JP6327201B2 - 蒸発燃料処理装置 - Google Patents
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Description
まず、図1および図2を参照して、本発明の第1実施形態による蒸発燃料処理装置100について説明する。
第1実施形態では、上記のように、パージ配管4に第2リリーフバルブ9を設けるとともに、その第2リリーフバルブ9を耐圧強度保証範囲よりも狭い所定範囲外のときに開弁するように構成している。このように構成することによって、大気配管5が異物(たとえば、水、氷、泥、虫)などにより閉塞するなどの異常発生時に、パージ配管4の内圧が所定範囲外になると、第2リリーフバルブ9が開弁することにより、パージ配管4の内圧やタンク内圧が過剰になるのを抑制することができる。したがって、燃料タンク1の内圧が耐圧強度保証範囲外になる前にタンク内圧を抜くことができるので、燃料タンク1が変形や損傷するのを抑制することができる。また、第1リリーフバルブ81aが閉塞した場合にも、第2リリーフバルブ9により内圧を解放することができる。
次に、図3を参照して、本発明の第2実施形態による蒸発燃料処理装置200について説明する。この第2実施形態では、第1実施形態と異なり、第2リリーフバルブ9(図1参照)が設けられていない。
なお、今回開示した実施形態は、すべての点で例示であって、限定的な解釈の根拠となるものではない。したがって、本発明の技術的範囲は、上記した実施形態のみによって解釈されるものではなく、特許請求の範囲の記載に基づいて画定される。また、本発明の技術的範囲には、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。
2 キャニスタ
3 ベーパ配管(ベーパ通路)
4 パージ配管(パージ通路)
5 大気配管(大気通路)
8a 給油口
9 第2リリーフバルブ
81 キャップ
81a 第1リリーフバルブ
100 蒸発燃料処理装置
Claims (1)
- 燃料を貯留する燃料タンクと、
前記燃料タンク内で発生した蒸発燃料を回収するためのキャニスタと、
前記燃料タンクと前記キャニスタとを接続するベーパ通路と、
前記キャニスタと内燃機関の吸気系とを接続するパージ通路と、
前記キャニスタを大気側に連通するための大気通路と、
前記燃料タンクの給油口に着脱可能に装着されるキャップと、
前記キャップに設けられた第1リリーフバルブとを備える蒸発燃料処理装置であって、
前記パージ通路または前記キャニスタに設けられる第2リリーフバルブを備え、
前記第2リリーフバルブは、前記パージ通路内の圧力が所定範囲外のときに開弁するように構成され、
前記所定範囲は、前記燃料タンクで強度が保証される圧力の範囲内であることを特徴とする蒸発燃料処理装置。
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