JPH0435209Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0435209Y2 JPH0435209Y2 JP1988103874U JP10387488U JPH0435209Y2 JP H0435209 Y2 JPH0435209 Y2 JP H0435209Y2 JP 1988103874 U JP1988103874 U JP 1988103874U JP 10387488 U JP10387488 U JP 10387488U JP H0435209 Y2 JPH0435209 Y2 JP H0435209Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- panel
- window frame
- blind
- flange
- adhesive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 33
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 33
- 230000001012 protector Effects 0.000 claims description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 4
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000000873 masking effect Effects 0.000 description 2
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/06—Sealing strips
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/02—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
- B60J1/10—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides fixedly mounted
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
- B60J10/34—Sealing arrangements characterised by the fastening means using adhesives
- B60J10/345—Sealing arrangements characterised by the fastening means using adhesives with formless adhesives, e.g. hot melt
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は自動車用盲パネルウインドウ取付構造
に関するものである。
に関するものである。
従来の技術
自動車において、リヤウインドウガラス或はリ
ヤサイドウインドウガラスのような固定窓ガラス
は、上下両端部に窓ガラスの端縁を嵌装する溝部
および車体側の窓枠パネルの端縁を嵌装する溝部
をもつたH型断面のゴム等の弾性材よりなるウエ
ザストリツプにより車体に取付けられるのが普通
であり、このような組付方法はリヤサイドウイン
ドウに成型した金属板よりなる盲パネルを組付け
る場合にも用いられている(例えば実開昭61−
118816号公報参照)。
ヤサイドウインドウガラスのような固定窓ガラス
は、上下両端部に窓ガラスの端縁を嵌装する溝部
および車体側の窓枠パネルの端縁を嵌装する溝部
をもつたH型断面のゴム等の弾性材よりなるウエ
ザストリツプにより車体に取付けられるのが普通
であり、このような組付方法はリヤサイドウイン
ドウに成型した金属板よりなる盲パネルを組付け
る場合にも用いられている(例えば実開昭61−
118816号公報参照)。
考案が解決しようとする課題
上記のようなウエザストツプを用いて盲パネル
を車体に組付けるには、第3図に示すように盲パ
ネルAの端縁全周にウエザストリツプCを嵌装組
付けておいてから窓枠パネルB部に当てがいウエ
ザストリツプCの一端部をめくり上げつつ該ウエ
ザストリツプCに設けられた溝内に窓枠パネルB
の端縁部を嵌め込んで行く方策を取るのが普通で
あるが、かなりの熟練と工数とを要する難点があ
る。
を車体に組付けるには、第3図に示すように盲パ
ネルAの端縁全周にウエザストリツプCを嵌装組
付けておいてから窓枠パネルB部に当てがいウエ
ザストリツプCの一端部をめくり上げつつ該ウエ
ザストリツプCに設けられた溝内に窓枠パネルB
の端縁部を嵌め込んで行く方策を取るのが普通で
あるが、かなりの熟練と工数とを要する難点があ
る。
このような難点を克服するために第4図に示す
ように接着材Dを用いて盲パネルAを直接に窓枠
パネルBに接着する方法が用いられているが、こ
の場合には接着材Dのはみ出し分を拭き取る必要
が生じたり、又接着剤が硬化するまで盲パネルA
を窓枠パネルBに取付けた位置に保持する保持治
具を必要とする他に、金属板よりなる盲パネルA
の端縁の発錆により見栄えが悪化すると言う欠点
があつた。
ように接着材Dを用いて盲パネルAを直接に窓枠
パネルBに接着する方法が用いられているが、こ
の場合には接着材Dのはみ出し分を拭き取る必要
が生じたり、又接着剤が硬化するまで盲パネルA
を窓枠パネルBに取付けた位置に保持する保持治
具を必要とする他に、金属板よりなる盲パネルA
の端縁の発錆により見栄えが悪化すると言う欠点
があつた。
本考案は接着材を用いて盲パネルを窓枠パネル
に取付ける際の上記のようないくつかの問題を解
決することを目的とするものである。
に取付ける際の上記のようないくつかの問題を解
決することを目的とするものである。
課題を解決するための手段
本考案は、接着剤により盲パネルを、アウタパ
ネルとインナパネルとのフランジ結合により構成
された窓枠パネルのフランジ部および開口部を車
体外側から覆うよう取付けるものにおいて、窓枠
パネルのフランジ部周縁近傍のインナパネルに固
着され該窓枠パネルのフランジ部および該フラン
ジ部周縁の開口部を車室内側から所定間隔をおい
て覆うと共に上記盲パネルを窓枠パネルに対し所
定間隔を保つようブラケツトを介して支持するイ
ンナフレームと、該インナフレームと窓枠パネル
のフランジ部との間および上記インナフレームと
盲パネルとの間にそれぞれ配設され接着剤のはみ
出しを防ぐ堰部材となるダムラバーと、上記盲パ
ネルの外側端縁の全周にわたり嵌装されると共に
上記窓枠パネルのフランジ部に当接し接着材のは
み出しを防ぐリツプ部を有するプロテクタとを設
けたことを特徴とするものである。
ネルとインナパネルとのフランジ結合により構成
された窓枠パネルのフランジ部および開口部を車
体外側から覆うよう取付けるものにおいて、窓枠
パネルのフランジ部周縁近傍のインナパネルに固
着され該窓枠パネルのフランジ部および該フラン
ジ部周縁の開口部を車室内側から所定間隔をおい
て覆うと共に上記盲パネルを窓枠パネルに対し所
定間隔を保つようブラケツトを介して支持するイ
ンナフレームと、該インナフレームと窓枠パネル
のフランジ部との間および上記インナフレームと
盲パネルとの間にそれぞれ配設され接着剤のはみ
出しを防ぐ堰部材となるダムラバーと、上記盲パ
ネルの外側端縁の全周にわたり嵌装されると共に
上記窓枠パネルのフランジ部に当接し接着材のは
み出しを防ぐリツプ部を有するプロテクタとを設
けたことを特徴とするものである。
作 用
上記により盲パネルと窓枠パネルを構成するア
ウタパネルとの隙間或はインナフレームと窓枠パ
ネルを構成するインナパネルとの隙間からの接着
剤のはみ出しを防ぎ見栄えを向上させることがで
きると共に接着材が硬化するまで盲パネルを窓枠
パネルに取付けた位置に保持させる保持治具を省
略できる他に、盲パネルの外側端縁の発錆を隠す
ことができる。
ウタパネルとの隙間或はインナフレームと窓枠パ
ネルを構成するインナパネルとの隙間からの接着
剤のはみ出しを防ぎ見栄えを向上させることがで
きると共に接着材が硬化するまで盲パネルを窓枠
パネルに取付けた位置に保持させる保持治具を省
略できる他に、盲パネルの外側端縁の発錆を隠す
ことができる。
実施例
以下本考案を附図実施例を参照して説明する。
第1図および第2図において、1はアウタパネ
ル1aとインナパネル1bとからなる窓枠パネル
で、上記アウタパネル1aおよびインナパネル1
bは窓枠パネル1の開口部においてフランジ結合
され、該フランジ結合されたフランジ部全周の両
面には接着剤の付着を良くするためマスキング塗
料により所定幅(例えば約10mm)の未塗装部分が
設けられている。
ル1aとインナパネル1bとからなる窓枠パネル
で、上記アウタパネル1aおよびインナパネル1
bは窓枠パネル1の開口部においてフランジ結合
され、該フランジ結合されたフランジ部全周の両
面には接着剤の付着を良くするためマスキング塗
料により所定幅(例えば約10mm)の未塗装部分が
設けられている。
2は上記窓枠パネル1の開口部周縁近傍のイン
ナパネル1bに数個所でスクリユー等を用いて固
着され該窓枠パネル1の開口部を車体内側から覆
うインナフレームで、該インナフレーム2はイン
ナパネル1bに固着されたとき上記窓枠パネル1
のフランジ部と所定間隔(例えば5mm程度)を保
ち該フランジ部と対向し且つその周縁より内側へ
所定距離(例えば50mm程度)延設された平面部2
aと、該平面部2aから連続して後述の盲パネル
4と近接するよう車体外側方向へ張出させた張出
面2bとからなり、該張出面2bには上記窓枠パ
ネル1の開口部の形状と略相似形で且つ小型の窓
部が設けられており、又上記平面部2aの窓枠パ
ネル1のフランジ部基端部附近に対向する場所に
は開口部全周をめぐつてフランジ部との間の上記
所定間隔(例えば5mm)と略同じ厚さを有する帯
状のゴム等の弾性材よりなるダムラバー3が貼着
されており後述の接着剤の車室内側へのはみ出し
を防止するようになつている。
ナパネル1bに数個所でスクリユー等を用いて固
着され該窓枠パネル1の開口部を車体内側から覆
うインナフレームで、該インナフレーム2はイン
ナパネル1bに固着されたとき上記窓枠パネル1
のフランジ部と所定間隔(例えば5mm程度)を保
ち該フランジ部と対向し且つその周縁より内側へ
所定距離(例えば50mm程度)延設された平面部2
aと、該平面部2aから連続して後述の盲パネル
4と近接するよう車体外側方向へ張出させた張出
面2bとからなり、該張出面2bには上記窓枠パ
ネル1の開口部の形状と略相似形で且つ小型の窓
部が設けられており、又上記平面部2aの窓枠パ
ネル1のフランジ部基端部附近に対向する場所に
は開口部全周をめぐつてフランジ部との間の上記
所定間隔(例えば5mm)と略同じ厚さを有する帯
状のゴム等の弾性材よりなるダムラバー3が貼着
されており後述の接着剤の車室内側へのはみ出し
を防止するようになつている。
4は窓枠パネル1の開口部を車体外側から覆う
盲パネルで、該盲パネル4は上記窓枠パネル1の
フランジ部と対向し且つその周縁より内側へ所定
距離(例えば20mm程度)延設された平面部4a
と、該平面部4aから内側へ連続して車体外側方
向へ張出させた張出面4bとからなり、該張出面
4bの前記インナフレーム2の平面部2aに対向
する場所には該インナフレーム2の平面部2aと
のねじ結合により盲パネル4の平面部4aが窓枠
パネル1のフランジ部と所定間隔(例えば5mm程
度)を保つよう保持するZ形状の取付ブラケツト
5が溶接等の手段により固着されており、又窓枠
パネル1のフランジ部端縁より内側位置に対向す
る盲パネル4の平面部4aの裏側には窓枠パネル
1の開口部全周にわたつて上記ブラケツト5によ
り位置規制された盲パネル4とインナフレーム2
との間の間隔とほぼ同じ厚さ(インナフレーム2
および盲パネル4と窓枠パネル1のフランジ部と
の間隔をいずれも5mmとし、フランジ部の厚さを
板厚0.7mmの2倍とする合計で11.4mmとなる)を
有する帯状のゴム等の弾性材よりなるダムラバー
6が貼着されており後述の接着剤の窓枠パネル1
の開口部方向へのはみ出しを防止するようになつ
ていると共に上記ダムラバー6貼着位置より外周
側には接着剤の付着を良くするためのマスキング
塗装による未塗装部分が構成されている。
盲パネルで、該盲パネル4は上記窓枠パネル1の
フランジ部と対向し且つその周縁より内側へ所定
距離(例えば20mm程度)延設された平面部4a
と、該平面部4aから内側へ連続して車体外側方
向へ張出させた張出面4bとからなり、該張出面
4bの前記インナフレーム2の平面部2aに対向
する場所には該インナフレーム2の平面部2aと
のねじ結合により盲パネル4の平面部4aが窓枠
パネル1のフランジ部と所定間隔(例えば5mm程
度)を保つよう保持するZ形状の取付ブラケツト
5が溶接等の手段により固着されており、又窓枠
パネル1のフランジ部端縁より内側位置に対向す
る盲パネル4の平面部4aの裏側には窓枠パネル
1の開口部全周にわたつて上記ブラケツト5によ
り位置規制された盲パネル4とインナフレーム2
との間の間隔とほぼ同じ厚さ(インナフレーム2
および盲パネル4と窓枠パネル1のフランジ部と
の間隔をいずれも5mmとし、フランジ部の厚さを
板厚0.7mmの2倍とする合計で11.4mmとなる)を
有する帯状のゴム等の弾性材よりなるダムラバー
6が貼着されており後述の接着剤の窓枠パネル1
の開口部方向へのはみ出しを防止するようになつ
ていると共に上記ダムラバー6貼着位置より外周
側には接着剤の付着を良くするためのマスキング
塗装による未塗装部分が構成されている。
7は盲パネル4の外側端縁の全周にわたり嵌装
されるゴム等の弾性剤よりなるプロテクタで、該
プロテクタ7には窓枠パネル1のフランジ部基端
部に当接し窓枠パネル1を構成するアウタパネル
1a側へ接着剤のはみ出しを防ぐリツプ部7aが
設けられている。
されるゴム等の弾性剤よりなるプロテクタで、該
プロテクタ7には窓枠パネル1のフランジ部基端
部に当接し窓枠パネル1を構成するアウタパネル
1a側へ接着剤のはみ出しを防ぐリツプ部7aが
設けられている。
上記のように構成された盲パネル4の窓枠パネ
ル1の開口部への組付け方法は次の通りである。
ル1の開口部への組付け方法は次の通りである。
先ず、インナフレーム2を車室内側から窓枠パ
ネル1にあてがつてねじ等の固着手段によりイン
ナパネル1bに固着すると、該インナフレーム2
に貼着された帯状のダムラバー3は上記窓枠パネ
ル1のフランジ部と当接し接着剤のはみ出しを防
止する堰部材を構成する。
ネル1にあてがつてねじ等の固着手段によりイン
ナパネル1bに固着すると、該インナフレーム2
に貼着された帯状のダムラバー3は上記窓枠パネ
ル1のフランジ部と当接し接着剤のはみ出しを防
止する堰部材を構成する。
次に盲パネル4裏側のダムラバー6貼着部と該
盲パネル4の外側端縁に嵌装されたプロテクタ7
とにより区画された未塗装部分に接着剤8を塗布
し外側から窓枠パネル1にあてがつてねじ等の固
着手段によりインナフレーム2に固着すると、該
盲パネル4に貼着されたダムラバー6はインナフ
レーム2に当接し上記接着剤8の窓枠パネル1の
開口部方向へのはみ出しを防止すると共に、盲パ
ネル4の外側端縁の全周にわたり嵌装されたプロ
テクタ7のリツプ部7aは窓枠パネル1のフラン
ジ部基端部に当接し接着剤8のアウタパネル1a
側へのはみ出しを防止できる。
盲パネル4の外側端縁に嵌装されたプロテクタ7
とにより区画された未塗装部分に接着剤8を塗布
し外側から窓枠パネル1にあてがつてねじ等の固
着手段によりインナフレーム2に固着すると、該
盲パネル4に貼着されたダムラバー6はインナフ
レーム2に当接し上記接着剤8の窓枠パネル1の
開口部方向へのはみ出しを防止すると共に、盲パ
ネル4の外側端縁の全周にわたり嵌装されたプロ
テクタ7のリツプ部7aは窓枠パネル1のフラン
ジ部基端部に当接し接着剤8のアウタパネル1a
側へのはみ出しを防止できる。
尚上記盲パネル4はインナフレーム2を介して
窓枠パネル1を構成するインナパネル11bに固
着されているので、接着剤8が硬化するまでの間
盲パネル4を窓枠パネル1の開口部に対し適正な
位置に保持させる保持治具を不要とすると共に、
接着剤8の硬化後も該接着剤8の接着力を補完す
ることができる。
窓枠パネル1を構成するインナパネル11bに固
着されているので、接着剤8が硬化するまでの間
盲パネル4を窓枠パネル1の開口部に対し適正な
位置に保持させる保持治具を不要とすると共に、
接着剤8の硬化後も該接着剤8の接着力を補完す
ることができる。
考案の効果
上記のように本考案によれば、接着剤により盲
パネルを、アウタパネルとインナパネルとのフラ
ンジ結合により構成された窓枠パネルのフランジ
部および開口部を車体外側から覆うよう取付ける
ものにおいて、窓枠パネルのフランジ部周縁近傍
のインナパネルに固着され該窓枠パネルのフラン
ジ部および該フランジ部周縁の開口部を車室内側
から所定間隔をおいて覆うと共に上記盲パネルを
窓枠パネルに対し所定間隔を保つようブラケツト
を介して支持するインナフレームと、該インナフ
レームと窓枠パネルのフランジ部との間および上
記インナフレームと盲パネルとの間にそれぞれ配
設され接着剤のはみ出しを防ぐ堰部材となるダム
ラバーと、上記盲パネルの外側端縁の全周にわた
り嵌装されると共に上記窓枠パネルのフランジ部
に当接し接着剤のはみ出しを防ぐリツプ部を有す
るプロテクタとを設けたことにより、盲パネルと
窓枠パネルを構成するアウタパネルとの間或はイ
ンナフレームと窓枠パネルを構成するインナパネ
ルとの隙間からの接着剤のはみ出しを防ぎ作業性
ならびに見栄えを向上させることができると共
に、接着剤が硬化するまで盲パネルを窓枠パネル
に取付けた位置に保持する保持治具を省略できる
他に、接着剤の硬化後も該接着剤の接着力を補完
することや盲パネルの外側端縁の発錆を隠し見栄
えの低下を防ぐことができる等多大の効果をもた
らし得るものである。
パネルを、アウタパネルとインナパネルとのフラ
ンジ結合により構成された窓枠パネルのフランジ
部および開口部を車体外側から覆うよう取付ける
ものにおいて、窓枠パネルのフランジ部周縁近傍
のインナパネルに固着され該窓枠パネルのフラン
ジ部および該フランジ部周縁の開口部を車室内側
から所定間隔をおいて覆うと共に上記盲パネルを
窓枠パネルに対し所定間隔を保つようブラケツト
を介して支持するインナフレームと、該インナフ
レームと窓枠パネルのフランジ部との間および上
記インナフレームと盲パネルとの間にそれぞれ配
設され接着剤のはみ出しを防ぐ堰部材となるダム
ラバーと、上記盲パネルの外側端縁の全周にわた
り嵌装されると共に上記窓枠パネルのフランジ部
に当接し接着剤のはみ出しを防ぐリツプ部を有す
るプロテクタとを設けたことにより、盲パネルと
窓枠パネルを構成するアウタパネルとの間或はイ
ンナフレームと窓枠パネルを構成するインナパネ
ルとの隙間からの接着剤のはみ出しを防ぎ作業性
ならびに見栄えを向上させることができると共
に、接着剤が硬化するまで盲パネルを窓枠パネル
に取付けた位置に保持する保持治具を省略できる
他に、接着剤の硬化後も該接着剤の接着力を補完
することや盲パネルの外側端縁の発錆を隠し見栄
えの低下を防ぐことができる等多大の効果をもた
らし得るものである。
第1図は本考案の一実施例を示す断面図、第2
図は第1図のA部詳細断面図、第3図はウエザス
トツプを用いた従来の取付構造、第4図は接着方
式による従来の取付構造である。 1……窓枠パネル、2……インナフレーム、3
……ダムラバー、4……盲パネル、5……ブラケ
ツト、6……ダムラバー、7……プロテクタ、8
……接着剤。
図は第1図のA部詳細断面図、第3図はウエザス
トツプを用いた従来の取付構造、第4図は接着方
式による従来の取付構造である。 1……窓枠パネル、2……インナフレーム、3
……ダムラバー、4……盲パネル、5……ブラケ
ツト、6……ダムラバー、7……プロテクタ、8
……接着剤。
Claims (1)
- 接着剤により盲パネルを、アウタパネルとイン
ナパネルとのフランジ結合により構成された窓枠
パネルのフランジ部および開口部を車体外側から
覆うよう取付けるものにおいて、窓枠パネルのフ
ランジ部周縁近傍のインナパネルに固着され該窓
枠パネルのフランジ部および該フランジ部周縁の
開口部を車室内側から所定間隔をおいて覆うと共
に上記盲パネルを窓枠パネルに対し所定間隔を保
つようブラケツトを介して支持するインナフレー
ムと、該インナフレームと窓枠パネルのフランジ
部との間および上記インナフレームと盲パネルと
の間にそれぞれ配設され接着剤のはみ出しを防ぐ
堰部材となるダムラバーと、上記盲パネルの外側
端縁の全周にわたり嵌装されると共に上記窓枠パ
ネルのフランジ部に当接し接着材のはみ出しを防
ぐリツプ部を有するプロテクタとを設けたことを
特徴とする自動車用盲パネルウインドウ取付構
造。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988103874U JPH0435209Y2 (ja) | 1988-08-05 | 1988-08-05 | |
US07/385,822 US4953912A (en) | 1988-08-05 | 1989-07-27 | Structure of a blind panel window for an automobile |
GB8917529A GB2223205A (en) | 1988-08-05 | 1989-08-01 | Mounting a panel in a vehicle window frame |
DE3925855A DE3925855A1 (de) | 1988-08-05 | 1989-08-04 | Blendfensterkonstruktion fuer ein kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988103874U JPH0435209Y2 (ja) | 1988-08-05 | 1988-08-05 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0224716U JPH0224716U (ja) | 1990-02-19 |
JPH0435209Y2 true JPH0435209Y2 (ja) | 1992-08-20 |
Family
ID=14365583
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1988103874U Expired JPH0435209Y2 (ja) | 1988-08-05 | 1988-08-05 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4953912A (ja) |
JP (1) | JPH0435209Y2 (ja) |
DE (1) | DE3925855A1 (ja) |
GB (1) | GB2223205A (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2348175A (en) * | 1999-03-26 | 2000-09-27 | Rover Group | Vehicle body having bulkhead secured by adhesive or sealant |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4332413A (en) * | 1980-08-15 | 1982-06-01 | Ford Motor Company | Window assembly |
US4487448A (en) * | 1983-08-26 | 1984-12-11 | General Motors Corporation | Unitized window assembly |
DE3476359D1 (en) * | 1983-09-02 | 1989-03-02 | Toyota Motor Co Ltd | Mounting construction of window sealed glass |
JPH0249127Y2 (ja) * | 1985-01-11 | 1990-12-25 | ||
LU87044A1 (fr) * | 1987-11-12 | 1989-06-14 | Wurth Paul Sa | Tambour pour une installation de filtration de laitier granule |
JPH036514A (ja) * | 1989-06-02 | 1991-01-14 | Canon Inc | ヘッドアップディスプレイ装置 |
JPH064223A (ja) * | 1992-03-25 | 1994-01-14 | Nippon Denki Joho Service Kk | ディスク複写システム |
-
1988
- 1988-08-05 JP JP1988103874U patent/JPH0435209Y2/ja not_active Expired
-
1989
- 1989-07-27 US US07/385,822 patent/US4953912A/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-08-01 GB GB8917529A patent/GB2223205A/en not_active Withdrawn
- 1989-08-04 DE DE3925855A patent/DE3925855A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4953912A (en) | 1990-09-04 |
JPH0224716U (ja) | 1990-02-19 |
GB2223205A (en) | 1990-04-04 |
DE3925855A1 (de) | 1990-02-08 |
GB8917529D0 (en) | 1989-09-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4261610A (en) | Molding assembly | |
US5009462A (en) | Window reveal molding | |
JPH0239405B2 (ja) | ||
JPH08216695A (ja) | 自動車用ウエザストリップ | |
JPH0239846Y2 (ja) | ||
JPH0435209Y2 (ja) | ||
JPS635310B2 (ja) | ||
JPH0212090Y2 (ja) | ||
JPH0330168Y2 (ja) | ||
JPH0228091Y2 (ja) | ||
JPH065958Y2 (ja) | 車輌用ウィンドウ構造 | |
JPH065957Y2 (ja) | 車輌用ウィンドウ構造 | |
JPH0436967Y2 (ja) | ||
JPH031283Y2 (ja) | ||
JPH042802Y2 (ja) | ||
JPS6124405Y2 (ja) | ||
JPH0143929Y2 (ja) | ||
JP3551518B2 (ja) | ウエザストリップの取付構造 | |
JPH0220084Y2 (ja) | ||
JP3201186B2 (ja) | ウエザストリップの取付構造 | |
JPS6245093B2 (ja) | ||
JPS6340010Y2 (ja) | ||
JPH07179155A (ja) | ウエザストリップの取付構造 | |
JPS642864Y2 (ja) | ||
JPS5919644Y2 (ja) | 車両用ウエザストリップ |