JP6809326B2 - 乗物用シート - Google Patents
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Description
このため、スライド装置、つまり乗物用シートの下端側を覆うカバーが設けられた場合、当該カバーには少なくとも2本のスリット状の切れ目が設けられる。すなわち、第1のスリットは、取付部が移動するための切り目である。第2のスリットは、連結部が移動するための切れ目である。
連結部(13C)は、リフタリンク等を介して間接的にクッションフレーム(9)が連結された構成、又はリフタリンク等を介すことなく直接的にクッションフレーム(9)が連結された構成のうちいずれの構成であってもよい。
すなわち、可動レール(11B)の上面に設けられ、クッションフレーム(9)を下方側から支持するための支持部(13A)であって、板状に構成された支持部(13A)と、支持部(13A)より上方側に設けられた取付部(13B)であって、シートベルトが連結されるベルトアンカー(16)が設けられた取付部(13B)と、支持部(13A)より上方側に設けられ、クッションフレーム(9)が直接的又は間接的に連結された連結部(13C)とを備える構成としてもよい。
取付部(13B)と支持部(13A)とは金属板製の一体成形品であることが望ましい。これにより、大きな荷重が入力される可能性が高い取付部(13B)の強度を確実に確保することが可能となる。
しかし、取付部(13B)が支持部(13A)に対してシート幅方向一端側にずれ、かつ、連結部(13C)が支持部(13A)に対してシート幅方向他端側にずれた構成であると、取付部(13B)が支持部(13A)に対してシート幅方向にずれていない構成に比べて、上記「ずれ寸法」が小さくなる。したがって、連結部(13C)の剛性を高めることができ得る。
1.乗物用シートの概要
本実施形態は、車両に搭載される乗物用シートに本発明を適用したものである。乗物用シート1は、図1に示すように、シートクッション3及びシートバック5等を少なくとも備える。
支持ブラケット13は、可動レール11Bの延び方向に沿って延びている。図2に示すように、支持ブラケット13の延び方向一端側(本実施形態では、シート前方側)には、リフタリンク15Bが揺動可能に連結されている。
支持ブラケット13、14のうち板状の支持部13A、14Aより上方側には、連結部13Cが設けられている。なお、支持ブラケット13の場合は、支持部13Aより上方側に取付部13Bも設けられている。
連結部13Cは、少なくともの2つ位置で溶接固定されている。これにより、ベルトアンカー16を避けた位置にて連結部13Cを固定できる。なお、第1の位置所は、ベルトアンカー16に対してシート前方側にずれた位である。第2の位置は、及びベルトアンカー16に対してシート後方側にずれた位置である。
上述の実施形態では、連結部13Cは、リフタリンク15Aを介して間接的にクッションフレーム9が連結された構成であった。上述の実施形態では、しかし、本願明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、例えば、リフタリンク15A等を介すことなく直接的にクッションフレーム9が連結された構成であってもよい。
9… クッションフレーム 11… スライド装置 11A… 固定レール
11B… 可動レール 13… 支持ブラケット 13A… 支持部
13B… 取付部 13C… 連結部 13D… 連結ブラケット
13E… 支持ブラケット本体 15A〜15C… リフタリンク
16… ベルトアンカー 20… カバー 20A… スリット
Claims (7)
- 乗物に対してスライド可能に当該乗物に搭載される乗物用シートにおいて、
クッションフレームを下方側から支持するためのブラケットであって、板状の支持部を有するブラケットと、
前記ブラケットのうち前記支持部より上方側に設けられた取付部であって、シートベルトが連結されるベルトアンカーが設けられた取付部と、
前記ブラケットのうち前記支持部より上方側に設けられ、前記クッションフレームが直接的又は間接的に連結された連結部と
を備える乗物用シート。 - 乗物に搭載される乗物用シートにおいて、
クッションフレームの下方側に配設され、当該クッションフレームをスライド可能に支持するスライド装置であって、固定レール及び当該固定レールに対してスライド可能な可動レールを有するスライド装置と、
前記可動レールの上面に設けられ、前記クッションフレームを下方側から支持するための支持部であって、板状に構成された支持部と、
前記支持部より上方側に設けられた取付部であって、シートベルトが連結されるベルトアンカーが設けられた取付部と、
前記支持部より上方側に設けられ、前記クッションフレームが直接的又は間接的に連結された連結部と
を備える乗物用シート。 - 前記取付部と前記支持部とは金属板製の一体成形品である請求項1又は2に記載の乗物用シート。
- 前記連結部は、前記支持部及び前記取付部のうち少なくとも一方に溶接固定されている請求項3に記載の乗物用シート。
- 前記連結部は、前記ベルトアンカーに対してシート前方側にずれた位置、及び前記ベルトアンカーに対してシート後方側にずれた位置にて溶接固定されている請求項4に記載の乗物用シート。
- 前記取付部は、前記支持部に対してシート幅方向一端側にずれており、
前記連結部は、前記支持部に対してシート幅方向他端側にずれている請求項5に記載の乗物用シート。 - 前記クッションフレームに揺動可能に連結されたリフタリンクを備え、
前記リフタリンクは、前記連結部のうちシート幅方向他端側に揺動可能に連結されている請求項6に記載の乗物用シート。
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