JPH0249158Y2 - - Google Patents

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JPH0249158Y2
JPH0249158Y2 JP17529581U JP17529581U JPH0249158Y2 JP H0249158 Y2 JPH0249158 Y2 JP H0249158Y2 JP 17529581 U JP17529581 U JP 17529581U JP 17529581 U JP17529581 U JP 17529581U JP H0249158 Y2 JPH0249158 Y2 JP H0249158Y2
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illumination
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illumination lights
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は自動車の計器盤を所望の輝度及び色彩
で照明することのできる自動車用計器盤調光装置
に関する。
[従来の技術] 従来、この種、自動車用計器盤調光装置は存在
せず、従来の自動車の計器盤は例えばオレンジ系
統やグリーン系統の予じめ定められた色彩の照明
光によつて照明されていた。
[考案が解決しようとする問題点] ところが、計器盤の照明光の色彩は例えばドラ
イバーの運転に伴なう精神状態等によつて適した
色及び好みの色が変化する。例えば運転者が長時
間の運転や渋帯等によつてストレスや神経の高ぶ
りを感じている場合にはオレンジ系統の色彩によ
る照明よりもグリーン系統の落ち着きのある色彩
による照明が適しており、また、視認性を重視す
る場合はオレンジ系統の色彩による照明が適す
る。しかしながら、前記したごとく従来は照明光
の色彩が固定されておりドライバーが計器盤の照
明灯の色彩を選定することができなかつた。
[問題点を解決するための手段] この考案は、上記した問題点に着目して成され
たものであり、計器盤に装着すると共に各々異つ
た色彩の照明光を有する複数の照明灯と、該各照
明灯にそれぞれ個別に接続した前記照明灯に対応
した数の調光器とを備えた新規な自動車用計器盤
調光装置を提供することを目的としたものであ
る。
[作用] 前記した手段から成る自動車用計器盤調光装置
は、前記各調光器で前記各照明灯の輝度を別個に
制御することにより前記計器盤を所望の輝度及び
色彩で照明することができる。
[第1実施例] 明細書に添付した第1図及び第3図に基づき本
考案に係る自動車用計器盤調光装置の第1実施例
を説明する。
第1図は本考案の第1実施例を示す電気回路図
であり、また、第3図は第1図に示す各可変抵抗
器4,6及び8を可変操作する為の各ノブ4a,
6a,及び8aの構造を示した斜視図である。同
図に於いて、1は直流電源、2は照明灯スイツチ
である。
また、3a,3b,3c及び3dは例えば赤色
の照明光を有する第1照明灯、5a,5b,5c
及び5dは例えば緑色の照明光を有する第2照明
灯、7a,7b,7c及び7dは例えば青色の照
明光を有する第3照明灯であり、自動車の計器盤
(図示せず)に装着されている。
更に、4,6及び8は各々第1調光器、第2調
光器及び第3調光器を成す可変抵抗器である。該
各可変抵抗器4,6,及び8は、第3図に示す各
ノブ4a,6a及び8aの回動操作によつて個別
に抵抗値が可変されるべく前記各ノブ4a,6a
及び8aにそれぞれ接続されている。
そして、前記各可変抵抗器4,6及び8の一端
部はそれぞれ個別に前記第1照明灯3a〜3d,
第2照明灯5a〜5d,及び第3照明灯7a〜7
dに接続されている。
次に、上記構成から成る第1実施例の作動を説
明する。
例えば、夜間時等に於いて照明灯スイツチ2を
オンすれば、前記第1照明灯3a〜3d、第2照
明灯5a〜5d、及び第3照明灯7a〜7dが一
斉に点灯される。
そして第3図に示すような例えばノブ4aを右
又は左に回転すれば、可変抵抗器4の抵抗値が可
変され、赤色の照明光を有する第1照明灯3a〜
3dの輝度が前記抵抗値に応じて可変される。こ
の輝度は、零から全点灯の値までの広範囲で可変
し得る。
同様に、ノブ6a及び8aを個別に回転すれば
前記可変抵抗器6及び8の抵抗値が個別に可変さ
れ、緑色の照明光を有する第2照明灯5a〜5d
の輝度及び青色の照明光を有する第3照明灯7a
〜7dの輝度がそれぞれ個別に可変される。
そして、前記可変抵抗器4,6及び8の各抵抗
値を可変し、前記第1照明灯3a〜3d、第2照
明灯5a〜5d、及び第3照明灯7a〜7dの各
輝度を同程度に調光した場合、赤色、緑色及び青
色の照明光が同レベルで合成され、計器盤は白色
で照明されることと成る。
また、前記可変抵抗器6の抵抗値のみを可変
し、緑色の照明光を有する第2照明灯5a〜5d
の輝度を零レベルまで減光した場合、赤色と青色
の照明光が合成され、計器盤はオレンジ系統の色
彩によつて照明されることと成る。
また、前記可変抵抗器4及び8の各抵抗値のみ
を可変し、赤色の照明光を有する第1照明灯3a
〜3d、及び青色の照明光を有する第3照明灯7
a〜7dの輝度を零レベルまで減光した場合、計
器盤はグリーン系統の色彩によつて照明されるこ
とと成る。
更に、前記した各ノブ4a,6a及び8aを任
意に回動操作すれば、前記可変抵抗器4,6及び
8の抵抗値がそれぞれ可変され、計器盤を所望の
輝度及び色彩によつて照明することができる。
[第2実施例] 次に、明細書に添付した第2図に基づき本考案
に係る自動車用計器盤調光装置の第2実施例を説
明する。
該第2実施例は、発振信号のオン時間とオフ時
間の割合に基づく所謂デユーテイ比によつて調光
する実施例を示したものである。
第2図に於いて、前記第1図で示したものと同
一記号のものは同じ構成であり詳細な説明は省略
するが、3,5及び7で示す構成も前記した第1
実施例の第1照明灯3a〜3d、第2照明灯5a
〜5d及び第3照明灯7a〜7dと同じ構成であ
り詳細な説明は省略する。
第2図に於いて、9はマルチバイブレータ等で
構成される発振器であり、例えば100[Hz]の三角
波パルスを導出する。
また、10a,10b,10cは第1,第2,
第3差動増幅器であり、一方の入力側は前記発振
器9の出力側に接続され、他方の入力側は可変抵
抗器4,6及び8に接続され、出力側はそれぞれ
抵抗12a,12b及び12cを介して後段の第
1,第2,第3パワートランジスタ11a,11
b,及び11cの各ベースに接続されている。
詳述すると、前記した第1,第2,第3差動増
幅器10a,10b,10cは、前記可変抵抗器
4,6及び8と接続することによつて分圧回路を
構成し、基準電圧を発生する抵抗(図示せず)を
各々内蔵している。そして、該第1,第2,第3
差動増幅器10a,10b,10cの一方の入力
側に入力される前記三角波パルスのレベルが前記
可変抵抗器4,6及び8によつて設定された基準
電圧を越える毎に出力側のレベルが“0”又は
“1”レベルに反転するように構成されている。
その為、該第1,第2,第3差動増幅器10a,
10b,10cは、前記各可変抵抗器4,6及び
8の抵抗値に応じたデユーテイ比のパルス信号を
後段の第1,第2,第3パワートランジスタ11
a,11b,11cに導出することと成る。
更に、該第1,第2,第3パワートランジスタ
11a,11b及び11cの各コレクタは、それ
ぞれ赤色の照明光を有する第1照明灯3、緑色の
照明光を有する第2照明灯5及び青色の照明光を
有する第3照明灯7に接続されている。
これにより、前記第1,第2,第3照明灯3,
5,7は、前記第1,第2,第3差動増幅器10
a,10b,10cが導出するパルス信号のデユ
ーテイ比に応じて個別に調光されることと成る。
尚、前記した可変抵抗器4、第1差動増幅器1
0a、抵抗12a及び第1パワートランジスタ1
1aの組合わせによつて第1調光器が構成され、
同様に、可変抵抗器6と8、第2,第3差動増幅
器10bと10c、抵抗12bと12c及び第
2,第3パワートランジスタ11bと11cの各
組合わせによつて第2,第3調光器がそれぞれ構
成されている。
次に、上記構成から成る第2実施例の作動を説
明する。
該第2実施例の作動は、第1,第2,第3照明
灯3,5,7がパルス信号のデユーテイ比に応じ
て調光されることを除けば、概ね前記第1実施例
と同じである。
そして、第3図に示すごときノブ4a,6a,
8aを回動操作すれば可変抵抗器4,6,8の抵
抗値が可変され、第1,第2,第3差動増幅器1
0a,10b,10cは前記可変抵抗器4,6,
8の抵抗値に応じて制御されたデユーテイ比のパ
ルス信号を導出する。
そして、前記第1,第2,第3照明灯3,5,
7の各輝度が、前記パルス信号のデユーテイ比に
よつて同程度に調光された場合、赤色、緑色及び
青色の照明光が同レベルで合成され、計器盤は白
色で照明されることと成る。
また、前記第2差動増幅器10bが導出するパ
ルス信号のデユーテイ比のみを0[%]に制御し、
緑色の照明光を有する第2照明灯5の輝度を零レ
ベルまで減光した場合、赤色と青色の照明光が合
成され、計器盤はオレンジ系統の色彩によつて照
明されることと成る。
更に、前記第1,第2,第3,差動増幅器10
a,10b,10cがそれぞれ導出するパルス信
号の各デユーテイ比を個別に調節することによ
り、計器盤を所望の輝度及び色彩によつて照明す
ることができる。
尚、前記各実施例では照明灯の数に応じて調光
器の数を配置したが、別異のロータリスイツチや
選択スイツチを介在させることにより単一の調光
器でもつて各々異つた色彩の照明光を有する複数
の照明灯を点消灯切替えし、計器盤の輝度の色彩
を制御することもできる。
また、前記各実施例では各照明灯の照明光の色
彩を赤色、緑色及び青色の三原色としたものを例
示したが、これに限定されるものではなく、例え
ば橙色と緑色の色彩に区別された2グループの照
明灯により構成されたものであつてもよい。
要は、異つた色彩の照明光を有する複数の照明
灯の輝度を別個に制御することにより、ドライバ
ーが計器盤の照明灯の色彩を選定することができ
ればよい。
[考案の効果] 本考案に係る自動車用計器盤調光装置は叙上し
た構成、作用を有するので、計器盤に装着された
照明灯の輝度及び各色彩の照明光をドライバーの
好みに応じて制御することができる利益を有す
る。
また、簡単な電子回路で構成することができ製
作性、量産性にすぐれている。
また、車室内の色彩の調和に寄与すると共に、
ドライバーの運転に伴なう精神状態に応じて計器
盤の照明光の色彩を変えることによりドライバー
の疲労を軽減することができ、その実用的効果は
大きいものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係る自動車用計器盤調光装置
の第1実施例を示す電気回路図、第2図は本考案
に係る自動車用計器盤調光装置の第2実施例を示
す電気回路図、第3図は可変抵抗器を操作するノ
ブの構造を示す斜視図である。 2……照明灯スイツチ、3,3a,3b,3
c,3d……赤色の照明光を有する第1照明灯、
5,,5a,5b,5c,5d……緑色の照明光
を有する第2照明灯、7,7a,7b,7c,7
d……青色の照明光を有する第3照明灯、4,
6,8……可変抵抗器、9……発振器。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 計器盤に装着すると共に各々異つた色彩の照明
    光を有する複数の照明灯と、該各照明灯にそれぞ
    れ個別に接続した前記照明灯に対応した数の調光
    器とを備え、前記各調光器で前記各照明灯の輝度
    を別個に制御することにより前記計器盤を所望の
    輝度及び色彩で照明すべく構成したことを特徴と
    する自動車用計器盤調光装置。
JP17529581U 1981-11-25 1981-11-25 自動車用計器盤調光装置 Granted JPS5879443U (ja)

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JP17529581U JPS5879443U (ja) 1981-11-25 1981-11-25 自動車用計器盤調光装置

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JP17529581U JPS5879443U (ja) 1981-11-25 1981-11-25 自動車用計器盤調光装置

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Publication Number Publication Date
JPS5879443U JPS5879443U (ja) 1983-05-28
JPH0249158Y2 true JPH0249158Y2 (ja) 1990-12-25

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JP17529581U Granted JPS5879443U (ja) 1981-11-25 1981-11-25 自動車用計器盤調光装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60175495U (ja) * 1984-04-28 1985-11-20 富士通テン株式会社 照明システム

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JPS5879443U (ja) 1983-05-28

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