JPH02276606A

JPH02276606A - 異硬度クッション体の製造方法と異硬度クッション体の成形型

Info

Publication number: JPH02276606A
Application number: JP1098527A
Authority: JP
Inventors: Takafumi Kaneko; 隆文金子
Original assignee: Inoue MTP KK
Current assignee: Inoac Corp
Priority date: 1989-04-18
Filing date: 1989-04-18
Publication date: 1990-11-13
Anticipated expiration: 2012-11-26
Also published as: JP2681386B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明は、硬さが部分的に異なる異硬度クッション体
の製造方法と、その製造方法に使用する異硬度クッショ
ン体の成形型に関する。

（従来技術）例えば自動車の座席に用いられるクッション体は、乗員
の姿勢保持のため、および表皮被着時にクッション体の
外形線が崩れて表皮に皺が発生するのを防ぐためから、
第６図のように縁部、特に側部１０ａ、１０ｂを中央部
１０ｃよりも硬くした異硬度クッション体が好ましいと
されている。

かかる異硬度クッション体の従来における主な製造方法
として次のものがある。

そのひとつは、所定形状に成形した発泡体を成形型内の
所定位置に装置し、型内の残りの部分にその発泡体とは
硬さの異なる発泡体形成用発泡原料を注入し、一体発泡
させる方法である。

また他の方法は、特開昭５７−１９２５１０号公報に記
載されている方法で、第７図のように、型内底面に隔壁
１２を立設して型内を複数の分室１４ａ、１４ｂ、１４
ｃに区画し、その各分室に異種または異質の発泡原料１
６ａ　、　１６ｃ　、　１８ｃをそれぞれ注入し、ある
いは各分室に同一の発泡原料を充填密度を変えてそれぞ
れ注入し、発泡させることにより異硬度クッション体を
製造する方法である。

しかし前者の方法は、あらかじめ所定形状のクッション
体を成形せねばならず、作業工数が増大する問題があり
、しかも後に型内に注入する発泡原料が型内のクッショ
ン体に含浸硬化するため、その含浸部分で違和感を生じ
る欠点もある。

一方接者の方法は、一つの型で一時に異硬度クッション
体を製造できるため作業性に優れ、しかもクッション体
に含浸硬化部ができないため、品質の良好な異硬度クッ
ション体を得られる利点がある。しかし、その方法にお
いては、型壁面１８ａ。

１８ｂと隔壁１２．１２間の距離ａ、ｂを小とすると、
分室１４ａ、１４ｂ内に発泡原料１ｅａ、１６ｂを注入
する作業がしずらくなるため、型壁面１８ａと隔壁１２
間の距離をある程度大としなければならない。その結果
、得られる異硬度クッション体は、第８図のように側部
の硬い側部２０ａ、２０ｂの幅Ａ、Ｂが大となって、そ
の硬い部分が着座者の臀部に当接するようになるため、
着座恣を損なう虞れがあった。

また、後者の方法に用いる成形型は、内底面の一部を突
堤状として隔壁１２を形成してなるため、その隔Ｅ！１
２の厚みが比較的大であり、しかも各分室内の発泡原料
の混合を極力防ぐため、隔ｒｉ１２の高さが大なるもの
である。従って、得られる異硬度クッション体は、第８
図のように側部２０ａ、２０ｂと中央部２０ｃ間に形成
されるスリット２２ａ、２２ｂの幅および深さが大にな
り、着座時に側部２０ａ。

２０ｂが外方向へ開く問題もある。

（発明が解決しようとする課題）そこでこの発明は、縁部の硬さ変化部分の幅が小で、し
かも表面に形成されるスリット幅も小なる異硬度クッシ
ョン体を、容易に得られる製造方法と、その製造方法に
用いる成形型を提供せんとするものである。

（課題を解決するための手段）この発明における異硬度クッション体の製造方法の要旨
は、型内の底面に立設した隔壁により該型内を複数の分
室に区画し、その各分室に異種または異質の発泡原料を
それぞれ注入し、あるいは各分室に同一の発泡原料を充
填密度を変えてそれぞれ注入し、発泡させることにより
異硬度クッション体を製造する方法において、型内壁面
と隔壁間にある分室内に発泡原料を注入する際、該隔壁
を型内中央側へ倒してその隔壁と型内壁面の間を広げ、
注入後肢隔壁を立てるところにある。

また、この発明の成形型が要旨とするところは、型内の
底面に立設゛した隔壁により該型内を複数の分室に区画
してなる異硬度クッション体の成形型において、該隔壁
を板バネ状材質からなる可倒なものとするともに、該隔
壁を型内中央側へ倒した際にその隔壁を離脱可能に固定
する固定手段を、型内底面に設けたところにある。

【作用）各分室に異種または異質の発泡原料を注入し、あるいは
同一の発泡原料をその充填密度を変えて注入する際、隔
壁を型内中央側へ倒してその隔壁と型内壁面間を広げる
ため、該隔壁と型内壁面間の距離を小に設定しても、該
隔壁と型内壁面間の分室内に容易に発泡原料を注入する
ことができる。

そして、発泡原料の注入後に隔壁を立て、その隔壁によ
り区画された各分室内でそれぞれの発泡原料を発泡させ
、一つの異硬度クッション体を形成する。

得られる異硬度クッション体は、前記隔壁と型内壁面間
の距離を小とできるため、縁部の硬さ変化部分の幅を小
とすることができる。

また、この発明の成形型は、型内底面に形成した板ばね
状の隔壁を型内中央側へ倒して型内底面の固定手段で固
定することにより、型内壁面と隔壁間を広げることがで
き、前記製造方法における型内壁面と隔壁間への発泡原
料の注入を容易に行うことができる。そして発泡原料の
注入後は、前記隔壁の固定を解除すれば該隔壁がバネ弾
性でもって自動的に復元し、すなわち立ち上がって、該
型内を元どおりの複数の分室に区画する。

しかも、その隔壁は板バネ状からなり、藩＜できるため
、該隔壁によって形成される異硬度クツシヨン体表面の
スリット幅を小にすることもできる。

（実施例）以下実施例に基づきこの発明を説明する。

第１図はこの発明の一実施例に係る成形型の断面図、第
２図ないし第４図はその成形型を用いて行うこの発明の
一実施例における異硬度クッション体の製造時を示す断
面図である。

成形型２４は、自動車座席用の異硬度クッション体を形
成するためのもので、下型２６と上型２８からなり、内
部に所望形状のキャビティ２５を有する。

下型２６は、両側部の内面３０．３０が中央部の内面３
２よりも下方に膨出し、その両側部内面３０．３０と中
央部３Ｚ内面との境界部に低い突条３４．３４が形成さ
れ、その突条３４．３４先端に、後記する隔壁固定手段
としての磁石３６．３６が取り付けられ、さらには型側
部の内壁面３８．３８から所定距［ｉれた型内面に鋼板
からなる隔壁４０．４０が立設されている。隔壁４０．
４０は、その上端と上型２８内面との間に隙間２９、２
９を残して型内を３つの分室４２ａ　、　４２ｂ　、　
４２Ｃに区画するもので、そのバネ状弾性に抗して上部
を型面中央側へ倒した際に、前記下型内面の磁石３６．
３６に吸引固定されるようになっている。また、隔壁４
０．４０と型内壁面３８．３８との間隔は、製品形状等
により最適なものとされる。

なお、上記の成形型は一実施例であって、これに限るも
のではない０例えば、前記隔壁４０．４０をバネ状弾性
を有するプラスチック板とするとともに、固定手段を磁
石３６．３６に代えてフック等としてもよく、また隔壁
４０．４０を、下型の側部内壁面３８、３８形状に合わ
せた曲面形状としてもよい。

次に、上記成形型２４を用いて行う異硬度クッション体
の製造方法について説明する。

まず第２図のように、隔！４０．４０をそのバネ弾性に
抗して型面中央側へ押し倒し、下型内底面の磁石３６．
３６に吸着固定し、該型内壁面３８．３８と隔壁４０．
４０間の間隔を広げる。

そして、隔壁４０．４０と型内壁面３８．３８間の分室
４２ａ　、　４２ｂ　、および隔壁４０．４０間の分室
４２ｃにそれぞれ軟質ポリウレタンフォーム原料等の発
泡原Ｆ４４４ａ　、　４４ｂ　、　４４ｃを注入する。

このとき両側部の分室４２ａ　、　４２ｂに注入する発
泡原料４４ａ、４４ｂは、中央の分室４２ｃに注入する
発泡原料４４ｃよりも硬い発泡体になるものとする。な
お、両側部の分室４２ａ、４２ｂに注入する発泡原料４
４ａ、４４ｂのうち、一方を他方よりも硬い発泡体にな
るものとしてもよい。また、発泡原料４４ａ　、　４４
ｂ　、　４４ｃを同一のものとして、その充填密度を分
室毎に変えることにしてもよい。

次いで、隔壁４０．４０を磁石３６．３６から引き離し
、該隔壁のバネ弾性を利用して隔壁４０．４０を第３図
のように復元させ、元の状態に立てる。この復元した隔
壁４０．４０により、型内は再び本来の大きさの分室に
区画される。なお、前記隔壁４０．４０を復元させる作
業は、手でもって隔壁４０．４０を磁石から引き雛して
もよく、あるいは磁石３６．３６を電気磁石として、そ
の電気の通電解除により行ってもよい。

その後、第４図のように上型２４を下型２６に被せ、各
分室４２ａ　、　４２ｂ　、　４２ｃ内でそれぞれの発
泡原料４４ａ　、　４４ｂ　、　４４ｃを発泡させる。

その発泡により、発泡原料４４ａ　、　４４ｂ　、　４
４ｃは各分室４２ａ　、　４２ｂ　。

４２ｃ内に充満し、その後隔壁４０．４０上部の隙間２
９゜２９部分で一体化し、一つの発泡成形品になる。そ
して、その発泡成形品を型から取り出せば、第５図の断
面図に示す所望の異硬度クッション体４６が得られる。

得られた異硬度クッション化４６は、前記型中央の分室
４２ｃ″′Ｃ発泡成形された発泡体４６ｃの両側に、型
両側部の分室４２ａ、４２ｂで発泡成形された硬目の発
泡体４６ａ、４６ｂが結合してなり、該硬さの異なる発
泡体の間に、前記隔壁４０．４０による幅（隙間）の狭
いスリット４８．４８が形成されている。

その後、異硬度クッション化４６を、表皮（図示せず）
で覆えば、自動車の座席が得られる。このようにして形
成された座席は、両側の硬い発泡体部分によって乗員の
姿勢を正しく保持する機能がある。

（効果）この発明は前記の構成からなるため、型内壁面と＃Ｉ壁
の間隔を小としても、該内壁面と隔壁間の分室に容易に
発泡原料を注入することができる。

従って、この発明の製造方法および成形型を用いて自動
車座席用の異硬度クッション体を製造すれば、両側部の
硬い部分の幅を小とした異硬度クッション体を容易に得
ることができ、座席の着座感を良好にできる。また、型
の隔壁を板バネ状のものとするために薄くでき、得られ
る異硬度クツシヨン体表面のスリット幅を小にすること
ができる。

その結果、その異硬度クッション体を自動車座席用とし
た場合、着座時にスリット部分から座席が外方向へ開く
のを押さえることもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明における成形型の一実施例を示す断面
図、第２図ないし第４図はこの発明により異硬度クッシ
ョン体を製造する際の成形型の断面図、第５図はこの発
明の実施により得られた異硬度クッション体の断面図、
第６図ないし第８図は従来の技術を説明する断面図で、
そのうち第６図および第８図は異硬度クッション体の断
面図、第７図は異硬度クツシヨン体製造時を示す成形型
の断面図である。３６：磁石（固定手段）、３８：型内壁面、４０：隔壁
、４２ａ　、　４２ｂ　、　４２ｃ　：分室、４４ａ　
、　４４ｂ　、　４４ｃ　：発泡原料特許出願人　　井
上エムチーピー株式会社第１図第３図第４図第２図第図第８図第図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）型内の底面に立設した隔壁により該型内を複数の
分室に区画し、その各分室に異種または異質の発泡原料
をそれぞれ注入し、あるいは各分室に、同一の発泡原料
を充填密度を変えてそれぞれ注入し、発泡させることに
より異硬度クッション体を製造する方法において、型内
壁面と隔壁間の分室に発泡原料を注入する際、その隔壁
を型内中央側へ倒して型内壁面と該隔壁間を広げ、注入
後該隔壁を立てることを特徴とする異硬度クッション体
の製造方法。
（２）型内の底面に立設した隔壁により該型内を複数の
分室に区画してなる異硬度クッション体の成形型におい
て、該隔壁を板バネ状材質からなる可倒なものとすると
もに、該隔壁を型内中央側へ倒した際に、その隔壁を型
内底面に離脱可能に固定する固定手段を、型内底面に設
けたことを特徴とする異硬度クッション体の成形型。