JP6769659B2 - 移動体の管理システム、方法、およびコンピュータプログラム - Google Patents

移動体の管理システム、方法、およびコンピュータプログラム Download PDF

Info

Publication number
JP6769659B2
JP6769659B2 JP2018514651A JP2018514651A JP6769659B2 JP 6769659 B2 JP6769659 B2 JP 6769659B2 JP 2018514651 A JP2018514651 A JP 2018514651A JP 2018514651 A JP2018514651 A JP 2018514651A JP 6769659 B2 JP6769659 B2 JP 6769659B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
image
moving body
marker object
marker
attribute information
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018514651A
Other languages
English (en)
Other versions
JPWO2017188292A1 (ja
Inventor
赤松 政弘
政弘 赤松
俊太 佐藤
俊太 佐藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nidec Shimpo Corp
Original Assignee
Nidec Shimpo Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nidec Shimpo Corp filed Critical Nidec Shimpo Corp
Publication of JPWO2017188292A1 publication Critical patent/JPWO2017188292A1/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6769659B2 publication Critical patent/JP6769659B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/0011Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots associated with a remote control arrangement
    • G05D1/0022Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots associated with a remote control arrangement characterised by the communication link
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/0011Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots associated with a remote control arrangement
    • G05D1/0044Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots associated with a remote control arrangement by providing the operator with a computer generated representation of the environment of the vehicle, e.g. virtual reality, maps
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • G05D1/021Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
    • G05D1/0231Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using optical position detecting means
    • G05D1/0238Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using optical position detecting means using obstacle or wall sensors
    • G05D1/024Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using optical position detecting means using obstacle or wall sensors in combination with a laser
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • G05D1/021Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
    • G05D1/0231Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using optical position detecting means
    • G05D1/0246Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using optical position detecting means using a video camera in combination with image processing means
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • G05D1/021Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
    • G05D1/0268Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using internal positioning means
    • G05D1/0274Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using internal positioning means using mapping information stored in a memory device
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • G05D1/021Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
    • G05D1/0276Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using signals provided by a source external to the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Computer Vision & Pattern Recognition (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Description

本開示は、移動体の走行を管理する管理システム、方法、およびコンピュータプログラムに関する。
無人搬送車および当該無人搬送車の移動を制御するシステムの開発が進められている。無人搬送車は「AGV」(Automatic Guided Vehicle)と呼ばれることがある。
特許文献1は、タグ通信部を有する移動体を開示する。走行対象エリアには、各々の位置情報を有する複数のICタグが分散して配置されている。移動体が走行すると、タグ通信部はICタグと無線通信を行ってICタグの位置情報を読み取る。これにより、移動体は現在の位置の情報を取得し、自動走行を行うことができる。
特許文献2は、指定された位置にAGVを移動させるシステムを開示する。AGVは、位置を表すロケーションマーカを読み取り、指定された位置に移動する際、自らの位置がずれている場合には、自らのナビゲーションシステムを用いて修正する。
特許文献3は、AGVが走行するコース上にアドレスマークを敷設するに先立って、当該アドレスマークの位置をシミュレーションによって決定する技術が開示されている。
国際公開第2008/035433号 特開平11−154013号公報 特開平11−143534号公報
上述の特許文献1から3の技術では、いずれも、位置を検出するために必要なICタグまたはロケーションマーカをAGVの走行エリア内に予め配置し、AGVが走行し得る経路を決定しておく技術に関する。AGVの運用を開始した後、現場でICタグまたはロケーションマーカの位置を変更する必要が生じた場合には、当該変更のための作業に多大な手間を要する。
本願の、限定的ではない例示的なある実施形態は、現場での走行経路の変更をより容易にすることが可能な、AGVの管理システムを提供する。
本開示の管理システムは、例示的な実施形態において、少なくとも1台の移動体および走行管理装置を有し、前記走行管理装置を用いて前記移動体の走行を管理する管理システムであって、記移動体は、複数のモータと、前記複数のモータにそれぞれ接続された複数の駆動輪と、制御信号に従って各モータに印加される電圧を独立して制御して前記複数の駆動輪の各々を回転させる駆動装置と、前記走行管理装置と通信して、走行経路を示すデータを受信する第1通信回路と、前記走行経路に沿って前記移動体を走行させるための前記制御信号を生成する制御回路とを有し、前記走行管理装置は、画像表示装置と、ユーザの操作を受け付ける入力装置と、前記画像表示装置に表示する画像を生成する画像処理回路であって、前記入力装置が前記ユーザから前記画像表示装置上の複数の位置の指定を受け付けたとき、前記複数の位置を示す複数のマーカオブジェクトを含む画像を生成する画像処理回路と、前記画像上の各マーカオブジェクトの座標を、前記移動体が走行する空間内の各座標に変換し、前記複数のマーカオブジェクトを接続する前記画像表示装置上の線分または曲線を、空間内の前記走行経路として設定する信号処理回路と、前記空間内の各座標および前記走行経路を示すデータを前記移動体に送信する第2通信回路とを備える。
本開示の他の管理システムは、例示的な実施形態において、複数の移動体および管理コンピュータを有し、前記管理コンピュータを用いて各移動体の走行を管理する管理システムであって、前記移動体は、複数の駆動輪で走行し、かつ、前記管理コンピュータと通信可能であり、前記管理コンピュータは、地図画像に配置された複数のマーカから前記移動体の走行経路を作成することが可能であり、前記走行経路が、前記複数のマーカのうちの第1マーカの次に第2マーカを通過する場合において、前記第1マーカは、前記第1マーカの座標位置の情報、および、次に通過する前記第2マーカを特定する情報を属性情報として有する。
本発明の一態様にかかる管理システムによれば、走行管理装置の入力装置を介してユーザが複数の位置を指定すると、走行管理装置の画像処理回路は、複数の位置を示す複数のマーカオブジェクトを含む画像を生成する。マーカオブジェクトは、移動体が通過する位置に相当する。走行管理装置の信号処理回路は、画像上の各マーカオブジェクトの座標を、移動体が走行する空間内の座標に変換し、複数のマーカオブジェクトを接続する画像表示装置上の線分または曲線を、空間内の移動体の走行経路として設定する。移動体は、設定された走行経路のデータを受信して、当該走行経路に沿って移動する。ユーザは、画像表示装置に表示されたマーカオブジェクトの位置を移動体の通過位置として、複数の通過位置を結ぶ線分または曲線を、移動体の仮想的な走行経路として認識することができる。これにより、移動体の走行エリアに位置情報を格納したICタグ等を配置する必要はない。また、画像上でマーカオブジェクトの位置を変更すれば走行経路を変更することができるため、移動体の走行経路を容易に変更することができる。
図1は、本開示による、各AGVの走行を管理する管理システム100の概要を示す図である。 図2は、ユーザ3がタブレットコンピュータ4を利用してAGV10を走行させる例を示す図である。 図3は、本実施形態にかかる例示的なAGV10の外観図である 図4は、AGV10のハードウェアの構成を示す図である。 図5は、タブレットコンピュータ4の画面領域7に表示された、AGV10の自己位置(x, y, θ)、および、信頼度の各データを示す図である。 図6は、走行管理装置20のハードウェア構成を示す図である。 図7は、走行管理装置20の起動時にモニタ30に表示される画像60の例を示す図である。 図8は、ボタンオブジェクト63a(図7)が選択された後にモニタ30に表示される画像70の例を示す図である。 図9は、ボタンオブジェクト63b(図7)が選択された後にモニタ30に表示される画像80の例を示す図である。 図10は、ボタンオブジェクト63c(図7)が選択された後にモニタ30に表示される画像110の例を示す図である。 図11は、ユーザ3が選択した位置114a、114b、114cにそれぞれ表示された、マーカオブジェクト116a、116b、116cの一例を示す図である。 図12は、ボタンオブジェクト63d(図7)が選択された後にモニタ30に表示される第1の画像120の例を示す図である。 図13は、ボタンオブジェクト63d(図7)が選択された後にモニタ30に表示される第2の画像130の例を示す図である。 図14Aは、直進時のAGV10の移動経路を示す図である。 図14Bは、位置Mn+1において左折し、位置Mn+2に向けて移動するAGV10の移動経路を示す図である。 図14Cは、位置Mn+1から位置Mn+2まで円弧状に移動する時のAGV10の移動経路を示す図である。 図15は、走行管理装置20の処理と、当該処理の結果を受けて走行するAGV10の処理の各手順を示すフローチャートである。
以下、添付の図面を参照しながら、本開示による移動体および走行管理装置を含む管理システムの一例を説明する。本明細書では、移動体の一例として無人搬送車を挙げる。無人搬送車はAGV(Automated Guided Vehicle)と呼ばれており、本明細書でも「AGV」と記述する。
図1は、本開示による、各AGVの走行を管理する管理システム100の概要を示す。図示される例では、AGV10および11は地図データを有し、自身が現在どの位置を走行しているかを認識しながら走行する。AGV10および11は、それぞれ、走行管理装置20から送信された走行経路のデータを受信し、当該走行経路のデータに従って空間S内を走行する。AGV10および11は、走行経路に沿って走行するよう、内蔵された複数のモータをそれぞれ駆動し、各モータに接続された車輪(駆動輪)を回転させることによって移動する。走行経路のデータは無線により、走行管理装置20からAGV10および11に送られる。AGV10と走行管理装置20との通信、および、AGV11と走行管理装置20との通信は、それぞれ、工場の天井付近に設けられた無線アクセスポイント2a、2b等を利用して行われる。通信は、たとえばWi−Fi(登録商標)規格に準拠する。無線アクセスポイントの数は任意である。
図1には2台のAGV10および11が示されているが、AGVの台数は1台であってもよいし、3台、4台、または5台以上であってもよい。走行管理装置20はAGVごとに走行経路のデータを生成して各AGVに送信する。
走行管理装置20によって管理されるAGVは、たとえばユーザによって走行管理装置20に登録されたAGVである。ここで言う、「管理される」ことには、上述した走行経路の管理のほか、各AGVの運行管理、走行状態および停止状態等の状態の管理、エラー履歴の管理、走行経路の履歴の管理が含まれ得る。
以下の説明では、AGV10を例示して説明する。AGV11および図示されない他のAGVにも、以下の説明と同じ説明が適用され得る。
管理システム100の動作の概要は以下のとおりである。管理システム100は、少なくとも1台のAGV10と走行管理装置20とを有しており、走行管理装置20を用いてAGV10の走行を管理する。
走行管理装置20は、画像表示装置であるモニタ30と、ユーザの操作を受け付ける入力装置であるキーボード40aおよびマウス40bと、PC50とを有する。キーボード40aおよび/またはマウス40bは、ユーザからモニタ30上の複数の位置の指定を受け付ける装置である。本明細書では、キーボード40aおよびマウス40bを包括的に「入力装置40」と呼ぶ。PC50は、後述するように、信号処理回路であるCPU(Central Processing Unit)と、モニタ30に表示する画像を生成する画像処理回路と、通信回路とを有する。なお、一般には、モニタ30、キーボード40aおよびマウス40b、および、PC50をまとめて「PC」または「コンピュータ」と呼ぶ。図1に示す走行管理装置20は「管理PC」または「管理コンピュータ」とも呼ばれ得る。管理PCはラップトップ型PCであってもよい。
モニタ30上には、図示されないデータ端子を介して取得された、空間Sの平面地図画像が表示されていてもよい。ユーザは、空間Sの平面地図画像上の位置を、AGV10の走行経由位置として指定することができる。
画像処理回路は、複数の位置を示す複数のマーカオブジェクトを含む画像を生成する。マーカオブジェクトの画像は、たとえば「■」である。具体例は後述する。マーカオブジェクトの画像は、位置が指定されるごとにモニタ30の画像上に追加的に表示されてもよいし、複数の位置が指定された後、指定の完了の操作をユーザが行った後にまとめてモニタ30上に表示されてもよい。なお、本明細書では、平面地図画像にマーカオブジェクトの画像を配置することを「マーカを配置する」と呼ぶことがある。また、マーカオブジェクトの属性情報(後述)を、「マーカの属性情報」と呼ぶことがある。
CPU21は、画像上の各マーカオブジェクトの座標を、AGV10が走行する空間S内の座標に変換する。このとき、CPUは、複数のマーカオブジェクトを接続するモニタ30上の線分または曲線を、空間S内の経路に変換し、AGV10の走行経路として設定する。通信回路は、走行経路を示すデータをAGV10に送信する。
AGV10は通信回路を有しており、走行管理装置20から通信走行経路を示すデータを受信する。AGV10はさらに、複数のモータと、複数のモータにそれぞれ接続された複数の駆動輪と、各モータの駆動装置と、制御回路とを有する。制御回路が、走行経路に沿ってAGV10を走行させるための制御信号、たとえばPWM信号、を生成すると、駆動装置は、当該PWM信号に従って各モータに印加される電圧を独立して制御する。これにより、各モータが回転し、AGV10が、走行管理装置20から受信した走行経路に沿って移動する。
なお、走行管理装置20は、外部システム5と通信可能に接続されていてもよい。走行管理装置20は、外部システム5と、イーサネット(登録商標)規格に準拠したシリアル通信を行うことが可能である。または、走行管理装置20は、PLC通信端末6を介して外部システム5と通信してもよい。このとき、走行管理装置20とPLC通信端末6との間では、イーサネット(登録商標)規格に準拠したシリアル通信が行われ、PLC通信端末6と外部システム5との間では電力線を利用したシリアル通信が行われてもよい。
図1には、走行管理装置20が走行経路をAGV10に送信することにより、AGV10の走行を管理する例が示されている。しかしながら、ユーザが、通信端末、たとえばタブレットコンピュータ、を用いてAGV10を直接操作してもよい。図2は、ユーザ3がタブレットコンピュータ4を利用してAGV10を走行させる例を示す。なお、タブレットコンピュータ4とAGV10とは、たとえば1対1で接続され、Bluetooth(登録商標)規格に準拠する通信を行ってもよいし、無線アクセスポイント2a、2b等を介してWi−Fi(登録商標)規格に準拠する通信を行ってもよい。
タブレットコンピュータ4を利用してAGV10を直接操作する場合には、走行管理装置20から走行経路のデータを受け取っていたとしても、AGV10はユーザ3の操作に従って走行する。タブレットコンピュータ4との接続が切断されている場合には、AGV10は走行管理装置20から受信した走行経路のデータに従って走行することができる。
次に、図3から図6を参照しながら、AGV10および走行管理装置20の構成を説明する。
図3は、本実施形態にかかる例示的なAGV10の外観図である。AGV10は、4つの車輪11a〜11dと、フレーム12と、搬送テーブル13と、走行制御装置14と、レーザレンジファインダ15とを有する。なお、AGV10は複数のモータも有するが図3には示されていない。また、図3には、前輪11a、後輪11bおよび後輪11cが示されているが、前輪11dはフレーム12の蔭に隠れているため明示されていない。
走行制御装置14は、AGV10の動作を制御する装置であり、主としてマイコン(後述)を含む集積回路、電子部品およびそれらが搭載された基板を含む。走行制御装置14は、上述した、走行管理装置20とのデータの送受信、および、前処理演算を行う。
レーザレンジファインダ15は、たとえば赤外のレーザ光15aを目標物に照射し、当該レーザ光15aの反射光を検出することにより、目標物までの距離を測定する光学機器である。本実施形態では、AGV10のレーザレンジファインダ15は、たとえばAGV10の正面を基準として左右135度(合計270度)の範囲の空間に、0.25度ごとに方向を変化させながらパルス状のレーザ光15aを放射し、各レーザ光15aの反射光を検出する。これにより、0.25度ごと、合計1080ステップ分の角度で決まる方向における反射点までの距離のデータを得ることができる。
AGV10の位置および姿勢と、レーザレンジファインダ15のスキャン結果とにより、AGVの周囲の物体の配置を得ることができる。一般に、移動体の位置および姿勢は、ポーズ(pose)と呼ばれる。2次元面内における移動体の位置および姿勢は、XY直交座標系における位置座標(x, y)と、X軸に対する角度θによって表現される。AGV10の位置および姿勢、すなわちポーズ(x, y, θ)を、以下、単に「位置」と呼ぶことがある。
なお、レーザ光15aの放射位置から見た反射点の位置は、角度および距離によって決定される極座標を用いて表現され得る。本実施形態では、レーザレンジファインダ15は極座標で表現されたセンサデータを出力する。ただし、レーザレンジファインダ15は、極座標で表現された位置を直交座標に変換して出力してもよい。
レーザレンジファインダの構造および動作原理は公知であるため、本明細書ではこれ以上の詳細な説明は省略する。なお、レーザレンジファインダ15によって検出され得る物体の例は、人、荷物、棚、壁である。
レーザレンジファインダ15は、周囲の空間をセンシングしてセンサデータを取得するための外界センサの一例である。そのような外界センサの他の例としては、イメージセンサおよび超音波センサが考えられる。
走行制御装置14は、レーザレンジファインダ15の測定結果と、自身が保持する地図データとを比較して、自身の現在位置を推定することができる。地図データは、SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)技術を用いて、AGV10自身によって取得されてもよい。
図4は、AGV10のハードウェアの構成を示す。また図4には、走行制御装置14の具体的な構成も示されている。
AGV10は、走行制御装置14と、レーザレンジファインダ15と、2台のモータ16aおよび16bと、駆動装置17とを備えている。
走行制御装置14は、マイコン14aと、メモリ14bと、記憶装置14cと、通信回路14dと、測位装置14eとを有している。マイコン14a、メモリ14b、記憶装置14c、通信回路14dおよび測位装置14eは通信バス14fで接続されており、相互にデータを授受することが可能である。またレーザレンジファインダ15もまた通信インタフェース(図示せず)を介して通信バス14fに接続されており、計測結果である計測データを、マイコン14a、測位装置14eおよび/またはメモリ14bに送信する。
マイコン14aは、走行制御装置14を含むAGV10の全体を制御するための演算を行うプロセッサまたは制御回路(コンピュータ)である。典型的にはマイコン14aは半導体集積回路である。マイコン14aは、制御信号であるPWM(Pulse Width Modulation)信号を駆動装置17に送信して駆動装置17を制御し、モータに印加する電圧を調整させる。これによりモータ16aおよび16bの各々が所望の回転速度で回転する。
メモリ14bは、マイコン14aが実行するコンピュータプログラムを記憶する、揮発性の記憶装置である。メモリ14bは、マイコン14aおよび測位装置14eが演算を行う際のワークメモリとしても利用され得る。
記憶装置14cは、地図データを記憶する不揮発性の半導体メモリ装置である。ただし、記憶装置14cは、ハードディスクに代表される磁気記録媒体、または、光ディスクに代表される光学式記録媒体であってもよい。さらに、記憶装置14cは、いずれかの記録媒体にデータを書き込みおよび/または読み出すためのヘッド装置および当該ヘッド装置の制御装置を含んでもよい。本実施形態では、地図データはAGV10の走行開始に先立って取得され記憶装置14cに格納されている。
通信回路14dは、たとえば、Bluetooth(登録商標)および/またはWi−Fi(登録商標)規格に準拠した無線通信を行う無線通信回路である。いずれの規格も、2.4GHz帯の周波数を利用した無線通信規格を含む。
測位装置14eは、レーザレンジファインダ15からセンサデータを受け取り、また、記憶装置14cに記憶された地図データを読み出す。レーザレンジファインダ15のスキャン結果から作成された局所的地図データを、より広範囲の環境地図データと照合(マッチング)することにより、環境地図上における自己位置(x, y, θ)を同定する。測位装置14eは、局所的地図データが環境地図データに一致した程度を表す「信頼度」を生成する。自己位置(x, y, θ)、および、信頼度の各データは、AGV10から走行管理装置20および/またはタブレットコンピュータ4に送信され得る。
たとえばタブレットコンピュータ4は、自己位置(x, y, θ)、および、信頼度の各データを受信して、内蔵された表示装置に表示する。図5は、タブレットコンピュータ4の画面領域7に表示された、AGV10の自己位置(x, y, θ)、および、信頼度の各データを示す。
本実施形態では、マイコン14aと測位装置14eとは別個の構成要素であるとしているが、これは一例である。マイコン14aおよび測位装置14eの各動作を独立して行うことが可能な1つのチップ回路または半導体集積回路であってもよい。図4には、マイコン14aおよび測位装置14eを包括するチップ回路14gが示されている。本開示では、マイコン14a、測位装置14eおよび/またはチップ回路14gは、コンピュータ、または、信号処理回路と呼ぶことがある。なお、以下では、マイコン14aおよび測位装置14eが別個独立に設けられている例で説明する。
2台のモータ16aおよび16bは、それぞれ2つの車輪11bおよび11cに取り付けられ、各車輪を回転させる。つまり、2つの車輪11bおよび11cはそれぞれ駆動輪である。
駆動装置17は、2台のモータ16aおよび16bの各々に印加される電圧を調整するためのモータ駆動回路17aおよび17bを有する。モータ駆動回路17aおよび17bの各々はいわゆるインバータ回路であり、マイコン14aから送信されたPWM信号によって各モータに流れる電流をオンまたはオフし、それによりモータに印加される電圧を調整する。
図6は、走行管理装置20のハードウェア構成を示す。上述のように、走行管理装置20は、モニタ30、キーボード40a、マウス40b等の入力装置40、および、PC50を有する。
PC50は、CPU21と、メモリ22と、マーカデータベース(マーカDB)23と、通信回路24と、AGVデータベース(AGVDB)25と、画像処理回路26とを有する。CPU21、メモリ22、マーカDB23、通信回路24および画像処理回路26は通信バス27で接続されており、相互にデータを授受することが可能である。
CPU21は、走行管理装置20の動作を制御する信号処理回路(コンピュータ)である。典型的にはCPU21は半導体集積回路である。
メモリ22は、CPU21が実行するコンピュータプログラムを記憶する、揮発性の記憶装置である。メモリ22は、CPU21が演算を行う際のワークメモリとしても利用され得る。コンピュータプログラムは、図示されない不揮発性の記憶装置、たとえばEEPROMに格納されていてもよい。CPU21は、PC50の起動時に不揮発性の記憶装置からコンピュータプログラムを読み出してメモリ22に展開し、実行する。
マーカDB23は、ユーザによって指定された画像上の位置の情報を格納する。本開示では、ユーザ3によって指定された画像上の位置には、マーカオブジェクトが配置される。マーカDB23は、マーカオブジェクトに関する種々のデータを格納する。マーカDB23は、画像上の位置と、AGV10が走行する空間Sの座標とを対応付ける規則を保持している。後者の規則は、メモリ22に保持されていてもよい。マーカDB23は、不揮発性の半導体メモリ上に構築されてもよいし、ハードディスクに代表される磁気記録媒体、光ディスクに代表される光学式記録媒体上に構築されてもよい。
通信回路24は、たとえばイーサネット(登録商標)規格に準拠した有線通信を行う。通信回路24は無線アクセスポイント2a、2b等と有線で接続されており、無線アクセスポイント2a、2b等を介して、AGV10と通信することができる。通信回路24は、AGV10に送信すべきデータを、バス27を介してCPU21から受信する。また通信回路24は、AGV10から受信したデータ(通知)を、バス27を介してCPU21および/またはメモリ22に送信する。
AGVDB25は、各AGV10の状態のデータが記憶される。AGVDB25は、各AGV10からデータを受信することによって更新され得るし、CPU21によって走行経路が生成された場合によっても更新され得る。
画像処理回路26はモニタ30に表示する画像を生成する回路である。画像処理回路26は、専ら、ユーザ3が走行管理装置20を操作する際に動作する。なお、モニタ30および/または入力装置40は走行管理装置20と一体化されていてもよい。また画像処理回路26の処理をCPU21が行ってもよい。
なお、マーカDB23およびAGVDB25は、記憶装置に記憶されたデータ自体であってもよいし、データベースサーバとして機能するコンピュータプログラムとデータとの組み合わせであってもよい。または、マーカDB23およびAGVDB25は、データベースサーバとして機能するハードウェアと、データとの組み合わせであってもよい。
次に、図7から図13に示す、モニタ30に表示される画像例を参照しながら、走行管理装置20の動作を説明する。走行管理装置20のCPU21は、メモリ22に格納されたコンピュータプログラムを実行することにより、ユーザの操作に従って動作し、以下に説明する画像を生成しモニタ30に表示する。
図7は、走行管理装置20の起動時にモニタ30に表示される画像60の例を示す。
画像60は、リスト領域60aと、状態表示領域60bと、運行モニタ領域60cとを有する。リスト領域60aには、ユーザ3によって登録されたことによって管理システム100の管理下に置かれたAGV10が表示される。状態表示領域60bには、選択されたAGV10の状態が表示される。「状態」の一例は、AGV10が現在走行状態にあるか停止状態にあるか、エラーが発生しているか否か、現在設定されている走行経路を特定する番号、バッテリの残存状態である。
運行モニタ領域60cには、AGV10が走行する空間Sの平面地図画像が表示されている。走行管理装置20は、図示されないデータ端子を介して当該画像を取得し、画像60に組み込んで表示する。平面地図画像上には、リスト領域60aに表示された各AGV10の位置を示すオブジェクト10objが表示されている。これにより、ユーザ3は各AGV10が空間Sのどの位置にどのような状態で存在しているのかを把握することができる。
画像60は、さらに複数のボタンオブジェクト61a〜61c、63a〜63dを含む。ユーザ3が特定のボタンオブジェクトを選択すると、CPU21は、当該ボタンオブジェクトに関連付けられた処理を実行し、画像処理回路26は処理の結果を示す新たな画像を生成して表示する。ボタンオブジェクトの選択は、たとえば、ユーザがマウス40bを用いてカーソルをボタンオブジェクト上に移動させ、マウス40bのボタンをクリックすることによって実現される。あるいはユーザがキーボード40aの上下左右キーを利用してカーソルをボタンオブジェクト上に移動させ、キーボード40aのエンターボタンを押下することによって実現される。
ボタンオブジェクト61a〜61cは、それぞれ、管理システム100を起動させ、停止させ、および、非常停止させるために設けられている。画像60の領域62は、管理システム100の現在の状態が表示される。図示された例では、システムは現在運転中であることが示されている。
ボタンオブジェクト63a〜63dは、それぞれ、選択されたAGV10のエラー履歴の表示、ルート履歴の表示、走行経路であるコースの編集、および、動作の設定を行うために設けられている。以下、ボタンオブジェクト63a〜63dがそれぞれ選択されたときの走行管理装置20の動作を説明する。
図8は、ボタンオブジェクト63a(図7)が選択された後にモニタ30に表示される画像70の例を示す。画像70には、選択されたAGV10のエラーの履歴が表示される。履歴として、たとえばエラーが発生した時刻(年月日時分秒)、エラーが発生した場所の座標、エラーコードおよびエラーの具体的な内容が示される。当該エラーの情報は、AGV10から走行管理装置20に送信され、走行管理装置20のAGVDB25に格納されている。
図9は、ボタンオブジェクト63b(図7)が選択された後にモニタ30に表示される画像80の例を示す。画像80には、選択されたAGV10の走行の履歴が表示される。履歴として、たとえば、ユーザ3から指定されたマーカオブジェクトの位置に対応する現実の空間S内の位置を通過したときの時刻(年月日時分秒)、および、該当するマーカオブジェクトに付与された名前が示される。
図10は、ボタンオブジェクト63c(図7)が選択された後にモニタ30に表示される画像110の例を示す。図示された例では、画像110には、AGV10が走行する空間Sの平面地図画像112が表示されている。ユーザ3は、平面地図画像112上に、入力装置40を用いて位置を指定することにより、選択されたAGV10の走行経路を決定することができる。図10には、ユーザ3が指定した3つの位置114a、114b、114cが「X」で示されている。ユーザ3は、「X」で示された位置を必要に応じて修正することができる。
ユーザ3が、平面地図画像112上に順に位置114a、114b、114cを指定したとする。その後、ユーザ3が、位置の指定を終了することを示す不図示のボタンオブジェクトを選択すると、CPU21は、位置114a、114b、114cの座標、および、当該座標にマーカオブジェクトを表示させる指示を画像処理回路26に送る。画像処理回路26は、指示の受信に応答して、指定された座標にマーカオブジェクトを表示した画像を生成する。図11は、ユーザ3が選択した位置114a、114b、114cにそれぞれ表示された、マーカオブジェクト116a、116b、116cの一例を示す。本実施形態では、各マーカオブジェクトの形状は「■」であるが、形状は任意である。
CPU21は、マーカオブジェクト116a、116b、116cの位置に対応する、空間S内の座標位置を、ユーザ3が指定した順序に従ってAGV10が走行するよう、走行経路を決定する。具体的には、CPU21は、AGV10が位置114aから位置114bに向かい、位置114bに到達すると位置114cに向かう経路を決定する。経路は直線であってもよいし曲線であってもよい。CPU21は、画像上の各マーカオブジェクトが設定された位置および経路を、それぞれ空間S内の座標および走行経路に変換する。いま、便宜的に、位置116aから変換された空間S内の座標を「座標A」と表す。同様に、位置116bおよび116cからそれぞれ変換された空間S内の座標を「座標B」および「座標C」と表す。CPU21は、AGV10が座標Aから座標Bに向かい、座標Bに到達すると座標Cに向かう走行経路のデータを生成する。
走行経路のデータは、予め定められた規則に従って記述されればよい。たとえば、ユーザ3が、あるマーカオブジェクトに続いて、もう一つマーカオブジェクトを指定したとする。便宜的に、先に指定されたマーカオブジェクトを「第1マーカオブジェクト」と呼び、次に指定されたマーカオブジェクトを「第2マーカオブジェクト」と呼ぶ。走行経路は、第1マーカオブジェクトの次に向かうべき第2マーカオブジェクトを示す「接続情報」、および、第1マーカオブジェクトから第2マーカオブジェクトへの軌道の形状を示す「軌道情報」によって定まり得る。本開示では、上述した「接続情報」、「軌道情報」等の、AGV10の走行条件を決定する情報を「属性情報」と呼ぶ。上述の接続情報および軌道情報は、第1マーカオブジェクトの属性情報の一部に含まれ得る。
上述したように、画像上の第1マーカオブジェクトおよび第2マーカオブジェクトの各位置は、それぞれ空間S内の座標である「第1座標」および「第2座標」に変換される。第1マーカオブジェクトの属性情報は第1座標を特定するX軸座標およびY軸座標の組を含み、第2マーカオブジェクトの属性情報は第2座標を特定するX軸座標およびY軸座標の組を含む。なお「第1座標」および「第2座標」という名称も便宜的に付した。
走行経路のデータは、通信回路24によって、無線アクセスポイント2a、2b等を介して各AGV10に送信される。
図12は、ボタンオブジェクト63d(図7)が選択された後にモニタ30に表示される第1の画像120の例を示す。図示された例は、あるマーカオブジェクトの属性情報の一覧を示している。属性情報を例示すると以下のとおりである。なお、当該マーカオブジェクトの次に指定されたマーカオブジェクトの座標を変換して得られた空間Sの座標を「次の目的位置の座標」と呼ぶ(以下本明細書において同じ)。
・当該走行条件の適用を受けるAGV10を特定するAGVのIDまたは名称
・当該マーカオブジェクトの座標から変換された空間Sの座標(x,y)
・次の目的位置の座標に向かうAGV10の走行方向を示す角度(θ)
・AGV10の向き(前進を示す「前」、後退を示す「後」)
・当該マーカオブジェクトの次に指定されたマーカオブジェクトを示す情報(名称等)
・次のマーカオブジェクトに向かうAGV10の速度
CPU21は、ユーザ3の操作に従い、図11に示すように設定された各マーカオブジェクトについて、AGV10ごとに走行条件を設定し、または変更する。
図13は、ボタンオブジェクト63d(図7)が選択された後にモニタ30に表示される第2の画像130の例を示す。第2の画像130は、AGV10の走行開始位置を示すマーカオブジェクト、および、AGV10の走行終了位置を示すマーカオブジェクトが設定された場合に表示され得る。
第2の画像130は、3つの領域130a、130bおよび130cを含む。領域130aおよび130bは、それぞれ、走行開始位置および走行終了位置を示すマーカオブジェクトの属性情報を示す。具体的には、各マーカオブジェクトの名称、および、各マーカオブジェクトの座標から変換された空間Sの座標(x,y)である。
領域130cは、走行経路に関する詳細な属性情報を示す。属性情報を例示すると以下のとおりである。
・当該走行条件の適用を受けるAGV10を特定するAGVのIDまたは名称
・次の目的位置の座標に向かうAGV10の走行方向を示す角度
・AGV10の向き(前進を示す「前」、後退を示す「後」)
・次の目的位置の座標に向かうAGV10の速度
・走行経路の軌道の形状(直線、円弧)
・AGV10の加速時間および減速時間
・インポジション範囲
・障害物に遭遇したことを検出した場合の回避方向(右または左)、回避する距離および回避を行う時間長
上述の「インポジション範囲」とは、AGV10が次の目的位置の座標に厳密に到達していない場合でも、到達したと見なすことができる範囲(領域)を意味する。当該領域の大きさは、次の目的位置ごとに設定し得る。たとえば当該領域が、次の目的位置を中心とする円形領域であるとすると、ユーザ3は、円形領域の半径の値を属性情報として設定し得る。単位は、たとえばミリメートルである。
なお、充電の残存量等に応じて充電するかどうかを決定する充電条件、AGV10の進入を禁止する領域を設定する進入禁止条件等を属性情報として設定してもよい。
AGV10が当該領域に到達したか否かの検出方法の一例は、AGV10に設けられた測位装置14e(図4)の出力を利用することが考えられる。AGV10は、測位装置14eの出力と、地図データとを照合して最も一致する地図データ上の位置を自己位置として推定し、推定した自己位置が当該領域内に入っているか否かを判定すればよい。
ユーザ3は、図13に示す領域130a、130bおよび130cをそれぞれ変更することができる。CPU21は、変更後の属性情報をAGVDB25(図6)に格納し、AGV10ごとに走行条件を設定し、または変更する。
ここで、図14A〜図14Cを参照しながら、AGV10の走行経路の軌道を説明する。
図14Aは、直進時のAGV10の移動経路を示す。AGV10は、位置Mnから走行を開始し、位置Mn+1への到達した後、次の位置Mn+2に直線的に移動を継続することができる。
図14Bは、位置Mn+1において左折し、位置Mn+2に向けて移動するAGV10の移動経路を示す。AGV10は、位置Mnから走行を開始し、位置Mn+1で、進行方向右側に位置するモータを回転させ、進行方向左側に位置するモータを停止させる。そしてその場で角度θだけ半時計回りに回転すると、AGV10は位置Mn+2に向けて全てのモータを等速で回転させ、直進する。
図14Cは、位置Mn+1から位置Mn+2まで円弧状に移動する時のAGV10の移動経路を示す。AGV10は、位置Mn+1への到達後、内周側のモータよりも外周側のモータの回転速度を速める。これにより、AGV10は次の位置Mn+2に向けて円弧状の経路で移動することができる。
駆動装置17が、制御信号にしたがって、モータ16aおよび16bの各々に相対的な回転速度の差を生じさせることにより、AGV10は回転速度が相対的に遅い方向に旋回または回転することができる。
次に、図15を参照しながら、管理システム100の動作を説明する。
図15は、走行管理装置20の処理と、当該処理の結果を受けて走行するAGV10の処理の各手順を示す。図15の右列は走行管理装置20のCPU21が実行する処理の手順を示し、左列はAGV10のマイコン14aが実行する処理の手順を示す。
ステップS1において、CPU21は、入力装置40を介して、AGV10の通過位置の指定を受け付ける。ステップS2において、CPU21は画像処理回路26に指示して、指定された位置にマーカオブジェクトを配置させる。ステップS3において、CPU21は位置の指定が終了するまでステップS1およびS2を繰り返す。位置の指定が終了すると、処理はステップS4に進む。
ステップS4において、CPU21は、マーカオブジェクトが配置された画像上の座標を、AGVが走行する空間の座標に変換する。
ステップS5において、CPU21は、複数のマーカオブジェクトを通過する仮想的な走行経路を、AGVが走行する空間の走行経路のデータに変換する。
ステップS6において、CPU21は、通信回路24を介して走行経路のデータをAGV10に送信する。
ステップS11において、AGV10のマイコン14aは、走行経路のデータを受信する。
ステップS12において、マイコン14aは、走行経路のデータに従って制御信号(PWM信号)を生成する。ステップS13において、マイコン14aは制御信号に従って駆動装置17に各モータに印加される電圧を独立して制御させて各駆動輪(車輪11bおよび11c)を回転させる。これにより、AGV10は、走行管理装置20から指示された走行経路に沿って走行することができる。
本開示の移動体の管理システムは、屋内または屋外を移動する移動体の走行の制御に広く用いられ得る。
2a、2b 無線アクセスポイント
3 ユーザ
4 タブレットコンピュータ
10 AGV(移動体)
20 走行管理装置
21 CPU(コンピュータ)
22 メモリ
23 マーカデータベース(マーカDB)
24 通信回路
25 AGVデータベース(AGVDB)
26 画像処理回路
27 通信バス
30 モニタ
40 入力装置
40a キーボード
40b マウス
50 PC(管理コンピュータ)
100 管理システム

Claims (21)

  1. 少なくとも1台の移動体および走行管理装置を有し、前記走行管理装置を用いて前記移動体の走行を管理する管理システムであって、
    前記移動体は、
    複数のモータと、
    前記複数のモータにそれぞれ接続された複数の駆動輪と、
    制御信号に従って各モータに印加される電圧を独立して制御して前記複数の駆動輪の各々を回転させる駆動装置と、
    前記走行管理装置と通信して、走行経路を示すデータを受信する第1通信回路と、
    前記走行経路に沿って前記移動体を走行させるための前記制御信号を生成する制御回路とを有し、
    前記走行管理装置は、
    画像表示装置と、
    ユーザの操作を受け付ける入力装置と、
    前記画像表示装置に表示する画像を生成する画像処理回路であって、前記入力装置が前記ユーザから前記画像表示装置上の複数の位置の指定を受け付けたとき、前記複数の位置を示す複数のマーカオブジェクトを含む画像を生成する画像処理回路と、
    前記画像上の各マーカオブジェクトの座標を、前記移動体が走行する空間内の各座標に変換し、前記複数のマーカオブジェクトを接続する前記画像表示装置上の線分または曲線を、空間内の前記走行経路として設定する信号処理回路と、
    前記空間内の各座標および前記走行経路を示すデータを前記移動体に送信する第2通信回路と
    を備え、
    前記画像処理回路はコース設定画像をさらに生成し、
    前記複数のマーカオブジェクトが、第1マーカオブジェクトおよび第2マーカオブジェクトを含む場合において、前記コース設定画像は、
    (A)前記複数のマーカオブジェクトの各々について、属性情報の一覧を示す画像であって、前記一覧において、前記第1マーカオブジェクトの属性情報が、前記線分または前記曲線が接続される前記第2マーカオブジェクトを示す接続情報を含む、画像、
    または
    (B)前記第1マーカオブジェクトの属性情報および前記第2マーカオブジェクトの属性情報を含む画像であり、かつ、前記第1マーカオブジェクトの属性情報は、前記第1マーカオブジェクトの座標が変換された、前記空間内の第1座標の値を含み、前記第2マーカオブジェクトの属性情報は、前記第2マーカオブジェクトの座標が変換された、前記空間内の第2座標の値を含む、画像
    である、管理システム。
  2. 前記コース設定画像が前記(A)の画像である場合において、
    前記第1マーカオブジェクトの属性情報は、前記信号処理回路によって変換された、前記移動体が走行する空間内の座標を含む、請求項1に記載の管理システム。
  3. 前記信号処理回路は、前記第1マーカオブジェクトの座標を、前記移動体が走行する空間内の第1座標に変換し、
    前記第1マーカオブジェクトの属性情報は前記第1座標の値を含む、請求項2に記載の管理システム。
  4. 前記第1マーカオブジェクトの属性情報は、前記第1座標からの前記移動体の走行方向を示す角度の値を含む、請求項3に記載の管理システム。
  5. 前記第1マーカオブジェクトの属性情報は、前記第1座標からの前記移動体の走行速度の値を含む、請求項3に記載の管理システム。
  6. 前記コース設定画像が前記(B)の画像である場合において、
    前記コース設定画像は、前記走行経路に関する属性情報をさらに含む、請求項1に記載の管理システム。
  7. 前記走行経路に関する属性情報は、前記移動体の走行方向を示す角度の値を含む、請求項6に記載の管理システム。
  8. 前記走行経路に関する属性情報は、前記移動体の走行速度の値を含む、請求項6または7に記載の管理システム。
  9. 前記走行経路に関する属性情報は、前記移動体の加速時間および減速時間の各値を含む、請求項6から8のいずれかに記載の管理システム。
  10. 前記走行経路に関する属性情報は、前記第2座標に応じて定められた領域を規定する情報を含む、請求項6から9のいずれかに記載の管理システム。
  11. 前記走行経路に関する属性情報は、前記移動体が障害物に遭遇したときの回避方向、回避する距離、および、回避を試行する時間の各値を含む、請求項6から10のいずれかに記載の管理システム。
  12. 記信号処理回路は、前記複数のマーカオブジェクトを接続する前記画像表示装置上の円弧を、前記空間内の前記走行経路として設定する、請求項1から11のいずれかに記載の管理システム。
  13. 前記少なくとも1台の移動体が複数の移動体であるときにおいて、
    前記走行管理装置の前記入力装置は、移動体ごとに前記ユーザの操作を受け付け、
    前記信号処理回路は、移動体ごとに前記走行経路を設定する、請求項1から12のいずれかに記載の管理システム。
  14. 前記信号処理回路は、移動体ごとに走行および停止を設定する、請求項1から13のいずれかに記載の管理システム。
  15. 前記空間の地図画像のデータを取得するデータ端子をさらに備え、
    前記画像処理回路は、前記複数のマーカオブジェクトを含む画像および前記空間の地図画像を表示する、請求項1から14のいずれかに記載の管理システム。
  16. 前記走行経路が曲線であるとき、前記駆動装置は、前記各モータに相対的な回転速度の差を生じさせて旋回させる、請求項1から15のいずれかに記載の管理システム。
  17. 前記移動体は、自己位置を推定し、推定した座標の値を出力する測位装置をさらに備え、
    前記第1通信回路は、前記座標の値を送信する、請求項1から16のいずれかに記載の管理システム。
  18. 前記画像処理回路は、前記画像は、前記移動体の走行の管理を停止させるためのボタンオブジェクトをさらに含み、
    前記入力装置が前記ユーザから前記ボタンオブジェクトの指定を受け付けたとき、前記信号処理回路は、前記移動体の走行を停止させる信号を生成し、前記第2通信回路は前記信号を前記移動体に送信する、請求項1から17のいずれかに記載の管理システム。
  19. 前記画像処理回路は、前記移動体のエラー履歴、および、前記走行経路の履歴の一方を含む画像をさらに生成する、請求項1から18のいずれかに記載の管理システム。
  20. 走行管理装置を用いて少なくとも1台の移動体の走行を管理する方法であって、
    前記移動体は、
    複数のモータと、
    前記複数のモータにそれぞれ接続された複数の駆動輪と、
    制御信号に従って各モータに印加される電圧を独立して制御して前記複数の駆動輪の各々を回転させる駆動装置と、
    前記走行管理装置と通信して、走行経路を示すデータを受信する第1通信回路と、
    前記走行経路に沿って前記移動体を走行させるための前記制御信号を生成する制御回路とを有し、
    前記走行管理装置は、画像表示装置と、入力装置と、画像処理回路と、コンピュータである信号処理回路と、第2通信回路とを備え、
    前記コンピュータが、
    前記入力装置を介してユーザから前記画像表示装置上の複数の位置の指定を受け付け、
    前記画像処理回路に前記複数の位置を示す複数のマーカオブジェクトを含む画像を生成させ、
    前記画像上の各マーカオブジェクトの座標を、前記移動体が走行する空間内の座標に変換し、
    前記複数のマーカオブジェクトを接続する前記画像表示装置上の線分または曲線を、空間内の前記走行経路として設定し、
    前記第2通信回路を介して前記空間内の各座標および前記走行経路を示すデータを前記移動体に送信し、
    前記画像処理回路に前記画像を生成させることは、コース設定画像をさらに生成することを包含し、
    前記複数のマーカオブジェクトが、第1マーカオブジェクトおよび第2マーカオブジェクトを含む場合において、前記コース設定画像は、
    (A)前記複数のマーカオブジェクトの各々について、属性情報の一覧を示す画像であって、前記一覧において、前記第1マーカオブジェクトの属性情報が、前記線分または前記曲線が接続される前記第2マーカオブジェクトを示す接続情報を含む、画像、
    または
    (B)前記第1マーカオブジェクトの属性情報および前記第2マーカオブジェクトの属性情報を含む画像であり、かつ、前記第1マーカオブジェクトの属性情報は、前記第1マーカオブジェクトの座標が変換された、前記空間内の第1座標の値を含み、前記第2マーカオブジェクトの属性情報は、前記第2マーカオブジェクトの座標が変換された、前記空間内の第2座標の値を含む、画像
    である、方法。
  21. 少なくとも1台の移動体の走行を管理する管理システムで用いられる走行管理装置に搭載されたコンピュータによって実行されるコンピュータプログラムであって、
    前記移動体は、
    複数のモータと、
    前記複数のモータにそれぞれ接続された複数の駆動輪と、
    制御信号に従って各モータに印加される電圧を独立して制御して前記複数の駆動輪の各々を回転させる駆動装置と、
    前記走行管理装置と通信して、走行経路を示すデータを受信する第1通信回路と、
    前記走行経路に沿って前記移動体を走行させるための前記制御信号を生成する制御回路とを有し、
    前記走行管理装置は、画像表示装置と、入力装置と、画像処理回路と、コンピュータと、第2通信回路とを備え、
    前記コンピュータプログラムは、前記コンピュータに、
    前記入力装置を利用してユーザから前記画像表示装置上の複数の位置の指定を受け付けさせ、
    前記画像処理回路を利用して前記複数の位置を示す複数のマーカオブジェクトを含む画像を生成させ、
    前記画像上の各マーカオブジェクトの座標を、前記移動体が走行する空間内の座標に変換させ、
    前記複数のマーカオブジェクトを接続する前記画像表示装置上の線分または曲線を、空間内の前記走行経路として設定させ、
    前記第2通信回路を利用して前記空間内の各座標および前記走行経路を示すデータを前記移動体に送信させ、
    前記画像処理回路に前記画像を生成させることは、コース設定画像をさらに生成することを包含し、
    前記複数のマーカオブジェクトが、第1マーカオブジェクトおよび第2マーカオブジェクトを含む場合において、前記コース設定画像は、
    (A)前記複数のマーカオブジェクトの各々について、属性情報の一覧を示す画像であって、前記一覧において、前記第1マーカオブジェクトの属性情報が、前記線分または前記曲線が接続される前記第2マーカオブジェクトを示す接続情報を含む、画像、
    または
    (B)前記第1マーカオブジェクトの属性情報および前記第2マーカオブジェクトの属性情報を含む画像であり、かつ、前記第1マーカオブジェクトの属性情報は、前記第1マーカオブジェクトの座標が変換された、前記空間内の第1座標の値を含み、前記第2マーカオブジェクトの属性情報は、前記第2マーカオブジェクトの座標が変換された、前記空間内の第2座標の値を含む、画像
    である、コンピュータプログラム。
JP2018514651A 2016-04-27 2017-04-26 移動体の管理システム、方法、およびコンピュータプログラム Active JP6769659B2 (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201662328177P 2016-04-27 2016-04-27
US62/328,177 2016-04-27
PCT/JP2017/016460 WO2017188292A1 (ja) 2016-04-27 2017-04-26 移動体の管理システム、方法、およびコンピュータプログラム

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPWO2017188292A1 JPWO2017188292A1 (ja) 2019-02-28
JP6769659B2 true JP6769659B2 (ja) 2020-10-14

Family

ID=60159659

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018514651A Active JP6769659B2 (ja) 2016-04-27 2017-04-26 移動体の管理システム、方法、およびコンピュータプログラム

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10866587B2 (ja)
EP (1) EP3451103A4 (ja)
JP (1) JP6769659B2 (ja)
CN (1) CN109074079B (ja)
TW (1) TWI703833B (ja)
WO (1) WO2017188292A1 (ja)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11835343B1 (en) * 2004-08-06 2023-12-05 AI Incorporated Method for constructing a map while performing work
US10585440B1 (en) * 2017-01-23 2020-03-10 Clearpath Robotics Inc. Systems and methods for using human-operated material-transport vehicles with fleet-management systems
CN110462545A (zh) * 2017-03-27 2019-11-15 日本电产新宝株式会社 移动体的管理***、移动体、行驶管理装置以及计算机程序
US20180348792A1 (en) * 2017-06-06 2018-12-06 Walmart Apollo, Llc Systems and methods for coupling autonomous ground vehicles delivering merchandise
JP2019179496A (ja) * 2018-03-30 2019-10-17 日本電産シンポ株式会社 コンピュータシステムおよびコンピュータプログラム
TWI671610B (zh) 2018-09-28 2019-09-11 財團法人工業技術研究院 自動引導車、自動引導車控制系統、以及自動引導車之控制方法
JP2020057307A (ja) * 2018-10-04 2020-04-09 日本電産株式会社 自己位置推定のための地図データを加工する装置および方法、ならびに移動体およびその制御システム
TWI679512B (zh) * 2018-10-05 2019-12-11 東元電機股份有限公司 無人自走車
JP2020123196A (ja) * 2019-01-31 2020-08-13 株式会社豊田自動織機 無人搬送システム
JPWO2020179386A1 (ja) * 2019-03-04 2020-09-10
KR102202743B1 (ko) * 2019-03-05 2021-01-12 조동욱 무인 원격 제어 자동차의 위치 파악을 위한 존 맵 생성 방법 및 이를 적용한 무인 원격 제어 자동차 제어 시스템
JP6764138B2 (ja) * 2019-03-28 2020-09-30 日本電気株式会社 管理方法、管理装置、プログラム
CN114127652A (zh) * 2019-07-04 2022-03-01 三菱电机株式会社 移动体测位装置和移动体测位***
JP7040809B2 (ja) * 2020-03-19 2022-03-23 Totalmasters株式会社 建設現場管理装置
JP7411897B2 (ja) * 2020-04-10 2024-01-12 パナソニックIpマネジメント株式会社 掃除機システム、および掃除機
JP7453102B2 (ja) * 2020-09-09 2024-03-19 シャープ株式会社 移動時間予想装置および移動時間予想方法
US20220132722A1 (en) * 2020-11-02 2022-05-05 Deere & Company Topographic confidence and control
US20220132723A1 (en) * 2020-11-02 2022-05-05 Deere & Company Agricultural characteristic confidence and control
TWI770966B (zh) * 2021-04-27 2022-07-11 陽程科技股份有限公司 無人自走車之導引控制方法
US20230004170A1 (en) * 2021-06-30 2023-01-05 Delta Electronics Int'l (Singapore) Pte Ltd Modular control system and method for controlling automated guided vehicle

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6092010A (en) 1997-09-03 2000-07-18 Jervis B. Webb Company Method and system for describing, generating and checking non-wire guidepaths for automatic guided vehicles
JP3715420B2 (ja) 1997-11-12 2005-11-09 マツダエース株式会社 無人搬送車の走行プログラム作成装置
JP4117971B2 (ja) * 1999-04-30 2008-07-16 本田技研工業株式会社 移動体用地図情報表示システム
JP2002085305A (ja) 2000-09-12 2002-03-26 Toshiba Tec Corp ロボットクリーナ及びロボットクリーナシステム
JP2002244731A (ja) 2001-02-21 2002-08-30 Matsushita Electric Ind Co Ltd 移動作業ロボット
US20060010844A1 (en) * 2004-06-30 2006-01-19 Self Guided Systems, L.L.C. Unmanned utility vehicle
JP4282662B2 (ja) * 2004-12-14 2009-06-24 本田技研工業株式会社 自律移動ロボットの移動経路生成装置
US20070156321A1 (en) * 2005-12-29 2007-07-05 Schad Jahan N Speed regulation system for vehicles
JP2007226322A (ja) * 2006-02-21 2007-09-06 Sharp Corp ロボットコントロールシステム
US8355818B2 (en) 2009-09-03 2013-01-15 Battelle Energy Alliance, Llc Robots, systems, and methods for hazard evaluation and visualization
JP4851530B2 (ja) 2006-09-22 2012-01-11 富士通株式会社 移動体及び制御方法
JP4811454B2 (ja) * 2008-12-02 2011-11-09 村田機械株式会社 搬送台車システム及び搬送台車への走行経路の指示方法
JP5158808B2 (ja) * 2009-02-23 2013-03-06 独立行政法人科学技術振興機構 ロボット制御システム及びロボット制御方法
JP5689278B2 (ja) * 2010-10-22 2015-03-25 株式会社シンテックホズミ 自動搬送車の制御方法
CN202929478U (zh) * 2012-07-26 2013-05-08 苏州工业园区职业技术学院 人工装卸自动导引车辆控制***
KR101990439B1 (ko) * 2012-10-10 2019-06-18 삼성전자주식회사 단말 장치, 이동 장치, 이동 장치의 제어 방법, 이동 장치의 구동 방법 및 컴퓨터 판독가능 기록 매체
US9389614B2 (en) * 2014-04-08 2016-07-12 Unitronics Automated Solutions Ltd System and method for tracking guiding lines by an autonomous vehicle
US9720418B2 (en) * 2014-05-27 2017-08-01 Here Global B.V. Autonomous vehicle monitoring and control
KR20160015987A (ko) 2014-08-01 2016-02-15 한국전자통신연구원 실내 인프라 지도 및 센서를 이용한 위치 인식 기반 원격 자율주행 시스템 및 그 방법
US10249088B2 (en) * 2014-11-20 2019-04-02 Honda Motor Co., Ltd. System and method for remote virtual reality control of movable vehicle partitions

Also Published As

Publication number Publication date
CN109074079B (zh) 2021-09-28
WO2017188292A1 (ja) 2017-11-02
JPWO2017188292A1 (ja) 2019-02-28
TWI703833B (zh) 2020-09-01
EP3451103A4 (en) 2019-12-11
US20190155275A1 (en) 2019-05-23
CN109074079A (zh) 2018-12-21
EP3451103A1 (en) 2019-03-06
TW201739194A (zh) 2017-11-01
US10866587B2 (en) 2020-12-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6769659B2 (ja) 移動体の管理システム、方法、およびコンピュータプログラム
US20170347979A1 (en) Method and device for motion control of a mobile medical device
WO2018194768A1 (en) Method and system for simultaneous localization and sensor calibration
JP6863991B2 (ja) 自律的な移動ロボットのための仮想的なライン追従方法及び改造方法並びに移動ロボット
WO2018110568A1 (ja) 障害物の回避動作を行う移動体およびそのコンピュータプログラム
US20110301800A1 (en) Automatic guided vehicle and method for drive control of the same
JP2009093308A (ja) ロボットシステム
JPWO2019044498A1 (ja) 移動体、位置推定装置、およびコンピュータプログラム
JP7103585B2 (ja) 移動体、移動体管理システムおよびコンピュータプログラム
WO2019054209A1 (ja) 地図作成システムおよび地図作成装置
CN108458712A (zh) 无人驾驶小车导航***及导航方法、无人驾驶小车
WO2018179960A1 (ja) 移動体および自己位置推定装置
CN113885506B (zh) 机器人避障方法、装置、电子设备及存储介质
US20190094025A1 (en) Apparatus and method for localising a vehicle
JP2000172337A (ja) 自律移動ロボット
JP2019079171A (ja) 移動体
JP2019179496A (ja) コンピュータシステムおよびコンピュータプログラム
JP5439552B2 (ja) ロボットシステム
US20190265698A1 (en) Systems and methods for tele-present recovery of self-driving vehicles
JP6192506B2 (ja) 移動体
JPWO2018180175A1 (ja) 移動体、信号処理装置およびコンピュータプログラム
JP2010026774A (ja) 移動ロボット装置及び移動ロボットの制御方法
US11243546B2 (en) Moving body management system, moving body, traveling management device, and computer program
US20240219912A1 (en) Driving assistance method, processing apparatus, and mobile machine
TWI806429B (zh) 控制自動導引車之模組化控制系統及方法

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20181023

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20181023

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20190702

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20190830

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20200204

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20200330

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20200825

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20200917

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6769659

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250