JPH03253992A - 駐車場管理装置 - Google Patents
駐車場管理装置Info
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- JPH03253992A JPH03253992A JP2053263A JP5326390A JPH03253992A JP H03253992 A JPH03253992 A JP H03253992A JP 2053263 A JP2053263 A JP 2053263A JP 5326390 A JP5326390 A JP 5326390A JP H03253992 A JPH03253992 A JP H03253992A
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- Japan
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- vehicle
- parking
- parking lot
- parking space
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 4
- 238000012545 processing Methods 0.000 abstract description 21
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 11
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 8
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 5
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
- G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
- G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems
- G07B15/04—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems comprising devices to free a barrier, turnstile, or the like
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
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- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野コ
本発明は、平面駐車場や立体駐車場等に広く適用可能な
駐車場管理装置に関する。
駐車場管理装置に関する。
［従来の技術］
駐車場利用者が、駐車場とくに大規模駐車場を利用する
場合、空場所を探すのに一苦労する事が多々ある。この
様な不具合を解決するために、駐車場内を複数のブロッ
クに分割し、各ブロック毎に誘導案内灯を設置すると共
に、各ブロック毎に入出庫する車両を計数し、当該ブロ
ック内が満車になったか否かを判断して誘導案内灯を点
灯制御するようにした駐車場管理装置がある。
場合、空場所を探すのに一苦労する事が多々ある。この
様な不具合を解決するために、駐車場内を複数のブロッ
クに分割し、各ブロック毎に誘導案内灯を設置すると共
に、各ブロック毎に入出庫する車両を計数し、当該ブロ
ック内が満車になったか否かを判断して誘導案内灯を点
灯制御するようにした駐車場管理装置がある。
［発明が解決しようとする課題］
前述したように、各ブロック毎の誘導案内灯によって利
用者を空場所に誘導する方式のものでは、空ブロックま
では誘導できるが、ブロック内での空場所へ利用者を適
当に誘導することができない。
用者を空場所に誘導する方式のものでは、空ブロックま
では誘導できるが、ブロック内での空場所へ利用者を適
当に誘導することができない。
したがって、ブロック内での空場所は利用者が自らの目
視により捜さなければならなかった。
視により捜さなければならなかった。
また上記方式の管理装置は、駐車場利用者がどの位置に
駐車したかを記憶する機能を有していない。したがって
利用者が車両を駐車場内に駐車させた後、−旦、駐車場
外に退出し、しかるのち再び駐車場内に入場しようとし
た場合、自分が駐車した位置が分からなくなったり、戸
惑ったりすることがあった。
駐車したかを記憶する機能を有していない。したがって
利用者が車両を駐車場内に駐車させた後、−旦、駐車場
外に退出し、しかるのち再び駐車場内に入場しようとし
た場合、自分が駐車した位置が分からなくなったり、戸
惑ったりすることがあった。
なお、この様な欠点を除去する手段として、全駐車スペ
ース位置に車両撮影用のカメラを設置し、駐車する車両
を全てにわたり撮影し、どの位置に、いかなるプレート
番号の車両が、どれだけの時間駐車したかが即座に分か
るようにする手段が考えられる。しかしこの場合、全駐
車スペース位置に車両撮影カメラや画像処理装置等を設
置しなければならないため、設備費が美大なものになり
、容易には実現できない。
ース位置に車両撮影用のカメラを設置し、駐車する車両
を全てにわたり撮影し、どの位置に、いかなるプレート
番号の車両が、どれだけの時間駐車したかが即座に分か
るようにする手段が考えられる。しかしこの場合、全駐
車スペース位置に車両撮影カメラや画像処理装置等を設
置しなければならないため、設備費が美大なものになり
、容易には実現できない。
そこで本発明の目的は、駐車場利用者を空き駐車スペー
スまで適確に誘導することができ、また、利用者か駐車
した位置を適確に指示でき、さらに盗難事故防止や駐車
場内の安全等を確保できる上、駐車スペースの有効利用
がはかれ、設備費も比較的少なくて済む駐車場管理装置
を提供することにある。
スまで適確に誘導することができ、また、利用者か駐車
した位置を適確に指示でき、さらに盗難事故防止や駐車
場内の安全等を確保できる上、駐車スペースの有効利用
がはかれ、設備費も比較的少なくて済む駐車場管理装置
を提供することにある。
［課題を解決するための手段］
上記課題を解決し目的を達成するために本発明では次の
ような手段を講じた。
ような手段を講じた。
移動式の車両ナンバープレート読取り装置によって、ど
の駐車スペース位置に、いかなるナンバープレートを備
えた車両が、どれたけの時間駐車したかを検知し、この
検知情報に基づいて空き駐車スペースへの誘導、利用車
両の駐車スペース位置までの案内、駐車料金の計算、等
の駐車場管理業務を行なうようにした。
の駐車スペース位置に、いかなるナンバープレートを備
えた車両が、どれたけの時間駐車したかを検知し、この
検知情報に基づいて空き駐車スペースへの誘導、利用車
両の駐車スペース位置までの案内、駐車料金の計算、等
の駐車場管理業務を行なうようにした。
［作用］
上記手段を講じた結果、次のような作用が生じる。
駐車場利用者にとっては、空き駐車スペースまで適確に
誘導されることになるため、たとえ広大な駐車場であっ
ても、まごつかずに済む。また、利用した駐車スペース
位置がどこかを忘れても、これを容易かつ適確に知るこ
とができる。
誘導されることになるため、たとえ広大な駐車場であっ
ても、まごつかずに済む。また、利用した駐車スペース
位置がどこかを忘れても、これを容易かつ適確に知るこ
とができる。
駐車場管理側からみれば、駐車場内の状況を常に監視で
きることから、盗難事故防止や駐車場内の安全性を確保
できる上、駐車スペースの有効利用がはかれることにな
る。なお、各駐車位置毎にＴＶカメラを設置するのでは
なく、移動式のＴＶカメラによって、各駐車スペース位
置に駐車している車両のナンバープレートを順次撮影し
ていくものであるので、複数の車両を１台のＴＶカメラ
で撮影することが可能になる。このため、設備費を低減
できる。
きることから、盗難事故防止や駐車場内の安全性を確保
できる上、駐車スペースの有効利用がはかれることにな
る。なお、各駐車位置毎にＴＶカメラを設置するのでは
なく、移動式のＴＶカメラによって、各駐車スペース位
置に駐車している車両のナンバープレートを順次撮影し
ていくものであるので、複数の車両を１台のＴＶカメラ
で撮影することが可能になる。このため、設備費を低減
できる。
［実施例コ
第１図〜第３図は本発明を平面駐車場に適用した第１実
施例を示す図で、第１図は装置全体の概略構成を示す斜
視図である。第１図において、１１は入庫口の車両撮影
カメラであり、入庫車両の車両登録番号であるナンバー
プレートを撮影し、そのナンバープレート画像を、入庫
時間とともに、後述する車両番号認識用の画像処理装置
へ送る。
施例を示す図で、第１図は装置全体の概略構成を示す斜
視図である。第１図において、１１は入庫口の車両撮影
カメラであり、入庫車両の車両登録番号であるナンバー
プレートを撮影し、そのナンバープレート画像を、入庫
時間とともに、後述する車両番号認識用の画像処理装置
へ送る。
１２は、出庫口の車両撮影カメラであり、出庫する車両
のナンバープレートを撮影し、そのナンバープレート画
像を、出庫時間とともに後述する画像処理装置へ送る。
のナンバープレートを撮影し、そのナンバープレート画
像を、出庫時間とともに後述する画像処理装置へ送る。
１３は駐車場内に設置された移動式の車両撮影カメラで
ある。このカメラ１３はガイドレール１４に沿って移動
しながら駐車場内に駐車している車両のナンバープレー
トを斜め上方から逐次撮影していき、どの駐車スペース
位置に、いかなるナンバープレートを備えた車両が、ど
れだけの時間駐車しているかを確認するものである。１
５は車両を空き駐車スペース位置に誘導するために床面
に埋設した車両誘導ランプであり、駐車場を利用する車
両を空き駐車スペース位置にスムーズに導びくためのも
のである。１６は料金所出口に設置された料金自動精算
機、１７は遮断機を示す。１８は駐車状況表示盤、１つ
は駐車位置表示盤である。駐車位置表示板１９は、どの
駐車スペース位置に、いかなるナンバープレートを備え
た車両がどれだけの時間駐車しているのかを表示する。
ある。このカメラ１３はガイドレール１４に沿って移動
しながら駐車場内に駐車している車両のナンバープレー
トを斜め上方から逐次撮影していき、どの駐車スペース
位置に、いかなるナンバープレートを備えた車両が、ど
れだけの時間駐車しているかを確認するものである。１
５は車両を空き駐車スペース位置に誘導するために床面
に埋設した車両誘導ランプであり、駐車場を利用する車
両を空き駐車スペース位置にスムーズに導びくためのも
のである。１６は料金所出口に設置された料金自動精算
機、１７は遮断機を示す。１８は駐車状況表示盤、１つ
は駐車位置表示盤である。駐車位置表示板１９は、どの
駐車スペース位置に、いかなるナンバープレートを備え
た車両がどれだけの時間駐車しているのかを表示する。
第２図は、第１図に示す駐車場管理装置の通信情報ネッ
トワーク構成を示す図である。２１〜２３はいずれも送
信モデム装置であり、各々入庫口の車両撮影カメラ１１
、出庫口の車両撮影カメラ１２、移動式の車両撮影カメ
ラ１３からの画像信号を受信する。２４〜２６は前記各
送信モデム装置２１〜２３からの信号をそれぞれ受信す
る受信モデム装置であり、２７は情報通信ネットワーク
（光ＬＡＮ）２０に結合されたローカルノードである。
トワーク構成を示す図である。２１〜２３はいずれも送
信モデム装置であり、各々入庫口の車両撮影カメラ１１
、出庫口の車両撮影カメラ１２、移動式の車両撮影カメ
ラ１３からの画像信号を受信する。２４〜２６は前記各
送信モデム装置２１〜２３からの信号をそれぞれ受信す
る受信モデム装置であり、２７は情報通信ネットワーク
（光ＬＡＮ）２０に結合されたローカルノードである。
このローカルノード２７を介して、前記受信モデム装置
２４〜２６．車両誘導ランプ１５、料金自動精算機１６
、駐車位置表示装置１９等がネットワーク２０に接続さ
れている。２８は情報通信ネットワーク２０に結合され
たセンターノドであり、画像処理装置２９および中央処
理装置３０と接続されている。かくして情報通信ネット
ワーク２０は、ローカルノード２７、センターノード２
８を介して、駐車場内の各部と車両番号認識用の画像処
理装置２９および中央処理装置３０との間の情報伝達を
行なえるものとなっている。
２４〜２６．車両誘導ランプ１５、料金自動精算機１６
、駐車位置表示装置１９等がネットワーク２０に接続さ
れている。２８は情報通信ネットワーク２０に結合され
たセンターノドであり、画像処理装置２９および中央処
理装置３０と接続されている。かくして情報通信ネット
ワーク２０は、ローカルノード２７、センターノード２
８を介して、駐車場内の各部と車両番号認識用の画像処
理装置２９および中央処理装置３０との間の情報伝達を
行なえるものとなっている。
画像処理装置２９は駐車場内の入出庫口車両撮影カメラ
１１．１２および移動式カメラ１３からのナンバープレ
ート画像情報を取り込み車両番号の認識を行うものであ
る。中央処理装置３０は、駐車場内のシステム制御を行
うものである。
１１．１２および移動式カメラ１３からのナンバープレ
ート画像情報を取り込み車両番号の認識を行うものであ
る。中央処理装置３０は、駐車場内のシステム制御を行
うものである。
第３図は移動式の車両撮影カメラ１３で撮影した画像情
報を情報通信ネットワーク２０を通じて車両番号認識用
の画像処理装置２９に送るための系統構成図である。３
１は移動式車両撮影カメラ１３の移動経路に沿って各駐
車スペース毎に対応して配置された近接センサーであり
、移動式の車両撮影カメラ１３の近接センサー３３が、
その位置に接近したとき、この近接センサー３３と共働
して移動式の車両撮影カメラ１３の制御部３４に撮影指
令信号を送出させるためのトリガ信号を出すものである
。３２は、上記近接センサー３１の配列の中に、例えば
１０おきに１個の割合で配設した近接センサーであり、
移動式の車両撮影カメラ１３の中の近接センサー３３が
接近したとき、この近接センサー３３と共働して車両撮
影カメラ１３の制御部３４に画像情報送信指令を送出さ
せるためのトリガ信号を出すものである。
報を情報通信ネットワーク２０を通じて車両番号認識用
の画像処理装置２９に送るための系統構成図である。３
１は移動式車両撮影カメラ１３の移動経路に沿って各駐
車スペース毎に対応して配置された近接センサーであり
、移動式の車両撮影カメラ１３の近接センサー３３が、
その位置に接近したとき、この近接センサー３３と共働
して移動式の車両撮影カメラ１３の制御部３４に撮影指
令信号を送出させるためのトリガ信号を出すものである
。３２は、上記近接センサー３１の配列の中に、例えば
１０おきに１個の割合で配設した近接センサーであり、
移動式の車両撮影カメラ１３の中の近接センサー３３が
接近したとき、この近接センサー３３と共働して車両撮
影カメラ１３の制御部３４に画像情報送信指令を送出さ
せるためのトリガ信号を出すものである。
前記カメラ１３はガイドレール１４に沿って矢印で示す
ように移動する。この移動過程において、近接センサー
３３が各駐車スペース位置に接地されている（００）〜
（１２）なる番地の近接センサー３１に接近する毎に、
撮影指令トリガを受ける制御部３４がカメラ本体３６に
撮影信号を与える。したがって、その駐車スペースの車
両ナンバープレートを撮影する。この撮影した一画面分
の画像情報は画像メモリ３５に記録される。画像メモリ
部３５には１０画面分（番地００〜０９）の画像が記録
される。近接センサー３３が、近接センサー３２の位置
にくれば、情報送信トリガを受ける。このため制御部３
４が画像メモリ３５に送信指令を与える。したがって、
１０画面分の画像情報が一括して送信モデム２３を介し
て送信される。送信モデム２３は画像メモリ３５からの
画像データに番地付けしたのち、データを受信モデム２
６に送信する。受信モデム２６は受信された画像情報を
ローカルノード２７に与える。かくして上記画像情報は
ローカルノード２７を含む情報通信ネットワーク２０を
経由して、車両番号認識用の画像処理装置２つおよび中
央処理装置３０へ送られる。
ように移動する。この移動過程において、近接センサー
３３が各駐車スペース位置に接地されている（００）〜
（１２）なる番地の近接センサー３１に接近する毎に、
撮影指令トリガを受ける制御部３４がカメラ本体３６に
撮影信号を与える。したがって、その駐車スペースの車
両ナンバープレートを撮影する。この撮影した一画面分
の画像情報は画像メモリ３５に記録される。画像メモリ
部３５には１０画面分（番地００〜０９）の画像が記録
される。近接センサー３３が、近接センサー３２の位置
にくれば、情報送信トリガを受ける。このため制御部３
４が画像メモリ３５に送信指令を与える。したがって、
１０画面分の画像情報が一括して送信モデム２３を介し
て送信される。送信モデム２３は画像メモリ３５からの
画像データに番地付けしたのち、データを受信モデム２
６に送信する。受信モデム２６は受信された画像情報を
ローカルノード２７に与える。かくして上記画像情報は
ローカルノード２７を含む情報通信ネットワーク２０を
経由して、車両番号認識用の画像処理装置２つおよび中
央処理装置３０へ送られる。
次に上記の如く構成された本実施例の作用を説明する。
いま、通行車両が第１図に示す駐車場人口にさしかかる
。そうすると、入庫口車両撮影カメラ１１がその車両の
ナンバープレートを撮影する。また、移動式の車両撮影
カメラ１３が駐車スペース位置に駐車している車両のナ
ンバーブレトを撮影する。その読取り情報は、中央処理
装置３０で管理されている。この管理内容に応じて車両
誘導ランプ１５か点灯制御される。したがって利用者は
空き駐車スペースへ誘導される。
。そうすると、入庫口車両撮影カメラ１１がその車両の
ナンバープレートを撮影する。また、移動式の車両撮影
カメラ１３が駐車スペース位置に駐車している車両のナ
ンバーブレトを撮影する。その読取り情報は、中央処理
装置３０で管理されている。この管理内容に応じて車両
誘導ランプ１５か点灯制御される。したがって利用者は
空き駐車スペースへ誘導される。
駐車中の車両が、出庫するべく第１図に示す駐車場出口
にさしかかる。そうすると出庫口の車両撮影カメラ１２
により再度本車両のナンバーブレトが撮影される。得ら
れた画像情報は画像処理装置２つにて読み取られ中央演
算処理装置により当該車両の照合が行なわれる。かくし
て入庫時刻と出庫時刻との時間差に応じて駐車料金が計
算される。料金自動精算機１６に利用者が現金を投入す
れば、しゃ断機１７が開となり。駐車場利用者は退場可
能となる。
にさしかかる。そうすると出庫口の車両撮影カメラ１２
により再度本車両のナンバーブレトが撮影される。得ら
れた画像情報は画像処理装置２つにて読み取られ中央演
算処理装置により当該車両の照合が行なわれる。かくし
て入庫時刻と出庫時刻との時間差に応じて駐車料金が計
算される。料金自動精算機１６に利用者が現金を投入す
れば、しゃ断機１７が開となり。駐車場利用者は退場可
能となる。
第４図は、本発明を立体駐車場４０に適用した例を示し
た第２実施例である。本実施例が第１実施例と異なる一
つの点は、図の如く移動式車両撮影カメラ４３を、各フ
ロアの側方に設けたガイドレール４４に沿って移動させ
るようにした点である。第１実施例の移動式車両撮影カ
メラ１３が、上方から車両番号を撮影するのに対し、本
実施例では側面から車両を撮影するとした点である。ま
た、他３点はしゃ遮断機１７の代わりに、各駐車スベ〜
スに、タイヤロック機構４２を設け、駐車した車両４１
が例えば未契約車両で、料金未払いの状態のまま、駐車
しているような場合には、タイヤロック機構を動作させ
、車両の退出を阻止するものである。
た第２実施例である。本実施例が第１実施例と異なる一
つの点は、図の如く移動式車両撮影カメラ４３を、各フ
ロアの側方に設けたガイドレール４４に沿って移動させ
るようにした点である。第１実施例の移動式車両撮影カ
メラ１３が、上方から車両番号を撮影するのに対し、本
実施例では側面から車両を撮影するとした点である。ま
た、他３点はしゃ遮断機１７の代わりに、各駐車スベ〜
スに、タイヤロック機構４２を設け、駐車した車両４１
が例えば未契約車両で、料金未払いの状態のまま、駐車
しているような場合には、タイヤロック機構を動作させ
、車両の退出を阻止するものである。
第５図は、第４図の立体駐車場４０に適用した駐車場管
理装置のシステムネットワーク構成を示す図である。第
２図と異なる点は、料金精算業務か駐車している駐車ス
ペース位置のタイヤロック４２に対してロックを掛け、
出庫を阻止する制御系を付加した点である。料金自動精
算機１６およびしゃ断機１７は省かれている。
理装置のシステムネットワーク構成を示す図である。第
２図と異なる点は、料金精算業務か駐車している駐車ス
ペース位置のタイヤロック４２に対してロックを掛け、
出庫を阻止する制御系を付加した点である。料金自動精
算機１６およびしゃ断機１７は省かれている。
つまり、本システムでは精算機（不図示）で料金精算業
務を予め行なわないかぎり、出庫出来ないような構成に
なっている。この場合、入出庫車両の入庫時刻及び出庫
時刻の判断は、移動式車両撮影カメラ１３て、撮影した
画像情報を画像処理装置２９で処理して得た車両番号お
よび駐車位置と、中央処理装置３０で算定した駐車時間
とで該駐車車両の駐車料金が計算される。
務を予め行なわないかぎり、出庫出来ないような構成に
なっている。この場合、入出庫車両の入庫時刻及び出庫
時刻の判断は、移動式車両撮影カメラ１３て、撮影した
画像情報を画像処理装置２９で処理して得た車両番号お
よび駐車位置と、中央処理装置３０で算定した駐車時間
とで該駐車車両の駐車料金が計算される。
なお本発明は前記実施例に限定されるものではなく、本
発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形実施可能である
のは勿論である。
発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形実施可能である
のは勿論である。
［発明の効果コ
本発明は、移動式の車両ナンバープレート読取り装置に
よって、どの駐車スペース位置に、いかなるナンバープ
レートを備えた車両が、どれだけの時間駐車したかを検
知し、この検知情報に基づいて空き駐車スペースへの誘
導、利用車両の駐車スペース位置までの案内、駐車料金
の計算、等の駐車場管理業務を行なうようにしたもので
ある。
よって、どの駐車スペース位置に、いかなるナンバープ
レートを備えた車両が、どれだけの時間駐車したかを検
知し、この検知情報に基づいて空き駐車スペースへの誘
導、利用車両の駐車スペース位置までの案内、駐車料金
の計算、等の駐車場管理業務を行なうようにしたもので
ある。
したがって本発明によれば、駐車場利用者を空き駐車ス
ペースまで適確に誘導することができ、また、利用者が
駐車した位置を適確に指示でき、さらに盗難事故防止や
駐車場内の安全等を確保できる上、駐車スペースの有効
利用がはかれ、設備費も比較的少なくて済む駐車場管理
装置を提供できる。
ペースまで適確に誘導することができ、また、利用者が
駐車した位置を適確に指示でき、さらに盗難事故防止や
駐車場内の安全等を確保できる上、駐車スペースの有効
利用がはかれ、設備費も比較的少なくて済む駐車場管理
装置を提供できる。
第１図〜第３図は本発明を平面駐車場に適用した第１実
施例を示す図で、第１図は駐車場管理装置のシステム構
成を示す図、第２図は同装置の情報通信ネットワークの
構成を示す系統図、第３図は移動式の車両撮影カメラに
よる情報検知およびデータ伝送に係わる系の構成を示す
図である。 第４図及び第５図は本発明を立体駐車場に適用した第２
実施例を示す図で、第４図は駐車場管理装置のシステム
構成を示す図、第５図は同装置の情報通信ネットワーク
の構成を示す系統図である。 ４２・・・タイヤロック。
施例を示す図で、第１図は駐車場管理装置のシステム構
成を示す図、第２図は同装置の情報通信ネットワークの
構成を示す系統図、第３図は移動式の車両撮影カメラに
よる情報検知およびデータ伝送に係わる系の構成を示す
図である。 第４図及び第５図は本発明を立体駐車場に適用した第２
実施例を示す図で、第４図は駐車場管理装置のシステム
構成を示す図、第５図は同装置の情報通信ネットワーク
の構成を示す系統図である。 ４２・・・タイヤロック。
Claims (1)
- 移動式の車両ナンバープレート読取り装置によって、ど
の駐車スペース位置に、いかなるナンバープレートを備
えた車両が、どれだけの時間駐車したかを検知し、この
検知情報に基づいて空き駐車スペースへの誘導、利用車
両の駐車スペース位置までの案内、駐車料金の計算、等
の駐車場管理業務を行なうようにしたことを特徴とする
駐車場管理装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5326390A JP2902034B2 (ja) | 1990-03-05 | 1990-03-05 | 駐車場管理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5326390A JP2902034B2 (ja) | 1990-03-05 | 1990-03-05 | 駐車場管理装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03253992A true JPH03253992A (ja) | 1991-11-13 |
| JP2902034B2 JP2902034B2 (ja) | 1999-06-07 |
Family
ID=12937884
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5326390A Expired - Fee Related JP2902034B2 (ja) | 1990-03-05 | 1990-03-05 | 駐車場管理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2902034B2 (ja) |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR970022820A (ko) * | 1995-10-30 | 1997-05-30 | 유상부 | 주차차량 영상 관리 체계 |
| WO2003005324A1 (en) * | 2001-06-13 | 2003-01-16 | Korea Traffic Industrial Development Corporation Ltd | System for managing a parking lot without operators using telecommunication system |
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