JP6708614B2 - 車体構造 - Google Patents
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Description
第1の態様は、フロントガラス(例えば11)と、前記フロントガラスを清掃するためのワイパ装置(例えば12)と、ボンネットフード(例えば13)と、前記フロントガラスと前記ボンネットフードとの間に配されたカウルトップガーニッシュ(例えば14)と、を備える車体構造(例えばST)であって、前記カウルトップガーニッシュは、前記フロントガラスの下縁部に沿って車幅方向に延設されると共に前記ワイパ装置に対応して凹部(例えば141)を形成するように湾曲しており、前記凹部は、平面部(例えば1411)と、前記平面部に排水可能に設けられ、前記ワイパ装置が取り付けられるワイパ孔(例えば1412)と、前記取付面部の周縁部から前記ボンネットフードに向かって延設された延設部(例えば1413)と、を含み、前記延設部の前記平面部から離間した位置には突出壁(例えば1414)が設けられている。
第1の態様によれば、凹部に集められた雨水のボンネットフード内への浸入ないし流出は突出壁により防止され、該雨水をワイパ孔から適切に排水可能となる。
第2の態様によれば、突出壁で跳ね返った雨水がボンネットフードの下面部で更に凹部側に跳ね返され、その雨水をワイパ孔から適切に排水可能となる。
第3の態様によれば、凹部を覗き込んだ場合の見た目を良くすることができる。
第4の態様によれば、雨水がフードシールを回り込んでボンネットフード内へ浸入することを防止可能となる。
第5の態様によれば、雨水がフードシールを回り込んでボンネットフード内へ浸入することを防止可能となる。
第6の態様によれば、ガーニッシュ部材をつたう雨水を適切に凹部に導くことが可能となる。
第7の態様によれば、ガーニッシュ部材をつたう水をより適切に凹部に導くことが可能となる。
第8の態様によれば、例えば他の車体構造にも適用可能なフードシールを流用しながら、雨水のボンネットフード内への浸入を比較的簡素な構成で防止可能となるため、製造コストの低減にも有利である。
以上、いくつかの好適な態様を例示したが、本発明はこれらの例に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、その一部が変更されてもよい。例えば、各実施形態の内容に、目的、用途等に応じて他の要素を組み合わせることも可能であるし、或る実施形態の内容に他の実施形態の内容の一部を組み合わせることも可能である。また、本明細書に記載された個々の用語は、本発明を説明する目的で用いられたものに過ぎず、本発明は、その用語の厳密な意味に限定されるものでないことは言うまでもなく、その均等物をも含みうる。
Claims (7)
- フロントガラスと、
前記フロントガラスを清掃するための一対のワイパブレードと、
ボンネットフードと、
前記フロントガラスと前記ボンネットフードとの間に配されたカウルトップガーニッシュと、
車幅方向に延在し且つ前記ボンネットフードと当接可能に前記カウルトップガーニッシュに取り付けられたフードシールと、
を備える車体構造であって、
前記カウルトップガーニッシュは、前記フロントガラスの下縁部に沿って前記車幅方向に延設されると共に、前記一対のワイパブレードの一方に対応して第1凹部を形成するように且つ前記一対のワイパブレードの他方に対応して第2凹部を更に形成するように湾曲しており、
前記第1凹部は、
第1平面部と、
前記第1平面部に排水可能に設けられ、前記一対のワイパブレードの一方が挿通する第1ワイパ孔と、
前記第1平面部の周縁部から前記ボンネットフードに向かって延設された第1延設部と、
を含み、
前記第2凹部は、
第2平面部と、
前記第2平面部に排水可能に設けられ、前記一対のワイパブレードの他方が挿通する第2ワイパ孔と、
前記第2平面部の周縁部から前記ボンネットフードに向かって延設された第2延設部と、
を含み、
正面視において、前記フードシールは、前記第1延設部の一部と重なり且つ前記第2延設部の全部と重なるように配されており、
前記第1延設部の前記第1平面部から離間した位置には突出壁が設けられ、該突出壁は、前記車幅方向において、前記フードシールの端より車体外側まで延設されており、前記第2延設部には突出壁が設けられていない
ことを特徴とする車体構造。 - 前記ボンネットフードは、
前記フードシールと当接可能な下面部と、
前記下面部の後方端部から上方に向かって延在する後面部と、
を含み、
前記突出壁は、前記後面部と同一平面上またはそれよりも前方に位置している
ことを特徴とする請求項1に記載の車体構造。 - 前記突出壁の突出方向と、前記後面部の延在方向とは互いに平行である
ことを特徴とする請求項2に記載の車体構造。 - 前記第1凹部の前記第1延設部のうち最も前方となる位置を第1位置としたとき、前記フードシールの端は、前記車幅方向において、前記第1位置より車体外側に位置している
ことを特徴とする請求項2または請求項3に記載の車体構造。 - 前記第1凹部の前記第1延設部のうち最も低い位置を第2位置としたとき、前記フードシールの端は、前記車幅方向において、前記第2位置より車体外側に位置している
ことを特徴とする請求項2または請求項3に記載の車体構造。 - 前記フロントガラスの側縁部に沿って延在するフロントピラーの少なくとも一部を構成するガーニッシュ部材を更に備えており、
前記ガーニッシュ部材は、前記第1凹部の前記第1延設部と連続面を形成するように設けられている
ことを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の車体構造。 - 前記ガーニッシュ部材は、前記第1凹部の上方において前記車幅方向の内側に向かって湾曲した形状を有する
ことを特徴とする請求項6に記載の車体構造。
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