JPH0539215Y2 - - Google Patents

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JPH0539215Y2
JPH0539215Y2 JP1985026644U JP2664485U JPH0539215Y2 JP H0539215 Y2 JPH0539215 Y2 JP H0539215Y2 JP 1985026644 U JP1985026644 U JP 1985026644U JP 2664485 U JP2664485 U JP 2664485U JP H0539215 Y2 JPH0539215 Y2 JP H0539215Y2
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sleeve
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gear
ring
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車両に搭載される手動変速機の同期
噛合装置に関する。
〔従来技術〕
同期噛合装置の一形式として、回転軸上に回転
可能に組付けたギヤの一側にて同回転軸と一体回
転可能に組付けたクラツチハブと、このクラツチ
ハブの外周ボス部に設けたスプラインに軸方向へ
のみ摺動可能に組付けたスリーブと、このスリー
ブと前記ギヤ間に配置したシンクロナイザリング
と、このシンクロナイザリングと前記スリーブ間
に配置され同スリーブの前記ギヤ側への摺動時前
記シンクロナイザリングを軸方向へ押圧して同シ
ンクロナイザリングのコーン部を前記ギヤに設け
たスプライン部のコーン部に圧接させる押圧機構
を備えた同期噛合装置がある。
この種形式の同期噛合装置としてはボルグワー
ナー式のものが良く知られており、かかる同期噛
合装置においては押圧機構をクラツチハブとスリ
ーブ間に配置したシフテイングキーと、これをス
リーブのキー溝に弾撥的に圧接させるキースプリ
ングとによつて構成されている。
また、近年かかる同期噛合装置において、部品
点数を少くして構造の簡単化と組立作業性の向上
を図るため、前記押圧機構をシフテイングキーと
キースプリングの両機能を備えた１個の部材にて
構成したものが特開昭58−137627号、同58−
163829号、同58−174724号等の公報にて提示され
ている。しかしながら、これら公報にて提示され
た押圧機構においては、その構成部材の形状、構
造がいずれも複雑であるため、部品点数の削減を
図ることはできるものの構造の簡単化、組立作業
性の向上、コストの低減を期待することはできな
い。
これに対処すべく、本出願人は前記押圧機構
を、前記シンクロナイザリングのチヤンフアに係
脱可能なチヤンフアを備え前記スリーブの内周に
て略等間隔に設けられて前記クラツチハブの外周
ボス部に略等間隔に設けた軸方向の複数の溝部に
臨む複数の突起部と、前記クラツチハブの外周ボ
ス部の内周壁に弾撥的に組付けられる縮径可能な
Ｃ形リング部および同リング部の前記ギヤとは反
対側の部位に突設されて前記スリーブの各突起部
と前記シンクロナイザリング間に位置し同突起部
の押圧力にて前記シンクロナイザリングに係合し
てこれを押圧しかつ前記押圧力が所定以上になる
と前記各突起部が乗上げる複数の脚部を備えたバ
ネ部材とにより構成した同期噛合装置を特願昭58
−229587号（特開昭60−121323号）、実願昭59−
167303号（実開昭61−82130号）にて出願してい
る。
〔考案が解決しようとする問題点〕
ところで、かかる同期噛合装置において、押圧
機構を構成するバネ部材の各脚部がリング部の両
端またはそれらの近傍に設けられる場合には、リ
ング部の両端部がクラツチハブの外周ボス部の溝
部に位置して各脚部が片持支持となり、またリン
グ部の両端部分にはその自由状態における曲率が
残る。このため、このよな両端部分に設けられた
各脚部のスリーブの各突起部に対する位置関係は
設定された位置関係から外れ、各突起部はバネ部
材の各脚部を適確に押圧し得ずにボーク不良、ギ
ヤ鳴きを生じさせるおそれがある。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案はかかる問題に対処すべく、本出願人の
上記した先願に係る同期噛合装置の押圧機構を構
成するバネ部材のリング部を、その両端側の各脚
部の位置から周方向に延出してこれら両延出部を
前記クラツチハブの外周ボス部の内周壁の一部に
当接させている。
〔考案の作用・効果〕
これにより、本考案においては、バネ部材のリ
ング部をその中間部分のみならずその両端部分に
おいてもクラツチハブの外周ボス部の各内周壁に
て弾撥的に支持することができ、各脚部をクラツ
チハブの外周ボス部の各溝部内にてスリーブの各
突起部とシンクロナイザリング間の設定された部
位に位置させることができる。このため、スリー
ブのギヤ側への摺動時その各突起部はバネ部材の
各脚部に略同時に係合しこれらを適確に押圧して
シンクロナイザリングを軸方向へ押圧することが
でき、これによりシンクロナイザリングのコーン
部をギヤに設けたスプライン部のコーン部に圧接
して同スプライン部をスリーブに適確に同期噛合
させることができる。従つて、本考案によれば、
かかる同期噛合に際してボーク不良が生じたり、
ギヤ鳴きが生じることはない。
〔実施例〕
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
するに、第１図〜第６図には本考案に係る同期噛
合装置の各部の断面が示されている。この同期噛
合装置はクラツチハブ１１、スリーブ１２、左右
一対のシンクロナイザリング１３，１３および左
右一対のバネ部材１４，１４を主要構成部材とし
ている。
かかる同期噛合装置において、クラツチハブ１
１はその内周ボス部の内スプラインにて回転軸２
１上にこれと一体回転可能に組付けられており、
回転軸２１上に回転可能に組付けた左右一対のギ
ヤ２２，２２の間に位置している。また、スリー
ブ１２はその内スプライン１２ａにてクラツチハ
ブ１１の外周ボス部の外スプライン１１ａに軸方
向へのみ摺動可能に組付けられていて、これらク
ラツチハブ１１およびスリーブ１２と各ギヤ２２
の内側に一体回転可能に組付けたスプラインピー
ス２３，２３との間に各シンクロナイザリング１
３，１３とバネ部材１４，１４とが配設されてい
る。シンクロナイザリング１３はスプラインピー
ス２３のコーン部２３ａに係脱可能なコーン部１
３ａを備えており、これら両コーン部１３ａ，２
３ａを互に対向させてスプラインピース２３に組
付けられている。
しかして、本実施例においては、クラツチハブ
１１の外周ボス部の等間隔離れた３箇所の部位が
所定幅にて軸方向に切欠かれていて、当該切欠部
が軸方向に延びる溝部１１ｂとなつている。ま
た、スリーブ１２の内周の等間隔離れた３箇所の
部位には、クラツチハブ１１の各溝部１１ｂの略
中央部に臨む周方向に大幅の大突起部１２ｂが形
成されており、また大突起部１２ｂの周方向の両
側には溝部１１ｂに臨む周方向に小幅の一対の小
突起部１２ｃ，１２ｃが形成されている。各突起
部１２ｂ，１２ｃは押圧機構の主要構成部であ
る。
これら各突起部１２ｂ，１２ｃにおいて、大突
起部１２ｂは第３図に示すようにその径方向内端
の左右両側角部にテーパ部１２ｄを備え、かつ第
２図、第３図および第６図に示すようにその四方
の角部に径方向に延びるチヤンフア１２ｅを備え
ている。かかる大突起部１２ｂはシンクロナイザ
リング１３の外周に突設した各起立部１３ｂ，１
３ｂ…間の略中央部に臨み、その各チヤンフア１
２ｅが各起立部１３ｂ，１３ｂ…に設けたチヤン
フア１３ｃ，１３ｃ…に係脱するようになつてい
る。また、小突起部１２ｃは大突起部１２ｂに比
し極めて小幅の薄肉に形成されており、第２図、
第４図および第６図に示すようにその四方の角部
に径方向に延びるチヤンフア１２ｆを備えてい
る。かかる小突起部１２ｃはシンクロナイザリン
グ１３の外周に突設した各起立部１３ｂ，１３ｂ
…と他の各起立部１３ｄ，１３ｄ…間の略中央部
に臨み、その各チヤンフア１２ｆが各起立部１３
ｂ，１３ｂ…、１３ｄ，１３ｄ…に設けたチヤン
フア１３ｃ，１３ｅ…に係脱するようになつてい
る。
押圧機構を構成するバネ部材１４は第７図に示
すように、Ｃ形のリング部１４ａ，１４ａ１，１
４ａ２とその３箇所にて略等間隔に設けた３箇の
脚部１４ｂ１，１４ｂ２とにより構成されてい
る。リング部１４ａはクラツチハブ１１の外周ボ
ス部の３箇所の内周壁１１ｃ１，１１ｃ２に弾撥
的に組付けられる縮径可能なもので、それらの曲
率半径ｒ１，ｒ２はクラツチハブ１１の外周ボス
部の内周半径ｒより大きく、かつ中央リング部１
４ａ１に比し両側リング部１４ａ２の曲率半径が
若干小さくなつている（ｒ１＞ｒ２＞ｒ）。これ
により、バネ部材１４が内周壁１１ｃ１，１１ｃ
２に組付けられたとき、リング部１４ａは真円に
近い状態になつて各内周壁１１ｃ１，１１ｃ２の
略全面に当接する。また、各脚部１４ｂ１，１４
ｂ２は略Ｌ字形に形成されていて、中央脚部１４
ｂ１は中央リング部１４ａ１の略中央部にかつ両
脚部１４ｂ２は両側リング部１４ａ２の略中央部
に位置し、クラツチハブ１１の各溝部１１ｂの略
中央部にてシンクロナイザリング１３の各起立部
１３ｂ間を通つてスリーブ１２における大突起部
１２ｂのテーパ部１２ｄの下方へ延びている。こ
れにより、スリーブ１２の摺動時その摺動側に位
置するバネ部材１４は、その脚部１４ｂ１，１４
ｂ２の肩部にて大突起部１２ｂのテーパ部１２ｄ
に当接してスリーブ１２と一体に軸方向へわずか
に移動し、かつ脚部１４ｂ１，１４ｂ２にてシン
クロナイザリング１３の内側に係合してこれを軸
方向へ押圧する。また、スリーブ１２のバネ部材
１４に対する押圧力が所定以上になると、スリー
ブ１２の各大突起部１２ｂはバネ部材１４の各脚
部１４ｂ１，１４ｂ２に乗上げてリング部１４ａ
を縮径させる。
このように構成した同期噛合装置においては、
スリーブ１２を第１図図示左方へ摺動させると回
転軸２１と左側ギヤ２２が結合し、またスリーブ
１２を図示右方へ摺動させると回転軸２１と右側
ギヤ２２が結合する。
しかして、スリーブ１２の摺動時においては、
その大突起部１２ｂのテーパ部１２ｄがバネ部材
１４の各脚部１４ｂ１，１４ｂ２の肩部に当接し
て各脚部１４ｂ１，１４ｂ２をシンクロナイザリ
ング１３の内端面に係合させ、シンクロナイザリ
ング１３を軸方向へ押圧する。このため、シンク
ロナイザリング１３のコーン部１３ａがスプライ
ンピース２３のコーン部２３ａに圧接されて摩擦
係合し、同時にスリーブ１２における大突起部１
２ｂおよび小突起部１２ｃの各チヤンフア１２
ｅ，１２ｆがシンクロナイザリング１３の各チヤ
ンフア１３ｃ，１３ｅに係合してボークされる。
これにより、スリーブ１２はシンクロナイザリン
グ１３を強く押圧してシンクロナイザリング１３
とスプラインピース２３間の摩擦係合を一層強く
してスリーブ１２とスプラインピース２３の回転
速度を同速にするとともに、スリーブ１２の大突
起部１２ｂがバネ部材１４の脚部１４ｂ１，１４
ｂ２に乗上げて同期作用を完了する。この結果、
スリーブ１２は円滑に摺動してスプラインピース
２３に噛合し、回転軸２１と一方のギヤ２２を結
合する。
このように、本実施例の同期噛合装置において
は、スリーブ１２の内周に大突起部１２ｂを設け
て、バネ部材１４をこの大突起部１２ｂにて押圧
することによりシンクロナイザリング１３をスプ
ラインピース２３に摩擦係合させるようにしてい
るので、押圧機構として形状、構造の簡単なバネ
部材１４を採用することができる。このため、同
期噛合装置の構造を簡単化し、組付作業性を向上
させ、さらにはコストを低減することができる。
また、かかる同期噛合装置においては、スリーブ
１２の内周にシンクロナイザリング１３のチヤン
フア１３ｃ，１３ｅに係脱する小突起部１２ｃを
設けているので、スリーブ１２の大突起部１２ｂ
をバネ部材１４を押圧するに必要な最小の数に設
定しても、スリーブ１２とシンクロナイザリング
１３とのチヤンフアの係合部の数を多くすること
ができ、かつスリーブ１２の内スプライン１２ａ
の数の減少を極力少くすることができる。
ところで、本実施例においては、バネ部材１４
のリング部１４ａを中央脚部１４ｂ１が位置する
中央リング部１４ａ１と両側脚部１４ａ２が位置
する両側リング部１４ａ２とにより構成して、両
側リング部１４ａ２の両端部を両側脚部１４ｂ２
の位置から同方向へ所定長延出させている。この
ため、リング部１４ａは第２図に示すようにクラ
ツチハブ１１の外周ボス部の３箇所の内周壁１１
ｃ１，１１ｃ２の全てにて支持され、特に両側リ
ング部１４ａ２の両端部も内周壁１１ｃ２にて支
持される。従つて、各脚部のうち中央脚部１４ｂ
１は勿論のこと両側脚部１４ｂ２も両持支持さ
れ、これら各脚部１４ｂ１，１４ｂ２はクラツチ
ハブ１１の外周ボス部における各溝部１１ｂ内に
てスリーブ１２の各大突起部１２ｂのテーパ部１
２ｄとシンクロナイザリング１３間の設定された
部位に位置させることができる。このため、スリ
ーブ１２の各大突起部１２ｂはそのテーパ部１２
ｄにてバネ部材１４の各脚部１４ｂ１，１４ｂ２
に略同時に係合してこれらを適確に押圧してシン
クロナイザリング１３を軸方向へ押圧し、そのコ
ーン部１３ａをスプラインピース２３のコーン部
２３ａに圧接させることができる。このため、ボ
ーク不良が生じたり、ギヤ鳴きが生じることはな
い。
また、本実施例においては、リング部１４ａに
おける両側リング部１４ａ２の曲率半径ｒ２を中
央リング部１４ａ１の曲率半径ｒ１より小さくし
て、バネ部材１４をクラツチハブ１１の外周ボス
部の内周に組付けたときリング部１４ａが略真円
状態になつて各内周壁１１ｃ１，１１ｃ２の略全
面に当接するようにしている。このため、各脚部
１４ｂ１，１４ｂ２を各大突起部１２ｂに対して
一層適確に配置することができる。
なお、本実施例においては、本考案を実願昭59
−167303号出願にて示したようにスリーブ１２の
内周に大突起部１２ｂと小突起部１２ｃとを設け
た同期噛合装置の例について例示したが、本考案
は特願昭58−229587号出願にて示したようにスリ
ーブ１２の内周に大突起部１２ｂに相当する突起
部のみを備えた同期噛合装置に対しても実施し得
る。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例に係る同期噛合装置
における第２図の矢印−線方向の断面図、第
２図は第１図のギヤ、スプラインピース、回転軸
を除去した状態における矢印−線方向の断面
図、第３図は第１図の要部拡大断面図、第４図は
第２図の矢印−線方向の拡大断面図、第５図
は第２図の矢印−線方向の拡大断面図、第６
図は第２図の矢印−線方向の拡大断面図、第
７図はバネ部材の正面図である。 符号の説明、１１……クラツチハブ、１１ｂ…
…溝部、１２……スリーブ、１２ｂ……大突起
部、１２ｃ……小突起部、１３……シンクロナイ
ザリング、１４……バネ部材、１４ａ，１４ａ
１，１４ａ２……リング部、１４ｂ１，１４ｂ２
……脚部、２１……回転軸、２２……ギヤ、２３
……スプラインピース。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 回転軸上に回転可能に組付けたギヤの一側にて
    同回転軸と一体回転可能に組付けたクラツチハブ
    と、このクラツチハブの外周ボス部に設けた外ス
    プラインに軸方向へのみ摺動可能に組付けたスリ
    ーブと、このスリーブと前記ギヤ間に配置したシ
    ンクロナイザリングと、このシンクロナイザリン
    グと前記スリーブ間に配置され同スリーブの前記
    ギヤ側への摺動時前記シンクロナイザリングを軸
    方向へ押圧して同シンクロナイザリングのコーン
    部を前記ギヤに設けたスプライン部のコーン部に
    圧接させる押圧機構を備えた同期噛合装置におい
    て、前記押圧機構を、前記シンクロナイザリング
    のチヤンフアに係脱可能なチヤンフアを備え前記
    スリーブの内周にて略等間隔に設けられて前記ク
    ラツチハブの外周ボス部に略等間隔に設けた軸方
    向の複数の溝部に臨む複数の突起部と、前記クラ
    ツチハブの外周ボス部の内周壁に弾撥的に組付け
    られる縮径可能なＣ形リング部および同リング部
    の前記ギヤとは反対側の部位に突設されて前記ス
    リーブの各突起部と前記シンクロナイザリング間
    に位置し同突起部の押圧力にて前記シンクロナイ
    ザリングに係合してこれを押圧しかつ前記押圧力
    が所定以上になると前記各突起部が乗上げる複数
    の脚部を備えたバネ部材とにより構成し、かつ前
    記リングをその両端側の各脚部の位置から周方向
    に延出してこれら両延出部の端部を前記クラツチ
    ハブの外周ボス部の内周壁の一部に当接させたこ
    とを特徴とする同期噛合装置。
JP1985026644U 1985-02-26 1985-02-26 Expired - Lifetime JPH0539215Y2 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1985026644U JPH0539215Y2 (ja) 1985-02-26 1985-02-26
EP86301132A EP0195519B1 (en) 1985-02-26 1986-02-19 Gear synchronizer mechanism in power transmission
DE8686301132T DE3662717D1 (en) 1985-02-26 1986-02-19 Gear synchronizer mechanism in power transmission
US06/833,029 US4750597A (en) 1985-02-26 1986-02-26 Gear synchronizer mechanism in power transmission

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1985026644U JPH0539215Y2 (ja) 1985-02-26 1985-02-26

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Publication Number Publication Date
JPS61142946U JPS61142946U (ja) 1986-09-03
JPH0539215Y2 true JPH0539215Y2 (ja) 1993-10-05

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ID=12199154

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1985026644U Expired - Lifetime JPH0539215Y2 (ja) 1985-02-26 1985-02-26

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US (1) US4750597A (ja)
EP (1) EP0195519B1 (ja)
JP (1) JPH0539215Y2 (ja)
DE (1) DE3662717D1 (ja)

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