JP7420704B2 - 両軸受けリール - Google Patents
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Description
図1から図3は、本発明に係る両軸受けリールの一実施形態を示す図であり、図1は後方から見た部分断面図、図2は主要部の拡大図、図3は図2のA-A線に沿った断面図である。
ドラグ機構20は、ハンドル軸7aに回転可能に支持された前記駆動歯車12とハンドル軸7aに配設される制動部材30との摩擦結合力を調整して、スプール6の釣糸繰り出し方向の回転に所望のドラグ力を付与する機能を有している。
前記ドラグ機構20の操作部材21を回転操作することで、制動部材30は支持部材44を介して駆動歯車12に押圧力を作用させ、スプール6に対して所望のドラグ力を発生させる。この場合、ハンドル7を釣糸巻き取り方向に回転操作すると、駆動歯車12、支持部材44及び発音体41は、ハンドル7の釣糸巻き取り方向の回転操作と共に一体的に回転駆動され、スプール6は、動力伝達機構10を介して釣糸巻き取り方向に回転駆動される。なお、反対方向の回転については、逆転防止機構(一方向クラッチ)50によって阻止される。
本発明に係る両軸受けリールは、スプール軸5にドラグ力を付与するドラグ機構20及び報音装置40に特徴があり、両軸受けリールの構成については適宜変形することが可能である。例えば、電動リールやベイトキャスティングリール等についても適用することが可能である。また、上記した構成のドラグ機構20は、制動部材30を構成する制動板32が駆動歯車12の底面12cに嵌合されていれば良く、それ以外の構成については特に限定されることはない。さらに、報音装置40については、音出し部材43が支持部材44に対して径方向に弾発支持されていたが、軸方向に向けて支持される構成であっても良い。この場合、発音体41は、側面に凹凸部を形成する等、音出し部材43の構成に応じて適宜変形することが可能である。
1A リール本体
4A,4B 側板
5 スプール軸
6 スプール
7a ハンドル軸
10 動力伝達機構
12 駆動歯車
12A 収納凹部
12c 底面
12f 凹部
20 ドラグ機構
30 制動部材
32 制動板
32b 突部
40 報音装置
41 発音体
41c 係止突部
43 音出し部材
44 支持部材
Claims (4)
- リール本体の側板間に回転可能に設けられたスプールと、
前記リール本体の一方の側板に回転可能に支持されたハンドル軸と、
前記ハンドル軸に装着されたハンドルの回転操作を前記スプールに伝達してスプールを回転駆動する動力伝達機構と、
前記ハンドル軸に回転可能に支持された駆動歯車とハンドル軸に配設される制動部材との摩擦結合力を調整して、前記スプールの釣糸繰り出し方向の回転に制動力を付与するドラグ機構と、
前記ドラグ機構に設けられ、前記スプールが釣糸繰り出し方向に回転駆動されて前記駆動歯車が回転した際、その回転を報音する報音装置と、
を有する両軸受けリールにおいて、
前記報音装置は、前記ハンドル軸に配設され、前記制動部材を押圧すると共に音出し部材を支持した支持部材と、前記駆動歯車に一体回転可能に固定され、前記音出し部材と係合して報音する凹凸部を具備した発音体と、を有し、
前記駆動歯車には、環状の収納凹部が形成されると共に、その底面に凹部が形成されており、前記発音体には、前記凹部に嵌合する係止突部が形成され、
前記制動部材は、前記駆動歯車の収納凹部の底面に形成された凹部に嵌合する突部が形成されて、前記駆動歯車と一体回転する制動板を有することを特徴とする両軸受けリール。 - 前記駆動歯車の収納凹部の底面に形成された凹部は、前記発音体の係止突部と前記制動板の突部の嵌合を共有していることを特徴とする請求項1に記載の両軸受けリール。
- 前記発音体は、内周面に前記凹凸部が全周に亘って形成されたリング形状に形成されており、
前記支持部材は、前記音出し部材を径方向外方にバネ付勢して前記凹凸部に係合するように支持していることを特徴とする請求項1又は2に記載の両軸受けリール。 - 前記係止突部及び突部は、前記発音体及び制動部材の外周部から軸方向に突出形成されており、前記突部は前記係止突部の径方向内方に配設されていることを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の両軸受けリール。
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