JPH08216695A - 自動車用ウエザストリップ - Google Patents

自動車用ウエザストリップ

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JPH08216695A
JPH08216695A JP7047770A JP4777095A JPH08216695A JP H08216695 A JPH08216695 A JP H08216695A JP 7047770 A JP7047770 A JP 7047770A JP 4777095 A JP4777095 A JP 4777095A JP H08216695 A JPH08216695 A JP H08216695A
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政博 野崎
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ウエザストリップを両面接着テープを介して
自動車のウエザストリップ取付け面に沿って接着する場
合に、取付け面と両面接着テープとの間のシール性を確
保することである。 【構成】 両面接着テープ６を介して自動車のドアフレ
ーム外周面１１等に接着されるウエザストリップ４の基
底部４１の底面に、基底部４１の長手方向に延びる突条
４３を一連に形成し、両面接着テープ６とドアフレーム
外周面１１との間に、突条４３の押付けにより途切れの
ないシール線を形成する構造とした。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車のウエザストリッ
プ、特に両面接着テープにより接着固定されるウエザス
トリップに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車のドア開口等の開口縁や、開口を
開閉するドア等の開閉部材の外周には、これ等に沿って
ウエザストリップが取付けられている。
【０００３】ウエザストリップの取付けは、上記開口縁
や開閉部材の外周に沿って金属製のリテーナを設け、こ
のリテーナにウエザストリップの基底部を嵌着するもの
が一般的であった。しかしながら近時、リテーナに代え
て両面接着テープにより接着する手段が用いられるよう
になってきた（特開平１−２２９７１８号）。
【０００４】図４その一例としてドアフレーム１の外周
に取付けられるウエザストリップを示すもので、ウエザ
ストリップ３はその基底部３１が両面接着テープ６を介
してドアフレーム１の外周面１１に接着されており、ド
ア閉時にシール部３２が車体のドア開口縁２１に押付け
られるようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ウエザストリップ取付
手段として両面接着テープを用いることは、リテーナよ
りもコスト的に有利であり、また車両の軽量化にも貢献
する。しかしながら、次のような問題がある。
【０００６】その一つは、ドアフレームやドア開口縁の
ウエザストリップ取付け面は平坦ではなく、ドアフレー
ムやドア開口縁のコーナ部では屈曲しており、また局部
的に凹凸もある。ウエザストリップは、その基底部底面
にあらかじめ両面接着テープを貼着しておき、基底部を
長手方向に順次取付け面に押付けることにより取付けら
れるが、取付け面の上記屈曲や凹凸で局部的に接着隙間
が生じる。両面接着テープはウエザストリップの接着と
ともに、ウエザストリップと取付け面との間のシールの
役割をなすもので、上記接着隙間によりシールに途切れ
が生じ、そこから洗車水等が車内側に侵入するおそれが
ある。
【０００７】また他の問題は、ウエザストリップの基部
底面に沿って両面接着テープを順次貼着してゆくとき
に、直線とはならず部分的に蛇行するときがあり、ねじ
れによって基部底面との間に接着不完全となるおそれが
ある。
【０００８】そこで本発明は、両面接着テープとウエザ
ストリップ取付け面との間でシール線が途切れることが
なく、かつ基部底面に正確な位置で、かつ作業性良く両
面接着テープを貼着できるウエザストリップを提供する
ことを課題としてなされたものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は、基底部が両面
接着テープにより自動車のドア開口等の開口縁や、該開
口を開閉するドア等の開閉部材の外周に沿って接着固定
されるウエザストリップにおいて、図１に例示するよう
に、両面接着テープ６が貼着される基底部４１の底面
に、基底部長手方向に一連に、両面接着テープ６の厚さ
よりも低い突条４３を形成したことを特徴とする。突条
４３は１本としてもよいし、複数本としてもよい。突条
４３は断面が山形で、その幅を高さよりも広くすること
が望ましい。
【００１０】
【作用】両面接着テープ６は突条４３位置でドアフレー
ム外周１１等に強く押付けられて、一連の途切れのない
シール線が確保される。またウエザストリップ４の基底
部４１の底面に両面接着テープ６を貼着する際、突条４
３が位置決め基準となり、両面接着テープ６は正確な位
置に作業性よく貼着され得る。
【００１１】
【実施例】図１は、ドアフレームに取付けられるウエザ
ストリップを示すもので、ウエザストリップ４は押出成
形体で、基底部４１と中空状のシール部４２を一体に備
えている。そしてウエザストリップ４は、その基底部４
１が帯状に延びる両面テープ６を介してドアフレーム１
の外周面１１に一連に接着せしめてあり、ドア閉時にシ
ール部４２が車体のルーフサイド２に沿うドア開口縁２
１に押付けられる。基底部４１の底面には、その車外側
の側縁に近い位置にこれに沿って断面山形の突条４３が
一連に形成してある。突条４３の高さは、両面接着テー
プ６の厚さよりも低く、図例ではテープ６の厚さの半分
程度としてある。
【００１２】ウエザストリップ４をドアフレーム１に取
付けるには、予め該テープ６を基底部４１の底面に貼着
する。貼着に際しては、突条４３を位置決め基準とする
ことで、蛇行しない正確な位置に貼着することができ
る。両面接着テープ６を貼着した基底部４１をドアフレ
ーム１の外周面１１にその長手方向に順次押付けること
で、ウエザストリップ４は上記外周面１１に両面接着テ
ープ６を介して接着固定される。
【００１３】しかして両面接着テープ６は突条４３で押
込まれて一直線状に他の部分よりも上記外周面１１に強
く押付けられて外周面１１に圧接したシール線が形成さ
れる。従って、他の部分で接着隙間が生じても途切れの
ないシール性が確保される。
【００１４】突条４３は、シール性能上、ウエザストリ
ップ基底部４１のうち、車外側の位置に形成することが
望ましい。また図１（Ｂ）に示すようにその幅Ｗを高さ
Ｈよりも大きくすることが望ましい。即ち、図２に示す
ように幅に対して高さが高い場合、両面接着テープ６と
ドアフレーム外周面１１とのシール線は確保されるが、
突条４３の両側に両面接着テープ６との間に隙間Ｓが生
じ、この部分から接着はがれが広がるおそれがあるから
である。突条４３はその幅を高さに対して相対的に大き
くすることで、突条４３と両面接着テープ６との密着性
が得られる。
【００１５】なお、山形の突条４３の断面形状は三角形
状としてもよいし、丸味のある山形状としてもよい。
【００１６】図３は本発明をフレームレスドア車の、ル
ーフサイド２沿いのドア開口縁２１に取付けるウエザス
トリップに適用した実施例を示すものである。ウエザス
トリップ５は基底部５１とシール部５２とで全体が中空
状となっており、基底部５１が両面接着テープ６でドア
開口縁２１の周面に取付けられ、ドア閉時にシール部５
２にドアガラス７の周縁が押付けられる。基底部５１の
底面にはその車内側の側縁と車外側の側縁に沿って互に
平行な２本の突条５３Ａ，５３Ｂが一連に形成されてい
る。これにより両面接着テープ６とドア開口縁３１の周
面との間には２本のシール線が形成される。なお、図に
おいて８はルーフサイドモール、９はオープニングトリ
ムである。
【００１７】本実施例では２本のシール線によりシール
性がより確実に得られる。また、両面接着テープ６を基
底部５１の底面に貼着するときの位置決めが、より容易
かつ正確となる。
【００１８】
【発明の効果】本発明によれば、ウエザストリップを自
動車のウエザストリップ取付け面に沿って両面接着テー
プで接着するとき、取付け面の不規則性から、たとえ両
面接着テープと取付け面との間に部分的に接着隙間が生
じても、両者間に連続するシール線が確保される。ま
た、両面接着テープをウエザストリップに貼着するとき
の位置決めが容易かつ正確になされ得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１（Ａ）は本発明の第１の実施例の断面図、
図１（Ｂ）は図１（Ａ）の要部拡大図である。
【図２】図１（Ｂ）と対応する部分において、突条と両
面接着テープとの間に隙間が生じた状態を示す図であ
る。
【図３】本発明の第２の実施例の断面図である。
【図４】従来のウエザストリップの取付状態を示す断面
図である。
【符号の説明】
１ ドアフレーム １１ ドアフレーム外周面 ２１ ドア開口縁 ３，４，５ ウエザストリップ ３１，４１，５１ 基底部 ４３，５３Ａ，５３Ｂ 突条 ６ 両面接着テープ

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 自動車の開口の開口縁および該開口を開
    閉する開閉部材の外周に沿って、両面接着テープを介し
    て固着されるウエザストリップにおいて、両面接着テー
    プが貼着されるウエザストリップの基底部底面に、その
    長手方向に一連に、上記両面接着テープの厚さよりも高
    さの低い突条を形成したことを特徴とする自動車用ウエ
    ザストリップ。
  2. 【請求項２】 上記突条を断面山形に形成するととも
    に、突条の幅をその高さよりも広くした請求項１記載の
    自動車用ウエザストリップ。
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