JP7069837B2 - 電池の診断装置及び方法 - Google Patents

電池の診断装置及び方法 Download PDF

Info

Publication number
JP7069837B2
JP7069837B2 JP2018037676A JP2018037676A JP7069837B2 JP 7069837 B2 JP7069837 B2 JP 7069837B2 JP 2018037676 A JP2018037676 A JP 2018037676A JP 2018037676 A JP2018037676 A JP 2018037676A JP 7069837 B2 JP7069837 B2 JP 7069837B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
internal resistance
period
value
measurement sample
current value
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018037676A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2019152527A (ja
Inventor
林玉 孫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP2018037676A priority Critical patent/JP7069837B2/ja
Priority to US16/277,197 priority patent/US10969439B2/en
Priority to CN201910146923.0A priority patent/CN110217108B/zh
Priority to DE102019105146.0A priority patent/DE102019105146B3/de
Publication of JP2019152527A publication Critical patent/JP2019152527A/ja
Priority to US17/190,999 priority patent/US11675016B2/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7069837B2 publication Critical patent/JP7069837B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/382Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
    • G01R31/3842Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC combining voltage and current measurements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0023Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
    • B60L3/0046Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to electric energy storage systems, e.g. batteries or capacitors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/385Arrangements for measuring battery or accumulator variables
    • G01R31/386Arrangements for measuring battery or accumulator variables using test-loads
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/389Measuring internal impedance, internal conductance or related variables
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/392Determining battery ageing or deterioration, e.g. state of health
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/44Methods for charging or discharging
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/367Software therefor, e.g. for battery testing using modelling or look-up tables
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)

Description

本発明は、車両等に搭載される電池の診断装置および方法に関する。
車両等においては、メイン電池のような主電源とは別にサブ電池を備える構成が採用されている。サブ電池は、例えば自動運転機能の実行時においてメイン電池が万一失陥した場合であっても、車両の各機能部に電力供給を行って所定の退避動作を可能にする。このようにサブ電池は重要であるため、サブ電池が所定の電力供給能力を有することを、通常の走行時に診断して確認できることが好ましい。
電池の診断には、一般に電池の内部抵抗が用いられる。特許文献1は、車両の走行中に電流値と電圧値とに基づいて一定時間間隔で内部抵抗値とその演算精度を算出し、演算精度が所定範囲内の場合、内部抵抗値に基づいて劣化判定を行うことで判定精度を向上させることを開示している。特許文献2は、充電時の電圧、電流と、放電時の電圧、電流とを、充電と放電との切り替わり時点から同一時間経過後に取得して、内部抵抗を算出することで算出精度を向上させることを開示している。
特開2015-126594号公報 特開2010-249770号公報
サブ電池の診断のためには、所定の目標期間、目標電流を放電させたのちの内部抵抗を用いることが好ましい。しかし、メイン電池が失陥していない通常の走行時には、サブ電池はこのような放電を行う機会がないため、測定が困難である。また、診断のために放電させると、その直後にメイン電源が失陥した場合、サブ電池の出力可能な電力が不足するおそれがあるため、やはり測定は困難である。
本発明は、上記課題を鑑みてなされたものであり、電池の放電電流、放電期間を抑制しながら、電池を診断できる電池の診断装置および診断方法を提供することを目的とする。
上記課題を解決するために、本発明の一局面は、電池の診断装置であって、電池の電流値および電圧値を取得する測定部と、測定部が取得する電流値および電圧値に基づいて、電池の内部抵抗値を算出し、内部抵抗値に基づいて電池の診断を行う診断部とを備え、診断部は、電池の電流が略0Aである期間において、電流値および電圧値の組である初期測定サンプルを取得し、電池に、所定の目標電流値より小さい第1電流値での放電を、所定の目標期間より短い第1期間行わせ、第1期間の開始から第1の時間経過後に開始する第1短期間において、電流値および電圧値の組である第1測定サンプルを取得し、第1期間の開始から第1の時間よりも長い第2の時間経過後に開始する第2短期間において、電流値および電圧値の組である第2測定サンプルを取得し、電池に、目標電流値より小さく第1電流値より大きい第2電流値での放電を、目標期間より短い第2期間行わせ、第2期間の開始から第3の時間経過後に開始する第3短期間において、電流値および電圧値の組である第3測定サンプルを取得し、第2期間の開始から第3の時間よりも長い第4の時間経過後に開始する第4短期間において、電流値および電圧値の組である第4測定サンプルを取得し、初期測定サンプルおよび第1測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを第1期間における第1の時間経過時の第1近似内部抵抗として算出し、初期測定サンプルおよび第2測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを第1期間における第2の時間経過時の第2近似内部抵抗として算出し、初期測定サンプルおよび第3測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを第2期間における第3の時間経過時の第3近似内部抵抗として算出し、初期測定サンプルおよび第4測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを第2期間における第4の時間経過時の第4近似内部抵抗として算出し、第1近似内部抵抗と第2近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、第1電流値での放電を目標期間継続した時の内部抵抗値である第1内部抵抗値を推定し、第3近似内部抵抗と第4近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、第2電流値での放電を目標期間継続した時の内部抵抗値である第2内部抵抗値を推定し、第1内部抵抗値と第2内部抵抗値を電流に沿って直線外挿することで、電池に目標電流値での放電を目標期間行わせた時の内部抵抗値である第3内部抵抗値を推定し、第3内部抵抗値に基づいて、電池の劣化の程度の診断を行う、電池の診断装置である。
これにより、目標電流値、目標期間での放電を行った時の電池の内部抵抗値を、目標電流値より小さい電流値、目標期間より短い期間での放電によって推定し、電池の診断を行うことができる。
また、診断部は、電池に、第1電流値での放電を行わせた後に、第2電流値での放電を行わせてもよい。
これにより、小さい電流値の放電の後に大きい電流値の放電を行うので、算出される内部抵抗値への影響を小さくすることができる。
本発明の他の局面は、電池の診断装置のコンピューターが実行する電池の診断方法であって、電池の電流が略0Aである期間において、電流値および電圧値の組である初期測定サンプルを取得するステップと、電池に、所定の目標電流値より小さい第1電流値での放電を、所定の目標期間より短い第1期間行わせ、第1期間の開始から第1の時間経過後に開始する第1短期間において、電流値および電圧値の組である第1測定サンプルを取得し、第1期間の開始から第1の時間よりも長い第2の時間経過後に開始する第2短期間において、電流値および電圧値の組である第2測定サンプルを取得するステップと、電池に、目標電流値より小さく第1電流値より大きい第2電流値での放電を、目標期間より短い第2期間行わせ、第2期間の開始から第3の時間経過後に開始する第3短期間において、電流値および電圧値の組である第3測定サンプルを取得し、第2期間の開始から第3の時間よりも長い第4の時間経過後に開始する第4短期間において、電流値および電圧値の組である第4測定サンプルを取得するステップと、初期測定サンプルおよび第1測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを第1期間における第1の時間経過時の第1近似内部抵抗として算出するステップと、初期測定サンプルおよび第2測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを第1期間における第2の時間経過時の第2近似内部抵抗として算出するステップと、初期測定サンプルおよび第3測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを第2期間における第3の時間経過時の第3近似内部抵抗として算出するステップと、初期測定サンプルおよび第4測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを第2期間における第4の時間経過時の第4近似内部抵抗として算出するステップと、第1近似内部抵抗と第2近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、第1電流値での放電を目標期間継続した時の内部抵抗値である第1内部抵抗値を推定するステップと、第3近似内部抵抗と第4近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、第2電流値での放電を目標期間継続した時の内部抵抗値である第2内部抵抗値を推定するステップと、第1内部抵抗値と第2内部抵抗値を電流に沿って直線外挿することで、電池に目標電流値での放電を目標期間行わせた時の内部抵抗値である第3内部抵抗値を推定するステップと、第3内部抵抗値に基づいて、電池の劣化の程度の診断を行うステップとを含む、電池の診断方法である。
これにより、目標電流値、目標期間での放電を行った時の電池の内部抵抗値を、目標電流値より小さい電流値、目標期間より短い期間での放電によって推定し、電池の診断を行うことができる。
以上のように、本発明によれば、目標電流値、目標期間での放電を行った時の電池の内部抵抗値を、目標電流値より小さい2つの電流値、目標期間より短い期間での放電を行った時の、内部抵抗の測定値の変化に基づいて、好適に推定することができるため、電池の放電電流、放電期間を抑制しながら、電池を診断できる電池の診断装置および診断方法を提供することができる。
本発明の一実施形態に係る車両に搭載される電源システムを示す機能ブロック図 本発明の一実施形態に係る診断処理を示すフローチャート 本発明の一実施形態に係る診断に用いるの電流パターンの例を示すグラフ 本発明の一実施形態に係る診断時の測定サンプルおよび内部抵抗の例を示すグラフ 本発明の一実施形態に係る内部抵抗の外挿処理の例を示すグラフ 本発明の一実施形態に係る内部抵抗の時間特性の例を示すグラフ 本発明の一実施形態に係る内部抵抗の外挿処理の例を示すグラフ 本発明の一実施形態に係る内部抵抗の電流特性の例を示すグラフ
(概要)
本発明に係る電池の診断装置は、目標電流値より小さい電流値、目標期間より短い期間での電池の放電を行った時の内部抵抗の測定値から、目標電流値、目標期間での放電を行った時の電池の内部抵抗値を推定し、これに基づいて電池を診断する。
(実施形態)
以下、本発明の一実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
<構成>
図1に、本実施形態における電池の診断装置を含む電源システム1の機能ブロック図を示す。電源システム1は一例として車両に搭載される。電源システム1は、電池(サブ電池)100、主電源200、DCDCコンバーター300、負荷400、電源ECU10を含む。主電源200と電池100とはDCDCコンバーター300を介して負荷400に接続される。電源ECU10は、DCDCコンバーター300を制御して、主電源200または電池100から負荷400へ電力供給を行わせる電源制御部11と、電池100の診断を行う診断装置12とを含む。電源制御部11は、主電源200が正常に動作している場合は、主電源200からの電力を負荷400に供給するが、主電源200が失陥したことを検出すると電池100からの電力を負荷400に供給する。診断装置12は、電池100の電流および電圧を測定する測定部14と、電池100の放電電流を診断用に制御し、測定部14から電流値、電圧値を取得して電池100の内部抵抗値を算出し、これに基づいて電池100の診断を行う診断部13とを含む。なお、診断装置12は、電源ECU10内に設けられ電源制御部11と一部の実装を共用してもよいし、あるいは、電源ECU10とは別個に設けられてもよい。
<処理>
本実施形態に係る電池の診断処理の一例を以下に説明する。図2は、診断装置12の診断部13が実行する診断処理を示すフローチャートである。本処理は、車両の走行中に例えば定期的に開始、実行される。本処理においては、電池100は、目標電流値(例えば55A)の電流を目標期間(例えば15s)出力した時点で、負荷400の動作可能な下限電圧である電圧Vlowにおいて所定の電力値Wtargetが得られることが要求されているものとする。
(ステップS101):診断部13は、電池100が安定しているか否か判定する。例えば診断部13は、測定部14から電池100の電流値を取得し、一定時間以上電流値が所定範囲内にある場合に、電池100が安定していると判定することができる。電池100が安定していると判定した場合はステップS102に進み、そうでない場合は処理を終了する。
(ステップS102):診断部13は、電池100の放電電流が所定の変化パターンで変化するよう放電制御を開始する。図3に電池100の放電電流の変化パターンの例を示す。図3には、電流の変化に伴う電池100の電圧の変化パターンの例を重ねて示す。初期状態において電流値は0Aである。図3において、初期状態における電圧レベルと電流レベルとを一致させて示す。本変化パターンにおいては、一例として、電流0Aの初期状態のあと、第1電流値(小電流:10A)で第1期間(5s)のあいだ放電させ、その後、第1電流値より大きい第2電流値(大電流:20A)で第2期間(5s)のあいだ放電させる。その後、放電を停止させる。第1電流値、第2電流値は、上述の目標電流値より小さく、第1期間、第2期間は、上述の目標期間より短い。電流値は急激に変化させることができないので、徐変させる。なお、実際の電流値は、第1期間中あるいは第2期間中であっても揺らぎが発生しうる。診断部13は、電池100の放電電流をこの変化パターンで変化させているあいだに、以下のステップS103~S106のように、測定部14が測定する電池100の電流値および電圧値を取得する。
(ステップS103):診断部13は、電流値が略0Aである期間T0において測定部14が測定した電流値および電圧値の組である測定サンプルを取得する。測定サンプルは複数取得することが好ましく、本ステップで取得した測定サンプルの集合をS0とする。期間T0は例えば0.5sである。以降の各期間の長さも、例えば0.5sであり、期間内に複数の測定サンプルを取得することが好ましい。
(ステップS104):診断部13は、電流値が略10Aに達してから、一例として短時間(3s)経過時から始まる0.5sの期間T1において測定部14が測定した電流値および電圧値の組である測定サンプル集合S1を取得する。
(ステップS105):診断部13は、電流値が略10Aに達してから、一例として長時間(5s)経過時から始まる0.5sの期間T2において測定部14が測定した電流値および電圧値の組である測定サンプル集合S2を取得する。
(ステップS106):診断部13は、電流値が略20Aに達してから、一例として短時間(3s)経過時から始まる0.5sの期間T3において測定部14が測定した電流値および電圧値の組である測定サンプル集合S3を取得する。
(ステップS107):診断部13は、電流値が略20Aに達してから、一例として長時間(5s)経過時から始まる0.5sの期間T4において測定部14が測定した電流値および電圧値の組である測定サンプル集合S4を取得する。図4に、横軸に電流、縦軸に電圧をとり、各測定サンプル集合S0~S4をマップしたグラフを示す。図4では、各集合が1つのドットで示されているが、実際には各集合に属する複数の測定サンプルが一定の広がりで分布する。
(ステップS108):診断部13は、電流および電圧の2変数である、測定サンプルの和集合S0∪S1に含まれる測定サンプルの相関係数を算出する。同様にS0∪S2、S0∪S3、S0∪S4についてもそれぞれ相関係数を算出する。相関係数は-1以上1以下の範囲の値をとりうるが、これらの4つの和集合のいずれにおいても、測定サンプルに電池100の内部抵抗による電圧降下の影響が精度よく反映され、他の要因による影響が少ないほど、相関係数の値は-1により近い負の相関係数を有する。
(ステップS109):診断部13は、ステップS108で算出したすべての相関係数が負の所定値(例えば-0.85)以下であり、内部抵抗の影響が一定以上の精度で反映されている場合、ステップS110に進み、そうでない場合は処理を終了する。
(ステップS110):診断部13は、図4に示すように、測定サンプル集合S0およびS1に含まれる測定サンプルを直線近似し、その切片を、無電流時の電圧OCVとして算出し、その傾きの大きさを第1電流値(小電流10A)、短時間(3s)経過時における内部抵抗R11として算出する。また、診断部13は、測定サンプル集合S0およびS2に含まれる測定サンプルを直線近似し、その傾きの大きさを第1電流値(小電流10A)、長時間(5s)経過時における内部抵抗R12として算出する。また、診断部13は、測定サンプル集合S0およびS3に含まれる測定サンプルを直線近似し、その傾きの大きさを第2電流値(大電流20A)、短時間(3s)経過時における内部抵抗R21として算出する。また、診断部13は、測定サンプル集合S0およびS4に含まれる測定サンプルを直線近似し、その傾きの大きさを第2電流値(大電流20A)、長時間(5s)経過時における内部抵抗R22として算出する。
(ステップS111):診断部13は、算出した内部抵抗R11、R12を時間に沿って直線外挿し、目標期間(15s)に相当する値を、第1電流値(小電流10A)、目標期間(15s)経過時の内部抵抗R1(第1内部抵抗値)とする。また、診断部13は、算出した内部抵抗R21、R22を時間に沿って直線外挿し、目標期間(15s)に相当する値を、第2電流値(大電流20A)、目標期間(15s)経過時の内部抵抗R2(第2内部抵抗値)とする。図5に、横軸に時間、縦軸に内部抵抗をとり、内部抵抗R11、R12、R21、R22、R1、R2をマップしたグラフを示す。
ここで、電池の内部抵抗の一般的な特性を説明する。図6は、横軸に放電時間、縦軸に内部抵抗をとり、電池100に、0℃、40Aの放電を行わせた場合の、所定の直線近似モデルで推定した内部抵抗値と、実測した内部抵抗値とを示すグラフである。図6に示すように、一般に電池の内部抵抗は、放電電流が一定である場合、時間についての直線近似モデルによっておおむね良好な近似が得られるが、放電時間が長くなるほど電池の分極の進行速度が遅くなるため、実際には直線近似モデルの推定値よりやや小さくなる傾向がある。
そのため、本ステップで時間に沿った直線外挿によって算出した内部抵抗R1、R2は、それぞれ一定電流10A、20Aを目標期間15s放電させた時の内部抵抗の推定値として、実際よりやや大きいがおおむね良好な推定値であると判断できる。
(ステップS112):診断部13は、算出した内部抵抗R1、R2を電流に沿って直線外挿し、目標電流値(55A)に相当する値を、目標電流(55A)、目標期間(15s)経過時の内部抵抗R(第3内部抵抗値)とする。図7に、横軸に電流、縦軸に内部抵抗をとり、内部抵抗R1、R2、Rをマップしたグラフを示す。
ここで、ふたたび電池の内部抵抗の一般的な特性を説明する。図8は、横軸に放電電流、縦軸に内部抵抗をとり、電池100に、-15℃、-10℃、20℃で、電流10A、20A、30A、40A、55Aで所定時間放電させた場合の、実測した内部抵抗値を示すグラフである。図8に示すように、一般に電池の内部抵抗は、温度が一定である場合、電流についての直線近似モデルによって良好な近似が得られる。
そのため、本ステップで、電流に沿った直線外挿によって、目標電流値(55A)を目標期間(15s)放電させた時の内部抵抗値を推定することは妥当である。ただしステップS111で内部抵抗R1、R2を実際よりやや大きく推定したので、内部抵抗Rも実際よりやや大きく推定することになる。
(ステップS113):診断部13は、電池100が、目標電流値の電流を目標期間出力した時点での、負荷400の動作可能な下限電圧である電圧Vlowにおける電力値Wを、第3内部抵抗値R、OCVを用いて、以下の(式1)により計算する。
W=(OCV-Vlow)/R×Vlow (式1)
診断部13は、Wの値が上述の所定の電力値Wtarget以上であれば、電池100は、診断結果として、要求される電力を保持することが可能であると判定し、そうでなければ電力保持不可能と判定する。なお、診断部13は内部抵抗Rに基づいて、他の方法により電池100の診断を行ってもよい。一般に内部抵抗Rが大きいほど電池は劣化していると判断することができる。内部抵抗Rは上述のように実際よりやや大きく推定することになるため、診断結果は劣化の程度を実際より大きく評価することとなるが、電源システム1を厳しく評価し車両の安全性をより強く保証する観点では好適である。
診断部13は、診断結果を車両に搭載された他のECU等に通知してもよい。これにより車両は、診断結果に応じてユーザーへの通知等、所定の処理を実行することができる。
以上により本処理は終了する。なお、図3に示す放電電流の変化パターンにおいては、第1電流値(10A)の放電後に、連続的に第1電流値より大きい第2電流値(20A)の放電を実行するが、このように、小さい電流値の放電の後に大きい電流値の放電を行う順序であれば、算出される内部抵抗値への影響を小さくすることができる。また、第1電流値の放電と、第2電流値の放電とを、所定以上の間隔を設けて行う場合は、いずれを先に行ってもよい。また、上述の各電流値や各期間を特定する数値は一例であって、これらが異なる数値の場合であっても本発明は適用可能である。
<効果>
以上のように、本発明によれば、目標電流値、目標期間での放電を行った時の電池の内部抵抗値を、目標電流値より小さい2つの電流値、目標期間より短い期間での放電を行った時の、内部抵抗の測定値の変化に基づいて、好適に推定し、電池が所定の電力を供給できるか否か等の診断を行うことができる。そのため、診断対象が放電をさせにくいサブ電池である場合でも、放電電流、放電期間を抑制しながら、診断を行うことができる。
なお、本発明は、電池の診断装置として捉えるだけでなく、診断装置が備えるコンピューターが上述の各ステップの処理を実行する電池の診断方法やその処理を記載した電池の診断プログラム、あるいは、電源システム、車両として捉えることも可能である。
本発明は、車両等における電池の診断に有用である。
1 電源システム
10 電源ECU
11 電源制御部
12 診断装置
13 診断部
14 測定部
100 電池
200 主電源
300 DCDCコンバーター
400 負荷

Claims (5)

  1. 電池の診断装置であって、
    前記電池の電流値および電圧値を取得する測定部と、
    前記測定部が取得する前記電流値および前記電圧値に基づいて、前記電池の内部抵抗値を算出し、前記内部抵抗値に基づいて前記電池の診断を行う診断部とを備え、
    前記診断部は、
    前記電池の電流が略0Aである期間において、電流値および電圧値の組である初期測定サンプルを取得し、
    前記電池に、所定の目標電流値より小さい第1電流値での放電を、所定の目標期間より短い第1期間行わせ、
    前記第1期間の開始から第1の時間経過後に開始する第1短期間において、電流値および電圧値の組である第1測定サンプルを取得し、
    前記第1期間の開始から前記第1の時間よりも長い第2の時間経過後に開始する第2短期間において、電流値および電圧値の組である第2測定サンプルを取得し、
    前記電池に、前記目標電流値より小さく前記第1電流値より大きい第2電流値での放電を、前記目標期間より短い第2期間行わせ、
    前記第2期間の開始から第3の時間経過後に開始する第3短期間において、電流値および電圧値の組である第3測定サンプルを取得し、
    前記第2期間の開始から前記第3の時間よりも長い第4の時間経過後に開始する第4短期間において、電流値および電圧値の組である第4測定サンプルを取得し、
    前記初期測定サンプルおよび前記第1測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第1期間における前記第1の時間経過時の第1近似内部抵抗として算出し、
    前記初期測定サンプルおよび前記第2測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第1期間における前記第2の時間経過時の第2近似内部抵抗として算出し、
    前記初期測定サンプルおよび前記第3測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第2期間における前記第3の時間経過時の第3近似内部抵抗として算出し、
    前記初期測定サンプルおよび前記第4測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第2期間における前記第4の時間経過時の第4近似内部抵抗として算出し、
    前記第1近似内部抵抗と前記第2近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、前記第1電流値での放電を前記目標期間継続した時の前記内部抵抗値である第1内部抵抗値を推定し、
    前記第3近似内部抵抗と前記第4近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、前記第2電流値での放電を前記目標期間継続した時の前記内部抵抗値である第2内部抵抗値を推定し、
    前記第1内部抵抗値と前記第2内部抵抗値を電流に沿って直線外挿することで、前記電池に前記目標電流値での放電を前記目標期間行わせた時の前記内部抵抗値である第3内部抵抗値を推定し、
    前記第3内部抵抗値に基づいて、前記電池の劣化の程度の診断を行う、電池の診断装置。
  2. 電池の診断装置であって、
    前記電池の電流値および電圧値を取得する測定部と、
    前記測定部が取得する前記電流値および前記電圧値に基づいて、前記電池の内部抵抗値を算出し、前記内部抵抗値に基づいて前記電池の診断を行う診断部とを備え、
    前記診断部は、
    前記電池の電流が略0Aである期間において、電流値および電圧値の組である初期測定サンプルを取得し、
    前記電池に、所定の目標電流値より小さい第1電流値での放電を、所定の目標期間より短い第1期間行わせ、
    前記第1期間の開始から第1の時間経過後に開始する第1短期間において、電流値および電圧値の組である第1測定サンプルを取得し、
    前記第1期間の開始から前記第1の時間よりも長い第2の時間経過後に開始する第2短期間において、電流値および電圧値の組である第2測定サンプルを取得し、
    前記電池に、前記目標電流値より小さく前記第1電流値より大きい第2電流値での放電を、前記目標期間より短い第2期間行わせ、
    前記第2期間の開始から第3の時間経過後に開始する第3短期間において、電流値および電圧値の組である第3測定サンプルを取得し、
    前記第2期間の開始から前記第3の時間よりも長い第4の時間経過後に開始する第4短期間において、電流値および電圧値の組である第4測定サンプルを取得し、
    前記初期測定サンプルおよび前記第1測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第1期間における前記第1の時間経過時の第1近似内部抵抗として算出し、
    前記初期測定サンプルおよび前記第2測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第1期間における前記第2の時間経過時の第2近似内部抵抗として算出し、
    前記初期測定サンプルおよび前記第3測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを
    前記第2期間における前記第3の時間経過時の第3近似内部抵抗として算出し、
    前記初期測定サンプルおよび前記第4測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第2期間における前記第4の時間経過時の第4近似内部抵抗として算出し、
    前記第1近似内部抵抗と前記第2近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、前記第1電流値での放電を前記目標期間継続した時の前記内部抵抗値である第1内部抵抗値を推定し、
    前記第3近似内部抵抗と前記第4近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、前記第2電流値での放電を前記目標期間継続した時の前記内部抵抗値である第2内部抵抗値を推定し、
    前記第1内部抵抗値と前記第2内部抵抗値を電流に沿って直線外挿することで、前記電池に前記目標電流値での放電を前記目標期間行わせた時の前記内部抵抗値である第3内部抵抗値を推定し、
    前記初期測定サンプルおよび前記第1測定サンプルを直線近似した切片を無電流時の電圧OCVとし、負荷の動作可能な下限電圧をVlowとし、前記第3内部抵抗値をRとしたとき、Vlowにおける電力値Wを、W=(OCV-Vlow)/R×Vlowの式により計算し、
    前記電力値Wが所定の電力値以上であれば、前記電池の要求される電力を保持することが可能であると判定し、
    前記電力値Wが所定の電力値未満であれば、前記電池の要求される電力を保持することが不可能であると判定する診断を行う、電池の診断装置。
  3. 前記診断部は、前記電池に、前記第1電流値での放電を行わせた後に、前記第2電流値での放電を行わせる、請求項1または2に記載の電池の診断装置。
  4. 電池の診断装置のコンピューターが実行する電池の診断方法であって、
    前記電池の電流が略0Aである期間において、電流値および電圧値の組である初期測定サンプルを取得するステップと、
    前記電池に、所定の目標電流値より小さい第1電流値での放電を、所定の目標期間より短い第1期間行わせ、前記第1期間の開始から第1の時間経過後に開始する第1短期間において、電流値および電圧値の組である第1測定サンプルを取得し、前記第1期間の開始から前記第1の時間よりも長い第2の時間経過後に開始する第2短期間において、電流値および電圧値の組である第2測定サンプルを取得するステップと、
    前記電池に、前記目標電流値より小さく前記第1電流値より大きい第2電流値での放電を、前記目標期間より短い第2期間行わせ、前記第2期間の開始から第3の時間経過後に開始する第3短期間において、電流値および電圧値の組である第3測定サンプルを取得し、前記第2期間の開始から前記第3の時間よりも長い第4の時間経過後に開始する第4短期間において、電流値および電圧値の組である第4測定サンプルを取得するステップと、
    前記初期測定サンプルおよび前記第1測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第1期間における前記第1の時間経過時の第1近似内部抵抗として算出するステップと、
    前記初期測定サンプルおよび前記第2測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第1期間における前記第2の時間経過時の第2近似内部抵抗として算出するステップと、
    前記初期測定サンプルおよび前記第3測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第2期間における前記第3の時間経過時の第3近似内部抵抗として算出するステップと、
    前記初期測定サンプルおよび前記第4測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第2期間における前記第4の時間経過時の第4近似内部抵抗として算出するステップと、
    前記第1近似内部抵抗と前記第2近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、前記第1電流値での放電を前記目標期間継続した時の内部抵抗値である第1内部抵抗値を推定するステップと、
    前記第3近似内部抵抗と前記第4近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、前記第2電流値での放電を前記目標期間継続した時の内部抵抗値である第2内部抵抗値を推定するステップと、
    前記第1内部抵抗値と前記第2内部抵抗値を電流に沿って直線外挿することで、前記電
    池に前記目標電流値での放電を前記目標期間行わせた時の内部抵抗値である第3内部抵抗値を推定するステップと、
    前記第3内部抵抗値に基づいて、前記電池の劣化の程度の診断を行うステップとを含む、電池の診断方法。
  5. 電池の診断装置のコンピューターが実行する電池の診断方法であって、
    前記電池の電流が略0Aである期間において、電流値および電圧値の組である初期測定サンプルを取得するステップと、
    前記電池に、所定の目標電流値より小さい第1電流値での放電を、所定の目標期間より短い第1期間行わせ、前記第1期間の開始から第1の時間経過後に開始する第1短期間において、電流値および電圧値の組である第1測定サンプルを取得し、前記第1期間の開始から前記第1の時間よりも長い第2の時間経過後に開始する第2短期間において、電流値および電圧値の組である第2測定サンプルを取得するステップと、
    前記電池に、前記目標電流値より小さく前記第1電流値より大きい第2電流値での放電を、前記目標期間より短い第2期間行わせ、前記第2期間の開始から第3の時間経過後に開始する第3短期間において、電流値および電圧値の組である第3測定サンプルを取得し、前記第2期間の開始から前記第3の時間よりも長い第4の時間経過後に開始する第4短期間において、電流値および電圧値の組である第4測定サンプルを取得するステップと、
    前記初期測定サンプルおよび前記第1測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第1期間における前記第1の時間経過時の第1近似内部抵抗として算出するステップと、
    前記初期測定サンプルおよび前記第2測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第1期間における前記第2の時間経過時の第2近似内部抵抗として算出するステップと、
    前記初期測定サンプルおよび前記第3測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第2期間における前記第3の時間経過時の第3近似内部抵抗として算出するステップと、
    前記初期測定サンプルおよび前記第4測定サンプルを直線近似し、近似直線の傾きを前記第2期間における前記第4の時間経過時の第4近似内部抵抗として算出するステップと、
    前記第1近似内部抵抗と前記第2近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、前記第1電流値での放電を前記目標期間継続した時の内部抵抗値である第1内部抵抗値を推定するステップと、
    前記第3近似内部抵抗と前記第4近似内部抵抗を時間に沿って直線外挿することで、前記第2電流値での放電を前記目標期間継続した時の内部抵抗値である第2内部抵抗値を推定するステップと、
    前記第1内部抵抗値と前記第2内部抵抗値を電流に沿って直線外挿することで、前記電池に前記目標電流値での放電を前記目標期間行わせた時の内部抵抗値である第3内部抵抗値を推定するステップと、
    前記初期測定サンプルおよび前記第1測定サンプルを直線近似した切片を無電流時の電圧OCVとし、負荷の動作可能な下限電圧をVlowとし、前記第3内部抵抗値をRとしたとき、Vlowにおける電力値Wを、W=(OCV-Vlow)/R×Vlowの式により計算するステップと、
    前記電力値Wが所定の電力値以上であれば、前記電池の要求される電力を保持することが可能であると判定し、前記電力値Wが所定の電力値未満であれば、前記電池の要求される電力を保持することが不可能であると判定する診断を行うステップとを含む、電池の診断方法。
JP2018037676A 2018-03-02 2018-03-02 電池の診断装置及び方法 Active JP7069837B2 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018037676A JP7069837B2 (ja) 2018-03-02 2018-03-02 電池の診断装置及び方法
US16/277,197 US10969439B2 (en) 2018-03-02 2019-02-15 Diagnostic device and diagnostic method for battery
CN201910146923.0A CN110217108B (zh) 2018-03-02 2019-02-27 电池的诊断装置及诊断方法
DE102019105146.0A DE102019105146B3 (de) 2018-03-02 2019-02-28 Diagnosevorrichtung und Diagnoseverfahren für eine Batterie
US17/190,999 US11675016B2 (en) 2018-03-02 2021-03-03 Diagnostic device and diagnostic method for battery

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018037676A JP7069837B2 (ja) 2018-03-02 2018-03-02 電池の診断装置及び方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2019152527A JP2019152527A (ja) 2019-09-12
JP7069837B2 true JP7069837B2 (ja) 2022-05-18

Family

ID=66816815

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018037676A Active JP7069837B2 (ja) 2018-03-02 2018-03-02 電池の診断装置及び方法

Country Status (4)

Country Link
US (2) US10969439B2 (ja)
JP (1) JP7069837B2 (ja)
CN (1) CN110217108B (ja)
DE (1) DE102019105146B3 (ja)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7069837B2 (ja) * 2018-03-02 2022-05-18 トヨタ自動車株式会社 電池の診断装置及び方法
JP7217211B2 (ja) 2019-08-23 2023-02-02 日立Astemo株式会社 撮像装置及び撮像方法
KR20210064931A (ko) * 2019-11-26 2021-06-03 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 상태 진단 장치 및 방법
DE102020203512A1 (de) 2020-03-19 2021-09-23 Psa Automobiles Sa Verfahren zur Diagnose eines Akkumulators, Computerprogrammprodukt sowie Kraftfahrzeug
JP7342759B2 (ja) 2020-03-25 2023-09-12 トヨタ自動車株式会社 バッテリ診断装置、方法、プログラムおよび車両
KR20220043447A (ko) * 2020-09-29 2022-04-05 주식회사 엘지에너지솔루션 이차전지 성능 추정 장치, 시스템 및 그 방법
KR102630222B1 (ko) * 2020-11-05 2024-01-25 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 진단 장치 및 방법
CN112793463B (zh) * 2020-12-29 2022-10-04 联合汽车电子有限公司 车载电池诊断方法及车载电池诊断装置
CN113296000A (zh) * 2021-03-23 2021-08-24 上海工程技术大学 一种免拆解的锂电池快速检测诊断分析***及方法
LU501973B1 (de) * 2022-04-29 2023-10-30 Phoenix Contact Gmbh & Co Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung der Impedanz eines wiederaufladbaren elektrischen Energiespeichers

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007057379A (ja) 2005-08-24 2007-03-08 Nissan Motor Co Ltd 二次電池の内部抵抗検出方法
US20120303301A1 (en) 2011-05-25 2012-11-29 Samsung Sdi Co., Ltd. Device for estimating internal resistance of battery and battery pack including the same
JP2015126594A (ja) 2013-12-26 2015-07-06 三菱自動車工業株式会社 車両の駆動用電池劣化判定装置
JP2016090227A (ja) 2014-10-29 2016-05-23 トヨタ自動車株式会社 二次電池の診断装置
JP2017146194A (ja) 2016-02-17 2017-08-24 トヨタ自動車株式会社 二次電池の診断装置

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4009416B2 (ja) * 1999-10-25 2007-11-14 松下電器産業株式会社 組電池制御装置
JP3839761B2 (ja) * 2001-09-14 2006-11-01 松下電器産業株式会社 バッテリ制御装置
EP1883556B1 (en) * 2005-05-27 2020-02-12 LG Chem, Ltd. Method and apparatus for estimating maximum power of battery by using internal resistance of the battery
CN100498367C (zh) * 2006-09-07 2009-06-10 长安大学 一种电动汽车蓄电池内阻脉冲检测方法
JP5560583B2 (ja) 2009-04-20 2014-07-30 日産自動車株式会社 二次電池の内部抵抗演算方法
EP2518522B1 (en) * 2009-12-25 2018-08-29 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Battery pack failure detection device
JP5558941B2 (ja) * 2010-06-30 2014-07-23 三洋電機株式会社 電池の内部抵抗の検出方法
FR2963109B1 (fr) 2010-07-23 2012-08-17 Saft Groupe Sa Procede de determination d'un parametre d'au moins un accumulateur d'une batterie
DE102011113828A1 (de) 2011-09-21 2013-03-21 Techem Energy Services Gmbh Verfahren zur Ermittlung des Batterieladezustands einer Batterie in einem batteriebetriebenen Gerät und Verbrauchserfassungsgerät
CN103105582B (zh) * 2011-11-11 2015-10-28 中兴通讯股份有限公司 自测电池性能的装置及方法
JP6119402B2 (ja) * 2012-05-29 2017-04-26 株式会社Gsユアサ 内部抵抗推定装置及び内部抵抗推定方法
JP5960017B2 (ja) * 2012-10-02 2016-08-02 三菱重工業株式会社 電池劣化判定装置、抵抗値算出装置、電池劣化判定方法およびプログラム
JP2014109535A (ja) * 2012-12-04 2014-06-12 Gs Yuasa Corp 内部抵抗推定装置、充電装置、放電装置、内部抵抗推定方法
FR3011084A1 (fr) * 2013-09-25 2015-03-27 St Microelectronics Grenoble 2 Procede de determination de l’etat de charge d’une batterie d’un appareil electronique
CN104678320B (zh) * 2015-03-16 2017-07-11 西北工业大学 基于内阻在线测试的动力电池寿命监控方法
US10436851B2 (en) * 2016-07-29 2019-10-08 Con Edison Battery Storage, Llc Electrical energy storage system with battery resistance estimation
US10594145B1 (en) * 2017-11-17 2020-03-17 Amazon Technologies, Inc. Method for operation of device using battery state of health
TWI657639B (zh) * 2017-12-04 2019-04-21 Industrial Technology Research Institute 電池放電流程決定方法和系統
WO2019131741A1 (ja) * 2017-12-27 2019-07-04 古河電気工業株式会社 充電可能電池異常検出装置および充電可能電池異常検出方法
JP7069837B2 (ja) * 2018-03-02 2022-05-18 トヨタ自動車株式会社 電池の診断装置及び方法
JP7003751B2 (ja) * 2018-03-12 2022-01-21 トヨタ自動車株式会社 電池診断装置及び電池診断方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007057379A (ja) 2005-08-24 2007-03-08 Nissan Motor Co Ltd 二次電池の内部抵抗検出方法
US20120303301A1 (en) 2011-05-25 2012-11-29 Samsung Sdi Co., Ltd. Device for estimating internal resistance of battery and battery pack including the same
JP2015126594A (ja) 2013-12-26 2015-07-06 三菱自動車工業株式会社 車両の駆動用電池劣化判定装置
JP2016090227A (ja) 2014-10-29 2016-05-23 トヨタ自動車株式会社 二次電池の診断装置
JP2017146194A (ja) 2016-02-17 2017-08-24 トヨタ自動車株式会社 二次電池の診断装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN110217108A (zh) 2019-09-10
JP2019152527A (ja) 2019-09-12
DE102019105146B3 (de) 2019-07-04
US11675016B2 (en) 2023-06-13
CN110217108B (zh) 2022-10-28
US20190271745A1 (en) 2019-09-05
US10969439B2 (en) 2021-04-06
US20210190872A1 (en) 2021-06-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7069837B2 (ja) 電池の診断装置及び方法
CN108828461B (zh) 动力电池soh值估算方法及***
KR102080632B1 (ko) 배터리관리시스템 및 그 운용방법
JP4532416B2 (ja) バッテリ放電能力判定方法、バッテリ放電能力判定装置、及び電源システム
US10162014B2 (en) Battery state determining device
KR100970841B1 (ko) 배터리 전압 거동을 이용한 배터리 용량 퇴화 추정 장치 및방법
US10436850B2 (en) Power storage apparatus and controlling method for the same
US11022653B2 (en) Deterioration degree estimation device and deterioration degree estimation method
US20140218041A1 (en) Method and apparatus for estimating maximum power of battery by using internal resistance of the battery
JP2007179968A (ja) バッテリ状態管理装置
TWI818777B (zh) 電池管理裝置、電池管理方法
JP2019203719A (ja) 蓄電池の容量把握方法および容量監視装置
CN110568375A (zh) 动力电池健康状态soh确定方法及装置
JP2012154839A (ja) 寿命予測評価装置および寿命予測評価方法
US11435406B2 (en) Battery diagnosis device and battery diagnosis method
JP2005100969A (ja) 二次電池の内部インピーダンス測定方法、二次電池の内部インピーダンス測定装置及び電源システム
JP6498920B2 (ja) 二次電池状態検出装置および二次電池状態検出方法
JP7183576B2 (ja) 二次電池パラメータ推定装置、二次電池パラメータ推定方法及びプログラム
CN112858924A (zh) 动力电池剩余能量估算方法、装置、车辆及存储介质
JP4619709B2 (ja) バッテリ状態管理装置
JP2007028844A (ja) バッテリ状態管理方法
CN113447829B (zh) 电池诊断装置、方法、存储介质以及车辆
JP5117526B2 (ja) 電池内部状態推定装置および電池内部状態推定方法
JP7316970B2 (ja) バッテリの充電率を推定する方法、装置、プログラムおよび記録媒体
JP2003022844A (ja) 組電池の容量推定方法および劣化診断装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20201026

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20210909

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20210928

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20211126

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20220111

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220304

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20220405

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220418

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 7069837

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151