JP6597512B2 - 電力制御ユニットの車載構造 - Google Patents
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- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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- Y02T10/62—Hybrid vehicles
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Description
3:高電圧バッテリ
4:システムメインリレー
5:電力制御ユニット(PCU)
5a:突起
5b:フランジ
6:HVコントローラ
7:補機バッテリ
8:走行用モータ
9:動力分配機構
11:車軸
12:エンジンコントローラ
13:エンジン
14:補機共通電力線
15:カーナビゲーション装置
16:コンデンサ
17:放電回路
18:エアバックコントローラ
21:高電圧コネクタ
23:低電圧コネクタ
24:高電圧電力線
26:低電圧電力線
27:PCUワイヤハーネス
28:エンジンワイヤハーネス
30:トランスアクスル
31:フロントブラケット
32:リアブラケット
34:ワイパーピボット
43:フード
44:カウルパネル
45:カウルトップパネル
46:フロントガラス
48:ダッシュパネル
51:プロテクタ(右プロテクタ)
52:プロテクタ(左プロテクタ)
53、54:ボルト
90:フロントコンパートメント
92:サイドメンバ
100:ハイブリッド車
Claims (6)
- 走行用モータに供給する電力を制御する電力制御ユニットの車載構造であり、
前記電力制御ユニットは、車両の前部空間に配置されており、
前記電力制御ユニットの後方上部にコネクタと、前記コネクタを保護するプロテクタが設けられており、
前記コネクタの後方に後方部材が配置されており、
前記プロテクタは、前記後方部材と前記コネクタの間へ延びており、
前記電力制御ユニットの車幅方向の側面に突起が設けられており、前記プロテクタは、前記電力制御ユニットに固定されている固定点よりも車両前方側にて前記突起に当接している、
電力制御ユニットの車載構造。 - 前記電力制御ユニットは、前記プロテクタとともに別のプロテクタを備えている、請求項1に記載の車載構造。
- 前記プロテクタと前記別のプロテクタの夫々は、前記コネクタの車幅方向の両側の位置から前記コネクタよりも車両後方へ延びている、請求項2に記載の車載構造。
- 前記電力制御ユニットの側面にはフランジが設けられており、
前記別のプロテクタは、前記後方部材と接触する側部と、前記側部と連なる底部を備えており、前記底部は、前記フランジの上面に当接している、請求項2または3に記載の車載構造。 - 前記コネクタにケーブルが接続されており、
前記コネクタから前記プロテクタ及び前記別のプロテクタの後端位置までの距離が、前記ケーブルの幅よりも大きい、請求項2から4のいずれか1項に記載の車載構造。 - 前記電力制御ユニットは、前記走行用モータを収容しているハウジングの上に固定されている、請求項1から5のいずれか1項に記載の車載構造。
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- 2016-08-03 JP JP2016152950A patent/JP6597512B2/ja active Active
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