JP7464546B2 - 地図表示システム - Google Patents
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Description
本発明は、上記課題にかんがみてなされたもので、過度の情報が表示されることを防止することが可能な技術の提供を目的とする。
(1)ナビゲーションシステムの構成:
(2)地図表示処理:
(3)他の実施形態:
図1は、本発明の一実施形態にかかる地図表示システムを含むナビゲーションシステム10の構成を示すブロック図である。ナビゲーションシステム10は、車両に備えられており、CPU,RAM,ROM等を備える制御部20、記録媒体30を備えている。ナビゲーションシステム10は、記録媒体30やROMに記憶されたプログラムを制御部20で実行することができる。記録媒体30には、予め地図情報30aが記録されている。
図2は、地図表示処理のフローチャートである。図3A、図3B、図4Aは、地図の表示例を示す図である。これらの図においては、道路R1~R3を太い幅のグレーの線によって示しており、道路内の破線は走行予定経路を示している。車両の現在地は符号Cで示されている。また、これらの図において、道路を示す線に平行に表示されている細い線は、渋滞アイコンまたは道路上駐車場アイコンである。本実施形態において、これらのアイコンは道路区間から同距離の位置に表示され、表示態様も同一である。すなわち、渋滞アイコンおよび道路上駐車場アイコンは、ともに、道路沿いに付記される細い線で示され、その程度(渋滞度、混雑度)が着色によって示される。図3Aおよび図3Bにおいては、赤による着色を黒、オレンジによる着色を濃いグレー、緑による着色を薄いグレーによって模式的に示している。また、図4Aにおいては、青による着色を黒、水色による着色をグレーによって模式的に示している。
以上の実施形態は本発明を実施するための一例であり、渋滞アイコンを含む地図が表示された状態において、目的地に接近した場合に渋滞アイコンを消去し、道路上駐車場アイコンを表示する限りにおいて、他にも種々の実施形態を採用可能である。例えば、地図表示システムは、車両等に搭載された装置であっても良いし、可搬型の端末によって実現される装置であっても良いし、複数の装置(例えば、クライアントとサーバ)によって実現されるシステムであっても良い。また、地図表示システムは、車両に関連していない任意の表示システムに適用可能である。
Claims (5)
- 車両の現在地を取得する現在地取得部と、
前記車両の目的地を取得する目的地取得部と、
地図情報を取得する地図情報取得部と、
前記現在地および前記地図情報に基づいて、前記現在地および道路の渋滞情報を示す渋滞アイコンを含む地図を表示部に表示させる地図表示部と、
前記現在地と前記目的地との距離が第1閾値以下になった場合、前記渋滞アイコンの消去と、道路上の駐車場を示す道路上駐車場アイコンの前記地図上への表示を実行し、前記渋滞アイコンと前記道路上駐車場アイコンとの表示を切り替える表示制御部と、を備え、
前記表示制御部は、
前記車両の前記現在地が前記道路上の駐車場が存在しない道路種別の道路上である場合には、前記現在地と前記目的地との距離が前記第1閾値以下になっても、前記渋滞アイコンと前記道路上駐車場アイコンとの表示を切り替える表示を行わない、
地図表示システム。 - 前記表示制御部は、
前記現在地と前記目的地との距離が前記第1閾値以下になった場合、前記渋滞アイコンと前記道路上駐車場アイコンとの切り替え指示を入力する入力部を前記表示部に表示させ、
前記渋滞アイコンの消去と、前記道路上駐車場アイコンの表示は、
前記入力部によって、前記渋滞アイコンを前記道路上駐車場アイコンに切り替える指示が行われた場合に、実行される、
請求項1に記載の地図表示システム。 - 前記地図上に表示される前記道路上駐車場アイコンは、
前記表示部に表示された前記地図の基準地点との距離が第2閾値以下である駐車場を示すアイコンであり、
前記第1閾値は前記第2閾値より大きい、
請求項1または請求項2のいずれかに記載の地図表示システム。 - 前記地図上に表示される前記道路上駐車場アイコンは、
前記目的地との距離が第3閾値以下である駐車場を示すアイコンであり、
前記第1閾値は前記第3閾値より大きい、
請求項1または請求項2のいずれかに記載の地図表示システム。 - 前記渋滞アイコンと、前記道路上駐車場アイコンとは、同じ形状である、
請求項1~請求項4のいずれか一項に記載の地図表示システム。
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