JP6354183B2 - 車両用灯具、車両用後方視認システム - Google Patents
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Description
図1〜図8は、この発明にかかる車両用灯具、車両用後方視認システムの実施形態1を示すものである。以下、この実施形態1にかかる車両用灯具、車両用後方視認システムの構成について説明する。図中、符号1L、1Rは、この実施形態1にかかる車両用後方視認システムである。前記車両用後方視認システム1L、1Rは、図8に示すように、車両Cの左右両側の車体この例では左右両側のドアDL、DRにそれぞれ取り付けられている。
前記車両用後方視認システム1Lは、図1、図2、図7に示すように、車両用灯具2と、車両用後方視認装置3と、から構成されている。前記車両用後方視認装置3は、取付部4を介して前記ドアDLから左右方向もしくはほぼ左右方向(以下、単に「左右方向」と称する)に突出して取り付けられている。前記車両用灯具2は、前記車両用後方視認装置3と前記ドアDLとの間に配置されている。
前記車両用灯具2は、図2〜図7に示すように、ランプハウジング5と、ランプレンズ6と、複数個この例では3個の光源7、8、9と、複数本この例では3本の導光部材10、11、12と、基板13と、を備えるものである。
前記ランプハウジング5は、光不透過性の部材、たとえば、樹脂部材から構成されている。前記ランプハウジング5は、図2、図7に示すように、板形状をなす。前記ランプハウジング5の中央部には、挿通孔15が設けられている。前記ランプハウジング5の外側面(前記ドアDLに対向する側の面)には、前記挿通孔15を囲う環状小凸部16が一体に設けられている。
前記ランプレンズ6は、光透過性の部材、たとえば、樹脂部材から構成されている。前記ランプレンズ6は、図2、図3、図7に示すように、前記ドアDLに対向する一側面が開口し、かつ、前記車両用後方視認装置3に対向する他側面が閉塞するカバー形状をなす。前記ランプレンズ6の開口部の全周縁には、前記ランプハウジング5の全周縁が嵌合して取り付けられている。この結果、前記灯室14が形成される。
前記光源7、8、9は、この例では、たとえば、LED、OELまたはOLED(有機EL)などの自発光半導体型光源である。前記光源7、8、9は、前記基板13に取り付けられている。前記光源7、8、9は、前記基板13を介して電源(電流)が供給される。
前記導光部材10、11、12は、光を導く性質を有する部材、この例では、アクリル、PC(ポリカーボネート)、PMMA(ポリメタクリル酸メチル、メタクリル樹脂)などの透明樹脂材からなる。前記導光部材10、11、12は、図3〜図6に示すように、一端面の入射面23、24、25と、一側面の出射面26、27、28と、他側面の反射面29、30、31と、他端面32、33、34と、を備えるものである。
前記基板13には、前記光源7、8、9が取り付けられている。前記基板13には、前記光源7、8、9に電源(電流)を供給する回路が設けられている。なお、前記基板13には、前記光源7、8、9への電源(電流)供給を制御する制御回路が設けられている場合がある。前記基板13は、前記ランプレンズ6の前記基板取付部20に取り付けられている。この結果、第1の前記光源7は、第1の前記導光部材10の前記入射面23に、第2の前記光源8は、第2の前記導光部材11の前記入射面24に、第3の前記光源9は、第3の前記導光部材12の前記入射面25に、それぞれ対向する。
前記車両用後方視認装置3は、中空状のハウジング35と、前記ハウジング35内に収納されている撮像装置(いわゆる、デジタルカメラ)36と、備えるものである。
前記ハウジング35は、光不透過性の部材、たとえば、樹脂部材から構成されている。前記ランプハウジング5は、図1、図2、図7に示すように、中空状のカバー形状をなす。前記ランプハウジング5には、面形状が前記ランプレンズ6の閉塞部の外面形状と一致し、かつ、前記ランプレンズ6の閉塞部の外面に当接する当接面37が設けられている。前記当接面37の中央部には、前記取付部4が設けられている。前記取付部4は、前記ハウジング35と一体構造のものであっても良いし、前記ハウジング35と別体構造のものであって、後工程で一体に取り付けたものであっても良い。
前記撮像装置36は、前記窓38から前記車両Cの後側から左側にかけての所定範囲の空間中の情報(前記車両C周辺の情報)を撮像し、撮像した情報を画像データとして出力するものである。前記画像データは、画像処理を施されて、前記車両C周辺の情報として利用される。
この実施形態1にかかる車両用灯具2、車両用後方視認システム1Lは、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
この実施形態1にかかる車両用灯具2、車両用後方視認システム1Lは、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
図9は、この発明にかかる車両用灯具、車両用後方視認システムの実施形態2を示す。以下、この実施形態2にかかる車両用灯具、車両用後方視認システムについて説明する。図中、図1〜図8と同符号は、同一のものを示す。
なお、前記の実施形態1、2にかかる車両用灯具2、車両用後方視認システム1Lにおいては、光源7、8、9、41として自発光半導体型光源を使用するものである。ところが、この発明においては、光源として、白熱灯や放電灯などを使用しても良い。
2 車両用灯具
3 車両用後方視認装置
4 取付部
5 ランプハウジング
6 ランプレンズ
7、8、9、41 光源
10、11、12、42 導光部材
13 基板
14 灯室
15 挿通孔
16 環状小凸部
17 環状壁部
18 発光面
19 挿通筒部
20 基板取付部
21 導光部材取付部
22 光拡散部材
23、24、25、43 入射面
26、27、28、40、44 出射面
29、30、31、45 反射面
32、33、34、46 他端面
35 ハウジング
36 撮像装置
37 当接面
38 窓
39 光照射通路
B 後側
C 車両
D 下側
DL、DR ドア(車体)
F 前側
L 左側
R 右側
U 上側
W 距離
Z 突出方向軸
Claims (9)
- 取付部を介して車体から左右方向もしくはほぼ左右方向に突出して取り付けられる車両用後方視認装置と前記車体との間に配置されていて、かつ、灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、
前記灯室内に配置されている発光部材と、
を備え、
少なくとも前記ランプレンズには、前記車両用後方視認装置の突出方向軸回りの環状壁部が設けられていて、
前記環状壁部の少なくとも一部には、前記発光部材からの光を外部に照射する発光面が設けられ、
前記発光部材は、1個もしくは複数個の光源と、1本もしくは複数本の導光部材と、から構成され、
複数本の前記導光部材は、それぞれ、
一端部から他端部にかけて棒形状をなし、
前記光源からの光を内部中に入射させる一端面の入射面と、
前記発光面に対向していて、内部中に入射した光を外部の前記発光面側に出射させる一側面の出射面と、
内部中に入射した光を前記出射面側に反射させる他側面の反射面と、
を備え、
一方の前記導光部材の前記出射面は、前記発光面側に突出した湾曲形状をなし、
他方の前記導光部材の出射面は、前記発光面側に屈曲した山形形状をなし、
一方の前記導光部材の前記一端部と他方の前記導光部材の前記他端部とは、他方の前記導光部材の前記他端部が一方の前記導光部材の前記一端部よりも前記発光面側に位置するように、オーバーラップして配置されている、
ことを特徴とする車両用灯具。 - 取付部を介して車体から左右方向もしくはほぼ左右方向に突出して取り付けられる車両用後方視認装置と前記車体との間に配置されていて、かつ、灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、
前記灯室内に配置されている発光部材と、
を備え、
少なくとも前記ランプレンズには、前記車両用後方視認装置の突出方向軸回りの環状壁部が設けられていて、
前記環状壁部の少なくとも一部には、前記発光部材からの光を外部に照射する発光面が設けられ、
前記発光部材は、1個もしくは複数個の光源と、1本もしくは複数本の導光部材と、から構成され、
1本の前記導光部材は、
一端部から他端部にかけて棒形状をなし、
前記光源からの光を内部中に入射させる一端面の入射面と、
前記発光面に対向していて、内部中に入射した光を外部の前記発光面側に出射させる一側面の出射面と、
内部中に入射した光を前記出射面側に反射させる他側面の反射面と、
を備え、
前記一端部と前記他端部とは、前記他端部が前記一端部よりも前記発光面側に位置するように、オーバーラップして配置されている、
ことを特徴とする車両用灯具。 - 前記導光部材は、前記発光面に沿って配置されていて、前記光源からの光を内部での全反射を利用して導いてかつ外部の前記発光面側に出射させる部材である、
ことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用灯具。 - 前記他端部の他端面は、前記一端部の側面に対向する、
ことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用灯具。 - 前記発光面は、前記車両用後方視認装置の突出方向軸回りに上下前後に全周に亘って設けられている、
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両用灯具。 - 前記発光面は、前記発光部材からの光を外部に拡散照射する拡散光学系から構成されている、
ことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載の車両用灯具。 - 前記ランプハウジングもしくは前記ランプレンズのうち少なくともいずれか一方の中央部には、前記取付部が挿通する挿通筒部が設けられている、
ことを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の車両用灯具。 - 取付部を介して車体から左右方向もしくはほぼ左右方向に突出して取り付けられる車両用後方視認装置と、
前記車両用後方視認装置と前記車体との間に配置される請求項1〜7のいずれか1項に記載の車両用灯具と、
から構成されている、
ことを特徴とする車両用後方視認システム。 - 前記車両用後方視認装置のうち前記発光面から外部に照射される光の照射範囲と重なる部分には、光照射通路が設けられている、
ことを特徴とする請求項8に記載の車両用後方視認システム。
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