JPH0319488Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車のダツシユボード等に形成した
車輌用物入れボツクスの蓋体に関する。

（従来技術） 第１図に示す如く自動車のダツシユボード１に
は物入れ用ボツクス２を埋設し、蓋体３をダツシ
ユボード１上面と面一に開閉自在に取り付けてい
る。ところで従来は第６図に示す如くインサート
４１と表被体４２からなるアウター４下面のボス
部４ａに螺孔４a′を形成し、インナー５の孔部５
ａを螺孔４a′に当接し、螺子６を螺孔４a′に螺合
固定していた。

（本考案が解決しようとする問題点） しかし乍ら上記従来技術に於ては蓋体を開くと
螺子が見えるので見栄えが悪く、又螺子が車体の
振動でゆるんでインナーが外れ易く更にボス部を
形成するためにリツドが厚くなり、組立も面倒で
あるという問題点があつた。

又、実開昭54−145155号公報には壁、柱等に取
付板を固定し、電話機器等のような機器筐体の上
部係止溝を取付板の係止部に係止し、下部の爪部
を取付板のＬ字状孔に嵌合し、ねじを使わないで
固着することが開示されている。しかし乍ら取付
板に対して水平方向にスライド自在になつている
ので自動車のダツシユボード等に用いると車体の
振動でインナーが外れたりずれたりして危険であ
るという問題点があつた。

本考案はこの問題点を解消することを目的とし
ている。

（問題点を解決するための技術手段） 本考案は上記問題点を解決するためアウター内
面奥部にＬ字状フツクを設け、手前部にスライド
保持具を設けてＵ字状スプリングナツトを前後に
摺動し得るよう差し込み、インナー奥部の係止片
をＬ字状フツクに係止し、インナー手前部上面の
ピンをＵ字状スプリングナツトに圧入固定したこ
とを特徴とするものである。

（作 用） インナー奥部の係止片を表被体のＬ字状フツク
に差し込み係止し、このフツクを支点としてイン
ナーのピンをＵ字状スプリングナツトに圧入する
とＵ字状スプリングナツトが若干スライドし得る
ので無理なく簡単に固定できる。

（実施例） 第３図乃至第５図は本考案の一実施例である。
１０はアウターでインサート１０１と表被体１０
２とからなりアウター１０の内面奥部、即ちイン
サート１０１の内面奥部に３個のＬ字状フツク１
１を設け、手前部には〓字状のレール１２ａを有
する３個のスライド保持具１２を設け、Ｕ字状ス
プリングナツト１３をレール１２ａに前方より差
し込みインナー１４の係止片１５をアウター１０
のＬ字状フツク１１に係止し、インナー１４のピ
ン１６をＵ字状スプリングナツト１３に圧入す
る。この時Ｕ字状スプリングナツト１３は上記係
止片１５とＬ字状フツク１１の係止部を支点とす
るピン１６の回動軌跡になじむようにスライド保
持具１２のレール１２ａに沿つて若干スライド
し、ピン１６は第４図の如く確実にアウター１０
と一体に固定される。

なお上記実施例ではアウター１０をインサート
１０１と表被体１０２とで形成したが、表被を設
けない１枚のアウターであつてもよい。

（効果） 本考案によるとアウター内面奥部にＬ字状フツ
クを設け、手前部にスライド保持具を設けてＵ字
状スプリングナツトを前後に摺動し得るよう差し
込み、インナー奥部の係止片をＬ字状フツクに係
止し、インナー手前部上面のピンをＵ字状スプリ
ングナツトに圧入固定しているので蓋体を開いた
時止具が見えないので見栄えがよく、スピードナ
ツトを用いているので車体の振動でスピードナツ
トがゆるんでインナーが外れることがなく、又リ
ツド形状をうすくできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を施す自動車内の要部斜視図、
第２図は第１図の物入れボツクス側面図、第３図
は本考案の一実施例分解斜視図、第４図は第３図
の組立後側断面図、第５図は第４図の組立時の側
断面図、第６図は従来品の側断面図である。 １０……アウター、１１……Ｌ字状フツク、１
２……スライド保持具、１２ａ……レール、１３
……Ｕ字状スプリングナツト、１４……インナ
ー、１５……係止片、１６……ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. アウター内面奥部にＬ字状フツクを設け、手前
   部にスライド保持具を設けてＵ字状スプリングナ
   ツトを前後に摺動し得るよう差し込み、インナー
   奥部の係止片をＬ字状フツクに係止し、インナー
   手前部上面のピンをＵ字状スプリングナツトに圧
   入固定してなる車輌用物入れボツクスの蓋体。