JPH0132596Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0132596Y2 JPH0132596Y2 JP11373983U JP11373983U JPH0132596Y2 JP H0132596 Y2 JPH0132596 Y2 JP H0132596Y2 JP 11373983 U JP11373983 U JP 11373983U JP 11373983 U JP11373983 U JP 11373983U JP H0132596 Y2 JPH0132596 Y2 JP H0132596Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bolt
- mounting
- inner panel
- paper washer
- spacer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 17
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 14
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 14
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、自動車のシートベルト取付構造に関
するものである。
するものである。
（従来技術）
自動車のシートベルト端部に設けた取付具を、
車体内壁上部に取付ける場合に、取付ボルトに対
して取付具及びスペーサを仮止めするために、仮
止め用のワツシヤあるいはスペーサ自体に形成し
た薄肉部を利用することは従来から行なわれてい
る（実開昭49−61224号公報参照）。又、コストダ
ウンを図るために、前記仮止め用ワツシヤとして
紙ワツシヤを用いることも考えられるが、紙ワツ
シヤは圧縮力に弱いため、ボルト締着時にへたり
を起し、ボルトの締付トルクの低減につながるお
それがある。しかも、一度組付けると、紙ワツシ
ヤが破損するため、サービス時等に、取付具、ス
ペーサ等がばらばらになり、サービス性に劣ると
いう問題も生じる。
車体内壁上部に取付ける場合に、取付ボルトに対
して取付具及びスペーサを仮止めするために、仮
止め用のワツシヤあるいはスペーサ自体に形成し
た薄肉部を利用することは従来から行なわれてい
る（実開昭49−61224号公報参照）。又、コストダ
ウンを図るために、前記仮止め用ワツシヤとして
紙ワツシヤを用いることも考えられるが、紙ワツ
シヤは圧縮力に弱いため、ボルト締着時にへたり
を起し、ボルトの締付トルクの低減につながるお
それがある。しかも、一度組付けると、紙ワツシ
ヤが破損するため、サービス時等に、取付具、ス
ペーサ等がばらばらになり、サービス性に劣ると
いう問題も生じる。
（考案の目的）
本考案は、上記の点に鑑み、シートベルト端部
の取付具をボルトアツプするに当つて、取付具及
びスペーサを取付ボルトに仮止めするための紙ワ
ツシヤを車体側のインナパネルに形成したボルト
挿通穴内に収納し得るようにして、紙ワツシヤの
中間介在効果によるボルト締付トルクの低減をな
くすることを目的とするものである。
の取付具をボルトアツプするに当つて、取付具及
びスペーサを取付ボルトに仮止めするための紙ワ
ツシヤを車体側のインナパネルに形成したボルト
挿通穴内に収納し得るようにして、紙ワツシヤの
中間介在効果によるボルト締付トルクの低減をな
くすることを目的とするものである。
（考案の構成）
本考案は、シートベルトの端部に設けた取付具
と、該取付具のボルト挿入孔に挿入された取付ボ
ルトと、該取付ボルトにおいて前記取付具より先
端側に挿入されたスペーサと、前記取付ボルトに
嵌挿され取付具とスペーサとを仮止めする紙ワツ
シヤと、車体側のインナパネル内面に前記取付ボ
ルトを螺合すべく固着されたアンカナツトとによ
つてシートベルト取付構造を構成し、且つ前記紙
ワツシヤの内径、外径及び厚さを、それぞれ前記
取付ボルトのネジ部外径、前記インナパネルに形
成したボルト挿入穴径及びインナパネルの板厚よ
り薄く設定して、ボルト締着時に、インナパネル
のボルト挿入穴内に紙ワツシヤを収納せしめ得る
ようにしたことを特徴としている。
と、該取付具のボルト挿入孔に挿入された取付ボ
ルトと、該取付ボルトにおいて前記取付具より先
端側に挿入されたスペーサと、前記取付ボルトに
嵌挿され取付具とスペーサとを仮止めする紙ワツ
シヤと、車体側のインナパネル内面に前記取付ボ
ルトを螺合すべく固着されたアンカナツトとによ
つてシートベルト取付構造を構成し、且つ前記紙
ワツシヤの内径、外径及び厚さを、それぞれ前記
取付ボルトのネジ部外径、前記インナパネルに形
成したボルト挿入穴径及びインナパネルの板厚よ
り薄く設定して、ボルト締着時に、インナパネル
のボルト挿入穴内に紙ワツシヤを収納せしめ得る
ようにしたことを特徴としている。
（実施例）
以下添付の図面を参照して、本考案の実施例に
かかる自動車のシートベルト取付構造を説明す
る。
かかる自動車のシートベルト取付構造を説明す
る。
自動車のシートベルト１の上端は、第１図図示
の如く、車体２の内壁上部に対して取付具３を介
して取付けられる。
の如く、車体２の内壁上部に対して取付具３を介
して取付けられる。
この取付具３は、車体２側のインナパネル４内
面側に固着されたアンカナツト５（本実施例では
インナパネル４内面側のレインフオースメント６
に固着されている）に螺合される取付ボルト７に
よつて取付けられる。
面側に固着されたアンカナツト５（本実施例では
インナパネル４内面側のレインフオースメント６
に固着されている）に螺合される取付ボルト７に
よつて取付けられる。
該取付ボルト７としては、ネジ部７ａと該ネジ
部７ａの根元側に形成された段部７ｂとを有する
段付ボルトが採用されている。
部７ａの根元側に形成された段部７ｂとを有する
段付ボルトが採用されている。
前記取付ボルト７の段部７ｂには、ナイロン製
の筒状のベアリング８を介して取付具３が回動自
在に嵌挿され、又、ネジ部７ａには、アンカカバ
ー９、金属製のワツシヤ１０及び合成樹脂製のス
ペーサ１１が先端側に向つて順次遊嵌されてい
る。符号１２は取付具３に形成したボルト挿入孔
である。
の筒状のベアリング８を介して取付具３が回動自
在に嵌挿され、又、ネジ部７ａには、アンカカバ
ー９、金属製のワツシヤ１０及び合成樹脂製のス
ペーサ１１が先端側に向つて順次遊嵌されてい
る。符号１２は取付具３に形成したボルト挿入孔
である。
更に、前記取付ボルト７のネジ部７ａには、前
記スペーサ１１の先端側に位置して、スペーサ１
１等を仮止めする紙ワツシヤ１３が螺着されてい
る。
記スペーサ１１の先端側に位置して、スペーサ１
１等を仮止めする紙ワツシヤ１３が螺着されてい
る。
該紙ワツシヤ１３の内径d1、外径d2及び厚さｔ
は、それぞれ取付ボルトネジ部７ａの外径D1、
インナパネル４に形成したボルト挿入穴１４の穴
径D2及びインナパネル４の板厚Ｔより薄く設定
されている。つまり、紙ワツシヤ１３は、ボルト
締着時にインナパネル４のボルト挿入穴１４内に
収納され得るような形状とされているのである。
は、それぞれ取付ボルトネジ部７ａの外径D1、
インナパネル４に形成したボルト挿入穴１４の穴
径D2及びインナパネル４の板厚Ｔより薄く設定
されている。つまり、紙ワツシヤ１３は、ボルト
締着時にインナパネル４のボルト挿入穴１４内に
収納され得るような形状とされているのである。
上記の如く構成することによつて、ボルト締着
前においては、紙ワツシヤ１３はスペーサ１１、
取付具３等を取付ボルト７に仮止めする手段とし
て効果的に作用し、ボルト締着後においては、紙
ワツシヤ１３はインナパネル４のボルト挿入穴１
４内に収納され、スペーサ１１とインナパネル４
とが直接接触することにより、ボルト締付トルク
の確保がなされるのである。又、紙ワツシヤ１３
には圧縮力が作用しないので、ボルト締着後にも
原形が保持される。
前においては、紙ワツシヤ１３はスペーサ１１、
取付具３等を取付ボルト７に仮止めする手段とし
て効果的に作用し、ボルト締着後においては、紙
ワツシヤ１３はインナパネル４のボルト挿入穴１
４内に収納され、スペーサ１１とインナパネル４
とが直接接触することにより、ボルト締付トルク
の確保がなされるのである。又、紙ワツシヤ１３
には圧縮力が作用しないので、ボルト締着後にも
原形が保持される。
図面中、符号１５は内装用のトリムである。
（考案の効果）
続いて、本考案の自動車のシートベルト取付構
造の効果を述べる。
造の効果を述べる。
本考案によれば、取付ボルトに対してシートベ
ルト取付具及びスペーサを仮止めするために設け
られる紙ワツシヤを、取付ボルトを螺合すべきア
ンカナツトが固着されるインナパネルのボルト挿
入穴内に収納され得る形状に構成したので、ボル
ト締着前における仮止め作用が低コストで確保で
きるとともに、ボルト締着時におけるボルト締付
トルクの低下を未然に防止できるという実用的な
効果がある。
ルト取付具及びスペーサを仮止めするために設け
られる紙ワツシヤを、取付ボルトを螺合すべきア
ンカナツトが固着されるインナパネルのボルト挿
入穴内に収納され得る形状に構成したので、ボル
ト締着前における仮止め作用が低コストで確保で
きるとともに、ボルト締着時におけるボルト締付
トルクの低下を未然に防止できるという実用的な
効果がある。
又、前記紙ワツシヤはボルト締着後においても
なお原形を保持されているため、サービス時にお
いて、取付ボルトからスペーサ、取付具等が脱落
せず、サービス性の向上が著しいという効果もあ
る。
なお原形を保持されているため、サービス時にお
いて、取付ボルトからスペーサ、取付具等が脱落
せず、サービス性の向上が著しいという効果もあ
る。
第１図は、自動車のシートベルトの取付状態を
示す斜視図、第２図は本考案の実施例にかかる自
動車のシートベルト取付構造の縦断面図、第３図
はボルト締着前の状態を示す第２図相当図であ
る。 １……シートベルト、３……取付具、４……イ
ンナパネル、５……アンカナツト、７……取付ボ
ルト、７ａ……ネジ部、１１……スペーサ、１２
……ボルト挿入孔、１３……紙ワツシヤ、１４…
…ボルト挿入穴。
示す斜視図、第２図は本考案の実施例にかかる自
動車のシートベルト取付構造の縦断面図、第３図
はボルト締着前の状態を示す第２図相当図であ
る。 １……シートベルト、３……取付具、４……イ
ンナパネル、５……アンカナツト、７……取付ボ
ルト、７ａ……ネジ部、１１……スペーサ、１２
……ボルト挿入孔、１３……紙ワツシヤ、１４…
…ボルト挿入穴。
Claims (1)
- シートベルトの端部に設けた取付具と、該取付
具のボルト挿入孔に挿入された取付ボルトと、該
取付ボルトにおいて取付具よりボルト先端側に挿
入されたスペーサと、前記取付ボルトに嵌挿され
取付具とスペーサとを仮止めする紙ワツシヤと、
車体側のインナパネル内面に前記取付ボルトを螺
合すべく固着されたアンカナツトとからなり、前
記紙ワツシヤは、内径が前記取付ボルトのネジ部
外径より小さく、外径が前記インナパネルに形成
したボルト挿入穴径より小さく、厚さが前記イン
ナパネルの板厚より薄く形成されていることを特
徴とする自動車のシートベルト取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11373983U JPS6020444U (ja) | 1983-07-20 | 1983-07-20 | 自動車のシ−トベルト取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11373983U JPS6020444U (ja) | 1983-07-20 | 1983-07-20 | 自動車のシ−トベルト取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6020444U JPS6020444U (ja) | 1985-02-13 |
| JPH0132596Y2 true JPH0132596Y2 (ja) | 1989-10-04 |
Family
ID=30263180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11373983U Granted JPS6020444U (ja) | 1983-07-20 | 1983-07-20 | 自動車のシ−トベルト取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6020444U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4486513B2 (ja) * | 2005-01-14 | 2010-06-23 | キャタピラージャパン株式会社 | 建設機械のカバー部材取付構造 |
-
1983
- 1983-07-20 JP JP11373983U patent/JPS6020444U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6020444U (ja) | 1985-02-13 |
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