JP7189763B2 - 自動車用内燃機関のブラケット - Google Patents
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Description
「前記シリンダヘッドへの固定部から上向きに延びる起立板の上端に、前記吸気系部材を支持する支持板を設けている」
という基本構成において、請求項1では、
「前記起立板の中途高さ部位に、内燃機関用電源回路のアース線が接続されるアース線固定部を設けており、前記アース線固定部よりも上の部位のうち少なくとも一部の強度が、前記アース線固定部及びその下方の部位の強度よりも低くなっている」
という構成が付加されている。
「前記起立板の長手両側縁のうち一方の側縁をく字形の夾角を成すように形成することにより、前記起立板を、前記く字の頂点よりも下方の部位を上窄まりの形態と成して、前記く字の頂点を前記アース線固定部よりも高い部位に位置させている一方、
前記起立板の他側縁のうち前記く字の頂点よりも上の部位に側板を曲げ形成しており、前記側板の下端と前記く字の頂点とを結ぶラインを、強度が最も低い弱化部と成している」
という構成になっている。
まず、内燃機関の基本構造を、主として図1に基づいて説明する。内燃機関の基本構造は従来と同様であり、図1に示すように、シリンダボアが形成されたシリンダブロック1と、その上面に固定されたシリンダヘッド2と、その上面に固定されたヘッドカバー3と、シリンダブロック1の下面に固定されたオイルパン4とを備えており、シリンダブロック1及びオイルパン4の一端面1a,4aに変速機5が固定されている。
図2や図4から容易に理解できるように、インタークーラ21は、前方と後ろ下方とに開口した通風ケーシング31と、通風ケーシング31の出口部に配置した熱交換ユニット22とで構成されている。熱交換ユニット22は、プレート式等の熱交換エレメントを多数設けたコア部32と、コア部32の上流側端部に接続した既述の上流側タンク23と、コア部32の下流側端部に接続した下流側タンク33とで構成されている。
インタークーラ21はシリンダヘッド2の一端面2aの外側にはみ出ているため、フロントブラケット39は、下固定板41の一端部から起立板42が立ち上がって、支持板43は下固定板41と反対方向に延びている。従って、フロントブラケット39は、正面視でクランク状に曲がっている。
本実施形態の内燃機関は、スロットルバルブ直下の吸気圧と機関回転数から吸入空気量を算定してスロットルバルブの開度と燃料噴射量とを制御するEFIエンジンであり、電気回路は、機関本体にアースすることによって通電させている。
17 エアクリーナ
18,20,34 吸気ダクト
21 インタークーラ
23 熱交換ユニットを構成する上流側タンク
26 冷却水分配部
32 インタークーラのコア部
33 熱交換ユニットを構成する下流側タンク
39 フロントブラケット(請求項のブラケット)
40 リアブラケット
41 下固定板
42 起立板
42a アース線固定部
42b く字の頂点
42c 弱化ライン
43 支持板
44 取付け板
55 側板
59 アース線
60 端子板
Claims (2)
- シリンダヘッドの上方に配置されたインタークーラその他の吸気系部材を支持する金属板製のブラケットであって、
前記シリンダヘッドへの固定部から上向きに延びる起立板の上端に、前記吸気系部材を支持する支持板を設けている構成において、
前記起立板の中途高さ部位に、内燃機関用電源回路のアース線が接続されるアース線固定部を設けており、前記アース線固定部よりも上の部位のうち少なくとも一部の強度が、前記アース線固定部及びその下方の部位の強度よりも低くなっている、
自動車用内燃機関のブラケット。 - 前記起立板の長手両側縁のうち一方の側縁をく字形の夾角を成すように形成することにより、前記起立板を、前記く字の頂点よりも下方の部位を上窄まりの形態と成して、前記く字の頂点を前記アース線固定部よりも高い部位に位置させている一方、
前記起立板の他側縁のうち前記く字の頂点よりも上の部位に側板を曲げ形成しており、前記側板の下端と前記く字の頂点とを結ぶラインを、強度が最も低い弱化部と成している、
請求項1に記載した自動車用内燃機関のブラケット。
Priority Applications (1)
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JP2018245165A JP7189763B2 (ja) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | 自動車用内燃機関のブラケット |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2018245165A JP7189763B2 (ja) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | 自動車用内燃機関のブラケット |
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Publication Number | Publication Date |
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JP2020105972A JP2020105972A (ja) | 2020-07-09 |
JP7189763B2 true JP7189763B2 (ja) | 2022-12-14 |
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ID=71450632
Family Applications (1)
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JP2018245165A Active JP7189763B2 (ja) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | 自動車用内燃機関のブラケット |
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2000087759A (ja) | 1998-09-16 | 2000-03-28 | Suzuki Motor Corp | エンジン補機の支持構造 |
CN203403954U (zh) | 2013-08-21 | 2014-01-22 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种汽油发动机集成式后吊耳 |
CN103812058A (zh) | 2014-02-18 | 2014-05-21 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种线束固定支架 |
JP2018140660A (ja) | 2017-02-27 | 2018-09-13 | 本田技研工業株式会社 | 吸気管の支持構造 |
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2018
- 2018-12-27 JP JP2018245165A patent/JP7189763B2/ja active Active
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