JP7199561B2 - 鞍乗り型車両、収納ボックスユニット - Google Patents
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Description
本願は、2019年9月30日に出願された日本特許出願2019-180111号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。
図1には、鞍乗り型車両の一例として、ユニットスイング式の自動二輪車(鞍乗り型車両)1が示されている。自動二輪車1は、操向輪である前輪3と、駆動輪である後輪4と、を備えている。前輪3は、左右一対のフロントフォーク6に支持され、バーハンドル2によって操向可能である。
スイングユニット20および後輪4は、車体フレーム11の下部のピボット部(不図示)に上下揺動可能に支持されている。
車体フレーム11は、前端部に位置するヘッドパイプ12と、ヘッドパイプ12から下方へ延びるダウンフレーム13と、ダウンフレーム13の下端部から後方へ湾曲して延びるロアフレーム14と、ロアフレーム14の後端部近傍から上方に延びつつ適宜後方に湾曲して延びる左右一対のリヤフレーム15と、を備えている。ロアフレーム14の後端部近傍には、前記ピボット部が設けられている。前記ピボット部には、スイングユニット20の前端部が、リンク部材等を介して上下揺動可能に支持されている。
車体フレーム11は、外装部品である車体カバー18(以下、外装カバー18という。)によって覆われている。外装カバー18は、例えば、車体前部を覆うフロントカバー8と、車体後部を覆うリヤカバー9と、を備えている。リヤカバー9は、車体後部を左右外側から覆う左右一対のリヤサイドカバー16を備えている。フロントカバー8およびリヤカバー9の間は低床部10とされ、この低床部10の上面部に、運転者が足を載せるステップフロア10aが設けられている。リヤカバー9の上方には、運転者を含む乗員が着座するシート5が配置されている。シート5は、前部上面を前部座面5aとし、後部上面を後部座面5bとして、前後方向に長く形成されている。シート5の後部の下方でリヤカバー9の内側には、エンジンEの燃料を貯留する燃料タンク(図示無し)が配置されている。リヤカバー9の後端部の下方には、左右リヤウインカ、およびテール・ブレーキライトを備えたテールライト22が配置されている。
シート5の左右方向両側には、乗員または降車した使用者が把持する左右一対のリヤグリップ25が設けられている。左右リヤグリップ25は、それぞれ、シート5の後部座面5bの左右外側の下方から、シート5の後方に向かって延出している。
図1、図2に示すように、自動二輪車1には、収納ボックスユニット30が備えられている。
収納ボックスユニット30は、収納ボックス32と、ベース部材31と、を備えている。
収納ボックス32は、車体の外装カバー18の外部に設けられている。収納ボックス32は、シート5の後上方に位置するいわゆるトップボックスとして用いられる。
下部トレー33は、基板部33aと、外周壁部33bと、を一体に有している。基板部33aには、車両前後方向の後部に、車両前後方向の前部33dよりも左右方向の幅寸法が小さい幅狭部33cが形成されている。基板部33aには、後述するロッド43の両側に位置する複数対のロッドサポート33p、33qが設けられている。ロッドサポート33p、33qは、それぞれ、基板部33aから上方に立ち上がるように形成されている。
自動二輪車1の乗員(運転者又は同乗者)は、収納ボックス32を開錠するためのスマートキー(図示無し)を携帯している。スマートキー(図示無し)は、送受信機(図示無し)と通信する。
この構成によれば、施錠機構50の施錠状態を解除するアクチュエータ40が、収納ボックスユニット30内に設けられることにより、アクチュエータ40を着脱するには、収納ボックスユニット30ごと着脱すればよく、車体の外装カバー18を取り外す必要がない。このため、アクチュエータ40の着脱を容易に行うことができる。
この構成によれば、アクチュエータ40が、ベース部材31の内部に設けられることにより、アクチュエータ40を着脱するには、ベース部材31を着脱すればよく、車体の外装カバー18を取り外す必要がない。このため、アクチュエータ40の着脱を容易に行うことができる。
この構成によれば、ベース部材31内に、アクチュエータ40に加えて、伝達機構41のロッド43とスライド部材44とが設けられることにより、アクチュエータ40を動作させることで、ロッド43と共にスライド部材44を進退させることができる。ベース部材31に装着される収納ボックス32には、スライド部材44に着脱可能に係合される従動レバー51が設けられているので、収納ボックス32をベース部材31に装着して従動レバー51をスライド部材44に係合させれば、アクチュエータ40の動作にともなうスライド部材44の進退とともに、従動レバー51が進退し、施錠機構50の施錠状態を解除することができる。
この構成によれば、ベース部材31がシート5の後方に配置され、収納ボックス32がベース部材31上に着脱可能に装着されることにより、ベース部材31内に設けたアクチュエータ40で、シート5の後方に設けた収納ボックス32の施錠状態を解除することができる。アクチュエータ40を着脱するには、シート5の後方に配置したベース部材31を着脱すればよく、車体の外装カバー18を取り外す必要がないのに加え、ベース部材31の着脱作業も容易に行うことができる。
この構成によれば、ベース部材31が、シート5の後方に延びるリヤグリップ25の上方に設けられていることにより、アクチュエータ40を着脱するには、リヤグリップ25の上方に配置したベース部材31を着脱すればよく、車体の外装カバー18を取り外す必要がないのに加え、ベース部材31の着脱作業も容易に行うことができる。
この構成によれば、アクチュエータ40と施錠機構50とが、テールライト22よりも上方に設けられることにより、アクチュエータ40と施錠機構50とを近づけて配置することができ、伝達機構41や配線ハーネス等を短縮することができる。
この構成によれば、物品が収容可能な収納ボックス32が装着されるベース部材31内に、施錠機構50の施錠状態を解除するアクチュエータ40が設けられることにより、アクチュエータ40を着脱するには、車体の外装カバー18を取り外す必要がない。このような収納ボックスユニット30を、自動二輪車1の車体に装着すれば、アクチュエータ40の着脱を容易に行うことができる。
例えば、上記実施形態では、アクチェータ40を、ベース部材31内に設けるようにしたが、アクチュエータ40を、収納ボックス32内に設けるようにしてもよい。
また、施錠機構50の具体的構造、アクチェータ40で施錠機構50を施錠状態から解錠状態に移行させるための機構等については、同様の機能を果たすことができるのであれば、適宜変更可能である。
また、上記実施形態では、収納ボックスユニット30を、シート5の後方に設け、いわゆるトップボックスとして用いるようにしたが、これに限らない。例えば、シート5の後部の下方において、車体の左右方向側方(左右方向両側でも一方側のみでもよい)にベース部材と収納ボックスとを装着し、いわゆるサイドボックスとして用いる場合でも、同様の構成が適用可能である。
そして、上記実施形態における構成は本発明の一例であり、当該発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
5 シート
18 外装カバー(外装)
22 テールライト
25 リヤグリップ(取り付け部)
30 収納ボックスユニット
31 ベース部材
32 収納ボックス
39a ベース
40 アクチュエータ
41 伝達機構
43 ロッド
43r 後端部(他端)
44 スライド部材
50 施錠機構
51 従動レバー(従動部材)
Claims (6)
- 車体の外装(18)の外部に、収納ボックスユニット(30)を取り付け可能な取り付け部(25)を備え、
前記収納ボックスユニット(30)は、
物品が収容可能な収納ボックス(32)と、
前記収納ボックス(32)が着脱可能に装着されるベース部材(31)と、
前記収納ボックス(32)の開閉部を施錠状態とする施錠機構(50)と、
前記施錠機構(50)の施錠状態を解除するアクチュエータ(40)と、を備え、
前記ベース部材(31)は、前記取り付け部(25)に固定され、
前記アクチュエータ(40)は、前記ベース部材(31)内に設けられていることを特徴とする鞍乗り型車両(1)。 - 前記アクチュエータ(40)による動作を前記施錠機構(50)に伝達する伝達機構(41)をさらに備え、
前記伝達機構(41)は、前記ベース部材(31)内に設けられ、一端が前記アクチュエータ(40)に接続され、前記アクチュエータ(40)の動作によって進退するロッド(43)と、
前記ベース部材(31)内に設けられ、前記ロッド(43)の他端に接続されて前記アクチュエータ(40)の動作によって前記ロッド(43)とともに進退するスライド部材(44)と、
前記収納ボックス(32)に設けられ、前記スライド部材(44)に着脱可能に係合されて、前記スライド部材(44)とともに進退する従動部材(51)と、を備え、
前記施錠機構(50)は、前記従動部材(51)の進退によって前記施錠機構(50)の施錠状態を解除することを特徴とする請求項1に記載の鞍乗り型車両(1)。 - 前記ベース部材(31)は、乗員が着座するシート(5)の後方に配置され、
前記収納ボックス(32)は、前記ベース部材(31)上に着脱可能に装着されることを特徴とする請求項1または2に記載の鞍乗り型車両(1)。 - 乗員が着座するシート(5)の後方に延びるリヤグリップ(25)をさらに備え、
前記ベース部材(31)は、前記リヤグリップ(25)の上方に設けられていることを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の鞍乗り型車両(1)。 - 前記アクチュエータ(40)および前記施錠機構(50)は、前記車体の後端部に設けられたテールライト(22)よりも上方に設けられていることを特徴とする請求項1から4のいずれか一項に記載の鞍乗り型車両(1)。
- 鞍乗り型車両(1)の外装(18)の外部に取り付け可能な収納ボックスユニット(30)において、
物品が収容可能な収納ボックス(32)と、
前記鞍乗り型車両(1)の取り付け部(25)に固定可能であり、前記収納ボックス(32)が着脱可能に装着されるベース部材(31)と、
前記収納ボックス(32)の開閉部を施錠状態とする施錠機構(50)と、
前記ベース部材(31)内に設けられ、前記施錠機構(50)の施錠状態を解除するアクチュエータ(40)と、を備えることを特徴とする収納ボックスユニット(30)。
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