JP7103586B2 - 車両用アームレスト装置 - Google Patents
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Description
図1に示されるように、本実施形態に係る車両用シート10は、着座者Pの臀部及び大腿部を支持するシートクッション12と、着座者Pの背部を支持するシートバック14と、着座者Pの頭部を支持するヘッドレスト16と、着座者Pの腕部PWを支持する車両用アームレスト装置20と、を備えている。
アームレスト本体部22は、車両用シート10において着座者Pの側方側となる位置に配置される。図2及び図3に示されるように、アームレスト本体部22は、長尺状に形成された本体フレーム24と、上方側が開放されて内部に本体フレーム24を収容した本体カバー26とによって構成されている。
アームレスト本体部22に取り付けられた可動部30は、可動体32と、上下調整機構40とによって構成されている。可動体32は、アームレスト本体部22の後側上壁部26Dよりも前側に配置されている。また、上下調整機構40は、可動体32をアームレスト本体部22に対してシート上下方向に安定的に変位させるための機構とされている。以下、各々の構成について説明する。
可動体32は、板金製の可動フレーム34と、樹脂製の可動カバー36と、を備えている。なお、図中では、可動カバー36の各壁部を中実に示しているが、可動カバー36の各壁部は中空状に形成されてもよい。
上下調整機構40は、可動体32の腕支持部32Aをアームレスト本体部22に対して昇降可能に連結した平行リンク機構42と、可動体32をシート前方斜め上方側へ付勢するロック付ガススプリング70と、ロック付ガススプリング70を操作するための操作機構80と、を有している。なお、以下の説明に記載する「回動」は、何れもシート幅方向に沿った軸線周りの回動である。
このロック付ガススプリング70を操作するための操作機構80は、腕支持部32Aの前部のシート下方側に設けられている。操作機構80は、着座者P(図1参照)が操作可能な操作部としての操作スイッチ82を有すると共に、操作スイッチ82の操作に応じてロック解除ピン78Pを押すように構成されている。操作スイッチ82は、腕支持部32Aのシート前後方向の前端部側の部位と装置平面視で重なる位置に配置されている。この操作スイッチ82は、シート前後方向に変位可能とされ、少ない指の力で押すことができるように人間工学的に押しやすい形状に形成されている。操作スイッチ82の後部側は、前壁部26Eの上部における凹部26E1に配置されている。なお、凹部26E1の正面側には、操作スイッチ82の外周側に位置するスイッチ用開口部が形成されているが、図2では操作スイッチ82を見易く示すために、前記スイッチ用開口部の一部を切除した状態で示している。図4に示されるように、操作スイッチ82には、前壁部26Eを貫通してシート後方側に延びる連結軸部材84を介して、ロック解除片86に接続されている。
次に、上記実施形態の作用及び効果について説明する。
なお、上記実施形態では、ガススプリングがロック付ガススプリング70とされているが、上記実施形態の変形例として、ガススプリングがロック機構を有さず、前記ガススプリングとは別にロック機構が設けられると共に、当該ロック機構は、ロッドの移動を直接又は部材(例えば可動体(32)等)を介してロックすると共に当該ロックを解除可能とされている、といった構成とされてもよい。
20 車両用アームレスト装置
22 アームレスト本体部
22U 上側開放部
32A 腕支持部
42 平行リンク機構
62 前リンク
64 後リンク
70 ロック付ガススプリング(ガススプリング)
74 シリンダ
76 ロッド
78 ロック機構
78P ロック解除ピン(ロック解除部材)
80 操作機構
82 操作スイッチ(操作部)
P 着座者
PW 着座者の腕部
Claims (4)
- 車両用シートにおいて着座者の側方側となる位置においてシート前後方向を長手方向として配置され、上方に向けて開口する上側開放部を有するケース状のアームレスト本体部と、
前記アームレスト本体部の上部に設けられ、前記アームレスト本体部の前記上側開放部を塞ぐ位置に配置可能とされ、着座者の腕部を支持する腕支持部と、
前記アームレスト本体部の内部に設けられ、ガスが封入されたシリンダと、前記シリンダから突出するロッドと、を有し、長手方向一端部側が前記アームレスト本体部に連結されると共に長手方向他端部側が前記腕支持部に連結され、前記ロッドの突出量に応じて前記腕支持部を前記アームレスト本体部に対してシート上下方向に変位させるガススプリングと、
前記ロッドの移動を直接又は部材を介してロックすると共に当該ロックを解除可能とされたロック機構と、
を備えた車両用アームレスト装置。 - 前記ガススプリングは、前記ロック機構を有するロック付ガススプリングとされて前記ロッドの先端部にロック解除部材を有し、前記ロック解除部材が作動位置まで押されていない状態では前記ロッドの移動がロックされ、前記ロック解除部材が前記作動位置まで押された状態では前記ロッドのロック状態が解除されるように構成され、
前記アームレスト本体部には、着座者が操作可能な操作部を有すると共に前記操作部の操作に応じて前記ロック解除部材を押す操作機構が設けられている、請求項1に記載の車両用アームレスト装置。 - 前記操作部は、前記腕支持部のシート前後方向の端部側の部位と装置平面視で重なる位置に配置されている、請求項2に記載の車両用アームレスト装置。
- シート幅方向に見て互いに平行とされた前リンクと後リンクとを有して前記腕支持部を前記アームレスト本体部に対して昇降可能に連結した平行リンク機構が設けられ、
前記ガススプリングは、シート幅方向に見て前記前リンク及び前記後リンクの一方又は両方と交差するように配置されて長手方向一端部側が前記アームレスト本体部の下部に対してシート幅方向に沿った軸線周りに回動可能に連結されると共に長手方向他端部側が前記腕支持部に対してシート幅方向に沿った軸線周りに回動可能に連結されている、請求項1~請求項3のいずれか1項に記載の車両用アームレスト装置。
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