JPH0442511Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案はガスエンジンを容易に始動させるため
に、セル始動操作前に燃料ガスを予め増量供給し
ておくようにする始動補助装置に関するものであ
る。[Detailed description of the invention] <Field of industrial application> The present invention relates to a starting aid device that supplies an increased amount of fuel gas in advance before a cell starting operation in order to easily start a gas engine. be.

＜従来技術＞ このようなガスエンジンの始動補助装置として
は、下記のものが知られている。<Prior Art> The following are known as such starting assist devices for gas engines.

それは、ガスエンジンの燃料ガスの供給量を調
節するゼロガバナを開通させる増量手段と、ガス
エンジンのセルモータを起動するキイスイツチと
を備えてなり、増量手段はゼロガバナに設けた押
ボタン式操作ロツドからなり、この操作ロツドを
指で押すことにより、ゼロガバナのダイヤフラム
及びリンクを介して弁体を押し開けて、セルモー
タの起動に先立つて始動用燃料ガスを空燃混合器
からガスエンジンへ増量供給するように構成した
ものである。 It is equipped with an increase means for opening a zero governor that adjusts the amount of fuel gas supplied to the gas engine, and a key switch that starts a starter motor of the gas engine. By pushing this operating rod with your finger, the valve body is pushed open via the zero governor's diaphragm and link, and an increased amount of starting fuel gas is supplied from the air-fuel mixer to the gas engine prior to starting the starter motor. This is what I did.

＜考案が解決しようとする問題点＞ しかしながら上記従来例のものは、ゼロガバナ
に設けた押ボタン式操作ロツドを片方の手で押し
込んでから、他方の手でキイスイツチを操作して
エンジンを始動操作するようになつているため、
ワンタツチでエンジンを始動操作することができ
ないという問題点があつた。<Problems to be solved by the invention> However, in the conventional example described above, the engine is started by pushing in the push-button operating rod provided on the zero governor with one hand and then operating the key switch with the other hand. Because it has become like this,
There was a problem that the engine could not be started with a single touch.

＜問題点を解決するための手段＞ 本考案はかかる問題点を解決するため、上記従
来例のものを次のように改良したものである。<Means for Solving the Problems> In order to solve the problems, the present invention improves the above conventional example as follows.

即ち、本考案によるガスエンジンの始動補助装
置は増量手段はゼロガバナを開通作動させるソレ
ノイドと、このソレノイドに給電するためのキイ
スイツチの始動増量端子とを備え、キイスイツチ
を始動増量端子に投入することにより、ソレノイ
ドが通電作動してゼロガバナを開通させるように
構成したことを特徴とするものである。 That is, in the starting assist device for a gas engine according to the present invention, the increasing means includes a solenoid for opening and operating the zero governor, and a starting increasing terminal of a key switch for supplying power to the solenoid, and by inserting the key switch into the starting increasing terminal, The present invention is characterized in that the solenoid is energized to open the zero governor.

＜作用＞ 本始動補助装置では、まず、キイスイツチを始
動増量位置に投入すると、始動増量端子が接続さ
れて、ソレノイドがゼロガバナを開通させ、燃料
ガスがゼロガバナからガスエンジンへ予め増量供
給される。次いで、キイスイツチを始動位置へ切
換えると、セルモータが起動してエンジンを始動
する。このように、キイスイツチの切換操作で燃
料ガスの始動前増量供給とセルモータによる始動
とを片手で連続して簡単に行なえる。<Function> In this starting assist device, first, when the key switch is placed in the starting amount increasing position, the starting amount increasing terminal is connected, the solenoid opens the zero governor, and an increased amount of fuel gas is supplied from the zero governor to the gas engine in advance. Next, when the key switch is switched to the start position, the starter motor starts and starts the engine. In this way, by switching the key switch, the increased supply of fuel gas before starting and the starting by the starter motor can be easily and consecutively performed with one hand.

＜実施例＞ 第１図は、本考案の実施例を示すガスエンジン
の始動補助装置の概要図、第２図はそのガスエン
ジンを搭載した田植機の側面図である。<Example> FIG. 1 is a schematic diagram of a gas engine starting assist device showing an example of the present invention, and FIG. 2 is a side view of a rice transplanter equipped with the gas engine.

これらの図において符号Ｅはガスエンジンを示
し、このガスエンジンＥは、燃料ガスボンベ１を
一次調圧器２と、ゼロガバナと称する差圧式流量
調節器３と、ガス通路開閉器４とをガス流れ方向
上流側から順に介在させて、ガスエンジンＥの空
燃混合器５に接続し、液化燃料ガスを供給するよ
うにしてあり、エンジン始動に際しては始動補助
装置１０により燃料ガスを始動増量して空燃混合
器５に供給するとともに、セルモータ６を起動さ
せてエンジンＥを始動させるように構成されてい
る。なお符号７はエアクリーナ、８はバツテリで
ある。 In these figures, the symbol E indicates a gas engine, and this gas engine E connects a fuel gas cylinder 1 to a primary pressure regulator 2, a differential pressure flow regulator 3 called a zero governor, and a gas passage switch 4 upstream in the gas flow direction. The liquefied fuel gas is connected to the air-fuel mixer 5 of the gas engine E by intervening from the side in order, and liquefied fuel gas is supplied.When starting the engine, the starting auxiliary device 10 increases the amount of fuel gas to start the air-fuel mixture. At the same time, the starter motor 6 is started to start the engine E. Note that 7 is an air cleaner and 8 is a battery.

始動補助装置１０は、ゼロガバナ３に設けられ
た増量手段１１とバツテリ８に接続され、エンジ
ンＥの始動に際してソレノイド１１を作動させる
とともに、セルモータ６を起動させるキイスイツ
チ１６とを具備してなる。 The starting assist device 10 is connected to an increase means 11 provided in the zero governor 3 and the battery 8, and includes a key switch 16 that operates the solenoid 11 and starts the starter motor 6 when starting the engine E.

増量手段１１としてはソレノイド１２が用いら
れ、ゼロガバナ３の大気連通孔１４にソレノイド
１２の出力ロツド１３を突入してダイヤフラム１
５を押し下げて燃料ガスを増量可能に設けられて
いる。 A solenoid 12 is used as the volume increasing means 11, and the output rod 13 of the solenoid 12 is inserted into the atmosphere communication hole 14 of the zero governor 3 to connect the diaphragm 1.
5 can be pushed down to increase the amount of fuel gas.

キイスイツチ１６は、エンジンＥを停止させる
停止位置（SP）と、エンジンＥの始動に先立つ
てソレノイド１２を作動させ燃料ガスの供給を始
動増量させる始動増量位置（SI）と、セルモータ
６を起動させる始動位置（ST）と、エンジン始
動後にスイツチ１６ａを位置させる運転位置
（Ｗ）とに切換えるようになつている。 The key switch 16 has a stop position (SP) where the engine E is stopped, a start increase position (SI) where the solenoid 12 is actuated prior to starting the engine E to start and increase the supply of fuel gas, and a start position where the starter motor 6 is started. position (ST) and an operating position (W) in which the switch 16a is placed after the engine has started.

なお、ガス通路開閉器４はガス通路１８に接続
され、通路開閉コツク２０を有する管接続ヘツド
２１と、管接続ヘツド２１に着脱自在に装着され
除塵室２２を形成する透明な樹脂材料製のカツプ
２３とを具備して成り、除塵室２２内には管接続
ヘツド２１とカツプ２３との間に除塵フイルタ２
４が挟持して装着されており、適宜除塵フイルタ
２４を交換できるようにしてある。 The gas passage switch 4 is connected to the gas passage 18 and includes a pipe connection head 21 having a passage opening/closing socket 20, and a cup made of a transparent resin material that is detachably attached to the pipe connection head 21 and forms a dust removal chamber 22. In the dust removal chamber 22, there is a dust removal filter 2 between the pipe connection head 21 and the cup 23.
4 is sandwiched and mounted, so that the dust removal filter 24 can be replaced as appropriate.

通路開閉コツク２０は、第２図及び第３図に示
すように、コツクハンドル２６をガス通路開放位
置Ｂとガス通路閉止位置Ｃとに遠隔操作によつて
切換えるようになつている。 As shown in FIGS. 2 and 3, the passage opening/closing knob 20 is configured so that a knob handle 26 can be switched between a gas passage open position B and a gas passage closed position C by remote control.

ガス通路開放位置Ｂは、位置調節ボルト２７に
よつてコツクハンドル２６の接当位置を微調節す
ることができ、これによりガス通路を流れる燃料
ガスの流量を調節することができるようになつて
いる。 At the gas passage open position B, the abutting position of the handle 26 can be finely adjusted using the position adjustment bolt 27, thereby making it possible to adjust the flow rate of the fuel gas flowing through the gas passage. .

なお符号２８はコツクハンドル２６に連結され
たコツク開閉レバーを示し、田植機のハンドル操
作部３０よりワンタツチでコツクハンドル２６を
開閉操作することができ、これによりエンジンを
停止させることもできるようになつている。 Reference numeral 28 indicates a lever for opening and closing the rice transplanter connected to the rice transplanter handle 26, and the handle 26 can be opened and closed with a single touch from the handle operating section 30 of the rice transplanter, and the engine can also be stopped by this. ing.

ガスエンジンＥを始動するには、先ずコツク開
閉レバー２８を操作して、通路開閉コツク２０の
コツクハンドル２６を開放位置Ｂにする。 To start the gas engine E, first operate the lock opening/closing lever 28 to move the lock handle 26 of the passage opening/closing lock 20 to the open position B.

次いで、キイスイツチ１６のスイツチ１６ａを
操作して、始動増量位置（SI）にする。すると燃
料ガスが空燃混合器５に増量供給される。次いで
スイツチ１６ａを始動位置（ST）にする。する
とセルモータ６が起動回転してエンジンＥを始動
させる。 Next, operate the switch 16a of the key switch 16 to set it to the start increase position (SI). Then, an increased amount of fuel gas is supplied to the air-fuel mixer 5. Next, switch 16a is set to the starting position (ST). Then, the starter motor 6 starts to rotate and starts the engine E.

エンジン始動後はスイツチ１６ａを運転位置に
する。エンジンを停止するには、前記コツク開閉
レバー２８を操作して通路開閉コツク２０を閉止
する。これにより燃料ガスは供給されなくなりエ
ンジンＥは停止する。次いでキイスイツチ１６を
停止（SP）にする。なお、コツク開閉レバー２
８とキイスイツチ１６の操作はこれと逆にしても
よい。 After starting the engine, set the switch 16a to the operating position. To stop the engine, the passage opening/closing lever 28 is operated to close the passage opening/closing lever 20. As a result, fuel gas is no longer supplied and the engine E stops. Next, the key switch 16 is set to stop (SP). In addition, Kotoku opening/closing lever 2
The operations of key switch 8 and key switch 16 may be reversed.

＜考案の効果＞ 本考案では、キイスイツチの操作のみで燃料ガ
スの始動前増量供給とセルモータによる始動とを
片手で連続して行なえるので、従来例のものに比
べて始動操作が簡単で便利となる。<Effects of the invention> With this invention, it is possible to continuously increase the pre-start supply of fuel gas and start the starter motor with one hand by simply operating the key switch, making the starting operation easier and more convenient than conventional systems. Become.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は本考案の実施例を示すガスエンジンの
始動補助装置の概要図、第２図はそのガスエンジ
ンを搭載した田植機の側面図、第３図はガス通路
開閉コツクの要部拡大正面図である。 Ｅ……ガスエンジン、３……ゼロガバナ、６…
…セルモータ、１１，１２……増量手段（ソレノ
イド）、１３……出力ロツド、１４……ゼロガバ
ナの大気連通孔、１５……ダイヤフラム、１６…
…キイスイツチ。 Fig. 1 is a schematic diagram of a gas engine starting assist device showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a side view of a rice transplanter equipped with the gas engine, and Fig. 3 is an enlarged front view of the main parts of the gas passage opening/closing pot. It is a diagram. E... Gas engine, 3... Zero governor, 6...
...Cell motor, 11, 12...Increasing means (solenoid), 13...Output rod, 14...Zero governor atmospheric communication hole, 15...Diaphragm, 16...
...key switch.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ガスエンジンＥの燃料ガスの供給量を調節する
ゼロガバナ３を開通させる増量手段１１と、ガス
エンジンＥのセルモータ６を起動するキイスイツ
チ１６とを備え、キイスイツチ１６でセルスター
タ６を起動する前に、増量手段１１でゼロガバナ
３を開通させることにより、燃料ガスをガスエン
ジンＥに供給しておくように構成したガスエンジ
ンの始動補助装置において、増量手段１０はゼロ
ガバナ３を開通作動させるソレノイド１２と、こ
のソレノイド１２に給電するためのキイスイツチ
１６の始動増量端子（SI）とを備え、キイスイツ
チ１６を始動増量端子（SI）に投入することによ
り、ソレノイド１２が通電作動してゼロガバナ３
を開通させるように構成したことを特徴とするガ
スエンジンの始動補助装。 It is equipped with a quantity increasing means 11 for opening the zero governor 3 that adjusts the amount of fuel gas supplied to the gas engine E, and a key switch 16 for starting the starter motor 6 of the gas engine E. In the starting assist device for a gas engine configured to supply fuel gas to the gas engine E by opening the zero governor 3 using means 11, the increasing means 10 includes a solenoid 12 for opening and operating the zero governor 3, and a solenoid 12 for opening and operating the zero governor 3. The solenoid 12 is energized and the zero governor 3
1. A starting aid for a gas engine, characterized in that it is configured to open a gas engine.