JPH0341217A - 旋回ベアリング - Google Patents
旋回ベアリングInfo
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Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
め要約のデータは記録されません。
Description
レーター回転部、医療機器等において多用されている旋
回ベアリングに関するものである。
重を負荷しつつ転勤する転動体の種類や負荷すべき荷重
方向等に応じ、各種構造のものが提案されている。
、二条の環状転走面が異なる傾斜角度で交わった9字状
溝を内周面に有する外輪と、上記環状転走面に相対面す
る二条の環状転走面からなる9字状溝を外周面に有する
内輪と、これら外輪及び内輪のV字状溝間に配列される
ローラーとから構成されたものが知られている。そして
、このように構成された旋回ベアリングにJ5いて、上
記ローラーは、相対面する二相の転走面間を転勤すべく
、傾斜方向を交互に異ならせて配列されており、互いに
隣接する各ローラー間にはローラーの姿勢を規制し転勤
時における倒れ(スキュー)を防止するスペーサリテー
ナが介装されている。
ローラー配列の特性からラジアル荷重、スラスト荷重及
びモーメント荷重等あらゆる方向の荷重を負荷すること
ができ、加えて、ボールを転動体として使用したベアリ
ングに比較して重荷重に耐えられるという利点を有して
いる。
ローラーは、外輪あるいは内輪の9字状溝を構成する二
条の転走面のうちいずれか一方の転走面に外周面を接触
させ転勤しているが、このときローラーbの軸方向に位
置する一対の端面ば、第7図に示すように、外輪aある
いは内輪Cの9字状溝を構成する他方の転走面al、c
1に相対面している。そのため、ベアリングの円滑な回
転運動を得るには、ローラー端面b1.b2と転走面a
1.CIとの間を潤滑油で確実に潤滑してやることが必
要である。
、当該相対移動に伴い相対向する二面間に流体が流入し
て潤滑膜が形成され°Cいる。そして、この潤滑膜に生
じる膜圧力が二物体間に作用する荷重を負荷し、二物体
間の潤滑を行なう原理となっている。それ故、充分な膜
圧力を生じる領域の大きさが二物体間の潤滑膜を保持す
る上で重要な要因であると言える。
を転動体として用いた場合、そのローラー端面b1の端
部b3と外輪aの転走面a1とは第8図に示すような位
置関係にあるため、ローラー端部b3と外輪転走面a1
との間に形成される油膜0の長さ、すなわち充分な膜圧
力を生じていると考えられる領域の長さしは極端に短い
物となっている。
輪転走面a1とローラー端面の端部b3との間に作用す
る荷重を負荷できず、油膜0が破断して外輪転走面a1
とローラー端面の端部b3が直接に接触してしまう可能
性が高く、油gOの破断により、外輪転走面a1若しく
はローラーbに異常な摩耗が生じ、ベアリング寿命が短
命化するという問題点を有していた。
すように曲率「の曲面に形成されており、ローラー端面
b1と当該曲面との交わりにはエッチb4が存在してい
るが、ローラーbの転がり方向はベアリング接線方向と
一致しているため、ローラーbはエッチb4を外輪転走
面a1に当接させつつ環状軌道を転動しているといえる
。それ故、外輪転走面a1の油lll0をエッチb4が
掻きとってしまい、特に、回転方向の反転時にはローラ
ー姿勢の不安定からエッヂb4の転走面a1への当たり
が強くなるので、油11oの破断が生じ易いという問題
点も有している。
第9図に示すように、ローラーbの軸方向に位置する両
端面bl、b2のうち一方の端面b1を凸曲面として形
成し、この凸曲面が外輪側転走面a1に相対面するよう
にローラーbを内外輪a、Cの間に配列したものが提案
されている。
圧力を生じる領域の長さを長く設定できるのでその分油
膜の破断が生じ難く、加えて、エッチの外輪転走面への
接触を避けることができ、上記した問題点をある程度ま
で改善することができた。
ための基準面を持たないため、転勤時におけるローラー
bのスキューを増長させるといった新たな問題点を有し
ていた。
、その目的とするところは、潤滑性がより面上しベアリ
ング寿命の延命化を図ることが可能な旋回ベアリングを
提供することにある。
ローラーが転走する二条の環状転走面から構成される9
字状溝を内周面に有する外輪と、上記環状転走面に相対
面する二条の環状転走面から構成される9字状溝を外周
面に有する内輪と、上記外輪側V字状溝と内輪側V字状
溝との間に交互に傾斜方向を変えて配列され、相対面す
る環状転走面間で荷重を負荷する多数のローラーとから
なり、外輪の環状転走面と相対面する上記ローラーの端
面ば、外輪転走面の曲率と同一あるいはこれより大きな
曲率を有する凸状曲面に形成され、且つ、当該凸状曲面
の中央部が上記外輪転走面の曲率と同一あるいはこれよ
り小ざな曲率を有する曲面に形成されたことを特徴とす
るものである。
、少なくとも一方の軸方向端面が上記した条件に合致す
る形状に形成されるものであれば、上記凸状曲面の曲率
と凸状曲面中央部(すなわちローラー端面中央部)の曲
率とを任意に選定し組合せて差支えない。但し、外輪転
走面への油膜の形成を促進するという観点からすれば、
凸状曲面中央部の形状を外輪転走面の曲率よりも小さな
曲率を右する曲面あるいは平坦面として、外輪転走面と
凸状四面中央部との間にオイルポケットとなる隙間を設
けるのが好ましい。又、凸状曲面の曲率としては外輪転
走面の曲率と同一あるいはそれより大きなものであれば
、ローラー直径に応じその曲率を適宜選択して差支えな
いが、必要以上に大きな萌率を選択することはローラー
のスキューの起因となるので避ける必要がある。
することにより、ローラー配列時にJ3いて当該ローラ
ー端面の周縁部B1と外輸転走面へ1とは、第6図に示
すような位置関係に保持され、滑り軸受けにおける滑り
面の形態〈ジャーナル軸受においては軸とブツシュとの
、スラスl〜軸受に33いてはパッドとカラーとの滑り
面の形態)に類似したものとなる。その1こめ、ローラ
ーBと外輪へとの相対移動に伴いローラー端面の周縁部
B1と外輪転走面A1との間に充分な膜圧力を有する油
膜0が形成されると共に、上記油膜0の形成長ざLを従
来のローラーに比較して長く設けることができるので、
当該油膜0が外輪転走面A1とローラー端面の周縁部B
1との間に作用する荷重を充分に負荷可能となり、油1
11Oの破断が防止される。
と滑り領域を形成するので、転勤時におけるローラーの
姿勢が安定する。
の中央部B2との間に隙間を形成することにより、この
隙間がオイルポケットの役割を果し転走面の油膜形成が
促進される。
大きな曲率を有する凸状曲面に形成されると共に、ロー
ラー端面中央部と外輪転走面との間に隙間が形成された
例を示したが、これに限らず、ローラー端面の全域が外
輪転走面と同一の曲率に形成されている場合も同一の作
用を生じるものである。
リングを示すものであり、内周面の円周方向に沿って二
条のローラー転走面11を有する外輪1と、これら転走
面11に相対面する二条の転走面21を有する内輪2と
、相対面する二組の転走面間に配列される多数のローラ
ー3とから構成されている。
成されてJ3す、各環状部材1a、 1bの内周面側の
一端には夫々異なる方向に45°の角度に傾斜して環状
転走面11が設けられている。そして、これら環状部材
1a、 Ibを軸方向に重ね合せてボルト等(図示せず
)で固定することにより、二条の転走面11が90’の
角度で拡開する9字状溝を形成している。また、上記内
輪2には、外輪側転走面11に相対面する二条の転走面
21が同じ<90°に拡開した9字状溝が形成されてお
り、これら内輪2及び外輪1の9字状溝を相対向させて
、ローラー3の転勤する環状軌道を構成している。
軸方向の一方の端面31は、通常のローラーと同様、平
坦面に形成されているが、他方の端面ば、第4図及び第
5図に示すように、中央部32aが周縁部32bに比較
して微小に***した凸状曲面32となっている。また、
この凸状曲面32の中央部32aは平坦面に形成されて
おり、上記外輪1の環状転走面11と相対面した際、こ
の中央部32aと転走面11との間に隙間が形成される
ものである。
に示すように、ローラー外周面33から上記中央部32
a平坦面の端までの長さをし、***はをtとすると、例
えば、ローラー直径を約3In11〜6Mとしたとき、
L=1#1llIでt= 5.0uTrL 〜10.
0μyyl!度、ローラー直径を約8m〜15Mとした
とき、l−2ust−t =20.0μ汎程度である。
の組立てに当たって、先ず、外輪1を構成する環状部材
1a又は1bのいずれか一方を内輪2と組合せてローラ
ー3の転動する環状軌道を形成する。次に、この環状軌
道内にローラー3を配列づるが、この際、互いに隣接づ
るローラー3は90°づつ傾斜方向を異ならせると共に
、各ローラ3はその凸状曲面を有する端面32が外輪1
の転走面11と相対向するように配列される(第3図参
照)。又、各ローラー3間にはスキュー防止とローラー
3の相互接触防止を図るためスペーサリテーナ4が介装
される。そして、最後に他方の環状部材1b又は1aを
上記環状部材1a又は1bに重ね合せて環状軸道内に配
列したローラー3封じ込め、対の環状部材1a、 1b
をボルト(図示せず)で結合することにより旋回ベアリ
ングが完成する。
転走面11に相対面するローラー端面が凸状dh面32
に、且つ、凸状曲面32の中央部32aが平坦面に形成
されているので、第4図に示すように、端面周縁部32
bと外輪転走面11との接触状態が滑り軸受における滑
り面の形態に酷似したものとなる。
分な膜圧力を有する油膜が形成されると共に、その油膜
長さが充分に長く形成されるので、当該油膜が負荷可能
な荷重の大きざが増大して、油膜の破断が可及的に防止
されるものである。
間に形成される隙間内に潤滑油が溜るので、ローラー端
面32と外輪転走面11との間の肋膜形成が促進される
ものである。
走面11と滑り接触するので、ローラー3の姿勢が安定
することとなる。
スペーサリテーナ4を介装してローラー3の姿勢保持を
図ったが、内輪2と外輪1との間に介装される板状保持
器を用いてローラー3を配列しても良く、その場合にも
本実施例と同様の効果を得ることができる。
ば、ローラー端面と外輪転走面との間に形成される油膜
が、ローラーから外輪へ、あるいは外輪からローラーへ
と作用する荷重を十分に負荷可能となり、油膜破断の発
生が可及的に防止されるので、ローラー及び転走面の摩
耗を抑えベアリングの長寿命化を図ることが可能である
。
ラーの姿勢が安定するので、ローラーのスキューを積極
的に防止することができ、内外輪の円滑な回転運動を得
ることが可能である。
走面とローラー端面中央部との間に形成される隙間がオ
イルポケットとして機能するので、外輪転走面とローラ
ー端面との間の油膜の形成が促進され、より円滑なロー
ラー転動を得ることが可能となる。
示り一断面図、第2図は第一実施例に係る旋回ベアリン
グにおいてその一部を切り欠いた平面図、第3図は第−
実施例におけるローラーの配列状態を示す断面図、第4
図は第一実施例にお+−するローラーと内外輪転走面と
の接触状態を示す断面図、第5図はローラーの端面形状
を説明する拡大断面図、第6図は本発明における基本的
作用を説明する説明図、第7図は従来の旋回ベアリング
におけるローラーと内外輪転走面との接触状態を示す断
面図、第8図は従来の旋回ベアリングにおける油膜形成
状態を示す断面図、第9図は従来の旋回ベアリングにお
ける他のローラーの一例を示す断面図である。 [符号説明] 1:外輪 2:内輪 3:ローラー +1,21:転走面
Claims (2)
- (1)ローラーが転走する二条の環状転走面から構成さ
れるV字状溝を内周面に有する外輪と、上記環状転走面
に相対面する二条の環状転走面から構成されるV字状溝
を外周面に有する内輪と、上記外輪側V字状溝と内輪側
V字状溝との間に交互に傾斜方向を変えて配列され、相
対面する環状転走面間で荷重を負荷する多数のローラー
とからなる旋回ベアリングにおいて、外輪の環状転走面
と相対面する上記ローラーの端面は、外輪転走面の曲率
と同一あるいはこれより大きな曲率を有する凸状曲面に
形成され、且つ、当該凸状曲面の中央部が上記外輪転走
面の曲率と同一あるいはこれより小さな曲率を有する曲
面に形成されたことを特徴とする旋回ベアリング。 - (2)ローラー端面の中央部は、外輪転走面の曲率より
も小さな曲率を有する曲面あるいは平坦面に形成され、
外輪転走面との間に隙間を有することを特徴とする請求
項1記載の旋回ベアリング。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1173131A JP2535073B2 (ja) | 1989-07-06 | 1989-07-06 | 旋回ベアリング |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1173131A JP2535073B2 (ja) | 1989-07-06 | 1989-07-06 | 旋回ベアリング |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0341217A true JPH0341217A (ja) | 1991-02-21 |
JP2535073B2 JP2535073B2 (ja) | 1996-09-18 |
Family
ID=15954697
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1173131A Expired - Lifetime JP2535073B2 (ja) | 1989-07-06 | 1989-07-06 | 旋回ベアリング |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2535073B2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013160308A (ja) * | 2012-02-06 | 2013-08-19 | Nippon Thompson Co Ltd | 旋回軸受 |
WO2014045934A1 (ja) * | 2012-09-19 | 2014-03-27 | Ntn株式会社 | 風力・潮力発電用軸受 |
EP3133307A1 (en) * | 2015-08-18 | 2017-02-22 | Aktiebolaget SKF | Roller bearing comprising oblique contact rollers |
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JPS62159811A (ja) * | 1985-12-30 | 1987-07-15 | Nippon Thompson Co Ltd | Af−f面円筒ころを使用した直線運動用ころ軸受 |
-
1989
- 1989-07-06 JP JP1173131A patent/JP2535073B2/ja not_active Expired - Lifetime
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FR3040199A1 (fr) * | 2015-08-18 | 2017-02-24 | Skf Ab | Palier a roulement comprenant des rouleaux a contact oblique |
US10495142B2 (en) | 2015-08-18 | 2019-12-03 | Aktiebolaget Skf | Roller bearing comprising oblique contact rollers |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2535073B2 (ja) | 1996-09-18 |
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Legal Events
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