JPH0529030Y2 - - Google Patents
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- JPH0529030Y2 JPH0529030Y2 JP1988076205U JP7620588U JPH0529030Y2 JP H0529030 Y2 JPH0529030 Y2 JP H0529030Y2 JP 1988076205 U JP1988076205 U JP 1988076205U JP 7620588 U JP7620588 U JP 7620588U JP H0529030 Y2 JPH0529030 Y2 JP H0529030Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spool
- main gear
- shaft
- handle shaft
- shifter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 62
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000007429 general method Methods 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01K—ANIMAL HUSBANDRY; AVICULTURE; APICULTURE; PISCICULTURE; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
- A01K89/00—Reels
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01K—ANIMAL HUSBANDRY; AVICULTURE; APICULTURE; PISCICULTURE; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
- A01K89/00—Reels
- A01K89/015—Reels with a rotary drum, i.e. with a rotating spool
- A01K89/0183—Drive mechanism details
- A01K89/0184—Multiple drive ratio
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01K—ANIMAL HUSBANDRY; AVICULTURE; APICULTURE; PISCICULTURE; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
- A01K89/00—Reels
- A01K89/015—Reels with a rotary drum, i.e. with a rotating spool
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01K—ANIMAL HUSBANDRY; AVICULTURE; APICULTURE; PISCICULTURE; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
- A01K89/00—Reels
- A01K89/015—Reels with a rotary drum, i.e. with a rotating spool
- A01K89/0183—Drive mechanism details
- A01K89/0186—Drive mechanism details with disengageable positive drive components, e.g. a clutch
- A01K89/0188—Axially engaged
- A01K89/0189—Coaxial of spool
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Animal Husbandry (AREA)
- Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は魚釣りに使用する両軸受リールに関す
る。
る。
（従来の技術）
一般に、此種両軸受リールは、実公昭60−
13359号公報に見られるように、リールボデイに、
スプールのスプール軸とハンドル軸とを回転自由
に支持し、このハンドル軸周りに一つのメインギ
ヤと、前記スプールの回転に制動力を与える静止
側制動部材及び回転側制動部材と、前記制動力を
調整する調整体とを支持すると共に、前記スプー
ル軸に、前記メインギヤと噛合する一つのピニオ
ンギヤを設けて、ハンドル軸の駆動を、前記各制
動部材からメインギヤ、ピニオンギヤ及びスプー
ル軸を介してスプールに伝達し、該スプールを駆
動する如く成し、又、前記スプールから引出した
釣糸に引出方向の張力が作用した場合、この張力
が、スプールからスプール軸、ピニオンギヤ及び
メインギヤを介して回転側制動部材に作用し、こ
の回転側制動部材と静止側制動部材との間に滑り
が生じて、前記スプールが滑り回転するごとく構
成されている。
13359号公報に見られるように、リールボデイに、
スプールのスプール軸とハンドル軸とを回転自由
に支持し、このハンドル軸周りに一つのメインギ
ヤと、前記スプールの回転に制動力を与える静止
側制動部材及び回転側制動部材と、前記制動力を
調整する調整体とを支持すると共に、前記スプー
ル軸に、前記メインギヤと噛合する一つのピニオ
ンギヤを設けて、ハンドル軸の駆動を、前記各制
動部材からメインギヤ、ピニオンギヤ及びスプー
ル軸を介してスプールに伝達し、該スプールを駆
動する如く成し、又、前記スプールから引出した
釣糸に引出方向の張力が作用した場合、この張力
が、スプールからスプール軸、ピニオンギヤ及び
メインギヤを介して回転側制動部材に作用し、こ
の回転側制動部材と静止側制動部材との間に滑り
が生じて、前記スプールが滑り回転するごとく構
成されている。
又、従来、スプールの駆動を変速できるように
した両軸受リールとして、特開昭60−207539号公
報に見られるように、スプールとスプール軸との
間に１対の軸受を介装して前記スプールをスプー
ル軸に対し回転可能で、かつ軸方向移動可能に支
持し、前記スプール軸の一端部とハンドル軸周り
とに複数個の変速用ギヤを設けると共に、前記ハ
ンドル軸を軸方向移動可能とし、このハンドル軸
の軸方向移動操作により前記変速用ギヤを低速駆
動と高速駆動との一方に切換える如く成す一方、
前記スプール軸の他端部周りに、前記スプールの
回転に制動力を与える静止側制動部材及び回転側
制動部材を設けて、前記ハンドル軸の駆動を、変
速用ギヤ、スプール軸及び各制動部材を介してス
プールに伝え、又、スプールから引出した釣糸に
作用する張力がスプールから回転側制動部材に作
用し、この回転側制動部材と静止側制動部材との
間に滑りが生じるように構成されたものが知られ
ている。
した両軸受リールとして、特開昭60−207539号公
報に見られるように、スプールとスプール軸との
間に１対の軸受を介装して前記スプールをスプー
ル軸に対し回転可能で、かつ軸方向移動可能に支
持し、前記スプール軸の一端部とハンドル軸周り
とに複数個の変速用ギヤを設けると共に、前記ハ
ンドル軸を軸方向移動可能とし、このハンドル軸
の軸方向移動操作により前記変速用ギヤを低速駆
動と高速駆動との一方に切換える如く成す一方、
前記スプール軸の他端部周りに、前記スプールの
回転に制動力を与える静止側制動部材及び回転側
制動部材を設けて、前記ハンドル軸の駆動を、変
速用ギヤ、スプール軸及び各制動部材を介してス
プールに伝え、又、スプールから引出した釣糸に
作用する張力がスプールから回転側制動部材に作
用し、この回転側制動部材と静止側制動部材との
間に滑りが生じるように構成されたものが知られ
ている。
（考案が解決しようとする課題）
所が、スプールの駆動を変速できるようにした
後者のものは、前記した一般的な両軸受リールに
おける基本構造と全く異なるもので、前者の一般
的な両軸受リールにおいてスプールの駆動を変速
できるようにしたものは未だ提案されていなかつ
たのである。
後者のものは、前記した一般的な両軸受リールに
おける基本構造と全く異なるもので、前者の一般
的な両軸受リールにおいてスプールの駆動を変速
できるようにしたものは未だ提案されていなかつ
たのである。
本考案は以上の点に鑑み考案したもので、目的
は、一般的な両軸受リールにおいてスプールの駆
動を変速できて、しかも、この変速時にスプール
の制動力が変わるのを防止できると共に、変速す
ることができる割に部品点数を少なくできるよう
にするものである。
は、一般的な両軸受リールにおいてスプールの駆
動を変速できて、しかも、この変速時にスプール
の制動力が変わるのを防止できると共に、変速す
ることができる割に部品点数を少なくできるよう
にするものである。
（課題を解決するための手段）
しかして、本考案は、リールボデイ１に、スプ
ール２とハンドル軸４とを回転自由に支持して成
る両軸受リールであつて、前記ハンドル軸４周り
に伝動筒体２１を回転自由に設けて、この伝動筒
体２１周りに、径の異なる第１メインギヤ５１と
第２メインギヤ５２とを設けると共に、前記スプ
ール２のスプール軸３に、前記第１メインギヤ５
１と噛合する第１ピニオンギヤ８１と前記第２メ
インギヤ５２と噛合する第２ピニオンギヤ８２と
を設ける一方、前記各メインギヤ５１，５２に係
合部５１ａ，５２ａを設けると共に、前記伝動筒
体２１に、前記係合部５１ａ，５２ａと係合する
伝動部２２ａをもち、軸方向移動で前記伝動部２
２ａを前記係合部５１ａ，５２ａの一方に係合さ
せて前記ハンドル軸４の回転を前記第１メインギ
ヤ５１及び第２メインギヤ５２の一方に選択的に
伝える外部操作可能なシフター２２を設け、前記
ハンドル軸４又は該ハンドル軸４に支持する軸側
部材と前記伝動筒体２１との間に、前記ハンドル
軸４又は軸側部材と共回りする第１制動部材６
と、前記伝動筒体２１と共回りする第２制動部材
７とを対接状に設けたものである。
ール２とハンドル軸４とを回転自由に支持して成
る両軸受リールであつて、前記ハンドル軸４周り
に伝動筒体２１を回転自由に設けて、この伝動筒
体２１周りに、径の異なる第１メインギヤ５１と
第２メインギヤ５２とを設けると共に、前記スプ
ール２のスプール軸３に、前記第１メインギヤ５
１と噛合する第１ピニオンギヤ８１と前記第２メ
インギヤ５２と噛合する第２ピニオンギヤ８２と
を設ける一方、前記各メインギヤ５１，５２に係
合部５１ａ，５２ａを設けると共に、前記伝動筒
体２１に、前記係合部５１ａ，５２ａと係合する
伝動部２２ａをもち、軸方向移動で前記伝動部２
２ａを前記係合部５１ａ，５２ａの一方に係合さ
せて前記ハンドル軸４の回転を前記第１メインギ
ヤ５１及び第２メインギヤ５２の一方に選択的に
伝える外部操作可能なシフター２２を設け、前記
ハンドル軸４又は該ハンドル軸４に支持する軸側
部材と前記伝動筒体２１との間に、前記ハンドル
軸４又は軸側部材と共回りする第１制動部材６
と、前記伝動筒体２１と共回りする第２制動部材
７とを対接状に設けたものである。
（作用）
しかして、ハンドル軸４に対し回転自由とした
伝動筒体２１周りに第１及び第２メインギヤ５
１，５２を設けて、これらメインギヤに係合部５
１ａ，５２ａを設けると共に、シフター２２に伝
動部２２ａを設け、このシフター２２の移動操作
で前記伝動部２２ａを、前記係合部５１ａ，５２
ａの一方に係合させて低速と高速とに切換えるこ
とができるようにしているので、前記ハンドル軸
４又は該ハンドル軸４に支持する軸側部材と伝動
筒体２１との間に設ける制動部材６，７による制
動力を変えることなく、該制動力を維持した
まゝ、スプールの駆動を低速と高速とに切換える
ことができるのであり、しかも、前記制動部材
６，７は、ハンドル軸４又は該ハンドル軸４に支
持する軸側部材と伝動筒体２１との間に介在させ
るから、前記シフター２２の移動操作による変速
と、前記制動部材６，７の押圧力、つまり制動部
材によるスプールの制動力調整とを各別に行える
し、また、この制動力の調整と、前記シフターの
操作部による変速操作とを、前記ハンドル軸のハ
ンドル側で集中的に行うことができ、それだけ使
い勝手も良好にできるのである。
伝動筒体２１周りに第１及び第２メインギヤ５
１，５２を設けて、これらメインギヤに係合部５
１ａ，５２ａを設けると共に、シフター２２に伝
動部２２ａを設け、このシフター２２の移動操作
で前記伝動部２２ａを、前記係合部５１ａ，５２
ａの一方に係合させて低速と高速とに切換えるこ
とができるようにしているので、前記ハンドル軸
４又は該ハンドル軸４に支持する軸側部材と伝動
筒体２１との間に設ける制動部材６，７による制
動力を変えることなく、該制動力を維持した
まゝ、スプールの駆動を低速と高速とに切換える
ことができるのであり、しかも、前記制動部材
６，７は、ハンドル軸４又は該ハンドル軸４に支
持する軸側部材と伝動筒体２１との間に介在させ
るから、前記シフター２２の移動操作による変速
と、前記制動部材６，７の押圧力、つまり制動部
材によるスプールの制動力調整とを各別に行える
し、また、この制動力の調整と、前記シフターの
操作部による変速操作とを、前記ハンドル軸のハ
ンドル側で集中的に行うことができ、それだけ使
い勝手も良好にできるのである。
また、前記制動部材６，７を、ハンドル軸４又
は該ハンドル軸４に支持する軸側部材と伝動筒体
２１との間に介在させるから、これら制動部材の
組込みも容易にでき、しかも、伝動筒体２１の周
りに前記各メインギヤ５１，５２を支持し、前記
伝動筒体２１に支持するシフター２２により低速
と高速とに切換えるようにしているから、全体と
して構造も簡単になり、小型、軽量化が可能とな
り、コストの低減もできるのである。
は該ハンドル軸４に支持する軸側部材と伝動筒体
２１との間に介在させるから、これら制動部材の
組込みも容易にでき、しかも、伝動筒体２１の周
りに前記各メインギヤ５１，５２を支持し、前記
伝動筒体２１に支持するシフター２２により低速
と高速とに切換えるようにしているから、全体と
して構造も簡単になり、小型、軽量化が可能とな
り、コストの低減もできるのである。
（実施例）
本考案両軸受リールの基本構造は、一般的な両
軸受リールにおける基本構造と同じであつて、第
１図に示す如く１対のサイドフレーム１１，１２
を備えたリールボデイ１のサイドフレーム１１，
１２間に、スプール２を保持したスプール軸３を
回転自由に支持し、又、前記一方のサイドフレー
ム１１に、前記スプール軸３と平行のハンドル軸
４を回転自由に支持し、このハンドル軸４の周り
に、メインギヤ５と前記スプール２の回転に制動
力を与える第１制動部材６及び第２制動部材７と
前記制動力を調整する調整体９と逆転防止ギヤ１
０とを設けると共に、前記スプール軸３の一端部
に、前記メインギヤ５と噛合するピニオンギヤ８
を設けている。
軸受リールにおける基本構造と同じであつて、第
１図に示す如く１対のサイドフレーム１１，１２
を備えたリールボデイ１のサイドフレーム１１，
１２間に、スプール２を保持したスプール軸３を
回転自由に支持し、又、前記一方のサイドフレー
ム１１に、前記スプール軸３と平行のハンドル軸
４を回転自由に支持し、このハンドル軸４の周り
に、メインギヤ５と前記スプール２の回転に制動
力を与える第１制動部材６及び第２制動部材７と
前記制動力を調整する調整体９と逆転防止ギヤ１
０とを設けると共に、前記スプール軸３の一端部
に、前記メインギヤ５と噛合するピニオンギヤ８
を設けている。
しかして、第１〜４図に示した実施例では、前
記ハンドル軸４の外周に伝動筒体２１を回転自由
に支持して、この伝動筒体２１の一端部外周に、
外周に多数の歯を周設した大径の第１メインギヤ
５１と、外周に多数の歯を周設した小径の第２メ
インギヤ５２とを相対回転可能に支持すると共
に、前記スプール軸３の一端部に、前記第１メイ
ンギヤ５１と噛合する小径の第１ピニオンギヤ８
１と、前記第２メインギヤ５２と噛合する大径の
第２ピニオンギヤ８２とを設ける一方、前記各メ
インギヤ５１，５２の内周に噛合い係合部５１
ａ，５２ａを設けると共に、前記伝動筒体２１の
他端側外周に、前記係合部５１ａ，５２ａと係合
する噛合い伝動部２２ａをもち、軸方向移動で前
記伝動部２２ａを前記係合部５１ａ，５２ａの一
方に係合させて前記ハンドル軸４の回転を前記第
１メインギヤ５１及び第２メインギヤ５２の一方
に選択的に伝える外部操作可能なシフター２２を
設け、前記ハンドル軸４と前記伝動筒体２１の端
部との間に、前記ハンドル軸４と共回りする第１
制動部材６と、前記伝動筒体２１と共回りする第
２制動部材７とを対接状に設けたのである。
記ハンドル軸４の外周に伝動筒体２１を回転自由
に支持して、この伝動筒体２１の一端部外周に、
外周に多数の歯を周設した大径の第１メインギヤ
５１と、外周に多数の歯を周設した小径の第２メ
インギヤ５２とを相対回転可能に支持すると共
に、前記スプール軸３の一端部に、前記第１メイ
ンギヤ５１と噛合する小径の第１ピニオンギヤ８
１と、前記第２メインギヤ５２と噛合する大径の
第２ピニオンギヤ８２とを設ける一方、前記各メ
インギヤ５１，５２の内周に噛合い係合部５１
ａ，５２ａを設けると共に、前記伝動筒体２１の
他端側外周に、前記係合部５１ａ，５２ａと係合
する噛合い伝動部２２ａをもち、軸方向移動で前
記伝動部２２ａを前記係合部５１ａ，５２ａの一
方に係合させて前記ハンドル軸４の回転を前記第
１メインギヤ５１及び第２メインギヤ５２の一方
に選択的に伝える外部操作可能なシフター２２を
設け、前記ハンドル軸４と前記伝動筒体２１の端
部との間に、前記ハンドル軸４と共回りする第１
制動部材６と、前記伝動筒体２１と共回りする第
２制動部材７とを対接状に設けたのである。
以上の構成において、前記ハンドル軸４は、一
端を軸受を介して前記サイドフレーム１１に支持
し、その基端部外周に、前記サイドフレーム１１
に枢支する逆転防止爪２０と係合する前記逆転防
止ギヤ１０を回転自由に支持すると共に、前記第
１制動部材６を支持し、又、ハンドル軸４の先端
部外周に前記調整体９を螺着し、中間部外周に前
記伝動筒体２１を支持している。
端を軸受を介して前記サイドフレーム１１に支持
し、その基端部外周に、前記サイドフレーム１１
に枢支する逆転防止爪２０と係合する前記逆転防
止ギヤ１０を回転自由に支持すると共に、前記第
１制動部材６を支持し、又、ハンドル軸４の先端
部外周に前記調整体９を螺着し、中間部外周に前
記伝動筒体２１を支持している。
この伝動筒体２１は、一端部外周に径大部を設
けて、この径大部外周に前記第１メインギヤ５１
を回転自由に支持すると共に、前記径大部の外側
部位に前記第２制動部材７を支持しており、又、
他端部と前記調整体９との間に前記第１制動部材
６と第２制動部材７とを設けて、前記調整体９の
操作力を、調整体側の各制動部材６，７から伝動
筒体２１を介して逆転防止ギヤ１０側の各制動部
材６，７に伝えるようにしている。又、前記伝動
筒体２１の外周には第３図の如く１対の平坦面２
１ａを設けて、前記シフター２２を相対回転不能
に支持している。尚、前記伝動筒体２１は、長さ
方向中間を分割してその分割端を凹凸歯で噛合わ
せている。
けて、この径大部外周に前記第１メインギヤ５１
を回転自由に支持すると共に、前記径大部の外側
部位に前記第２制動部材７を支持しており、又、
他端部と前記調整体９との間に前記第１制動部材
６と第２制動部材７とを設けて、前記調整体９の
操作力を、調整体側の各制動部材６，７から伝動
筒体２１を介して逆転防止ギヤ１０側の各制動部
材６，７に伝えるようにしている。又、前記伝動
筒体２１の外周には第３図の如く１対の平坦面２
１ａを設けて、前記シフター２２を相対回転不能
に支持している。尚、前記伝動筒体２１は、長さ
方向中間を分割してその分割端を凹凸歯で噛合わ
せている。
又、前記第１メインギヤ５１は、その一側面か
ら環状突起５１ｂを突設して、この環状突起５１
ｂに前記第２メインギヤ５２を相対回転可能に受
止めている。
ら環状突起５１ｂを突設して、この環状突起５１
ｂに前記第２メインギヤ５２を相対回転可能に受
止めている。
又、前記シフター２２は、円筒状に形成して、
その一端部に、前記伝動部２２ａを周設し、他端
部外周に環状凹溝２２ｃを設けて、この環状凹溝
２２ｃに噛合突起２２ｂを相対移動自由に保持
し、操作体２３の操作により軸方向に移動させる
ようにしている。
その一端部に、前記伝動部２２ａを周設し、他端
部外周に環状凹溝２２ｃを設けて、この環状凹溝
２２ｃに噛合突起２２ｂを相対移動自由に保持
し、操作体２３の操作により軸方向に移動させる
ようにしている。
この操作体２３は、前記サイドフレーム１１の
外側に突設された支持筒１３に回転のみ可能に支
持する嵌合孔をもつたボス部２３ａと、このボス
部の一側から外方に向つて突出する操作部２３ｂ
とから成り、前記ボス部２３ａの嵌合孔内周に、
前記嵌合突起２２ｂと噛合する螺旋溝２３ｃを設
けると共に、前記支持筒１３に、前記噛合突起２
２ｂを案内するスリツト１３ａを設けて、前記操
作体２３の回転操作により前記シフター２２を軸
方向に往復動させるようにしている。
外側に突設された支持筒１３に回転のみ可能に支
持する嵌合孔をもつたボス部２３ａと、このボス
部の一側から外方に向つて突出する操作部２３ｂ
とから成り、前記ボス部２３ａの嵌合孔内周に、
前記嵌合突起２２ｂと噛合する螺旋溝２３ｃを設
けると共に、前記支持筒１３に、前記噛合突起２
２ｂを案内するスリツト１３ａを設けて、前記操
作体２３の回転操作により前記シフター２２を軸
方向に往復動させるようにしている。
又、前記各ピニオンギヤ８１，８２は一体的に
形成して、前記スプール軸３に対し回転及び軸方
向移動可能とし、前記第１ピニオンギヤ８１の端
部を外方に延長し、この延長部内面と前記スプー
ル軸３の中間部外周との間にクラツチ２４を設け
ると共に前記延長部外面にクラツチヨーク２５を
係合させ、前記サイドフレーム１１に摺動可能に
支持するクラツチレバー（図示せず）の操作で前
記クラツチヨーク２５を介して前記ピニオンギヤ
８１，８２を軸方向に移動させ、前記クラツチ２
４を継合、離脱させるようにしている。
形成して、前記スプール軸３に対し回転及び軸方
向移動可能とし、前記第１ピニオンギヤ８１の端
部を外方に延長し、この延長部内面と前記スプー
ル軸３の中間部外周との間にクラツチ２４を設け
ると共に前記延長部外面にクラツチヨーク２５を
係合させ、前記サイドフレーム１１に摺動可能に
支持するクラツチレバー（図示せず）の操作で前
記クラツチヨーク２５を介して前記ピニオンギヤ
８１，８２を軸方向に移動させ、前記クラツチ２
４を継合、離脱させるようにしている。
又、前記操作体２３とサイドフレーム１１との
間には、前記操作体２３を低速操作位置と高速操
作位置との一方に付勢する不安定切換機構３０を
設けている。
間には、前記操作体２３を低速操作位置と高速操
作位置との一方に付勢する不安定切換機構３０を
設けている。
この切換機構３０は、１つのコイルばね３１と
ばね受３２とから成り、このばね受３２を、前記
サイドフレーム１１における前記操作体２３の支
持位置中心０に対し偏位した位置に枢支して、こ
のばね受３２に前記コイルばね３１の一端を支持
し、このコイルばね３１の他端を、前記操作体２
３の操作部２３ｂに支持し、操作体２３の回転操
作により前記ばね３１の操作部２３ｂへの支持位
置Ｐが、前記ばね受３２の枢支位置と前記支持位
置中心０とを結ぶ直線ｌを操作方向一方側に越え
たとき、前記操作体２３を低速操作位置に付勢
し、又、他方側に越えたとき高速操作位置に付勢
するようにしている。尚、以上の如く構成するこ
とにより、前記操作体２３の操作時における待ち
機構として利用できるのである。この場合、シフ
ター２２は、前記操作体２３における支持位置Ｐ
が前記直線ｌを越えるまで、前記メインギヤ５
１，５２と干渉することなく移動できるようにす
るのである。そして、操作体２３を操作し、シフ
ター２２を移動させて変速する場合、操作体２３
における支持位置Ｐが前記直線ｌを越えた位置で
シフター２２が前記メインギヤ５１又は５２の側
面に接触して、伝動部２２ａが係合部５１ａ又は
５２ａと噛合わない場合でも、前記ハンドル軸４
又はスプール２の回転で前記伝動部２２ａが噛合
うのを待つことができ、前記ハンドル軸４又はス
プール２を回転したとき、前記直線ｌを越えた位
置で停止している操作体２３を前記コイルばね３
１の力で自動的に低速操作位置又は高速操作位置
に回転させて前記シフター２２を移動し、伝動部
２２ａを係合部５１ａ又は５２ａと噛合させるこ
とができるのである。
ばね受３２とから成り、このばね受３２を、前記
サイドフレーム１１における前記操作体２３の支
持位置中心０に対し偏位した位置に枢支して、こ
のばね受３２に前記コイルばね３１の一端を支持
し、このコイルばね３１の他端を、前記操作体２
３の操作部２３ｂに支持し、操作体２３の回転操
作により前記ばね３１の操作部２３ｂへの支持位
置Ｐが、前記ばね受３２の枢支位置と前記支持位
置中心０とを結ぶ直線ｌを操作方向一方側に越え
たとき、前記操作体２３を低速操作位置に付勢
し、又、他方側に越えたとき高速操作位置に付勢
するようにしている。尚、以上の如く構成するこ
とにより、前記操作体２３の操作時における待ち
機構として利用できるのである。この場合、シフ
ター２２は、前記操作体２３における支持位置Ｐ
が前記直線ｌを越えるまで、前記メインギヤ５
１，５２と干渉することなく移動できるようにす
るのである。そして、操作体２３を操作し、シフ
ター２２を移動させて変速する場合、操作体２３
における支持位置Ｐが前記直線ｌを越えた位置で
シフター２２が前記メインギヤ５１又は５２の側
面に接触して、伝動部２２ａが係合部５１ａ又は
５２ａと噛合わない場合でも、前記ハンドル軸４
又はスプール２の回転で前記伝動部２２ａが噛合
うのを待つことができ、前記ハンドル軸４又はス
プール２を回転したとき、前記直線ｌを越えた位
置で停止している操作体２３を前記コイルばね３
１の力で自動的に低速操作位置又は高速操作位置
に回転させて前記シフター２２を移動し、伝動部
２２ａを係合部５１ａ又は５２ａと噛合させるこ
とができるのである。
尚、図中２６は前記ハンドル軸４の先端部に取
付けたハンドルである。
付けたハンドルである。
本考案は以上の如く構成するもので、第１，２
図の如くスプール２の駆動体制が低速になつてい
る状態から高速に変更する場合、操作体２３を第
３図反時計方向に回転操作し、第３図鎖線に示し
た高速操作位置に作動させるのである。この回転
操作によりシフター２２が第１メインギヤ５１の
方向に移動し、このシフター２２の伝動部２２ａ
が第１メインギヤ５１の係合部５１ａと噛合する
のである。従つて、ハンドル軸４の駆動力を、調
整体９側の第１制動部材６及び第２制動部材７か
ら伝動筒体２１、シフター２２、伝動部２２ａ、
係合部５１ａ、第１メインギヤ５１、第１ピニオ
ンギヤ８１及びスプール軸３を介してスプール２
に伝達でき、該スプール２を高速駆動できるので
ある。
図の如くスプール２の駆動体制が低速になつてい
る状態から高速に変更する場合、操作体２３を第
３図反時計方向に回転操作し、第３図鎖線に示し
た高速操作位置に作動させるのである。この回転
操作によりシフター２２が第１メインギヤ５１の
方向に移動し、このシフター２２の伝動部２２ａ
が第１メインギヤ５１の係合部５１ａと噛合する
のである。従つて、ハンドル軸４の駆動力を、調
整体９側の第１制動部材６及び第２制動部材７か
ら伝動筒体２１、シフター２２、伝動部２２ａ、
係合部５１ａ、第１メインギヤ５１、第１ピニオ
ンギヤ８１及びスプール軸３を介してスプール２
に伝達でき、該スプール２を高速駆動できるので
ある。
又、第４図の如くスプール２の駆動体制が高速
になつている状態から低速に変更する場合、第３
図鎖線で示した高速操作位置の操作体２３を時計
方向に回転操作し、実線で示した低速操作位置に
作動させるのである。この回転操作により、シフ
ター２２が第２メインギヤ５２の方向に移動し、
このシフター２２の伝動部２２ａが第２メインギ
ヤ５２の係合部５２ａと噛合するのである。従つ
て、ハンドル軸４の駆動力を、調整体９側の各制
動部材６，７から伝動筒体２１、シフター２２、
伝動部２２ａ、係合部５２ａ、第２メインギヤ５
２、第２ピニオンギヤ８２及びスプール軸３を介
してスプール２に伝達でき、該スプール２を低速
駆動できるのである。
になつている状態から低速に変更する場合、第３
図鎖線で示した高速操作位置の操作体２３を時計
方向に回転操作し、実線で示した低速操作位置に
作動させるのである。この回転操作により、シフ
ター２２が第２メインギヤ５２の方向に移動し、
このシフター２２の伝動部２２ａが第２メインギ
ヤ５２の係合部５２ａと噛合するのである。従つ
て、ハンドル軸４の駆動力を、調整体９側の各制
動部材６，７から伝動筒体２１、シフター２２、
伝動部２２ａ、係合部５２ａ、第２メインギヤ５
２、第２ピニオンギヤ８２及びスプール軸３を介
してスプール２に伝達でき、該スプール２を低速
駆動できるのである。
又、魚釣時において、前記スプール２から引出
した釣糸に引出方向の張力が作用した場合、この
張力は、スプール２からスプール軸３、第１ピニ
オンギヤ８１と第１メインギヤ５１又は第２ピニ
オンギヤ８２と第２メインギヤ５２、シフター２
２及び伝動筒体２１を介して該伝動筒体の両端側
に設けた各第２制動部材７に伝わり、この第２制
動部材７と第１制動部材６との間に滑りが生じ
て、前記スプール２は所定の制動力が加えられた
状態で前記ハンドル軸４に対し滑り回転するので
ある。
した釣糸に引出方向の張力が作用した場合、この
張力は、スプール２からスプール軸３、第１ピニ
オンギヤ８１と第１メインギヤ５１又は第２ピニ
オンギヤ８２と第２メインギヤ５２、シフター２
２及び伝動筒体２１を介して該伝動筒体の両端側
に設けた各第２制動部材７に伝わり、この第２制
動部材７と第１制動部材６との間に滑りが生じ
て、前記スプール２は所定の制動力が加えられた
状態で前記ハンドル軸４に対し滑り回転するので
ある。
又、前記操作体２３を回転操作して変速すると
き、シフター２２の伝動部２２ａが前記係合部５
１ａ又は５２ａと噛合うことなく前記メインギヤ
５１又は５２の側面に干渉して操作抵抗が所定以
上に大きい場合、前記操作体２３は、該操作体に
おける支持位置Ｐが前記直線ｌを越えた位置で停
止することになる。そして、ハンドル軸４又はス
プール２の回転により前記伝動部２２ａと係合部
５１ａ又は５２ａとが噛合すると、前記コイルば
ね３１の力により前記直線ｌを越えた位置で停止
している操作体２３が自動的に低速操作又は高速
操作位置に回転すると共に、シフター２２が第１
メインギヤ５１又は第２メインギヤ５２の方向に
移動し、伝動部２２ａと係合部５１ａ又は５２ａ
とが噛合うのである。
き、シフター２２の伝動部２２ａが前記係合部５
１ａ又は５２ａと噛合うことなく前記メインギヤ
５１又は５２の側面に干渉して操作抵抗が所定以
上に大きい場合、前記操作体２３は、該操作体に
おける支持位置Ｐが前記直線ｌを越えた位置で停
止することになる。そして、ハンドル軸４又はス
プール２の回転により前記伝動部２２ａと係合部
５１ａ又は５２ａとが噛合すると、前記コイルば
ね３１の力により前記直線ｌを越えた位置で停止
している操作体２３が自動的に低速操作又は高速
操作位置に回転すると共に、シフター２２が第１
メインギヤ５１又は第２メインギヤ５２の方向に
移動し、伝動部２２ａと係合部５１ａ又は５２ａ
とが噛合うのである。
尚、以上説明した実施例では、伝動筒体２１の
両端側に第１制動部材６と第２制動部材７とを設
けたが、その他一端側にのみ設けてもよい。
両端側に第１制動部材６と第２制動部材７とを設
けたが、その他一端側にのみ設けてもよい。
又、前記シフター２２は、操作体２３の回転操
作で軸方向に移動させる他、例えば前記操作体２
３をハンドル軸４の半径方向に移動可能に支持
し、この操作体２３とシフター２２との対向面間
にカム面を設けると共に、前記シフター２２と、
該シフターに対し静止する部材、例えば前記伝動
筒体２１又はサイドフレーム１１との間に、前記
シフター２２を前記カム面方向に付勢するばねを
設け、前記操作体２３の移動操作でシフター２２
を軸方向に移動させるようにしてもよい。
作で軸方向に移動させる他、例えば前記操作体２
３をハンドル軸４の半径方向に移動可能に支持
し、この操作体２３とシフター２２との対向面間
にカム面を設けると共に、前記シフター２２と、
該シフターに対し静止する部材、例えば前記伝動
筒体２１又はサイドフレーム１１との間に、前記
シフター２２を前記カム面方向に付勢するばねを
設け、前記操作体２３の移動操作でシフター２２
を軸方向に移動させるようにしてもよい。
（考案の効果）
以上の如く本考案によれば、ハンドル軸４に対
し回転自由とした伝動筒体２１周りに第１及び第
２メインギヤ５１，５２を設けて、これらメイン
ギヤに係合部５１ａ，５２ａを設けると共に、シ
フター２２に伝動部２２ａを設け、このシフター
２２の移動操作で前記伝動部２２ａを、前記係合
部５１ａ，５２ａの一方に係合させて低速と高速
とに切換えることができるようにしているので、
前記ハンドル軸４又は該ハンドル軸４に支持する
軸側部材と伝動筒体２１との間に設ける制動部材
６，７による制動力を変えることなく、該制動力
を維持したまゝ、前記した一般的な両軸受リール
構造のスプールの駆動を低速と高速とに切換える
ことができるのであり、しかも、前記制動部材
６，７は、ハンドル軸４又は該ハンドル軸４に支
持する軸側部材と伝動筒体２１との間に介在させ
るから、前記シフター２２の移動操作による変速
と、前記制動部材６，７の押圧力、つまり制動部
材によるスプールの制動力調整とを各別に行える
し、また、この制動力の調整と、前記シフターの
操作部による変速操作とを、前記ハンドル軸のハ
ンドル側で集中的に行うことができ、それだけ使
い勝手も良好にできるのである。
し回転自由とした伝動筒体２１周りに第１及び第
２メインギヤ５１，５２を設けて、これらメイン
ギヤに係合部５１ａ，５２ａを設けると共に、シ
フター２２に伝動部２２ａを設け、このシフター
２２の移動操作で前記伝動部２２ａを、前記係合
部５１ａ，５２ａの一方に係合させて低速と高速
とに切換えることができるようにしているので、
前記ハンドル軸４又は該ハンドル軸４に支持する
軸側部材と伝動筒体２１との間に設ける制動部材
６，７による制動力を変えることなく、該制動力
を維持したまゝ、前記した一般的な両軸受リール
構造のスプールの駆動を低速と高速とに切換える
ことができるのであり、しかも、前記制動部材
６，７は、ハンドル軸４又は該ハンドル軸４に支
持する軸側部材と伝動筒体２１との間に介在させ
るから、前記シフター２２の移動操作による変速
と、前記制動部材６，７の押圧力、つまり制動部
材によるスプールの制動力調整とを各別に行える
し、また、この制動力の調整と、前記シフターの
操作部による変速操作とを、前記ハンドル軸のハ
ンドル側で集中的に行うことができ、それだけ使
い勝手も良好にできるのである。
また、前記制動部材６，７を、ハンドル軸４又
は該ハンドル軸４に支持する軸側部材と伝動筒体
２１との間に介在させるから、これら制動部材の
組込みも容易にでき、しかも、伝動筒体２１の周
りに前記各メインギヤ５１，５２を支持し、前記
伝動筒体２１に支持するシフター２２により低速
と高速とに切換えるようにしているから、全体と
して構造も簡単になり、小型、軽量化が可能とな
り、コストの低減もできるのである。
は該ハンドル軸４に支持する軸側部材と伝動筒体
２１との間に介在させるから、これら制動部材の
組込みも容易にでき、しかも、伝動筒体２１の周
りに前記各メインギヤ５１，５２を支持し、前記
伝動筒体２１に支持するシフター２２により低速
と高速とに切換えるようにしているから、全体と
して構造も簡単になり、小型、軽量化が可能とな
り、コストの低減もできるのである。
第１図は本考案リールの一実施例を示す一部切
欠図、第２図は要部のみの拡大断面図、第３図は
第１図−線断面図、第４図は作動状態を示す
第２図に対応した断面図である。 １……リールボデイ、２……スプール、３……
スプール軸、４……ハンドル軸、６……静止側制
動部材、７……回転側制動部材、２１……伝動筒
体、２２……シフター、２２ａ……伝動部、５１
……第１メインギヤ、５１ａ……係合部、５２…
…第２メインギヤ、５２ａ……係合部、８１……
第１ピニオンギヤ、８２……第２ピニオンギヤ。
欠図、第２図は要部のみの拡大断面図、第３図は
第１図−線断面図、第４図は作動状態を示す
第２図に対応した断面図である。 １……リールボデイ、２……スプール、３……
スプール軸、４……ハンドル軸、６……静止側制
動部材、７……回転側制動部材、２１……伝動筒
体、２２……シフター、２２ａ……伝動部、５１
……第１メインギヤ、５１ａ……係合部、５２…
…第２メインギヤ、５２ａ……係合部、８１……
第１ピニオンギヤ、８２……第２ピニオンギヤ。
Claims (1)
- リールボデイ１に、スプール２とハンドル軸４
とを回転自由に支持して成る両軸受リールであつ
て、前記ハンドル軸４周りに伝動筒体２１を回転
自由に設けて、この伝動筒体２１周りに、径の異
なる第１メインギヤ５１と第２メインギヤ５２と
を設けると共に、前記スプール２のスプール軸３
に、前記第１メインギヤ５１と噛合する第１ピニ
オンギヤ８１と前記第２メインギヤ５２と噛合す
る第２ピニオンギヤ８２とを設ける一方、前記各
メインギヤ５１，５２に係合部５１ａ，５２ａを
設けると共に、前記伝動筒体２１に、前記係合部
５１ａ，５２ａと係合する伝動部２２ａをもち、
軸方向移動で前記伝動部２２ａを前記係合部５１
ａ，５２ａの一方に係合させて前記ハンドル軸４
の回転を前記第１メインギヤ５１及び第２メイン
ギヤ５２の一方に選択的に伝える外部操作可能な
シフター２２を設け、前記ハンドル軸４又は該ハ
ンドル軸４に支持する軸側部材と前記伝動筒体２
１との間に、前記ハンドル軸４又は軸側部材と共
回りする第１制動部材６と、前記伝動筒体２１と
共回りする第２制動部材７とを対接状に設けてい
ることを特徴とする両軸受リール。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988076205U JPH0529030Y2 (ja) | 1988-06-08 | 1988-06-08 | |
| KR2019890000748U KR910003988Y1 (ko) | 1988-06-08 | 1989-01-26 | 양축받이 릴 |
| US07/358,414 US4951898A (en) | 1988-06-08 | 1989-05-30 | Double bearing reel |
| DE68912652T DE68912652T2 (de) | 1988-06-08 | 1989-06-02 | Doppelt gelagerte Angelrolle. |
| EP89305545A EP0346010B1 (en) | 1988-06-08 | 1989-06-02 | Double bearing reel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988076205U JPH0529030Y2 (ja) | 1988-06-08 | 1988-06-08 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01178375U JPH01178375U (ja) | 1989-12-20 |
| JPH0529030Y2 true JPH0529030Y2 (ja) | 1993-07-26 |
Family
ID=13598660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988076205U Expired - Lifetime JPH0529030Y2 (ja) | 1988-06-08 | 1988-06-08 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4951898A (ja) |
| EP (1) | EP0346010B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0529030Y2 (ja) |
| KR (1) | KR910003988Y1 (ja) |
| DE (1) | DE68912652T2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0318765U (ja) * | 1989-07-05 | 1991-02-25 | ||
| CA2049751A1 (en) * | 1990-08-24 | 1992-02-25 | David L. Stevenson | Fishing reel |
| US6102316A (en) * | 1997-03-14 | 2000-08-15 | David C. Nilsen | Two-speed fishing reel with drag mechanism |
| US6360977B1 (en) * | 2000-05-26 | 2002-03-26 | Liang-Jen Chang | Change-speed construction for a fishing reel |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01191630A (ja) * | 1988-01-28 | 1989-08-01 | Daiwa Seiko Inc | 魚釣用両軸受型リールの変速装置 |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2150088A (en) * | 1939-03-07 | Fishing reel | ||
| US3104850A (en) * | 1963-09-24 | Free spool casting reel | ||
| US2006481A (en) * | 1932-12-15 | 1935-07-02 | Shakespeare Co | Fishing reel |
| US2240075A (en) * | 1937-06-11 | 1941-04-29 | Kovalovsky Arthur | Fishing reel |
| US2184149A (en) * | 1938-03-07 | 1939-12-19 | Walter D Marr | Fishing reel |
| US2380213A (en) * | 1940-11-30 | 1945-07-10 | Rochester Baird | Fishing reel construction |
| FR1144422A (fr) * | 1955-03-25 | 1957-10-14 | Boîte de vitesses pour moulinets de pêche | |
| US3325117A (en) * | 1963-01-21 | 1967-06-13 | Olympic Fishing Tackle Co | Variable speed fishing reel with friction clutch |
| GB1199405A (en) * | 1966-07-14 | 1970-07-22 | Hyman Policansky | Improvements in Fishing Reels. |
| US3771746A (en) * | 1971-08-23 | 1973-11-13 | Penn Fishing Tackle Mfg Co | Fishing reel |
| JPS6013359A (ja) * | 1983-07-01 | 1985-01-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Ｐｃｍ記録再生装置 |
| US4560118A (en) * | 1984-03-15 | 1985-12-24 | Penn Fishing Tackle Mfg. Co. | Drive mechanism for fishing reel |
| FR2586528A1 (fr) * | 1985-08-30 | 1987-03-06 | Monnin Pierre | Moulinet de peche muni d'un dispositif de changement de vitesses. |
| US4723727A (en) * | 1986-07-18 | 1988-02-09 | Penn Fishing Tackle Manufacturing Co. | Fishing reel shift mechanism |
| JPH0445507Y2 (ja) * | 1987-04-30 | 1992-10-26 |
-
1988
- 1988-06-08 JP JP1988076205U patent/JPH0529030Y2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1989
- 1989-01-26 KR KR2019890000748U patent/KR910003988Y1/ko not_active IP Right Cessation
- 1989-05-30 US US07/358,414 patent/US4951898A/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-06-02 EP EP89305545A patent/EP0346010B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-06-02 DE DE68912652T patent/DE68912652T2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01191630A (ja) * | 1988-01-28 | 1989-08-01 | Daiwa Seiko Inc | 魚釣用両軸受型リールの変速装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01178375U (ja) | 1989-12-20 |
| EP0346010B1 (en) | 1994-01-26 |
| KR910003988Y1 (ko) | 1991-06-10 |
| KR900014048U (ko) | 1990-08-01 |
| US4951898A (en) | 1990-08-28 |
| DE68912652D1 (de) | 1994-03-10 |
| EP0346010A2 (en) | 1989-12-13 |
| DE68912652T2 (de) | 1994-06-09 |
| EP0346010A3 (en) | 1991-04-24 |
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