JP7394609B2 - 遠心送風機及び遠心送風機が搭載された車両 - Google Patents
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Description
前記モータ(11)により回転されることにより前記回転軸(11a)の軸方向から吸引した空気を径外方向に吹き出すインペラ(12)と、
前記インペラ(12)を収容していると共に、前記インペラ(12)が吸引する空気の取入口となる空気取入口(61)と、舌部(31)を起点に前記インペラ(12)の周囲に設けられる螺旋状通風路(32)と、前記舌部(31)よりも下流側に延びるダクト部(40)と、前記ダクト部(40)の壁面に設けられて前記ダクト部(40)を流れる空気の一部を前記モータ(11)を冷却するモータ冷却空気として導入する冷却空気導入口(51)と、当該冷却空気導入口(51)と連通する第1冷却路(52)と、を有するスクロールハウジング(20)と、
を備え、
前記冷却空気導入口(51)は、前記舌部(31)よりも下流側に設けられ、
前記第1冷却路(52)は、前記冷却空気導入口(51)から前記モータ(11)に向かって前記ダクト部(40)に沿って延びていると共に、内部に前記モータを冷却する空気を分流するための隔壁部(54)が設けられ、
前記隔壁部(54)は、略L字状を呈し、前記冷却空気導入口(51)から前記第1冷却路(52)の内部まで延びる第1壁部(54a)と、この第1壁部(54a)の端部から前記ダクト部(40)に沿って延びる第2壁部(54b)と、
を有していることを特徴とする車両用空調装置の遠心送風機(10)が提供される。
前記隔壁部(54)の前記第2壁部(54b)は、前記第1冷却路(52)と前記第2冷却路(53)とが連通する連通部(56)まで延びている。
前記冷却空気導入口(51)は、前記ダクト凸部(42)に形成されている。
前記第1冷却路(52)は、前記ダクト部(40)の後方に位置している。
図1及び図2を参照する。遠心送風機10は、例えば、車両Veのエアコン装置に用いられる。例えば、遠心送風機10から送られた風は、エアコン装置内において冷却され、車室内に吹き出される。
11…モータ、11a…回転軸
12…インペラ
31…舌部
32…螺旋状通風路
40…ダクト部
41a…一般面
42…ダクト凸部
51…冷却空気導入口
52…第1冷却路
53…第2冷却路
54…隔壁部、54a…第1壁部、54b…第2壁部
56…連通部
61…空気取入口
63…ガイド部
Ve…車両
Claims (6)
- 回転軸(11a)を有するモータ(11)と、
前記モータ(11)により回転されることにより前記回転軸(11a)の軸方向から吸引した空気を径外方向に吹き出すインペラ(12)と、
前記インペラ(12)を収容していると共に、前記インペラ(12)が吸引する空気の取入口となる空気取入口(61)と、舌部(31)を起点に前記インペラ(12)の周囲に設けられる螺旋状通風路(32)と、前記舌部(31)よりも下流側に延びるダクト部(40)と、前記ダクト部(40)の壁面に設けられて前記ダクト部(40)を流れる空気の一部を前記モータ(11)を冷却するモータ冷却空気として導入する冷却空気導入口(51)と、当該冷却空気導入口(51)と連通する第1冷却路(52)と、を有するスクロールハウジング(20)と、
を備え、
前記ダクト部(40)は、前記舌部(31)よりも下流側に略直線状に延びるダクト本体部(41)を有し、
前記冷却空気導入口(51)は、前記舌部(31)よりも下流側に設けられ、
前記第1冷却路(52)は、前記冷却空気導入口(51)から前記モータ(11)に向かって前記ダクト本体部(41)に沿って延びていると共に、内部に前記モータ冷却空気を分流するための隔壁部(54)が設けられ、
前記隔壁部(54)は、略L字状を呈し、前記冷却空気導入口(51)から前記第1冷却路(52)の内部まで延びる第1壁部(54a)と、この第1壁部(54a)の端部から前記ダクト部(40)に沿って延びる第2壁部(54b)と、
を有し、
前記第1壁部(54a)は、前記第1冷却路(52)のうち前記冷却空気導入口(51)に対向する部位(C1)に向かって、前記冷却空気導入口(51)から延び、
前記第2壁部(54b)は、前記第1壁部(54a)の先端から前記ダクト本体部(41)に対して略平行に延びていることを特徴とする車両用空調装置の遠心送風機(10)。 - 前記スクロールハウジング(20)は、前記第1冷却路(52)と連通するとともに、前記螺旋状通風路(32)の外側を前記モータ(12)の前記空気取入口(61)とは反対側に向かって延びる第2冷却路(53)を有し、
前記隔壁部(54)の前記第2壁部(54b)は、前記第1冷却路(52)と前記第2冷却路(53)とが連通する連通部(56)まで延びていることを特徴とする請求項1に記載の遠心送風機(10)。 - 前記ダクト部(40)は、前記舌部(31)から下流に向かって延びる一般面(41a)に対して外方に向かって突出しているダクト凸部(42)を含み、
前記冷却空気導入口(51)は、前記ダクト凸部(42)に形成されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の遠心送風機(10)。 - 前記スクロールハウジング(20)は、前記一般面(41a)を延長した仮想面から鋭角に延びて前記ダクト部(40)から前記冷却空気導入口へ空気を導くガイド部(63)を含むことを特徴とする請求項3に記載の遠心送風機(10)。
- 前記第2壁部(54b)は、前記第1壁部(54a)よりも長いことを特徴とする請求項1~請求項4いずれか1項に記載の遠心送風機(10)。
- 請求項1~請求項5いずれか1項に記載の遠心送風機(10)が搭載されている車両(Ve)であって、
前記遠心送風機(10)は、最前列の座席の前方であって、前記ダクト部(40)が前記車両の幅方向に沿って延びるよう配置され、
前記第1冷却路(52)は、前記ダクト部(40)の後方に位置していることを特徴とする車両(Ve)。
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