 8070 Ingolstadt | Innenelement fuer ein hydraulisches ventilspielausgleichselement fuer verbrennungsmotoren |
JPH029046Y2 (de) * | 1984-08-29 | 1990-03-06 | ||
JPS6165209U (de) * | 1984-10-04 | 1986-05-02 | ||
DE3541198A1 (de) * | 1985-11-21 | 1987-05-27 | Motomak | Hydraulische spielausgleichsvorrichtung |
DE3605645A1 (de) * | 1986-02-21 | 1987-08-27 | Motomak | Innenelement fuer ein hydraulisches ventilspielausgleichselement fuer verbrennungsmotoren |
DE3606536A1 (de) * | 1986-02-28 | 1987-09-03 | Motomak | Innenelement fuer ein hydraulisches ventilspielausgleichselement fuer verbrennungsmotoren |
DE3614258A1 (de) * | 1986-04-26 | 1987-10-29 | Motomak | Hydraulische ventilspielausgleichsvorrichtung fuer verbrennungsmotoren |
-
1987
- 1987-02-25 DE DE19873706006 patent/DE3706006A1/de not_active Withdrawn
-
1988
- 1988-02-02 ES ES88101424T patent/ES2016997B3/es not_active Expired - Lifetime
- 1988-02-02 DE DE8888101424T patent/DE3860536D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1988-02-02 EP EP88101424A patent/EP0280888B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1988-02-05 US US07/152,540 patent/US4800851A/en not_active Expired - Fee Related
- 1988-02-22 JP JP63037695A patent/JPH0689657B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19503699A1 (de) * | 1995-02-04 | 1996-08-08 | Schaeffler Waelzlager Kg | Hydraulischer Ventiltriebsstößel |
US5595149A (en) * | 1995-02-04 | 1997-01-21 | Ina Walzlager Schaeffler Kg | Method of first filling of a hydraulic valve actuating device |
DE19610107A1 (de) * | 1996-03-15 | 1997-09-18 | Schaeffler Waelzlager Kg | Kipp- oder Schlepphebel mit einem Ventilspielausgleichselement |
US6065434A (en) * | 1996-03-15 | 2000-05-23 | Ina Walzlager Schaeffler Ohg | Tilting or drag lever with a valve clearance equalizing element |
DE19629203A1 (de) * | 1996-07-19 | 1998-01-22 | Schaeffler Waelzlager Kg | Hydraulische Spielausgleichsvorrichtung |
DE19629203B4 (de) * | 1996-07-19 | 2014-05-22 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Hydraulische Spielausgleichsvorrichtung |
DE19738811A1 (de) * | 1997-09-05 | 1999-03-11 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Kipp- oder Schwinghebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
DE19748162A1 (de) * | 1997-10-31 | 1999-05-06 | Audi Ag | Ventilbetätigungshebel mit einem hydraulischen Ventilspielausgleichselement |
DE102005059700A1 (de) * | 2005-12-14 | 2007-06-21 | Schaeffler Kg | Bauteil für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS63227910A (ja) | 1988-09-22 |
DE3860536D1 (de) | 1990-10-11 |
JPH0689657B2 (ja) | 1994-11-09 |
US4800851A (en) | 1989-01-31 |
ES2016997B3 (es) | 1990-12-16 |
EP0280888B1 (de) | 1990-09-05 |
EP0280888A1 (de) | 1988-09-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0223898B1 (de) | Hydraulische Spielausgleichsvorrichtung | |
EP0301267B1 (de) | Kugelgelenk, welches zwischen einen Kipphebel und einen Ventilschaft eines Verbrennungsmotors eingeschaltet ist | |
EP1875090B1 (de) | Verfahren zum lagern einer welle sowie lageranordnung | |
EP1778988B1 (de) | Kugelgelenk | |
DE3706006A1 (de) | Hydraulisches spielausgleichselement fuer ventilsteuerungen an verbrennungsmotoren | |
DE19742361A1 (de) | Elastischer Gelenkkörper | |
EP0244558B1 (de) | Hydraulische Ventilspielausgleichsvorrichtung für Verbrennungsmotoren | |
DE10110914A1 (de) | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einem schaltbaren rotationssymmetrischen Bauteil | |
DE3438918A1 (de) | Mitnehmerverbindung zwischen einer welle und einer nabe | |
EP0745757A1 (de) | Zusammengesetzte Nockenwelle, insbesondere für Brennkraftmaschinen | |
EP0516962A1 (de) | Mechanischer Ventilstössel für eine Brennkraftmaschine | |
DE4340035B4 (de) | Mechanischer Tassenstößel | |
DE2535177C3 (de) | Gleitrolle | |
DE3445561C2 (de) | ||
DE2136844C3 (de) | Lagerung von Handschalthebeln für Kraftfahrzeuge | |
EP0234343B1 (de) | Innenelement für ein hydraulisches Ventilspielausgleichselement für Verbrennungsmotoren | |
EP0235599B1 (de) | Innenelement für ein hydraulisches Ventilspielausgleichselement für Verbrennungsmotoren | |
DE19706441A1 (de) | Kipp- oder Schwinghebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine | |
DE4406409A1 (de) | Mechanischer Ventilstößel | |
DE2360803C3 (de) | Rückschlagventil | |
EP0234022B1 (de) | Innenelement für ein hydraulisches Ventilspielausgleichselement für Verbrennungsmotoren | |
DE19755113A1 (de) | Nockenwellenanordnung mit einer Innenwelle und einer koaxial dazu angeordneten Außenwelle | |
DE4242255A1 (de) | Membranfederkupplung mit Befestigung der Membranfeder durch Bajonettverschluß | |
DE19601045A1 (de) | Hydraulisches Spielausgleichselement | |
DE10118122A1 (de) | Transport- und Montagevorrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |