JP6332469B2 - 電動式パワーステアリング装置用ハウジング - Google Patents
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Description
前記第一ハウジング素子は、第一筒部と、該第一筒部の内周面に設けられた外径側嵌合面部とを有している。
前記第二ハウジング素子は、第二筒部と、該第二筒部の外周面に設けられ、前記外径側嵌合面部に内嵌された内径側嵌合面部とを有している。
前記凹凸嵌合部は、前記外径側嵌合面部と前記内径側嵌合面部とのうちの一方の嵌合面部に径方向に関して突出した状態で形成された凸部(凸条)と、前記外径側嵌合面部と前記内径側嵌合面部とのうちの他方の嵌合面部に径方向に関して凹んだ状態で形成された凹部(凹溝)とを凹凸嵌合させることにより構成されている。
前記第一ハウジング素子と前記第二ハウジング素子とのうち、少なくとも一方のハウジング素子が合成樹脂製である。
図1〜図5は、本発明に関する参考例の第1例を示している。本参考例を含めて、本発明の特徴は、ハウジング3bの内部空間の下端部に集まったオイルが、外部空間に漏れ出すことを防止するための構造にある。電動式パワーステアリング装置は、ステアリングホイール1(図16参照)からステアリングシャフト2bに入力された操舵トルクをトルクセンサ13aにより測定し、この測定信号に基づいて電動モータ7の通電を制御する。この電動モータ7が発生した補助動力は、減速機23を介して出力軸10aに付与される。トルクセンサ13aと減速機23とは、ハウジング3bの内部に収納されている。
図7は、本発明の実施の形態の第1例を示している。本例の電動式パワーステアリング装置は、ハウジング3cを構成する後側ハウジング素子18bの後側小径フランジ部34aの前側面を、内周縁から外周縁に掛けて、径方向外方に向かうほど前方に傾斜したテーパ面状の突き当て面部46としている。これに対し、ハウジング3cを構成する前側ハウジング素子17aの前側筒部25の後端面は、該前側筒部25の中心軸に直交する仮想平面上に存在している。
図8〜図9は、本発明に関する参考例の第2例を示している。本参考例の電動式パワーステアリング装置は、ハウジング3dを構成する前側ハウジング素子17bを、鉄系合金の鋳造品、アルミニウム合金などの軽合金のダイキャスト成形品、または、合成樹脂の射出成形品である。前側ハウジング素子17bの後端部には、円筒状の前側筒部25aが形成されている。前側筒部25aの内周面の後端寄り部分から後端縁に掛けての部分には、外径側嵌合面部20bが形成されている。外径側嵌合面部20bの後半部(図9の右半部)には、全周に亙り、軸方向(図9の左右方向)に関して内径が変化しない円筒面状の前側円筒面部26aが形成されている。外径側嵌合面部20bの前半部(図9の左半部)には、全周に亙り、前側円筒面部26aよりも外径側に凹んだ、断面凹円弧形の前側凹部41が形成されている。すなわち、前側ハウジング素子17bが第一ハウジング素子に相当し、前側筒部25aが第一筒部に相当し、外径側嵌合面部20bが他方の嵌合面部に相当する。前側筒部25aの後端面は、該前側筒部25aの中心軸に直交する仮想平面上に存在している。
図10〜図11は、本発明に関する参考例の第3例を示している。本参考例の電動式パワーステアリング装置は、ハウジング3eを構成する後側ハウジング素子18dの前端部に、円筒状の後側筒部30bが形成されている。後側筒部30bの外周面の前端寄り部分から前端縁に掛けての部分に、内径側嵌合面部19cが形成されている。内径側嵌合面部19cの後半部(図11の右半部)には、全周に亙り、軸方向(図11の左右方向)に関して内径が変化しない円筒面状の後側円筒面部31bが形成されている。後側円筒面部31bの軸方向に関する長さは、前述した参考例の第2例の後側円筒面部31aの半分程度の長さとしている。内径側嵌合面部19cの前半部(図9の左半部)には、全周に亙り、後側円筒面部31bよりも径方向外方に突出した後側凸部42が形成されている。
図12〜図13は、本発明に関する参考例の第4例を示している。ハウジング3fを構成する前側ハウジング素子17cは合成樹脂製で、該前側ハウジング素子17cの後端部(図13の右端部)には、円筒状の前側筒部25bが設けられており、該前側筒部25bの後端部外周面には、全周に亙り、径方向外方に突出した円輪状の前側フランジ部28aが形成されている。前側フランジ部28aは、軸方向(図13の左右方向)の厚さ寸法T28aが、全周に亙り一定となるように形成されている。前側ハウジング素子17cを構成する前側筒部25bの後端面と前側フランジ部28aの後側面とは、同一平面上で、かつ、該前側筒部25bの中心軸に直交する仮想平面上に存在している。なお、前側フランジ部28aのうち、上端部(図12の上端部)の前半部に位置する部分は、ウォーム8bを収納するためのウォーム収納部47と一体に形成されている。したがって、前側フランジ部28aの軸方向の厚さ寸法T28aは、ウォーム収納部47の壁の厚さを考慮して決定される。前側フランジ部28aの外径寸法は、ウォーム収納部47と一体に形成されている部分を除いて、円周方向に関して一定である。前側筒部25bの内周面には、前側円筒面部20aと前側凸部27とからなる外径側嵌合面部20aが形成されている。すなわち、前側フランジ部28aが、第一フランジ部に相当し、該前側フランジ部28aの後側面および前側筒部25bの後端面が、第一の固着面に相当する。
図14は、本発明に関する参考例の第5例を示している。本参考例のハウジング3gは、参考例の第2例に係る構造と、参考例の第4例に係る構造とを組み合わせた如き構造を備えている。前側ハウジング素子17dを構成する前側筒部25cの内周面には外径側嵌合面部20bが形成されており、該外径側嵌合面部20bのうちの前半部には、径方向外方に凹んだ前側凹部41が形成されている。前側筒部25cの後端部外周面には、全周に亙り、径方向外方に突出した円輪状の前側フランジ部28aが形成されている。後側ハウジング素子18fを構成する後側筒部30dの外周面の前端寄り部分から前端縁に掛けての部分には、内径側嵌合面部19bが形成されており、該内径側嵌合面部19bのうちの前半部には、径方向外方に突出した後側凸部42が形成されている。後側筒部30dの外周面のうち、内径側嵌合面部19bの後側に隣接する部分には、全周に亙り径方向外方に突出した円輪状の後側フランジ部33aが形成されている。
図15は、本発明に関する参考例の第6例を示している。本参考例のハウジング3hは、参考例の第3例に係る構造と、参考例の第4例に係る構造とを組み合わせた如き構造を備えている。後側ハウジング素子18gを構成する後側筒部30eの外周面のうち、後側円筒面部31bの後側に隣接した部分に、該後側円筒面部31bよりも径方向内方に凹んだ係止溝43が形成されている。この係止溝43に、断面円形または断面楕円形状のOリング44が係止(外嵌)されている。前側ハウジング素子17dと後側ハウジング素子18gを組み合わせた状態で、係止溝43の底部と、前側ハウジング素子17dを構成する前側筒部25cの内周面のうち、前側円筒面部26aの後側に隣接した部分との間で、Oリングを弾性的に挟持すると共に、前側フランジ部28aの後側面および前側筒部25cの後端面と、後側フランジ部33aの前側面とを、溶着または接着により固着することで固着部48を形成している。その他の部分の構成および作用・効果は、参考例の第3例および参考例の第4例と同様である。
2、2a、2b ステアリングシャフト
3、3a〜3h ハウジング
4、4a、4b ウォームホイール
5 ウォーム歯
6 ウォーム軸
7 電動モータ
8、8a、8b ウォーム
9a〜9d 転がり軸受
10、10a 出力軸
11a〜11d 転がり軸受
12、12a トーションバー
13、13a トルクセンサ
14a、14b 自在継手
15 中間シャフト
16 ステアリングギヤユニット
17、17a〜17d 前側ハウジング素子
18、18a〜18f 後側ハウジング素子
19、19a〜19c 内径側嵌合面部
20、20a、20b 外径側嵌合面部
21 ボルト
22 Oリング
23 ウォーム減速機
24 入力軸
25、25a〜25c 前側筒部
26、26a 前側円筒面部
27、27a、27b 前側凸部
28 前側フランジ部
29 ボルト
30、30a、30b 後側筒部
31、31a、31b 後側円筒面部
32、32a、32b 後側凹部
33 後側フランジ部
34、34a 後側小径フランジ部
35 後側大径フランジ部
36 中間プレート
37 連通孔
38 ハーネス
39 コネクタ
40 プラグ
41 前側凹部
42 後側凸部
43 係止溝
44 Oリング
45、45a 凹凸嵌合部
46 突き当て面部
47 ウォーム収納部
48 固着部
Claims (11)
- 電動モータが発生した補助動力を増大させるための減速機を収納する電動式パワーステアリング装置用ハウジングであって、
第一ハウジング素子と、第二ハウジング素子と、凹凸嵌合部とを備え、
該第一ハウジング素子は、第一筒部と、該第一筒部の内周面に設けられた外径側嵌合面部とを有しており、
前記第二ハウジング素子は、第二筒部と、該第二筒部の外周面に設けられ、前記外径側嵌合面部に内嵌された内径側嵌合面部と、前記第二筒部の外周面のうち、前記第一ハウジング素子に対する前記第二ハウジング素子の嵌合方向に関して前記内径側嵌合面部の後側に隣接する部分に径方向外方に突出する状態で形成されたフランジ部とを有しており、前記フランジ部の両側面のうち、前記第一ハウジング素子側の側面に設けられた、径方向外方に向かう程該第一ハウジング素子側に傾斜したテーパ面状の突き当て面部を、前記第一筒部の中心軸に直交する仮想平面上に存在する前記第一ハウジング素子の端面に突き当てており、
前記凹凸嵌合部は、前記外径側嵌合面部と前記内径側嵌合面部とのうちの一方の嵌合面部に径方向に関して突出した状態で形成された凸部と、前記外径側嵌合面部と前記内径側嵌合面部とのうちの他方の嵌合面部に径方向に関して凹んだ状態で形成された凹部とを凹凸嵌合させることにより構成されており、
前記第一ハウジング素子と前記第二ハウジング素子とのうち、少なくとも一方のハウジング素子が合成樹脂製である
ことを特徴とする電動式パワーステアリング装置用ハウジング。 - 前記凸部の断面形状が円弧状であり、前記凹部の断面形状が円弧状である、
請求項1に記載の電動式パワーステアリング装置用ハウジング。 - 前記凸部の断面形状に関する曲率半径と、前記凹部の断面形状に関する曲率半径とが、互いに異なる、
請求項2に記載の電動式パワーステアリング装置用ハウジング。 - 固着部をさらに備え、
該固着部は、前記第一ハウジング素子に形成された第一の固着面と、前記第二ハウジング素子に形成された第二の固着面とを当接させた状態で、該第一の固着面と該第二の固着面とを溶着または接着により固着することで構成されており、
前記固着部が前記凹凸嵌合部よりも外部空間側に位置している
請求項1に記載の電動式パワーステアリング装置用ハウジング。 - 前記第一ハウジング素子が、前記第一筒部の外周面に径方向外方に突出する状態で形成された第一フランジ部をさらに有しており、
前記第一の固着面が、前記第一フランジ部の両側面のうち、前記第二ハウジング素子側の側面である、前記突き当て面が突き当てられる端面であり、
前記第二の固着面が、前記第二ハウジング素子に設けられた前記突き当て面である、
請求項4に記載の電動式パワーステアリング装置用ハウジング。 - 前記第一フランジ部の軸方向に関する厚さが、全周に亙り一定であり、
前記フランジ部の軸方向に関する厚さが、全周に亙り一定で、かつ、前記第一フランジ部の軸方向に関する厚さと等しく、
前記固着部が、前記第一の固着面と前記第二の固着面とを溶着により固着することで構成されている、
請求項5に記載の電動式パワーステアリング装置用ハウジング。 - 前記内径側嵌合面部と前記外径側嵌合面部との間に弾性的に挟持されたOリングをさらに備える、
請求項1に記載の電動式パワーステアリング装置用ハウジング。 - 前記Oリングが、前記内径側嵌合面部のうち、前記第一ハウジング素子に対する前記第二ハウジング素子の嵌合方向に関する後端部に形成された係止溝に係止されており、
前記Oリングが、該係止溝と前記外径側嵌合面部との間で弾性的に挟持されている、
請求項7に記載の電動式パワーステアリング装置用ハウジング。 - 前記凸部が、前記一方の嵌合面部に全周に亙って形成されており、
前記凹部が、前記他方の嵌合面部に全周に亙って形成されている、
請求項1に記載の電動式パワーステアリング装置用ハウジング。 - 前記凸部が、前記一方の嵌合面部の周方向1乃至複数箇所に形成されており、
前記凹部が、前記他方の嵌合面部の周方向1乃至複数箇所に形成されている、
請求項1に記載の電動式パワーステアリング装置用ハウジング。 - 前記凸部が、合成樹脂製のハウジング素子に形成されている、
請求項1に記載の電動式パワーステアリング装置用ハウジング。
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