JP6389875B2 - 自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバー - Google Patents
自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバー Download PDFInfo
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Description
2 シフト位置Nのための操作部品
3 シフト位置Rのための操作部品
4 シフト位置Dのための操作部品
Claims (9)
- 自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバーであって、シフト位置Pに割り当てられた別個の単安定操作部品(1)を有するセレクタレバーにおいて、
このシフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)を操作することによって、実際に投入されているシフト位置及び車両の駆動エンジンの状態に応じて、セレクタレバーを動かすこと無く、駆動エンジンのスタート又はストッププロセスが作動可能であることを特徴とする自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバー。 - 駆動エンジンが動いている時に実際のシフト位置がPである場合に、シフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)を操作することによって、駆動エンジンのストッププロセスが作動可能であり、
駆動エンジンが動いている時に実際のシフト位置がPでない場合に、シフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)を操作することによって、シフト位置Pに投入することができて、駆動エンジンのストッププロセスが作動可能であり、
駆動エンジンが停止している時に実際のシフト位置がPである場合に、シフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)を操作することによって、駆動エンジンのスタートプロセスが作動可能である、
ことを特徴とする請求項1に記載の自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバー。 - シフト位置Pのための単安定操作部品(1)がボタンとして構成されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバー。
- 本セレクタレバーが、シフト位置Nに割り当てられた別個の単安定操作部品(2)を有し、このシフト位置Nに割り当てられた単安定操作部品(2)を操作することによって、実際に投入されているシフト位置及び車両の駆動エンジンの状態に応じて、駆動エンジンのスタート又はストッププロセスが作動可能であることを特徴とする請求項1から3までのいずれか一つに記載の自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバー。
- 駆動エンジンが動いている時に実際のシフト位置がNであるか、或いはNでない場合に、シフト位置Nに割り当てられた単安定操作部品(2)を操作することによって、駆動エンジンのストッププロセスが作動可能であり、
駆動エンジンが動いている時に実際のシフト位置がNでない場合に、シフト位置Nに割り当てられた単安定操作部品(2)を操作することによって、シフト位置Nに投入することができて、駆動エンジンのストッププロセスが作動可能であり、
駆動エンジンが停止している時に実際のシフト位置がNである場合に、シフト位置Nに割り当てられた単安定操作部品(2)を操作することによって、駆動エンジンのスタートプロセスが作動可能である、
ことを特徴とする請求項4に記載の自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバー。 - シフト位置Nのための単安定操作部品(2)がボタンとして構成されていることを特徴とする請求項4又は5に記載の自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバー。
- 操作部品(1,2)の操作により、実際に投入されているシフト位置及び車両の駆動エンジンの状態に応じて、駆動エンジンのスタート又はストッププロセスが作動される機能を運転者に示す表示部が、シフト位置P及び/又はNに割り当てられた別個の単安定操作部品(1,2)に統合されていることを特徴とする請求項1から6までのいずれか一つに記載の自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバー。
- 請求項1から7までのいずれか一つに記載の自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバーを用いて、駆動エンジンを始動又は停止する方法において、
駆動エンジンが動いている時に車両の変速機がシフト位置Pにない場合、シフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)の所定の値を上回らない時間の間の操作によって、シフト位置Pに投入され、シフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)が、所定の値を上回る時間の間操作された場合に、シフト位置Pに投入された後、駆動エンジンが停止され、
駆動エンジンが停止している時に車両の変速機がシフト位置Pに有る場合、シフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)の操作によって、駆動エンジンのスタートプロセスが作動され、
駆動エンジンが動いている時に車両の変速機がシフト位置Pに有る場合、シフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)の操作によって、駆動エンジンが停止される、
ことを特徴とする方法。 - 請求項4から7までのいずれか一つに記載の自動車のオートマチック変速機又は自動化されたマニュアル変速機のためのセレクタレバーを用いて、駆動エンジンを始動又は停止する方法において、
駆動エンジンが動いている時に車両の変速機がシフト位置Nにない場合、シフト位置Nに割り当てられた単安定操作部品(2)の所定の値を上回らない時間の間の操作によって、シフト位置Nに投入され、シフト位置Nに割り当てられた単安定操作部品(2)が、所定の値を上回る時間の間操作された場合に、シフト位置Nに投入された後、駆動エンジンが停止され、
駆動エンジンが停止している時に車両の変速機がシフト位置Nに有る場合、シフト位置Nに割り当てられた単安定操作部品(2)の操作によって、駆動エンジンのスタートプロセスが作動され、
駆動エンジンが動いている時に車両の変速機がシフト位置Nに有る場合、シフト位置Nに割り当てられた単安定操作部品(2)の操作によって、駆動エンジンが停止される、
ことと、
駆動エンジンが動いている時に車両の変速機がシフト位置Pにない場合、シフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)の所定の値を上回らない時間の間の操作によって、シフト位置Pに投入され、シフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)が、所定の値を上回る時間の間操作された場合に、シフト位置Pに投入された後、駆動エンジンが停止され、
駆動エンジンが停止している時に車両の変速機がシフト位置Pに有る場合、シフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)の操作によって、駆動エンジンのスタートプロセスが作動され、
駆動エンジンが動いている時に車両の変速機がシフト位置Pに有る場合、シフト位置Pに割り当てられた単安定操作部品(1)の操作によって、駆動エンジンが停止される、
ことと、
を特徴とする方法。
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