JPH03261226A - 車載用ラジオ受信機 - Google Patents
車載用ラジオ受信機Info
- Publication number
- JPH03261226A JPH03261226A JP5907590A JP5907590A JPH03261226A JP H03261226 A JPH03261226 A JP H03261226A JP 5907590 A JP5907590 A JP 5907590A JP 5907590 A JP5907590 A JP 5907590A JP H03261226 A JPH03261226 A JP H03261226A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- broadcast station
- broadcast
- frequency
- station
- current position
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 41
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 101150065817 ROM2 gene Proteins 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000013500 data storage Methods 0.000 description 2
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000013307 optical fiber Substances 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Circuits Of Receivers In General (AREA)
- Channel Selection Circuits, Automatic Tuning Circuits (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は受信地点か移動する状態で信号を受信する車載
用ラジオ受信機に関し、特に移動後の地点で即座に受信
することができる車載用ラジオ受信機に関する。
用ラジオ受信機に関し、特に移動後の地点で即座に受信
することができる車載用ラジオ受信機に関する。
C従来の技術〕
従来、この種の車載用ラジオ受信機は、複数の放送局の
周波数を記憶する記憶部と、該記憶部に記憶された周波
数に予め対応付けられた複数の押ボタンスイッチを備え
、運転者か複数の押ボタンスイッチのいずれかを押下し
て対応する周波数の放送局を選択するようになっている
。
周波数を記憶する記憶部と、該記憶部に記憶された周波
数に予め対応付けられた複数の押ボタンスイッチを備え
、運転者か複数の押ボタンスイッチのいずれかを押下し
て対応する周波数の放送局を選択するようになっている
。
この従来の車載用ラジオ受信機は、車両の現在位置にお
ける受信可能な放送局の周波数の1つに選局部を調整し
、この受信可能な領域の範囲内において移動した場合に
おいてのみ受信状態を維持する。
ける受信可能な放送局の周波数の1つに選局部を調整し
、この受信可能な領域の範囲内において移動した場合に
おいてのみ受信状態を維持する。
従来の車載用ラジオ受信機は以上のように構成している
ことから、車両が記憶部に記憶された放送局の受信可能
な領域を越えて他の領域へ移動した場合には、運転者は
選局可能な周波数を再度サーチして記憶部に格納する操
作を移動後に各領域の都度に繰り返さなければならず、
繁雑な操作が必要となるという課題を有していた。
ことから、車両が記憶部に記憶された放送局の受信可能
な領域を越えて他の領域へ移動した場合には、運転者は
選局可能な周波数を再度サーチして記憶部に格納する操
作を移動後に各領域の都度に繰り返さなければならず、
繁雑な操作が必要となるという課題を有していた。
この発明は上記課題を解決するためになされたもので、
他の領域へ移動した場合であっても移動後の現在位置に
おいて受信可能な放送局を即座に受信することができる
車載用ラジオ受信機を提案することを目的とする。
他の領域へ移動した場合であっても移動後の現在位置に
おいて受信可能な放送局を即座に受信することができる
車載用ラジオ受信機を提案することを目的とする。
第1図は本発明の原理説明図を示す。
同図において本発明に係る車載用ラジオ受信機は、車両
の現在位置を検出する現在位置検出手段と、複数の放送
局に関する所在位置情報及び送信周波数情報を格納する
放送局情報記憶手段と、上記現在位置検出手段の検出結
果が入力され、この検出結果と放送局情報記憶手段の所
在位置情報とに基づき受信可能な放送局か否かを判断し
、該判断により検出した受信可能な放送局の周波数を放
送局情報記憶手段の送信周波数情報から読出して出力す
る放送局検出手段とを備えものである。
の現在位置を検出する現在位置検出手段と、複数の放送
局に関する所在位置情報及び送信周波数情報を格納する
放送局情報記憶手段と、上記現在位置検出手段の検出結
果が入力され、この検出結果と放送局情報記憶手段の所
在位置情報とに基づき受信可能な放送局か否かを判断し
、該判断により検出した受信可能な放送局の周波数を放
送局情報記憶手段の送信周波数情報から読出して出力す
る放送局検出手段とを備えものである。
本発明においては、車両の現在位置を検出し、該検出し
た現在位置と予め放送局情報記憶手段に格納された放送
局所在位置情報とに基つき受信可能な放送局を検出し、
該検出した放送局の周波数を放送局情報記憶手段から読
出して周波数を出力する。従って車両が受信可能な領域
から他の領域へ移動した場合に、移動後の各領域の都度
に受信可能な放送局を検出できることとなり、他の領域
へ移動した場合であっても移動後の現在位置において受
信可能な放送局を即座に受信できる状態とすることとな
る。
た現在位置と予め放送局情報記憶手段に格納された放送
局所在位置情報とに基つき受信可能な放送局を検出し、
該検出した放送局の周波数を放送局情報記憶手段から読
出して周波数を出力する。従って車両が受信可能な領域
から他の領域へ移動した場合に、移動後の各領域の都度
に受信可能な放送局を検出できることとなり、他の領域
へ移動した場合であっても移動後の現在位置において受
信可能な放送局を即座に受信できる状態とすることとな
る。
以下、本発明の一実施例を第2図ないし第4図に基づい
て説明する。この第2図は本実施例のブロック構成図、
第3図は第2図記載のR、OMのデータ格納態様図、第
4図は本実施例の動作フローチャートを示す。
て説明する。この第2図は本実施例のブロック構成図、
第3図は第2図記載のR、OMのデータ格納態様図、第
4図は本実施例の動作フローチャートを示す。
上記各図において本実施例に係る車載用ラジオ受信機は
、衛星からの電波信号を電波航法システム(G P S
; G+obal Poti+ioning Sys
tem )の受信機で受信して車両の現在位置を検出す
る現在地検出部1と、各地腹数の放送局に関する所在位
置情報(X ” yl ”’X、’ y ) 、周波
数f t ”’n f111局名A局名・n等が格納されるROM2と、上
記現在地検出部1で検出された検出現在位置に基づいて
ROM2に格納された放送局のうち受信可能な放送局の
周波数を検出する放送局検出部3と、該放送局検出部3
で検出した放送局の周波数が周波数設定器41に入力さ
れ、該周波数設定器41で設定された設定周波数を受信
する受信機4と、該受信部4に対して上記放送局検出部
3で検出された受信可能な放送局の周波数のうち特定周
波数を選択するキースイッチ5と、上記受信部4で受信
している放送局に関する各種情報等を表示するデイスプ
レィ6とを備える構成である。
、衛星からの電波信号を電波航法システム(G P S
; G+obal Poti+ioning Sys
tem )の受信機で受信して車両の現在位置を検出す
る現在地検出部1と、各地腹数の放送局に関する所在位
置情報(X ” yl ”’X、’ y ) 、周波
数f t ”’n f111局名A局名・n等が格納されるROM2と、上
記現在地検出部1で検出された検出現在位置に基づいて
ROM2に格納された放送局のうち受信可能な放送局の
周波数を検出する放送局検出部3と、該放送局検出部3
で検出した放送局の周波数が周波数設定器41に入力さ
れ、該周波数設定器41で設定された設定周波数を受信
する受信機4と、該受信部4に対して上記放送局検出部
3で検出された受信可能な放送局の周波数のうち特定周
波数を選択するキースイッチ5と、上記受信部4で受信
している放送局に関する各種情報等を表示するデイスプ
レィ6とを備える構成である。
上記現在地検出部1は、3個の衛星の位置か明らかにな
っているものとして、各々の衛星からの伝播時間を測定
し、3個の球の交点として車両の現在位置を求める。具
体的には、現在地検出部1内における受信機側の時計と
衛星側の時計とのずれを未知数ΔTとし、4個の衛星か
ら得られる4つの方程式を解くことにより、車両の現在
位置(XSYSZ)とΔTを求める。
っているものとして、各々の衛星からの伝播時間を測定
し、3個の球の交点として車両の現在位置を求める。具
体的には、現在地検出部1内における受信機側の時計と
衛星側の時計とのずれを未知数ΔTとし、4個の衛星か
ら得られる4つの方程式を解くことにより、車両の現在
位置(XSYSZ)とΔTを求める。
上記ROM2は、第3図に記載のように、東経x1・・
・X11と北緯y1・・・ynとて特定される放送局の
所在位置情報を格納し、該所在位置情報に対応して周波
数f1・・・fl及び局名A・・・nの周波数・局名情
報を格納すると共に、備考として放送内容、ジャンル等
の情報を格納する。
・X11と北緯y1・・・ynとて特定される放送局の
所在位置情報を格納し、該所在位置情報に対応して周波
数f1・・・fl及び局名A・・・nの周波数・局名情
報を格納すると共に、備考として放送内容、ジャンル等
の情報を格納する。
上記放送局検出部3は、現在地検出部1の検出現在位置
を中心とした所定の領域内にROM2の所在位置情報で
特定される放送局が存在するか否かを判断し、存在する
場合には受信可能な放送局として検出し、この放送局の
周波数を受信部4に出力する。
を中心とした所定の領域内にROM2の所在位置情報で
特定される放送局が存在するか否かを判断し、存在する
場合には受信可能な放送局として検出し、この放送局の
周波数を受信部4に出力する。
上記受信部4は、放送局検出部3から出力された周波数
に基づいて周波数設置機41で周波数を設定し、この設
定周波数とアンテナ42で受信した受信信号とを周波数
混合回路43で合成し、中間周波数増幅路44、検出回
路45、低周波増幅器46を介してスピーカ47から音
声出力する。
に基づいて周波数設置機41で周波数を設定し、この設
定周波数とアンテナ42で受信した受信信号とを周波数
混合回路43で合成し、中間周波数増幅路44、検出回
路45、低周波増幅器46を介してスピーカ47から音
声出力する。
上記キースイッチ5は、10キースイツチ等で構成され
、運転者の選択動作により受信可能な放送局のうち任意
の放送局を選択すると共に、デイスプレィ6の表示内容
を指示するものである。
、運転者の選択動作により受信可能な放送局のうち任意
の放送局を選択すると共に、デイスプレィ6の表示内容
を指示するものである。
上記デイスプレィ6は、CRT、液晶表示等の表示装置
で構成され、上記キースイッチ5の指示に基づき受信部
4で現在受信中の放送局に関する局名、周波数、ジャン
ル等の情報を表示すると共に、現在受信可能な放送局に
関する情報を指示する。
で構成され、上記キースイッチ5の指示に基づき受信部
4で現在受信中の放送局に関する局名、周波数、ジャン
ル等の情報を表示すると共に、現在受信可能な放送局に
関する情報を指示する。
次に、上記構成に基づく本実施例の動作を第4図を参照
して説明する。ここで、車両か走行して他の領域へ移動
し、受信中の放送局が受信できなくなった場合を例にと
って説明する。
して説明する。ここで、車両か走行して他の領域へ移動
し、受信中の放送局が受信できなくなった場合を例にと
って説明する。
放送局検出部3はキースイッチ5の10キーが押下され
てON状態であるか否かを判断する(ステップ1)。上
記受信中の放送局が受信できなくなって運転者がキース
イッチ5の10キーを押下した場合には、現在地検出部
1に対して検出指令を出力することとなる。
てON状態であるか否かを判断する(ステップ1)。上
記受信中の放送局が受信できなくなって運転者がキース
イッチ5の10キーを押下した場合には、現在地検出部
1に対して検出指令を出力することとなる。
上記検出指示に基づいて現在地検出部1は車両の現在位
置を検出する(ステ・ンプ2)。
置を検出する(ステ・ンプ2)。
上記検出された車両の現在位置に基づき放送局検出部3
は受信可能な複数の放送局の周波数をROM2から読出
し、この複数の放送局のうちキースイッチ5で指定され
る周波数の低い方からn番目の周波数を読出して出力す
る(ステップ3)。
は受信可能な複数の放送局の周波数をROM2から読出
し、この複数の放送局のうちキースイッチ5で指定され
る周波数の低い方からn番目の周波数を読出して出力す
る(ステップ3)。
この読出された周波数は受信部4の周波数設定器41へ
出力され、この周波数設定器41で設定される周波数に
基づいて受信信号を検波して音声出力を行なう(ステッ
プ4)。
出力され、この周波数設定器41で設定される周波数に
基づいて受信信号を検波して音声出力を行なう(ステッ
プ4)。
第5図に他の実施例の動作フローチャートを示す。上記
性の実施例の回路構成は、第2図記載の実施例の回路構
成と同様であり、この回路構成中の放送局検出部3にお
ける動作が異なる。
性の実施例の回路構成は、第2図記載の実施例の回路構
成と同様であり、この回路構成中の放送局検出部3にお
ける動作が異なる。
同図において他の実施例は、上記実施例と同様に受信中
の放送局が受信できなくなった場合であり、放送局検出
部3で10キーがON状態が否かを判断しくステップ1
)、現在地検出部1で車両の現在位置を検出する(ステ
ップ2)。この検出された車両の現在位置に基づき放送
局検出部3は、受信可能な放送局のうち受信中の放送局
の放送内容又はジャンルと同じ放送局の周波数をRO2
から読出す(ステップ31)。
の放送局が受信できなくなった場合であり、放送局検出
部3で10キーがON状態が否かを判断しくステップ1
)、現在地検出部1で車両の現在位置を検出する(ステ
ップ2)。この検出された車両の現在位置に基づき放送
局検出部3は、受信可能な放送局のうち受信中の放送局
の放送内容又はジャンルと同じ放送局の周波数をRO2
から読出す(ステップ31)。
この読出した周波数は上記実施例と同様に受信部4へ出
力され、この周波数が検波されて音声出力を行う(ステ
ップ4)。
力され、この周波数が検波されて音声出力を行う(ステ
ップ4)。
第6図はその他の実施例に係る車載用ラジオ受信機のブ
ロック構成図を示す。このその他の実施例は、上記第2
図記載の実施例の構成に、放送局検出部3でROM2か
ら読み出された受信可能な放送局の周波数を格納するR
AM7を追加して構成される。
ロック構成図を示す。このその他の実施例は、上記第2
図記載の実施例の構成に、放送局検出部3でROM2か
ら読み出された受信可能な放送局の周波数を格納するR
AM7を追加して構成される。
次に、上記構成に基づくその他の実施例の動作を第7図
を参照して説明する。この第7図にその他の実施例の動
作フローチャートを示す。
を参照して説明する。この第7図にその他の実施例の動
作フローチャートを示す。
同図において、現在地検出部上は車両の現在位置を検出
する(ステップ11)。この検出された車両現在位置に
基づいて放送局検出部3は受信可能な放送局の周波数を
ROM2から読出し、この読出した周波数をRA M
7に格納する(ステップ12)。
する(ステップ11)。この検出された車両現在位置に
基づいて放送局検出部3は受信可能な放送局の周波数を
ROM2から読出し、この読出した周波数をRA M
7に格納する(ステップ12)。
上記RAM7に周波数を格納した後、再度現在地検出部
1により車両の現在位置を検出する(ステップ13)。
1により車両の現在位置を検出する(ステップ13)。
次に、放送局検出部3はステップ13て検出された車両
の現在位置に基づきステップ12てRAM7に格納した
複数の周波数の放送局に受信不可能な放送局があるか否
かを判断する(ステップ14)。このステップ14で受
信不可能な放送局がないと判断された場合には、RAM
7に格納された周波数データのうちキースイッチ5で指
定される周波数が受信部4へ出力される(ステップ15
)。
の現在位置に基づきステップ12てRAM7に格納した
複数の周波数の放送局に受信不可能な放送局があるか否
かを判断する(ステップ14)。このステップ14で受
信不可能な放送局がないと判断された場合には、RAM
7に格納された周波数データのうちキースイッチ5で指
定される周波数が受信部4へ出力される(ステップ15
)。
他方、上記ステップ14で受信不可能な放送局があると
判断された場合には、放送局検出部3はRAM7に格納
された受信不可能な放送局の周波数を消去する(ステッ
プ16)。
判断された場合には、放送局検出部3はRAM7に格納
された受信不可能な放送局の周波数を消去する(ステッ
プ16)。
さらに、上記放送局検出部3はステップ13で検出され
た車両の現在位置に基づいて受信可能な放送局の有無を
判断する(ステップ17)。このステップ17で受信可
能の放送局が無いと判断された場合には、上記ステップ
13において車両の現在位置が検出される毎に放送局検
出部3で繰り返し検出される(ステップ17)。
た車両の現在位置に基づいて受信可能な放送局の有無を
判断する(ステップ17)。このステップ17で受信可
能の放送局が無いと判断された場合には、上記ステップ
13において車両の現在位置が検出される毎に放送局検
出部3で繰り返し検出される(ステップ17)。
また、上記ステップ17で受信可能な放送局が有と判断
された場合には、受信可能な放送局の周波数をROM2
から読み出してRAM7に格納する(ステップ18)。
された場合には、受信可能な放送局の周波数をROM2
から読み出してRAM7に格納する(ステップ18)。
上記ステップ18でRAM7に格納された放送局中に受
信不可能な放送局かあるか否かを判断する(ステップ1
9)。この判断で受信不可能な放送局がない場合には、
上記ステップ14と同様にRA’M 7に格納された周
波数データのうちキースイッチ5で指定された周波数が
受信部4へ出力される(ステップ15)。
信不可能な放送局かあるか否かを判断する(ステップ1
9)。この判断で受信不可能な放送局がない場合には、
上記ステップ14と同様にRA’M 7に格納された周
波数データのうちキースイッチ5で指定された周波数が
受信部4へ出力される(ステップ15)。
上記ステップ19で受信不可能な放送局があると判断さ
れた場合には、上記ステップ13へ戻り上記各ステップ
13〜19が繰り返されることとなる。
れた場合には、上記ステップ13へ戻り上記各ステップ
13〜19が繰り返されることとなる。
なお、上記各実施例においては現在地検出部1をGPS
を用いて車両の現在位置を検出する構成としたが、方位
センサ、地磁気センサ、振動抜角速度センサ、車輪回転
数差センサ、ガストレード、光ファイバ等の各種ジャイ
ロスコープ、その他のセンサにより車両の現在位置を検
出する構成とすることもできる。
を用いて車両の現在位置を検出する構成としたが、方位
センサ、地磁気センサ、振動抜角速度センサ、車輪回転
数差センサ、ガストレード、光ファイバ等の各種ジャイ
ロスコープ、その他のセンサにより車両の現在位置を検
出する構成とすることもできる。
上記各実施例においては受信部4の受信をキースイッチ
45で指定される受信可能な放送局中の周波数の低い方
からn番目を読出して行う構成としたが、周波数の低い
順(又は高い順)より順次1チヤンネルからプリセット
され、この順序で受信するように構成することもできる
。また、放送局名に五十音順、アルファベット順、その
他の順序でプリセットされ、この順序で受信するように
することもできる。
45で指定される受信可能な放送局中の周波数の低い方
からn番目を読出して行う構成としたが、周波数の低い
順(又は高い順)より順次1チヤンネルからプリセット
され、この順序で受信するように構成することもできる
。また、放送局名に五十音順、アルファベット順、その
他の順序でプリセットされ、この順序で受信するように
することもできる。
上記各実施例においてはデイスプレィ6を放送局に関す
る情報について表・示する構成としたが、現在地検出部
1で検出された車両の現在位置を地図上に表示する構成
とすることもできる。
る情報について表・示する構成としたが、現在地検出部
1で検出された車両の現在位置を地図上に表示する構成
とすることもできる。
以上説明したように本発明においては、車両の現在位置
を検出し、該検出した現在位置と予め放送局情報記憶手
段に格納された放送局所在位置情報とに基づき受信可能
な放送局を検出し、該検出した放送局の周波数を放送局
情報記憶手段から読出して周波数を出力する構成を採っ
たことから、車両が受信可能な領域から他の領域へ移動
した場合に、移動後の各領域の都度に受信可能な放送局
を検出できることとなり、他の領域へ移動した場合であ
っても移動後の現在位置において受信可能な放送局を即
座に受信できる状態とすることかできる効果を有する。
を検出し、該検出した現在位置と予め放送局情報記憶手
段に格納された放送局所在位置情報とに基づき受信可能
な放送局を検出し、該検出した放送局の周波数を放送局
情報記憶手段から読出して周波数を出力する構成を採っ
たことから、車両が受信可能な領域から他の領域へ移動
した場合に、移動後の各領域の都度に受信可能な放送局
を検出できることとなり、他の領域へ移動した場合であ
っても移動後の現在位置において受信可能な放送局を即
座に受信できる状態とすることかできる効果を有する。
第1図は本発明の原理説明図、
第2図は本発明の一実施例ブロック構成図、第3図は第
2図記載のROMデータ格納態様図、第4図は第2図記
載実施例の動作フローチャート、 第5図は本発明の他の実施例の動作フローチャート、 第6図は本発明のその他の実施例のブロック構成図、 第7図は第6図記載のその他の実施例の動作フローチャ
ートを示す。 1・・・現在地検出部 2・・・ROM 3・・・放送局検出部 4・・・受信部 5・・・キースイッチ 6・・・デイスプレィ 7・・・RAM 41・・・周波数設定器
2図記載のROMデータ格納態様図、第4図は第2図記
載実施例の動作フローチャート、 第5図は本発明の他の実施例の動作フローチャート、 第6図は本発明のその他の実施例のブロック構成図、 第7図は第6図記載のその他の実施例の動作フローチャ
ートを示す。 1・・・現在地検出部 2・・・ROM 3・・・放送局検出部 4・・・受信部 5・・・キースイッチ 6・・・デイスプレィ 7・・・RAM 41・・・周波数設定器
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、車両の現在位置を検出する現在位置検出手段と、 複数の放送局に関する所在位置情報及び送信周波数情報
を格納する放送局情報記憶手段と、上記現在位置検出手
段の検出結果が入力され、この検出結果と放送局情報記
憶手段の所在位置情報とに基づき受信可能な放送局か否
かを判断し、該判断により検出した受信可能な放送局の
周波数を放送局情報記憶手段の送信周波数情報から読出
して出力する放送局検出手段とを備えることを特徴とす
る車載用ラジオ受信機。 2、上記放送局検出手段において受信可能な放送局か否
かの判断に基づき、該判断により受信可能な放送局が検
出された場合に受信可能な放送局の放送情報が格納され
ると共に、上記判断により受信不可能な放送局が検出さ
れた場合に受信不可能な放送局の放送情報が消去される
第2の放送局情報記憶手段を備えることを 特徴とする請求項1記載の車載用ラジオ受信機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2059075A JPH0683095B2 (ja) | 1990-03-09 | 1990-03-09 | 車載用ラジオ受信機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2059075A JPH0683095B2 (ja) | 1990-03-09 | 1990-03-09 | 車載用ラジオ受信機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03261226A true JPH03261226A (ja) | 1991-11-21 |
JPH0683095B2 JPH0683095B2 (ja) | 1994-10-19 |
Family
ID=13102869
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2059075A Expired - Fee Related JPH0683095B2 (ja) | 1990-03-09 | 1990-03-09 | 車載用ラジオ受信機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0683095B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007138766A1 (ja) * | 2006-05-29 | 2007-12-06 | Mitsubishi Electric Corporation | 放送受信装置 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58195821U (ja) * | 1982-06-21 | 1983-12-26 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ナビゲ−シヨンシステム |
JPH01276300A (ja) * | 1988-04-27 | 1989-11-06 | Fujitsu Ten Ltd | 車載用受信機 |
-
1990
- 1990-03-09 JP JP2059075A patent/JPH0683095B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58195821U (ja) * | 1982-06-21 | 1983-12-26 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ナビゲ−シヨンシステム |
JPH01276300A (ja) * | 1988-04-27 | 1989-11-06 | Fujitsu Ten Ltd | 車載用受信機 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007138766A1 (ja) * | 2006-05-29 | 2007-12-06 | Mitsubishi Electric Corporation | 放送受信装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0683095B2 (ja) | 1994-10-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6181921B1 (en) | Broadcasting station data detector and broadcast receiver for moving body that search a channel map based on location | |
US6650345B1 (en) | Operating device for operating vehicle electronics device | |
JP2000346651A (ja) | ディスプレイシステム | |
JPH04270373A (ja) | 車載用ナビゲーション装置 | |
US6434480B1 (en) | Information communications apparatus for vehicle | |
JPH03261226A (ja) | 車載用ラジオ受信機 | |
JP2000138871A (ja) | テレビ受信装置 | |
JPH11331717A (ja) | テレビ受信装置 | |
JP2000138566A (ja) | 放送受信装置 | |
JPH05347540A (ja) | ラジオ選局自動プリセット装置 | |
JPH0620181B2 (ja) | 移動用放送電波受信装置 | |
JP2839354B2 (ja) | ラジオ受信装置 | |
JPH01276829A (ja) | 車載用受信装置 | |
JP2753135B2 (ja) | ラジオ受信装置 | |
JP2922901B2 (ja) | 移動体用ナビゲーション装置 | |
JPH10163890A (ja) | ラジオ受信装置 | |
JP2000193464A (ja) | ナビゲ―ションシステム | |
JPH0779270B2 (ja) | ラジオ受信装置 | |
JPH11344346A (ja) | 車載用ナビゲーション装置 | |
JPH0620182B2 (ja) | 移動用放送電波受信装置 | |
JPH02103700A (ja) | 車載用受信装置 | |
JPH09222329A (ja) | ナビゲーション装置 | |
JPH0736530B2 (ja) | ラジオ受信装置 | |
JPH0779269B2 (ja) | ラジオ受信装置 | |
JPH08171695A (ja) | 交通情報受信装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071019 Year of fee payment: 13 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081019 Year of fee payment: 14 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091019 Year of fee payment: 15 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |