JP6295971B2 - Entrainment prevention structure - Google Patents

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Description

本発明は、ストリング状の部材の巻き込みを防止する巻き込み防止構造に関する。   The present invention relates to an entrainment preventing structure for preventing entrainment of a string-like member.

ストリング状の部材の巻き込みを防止する巻き込み防止構造としては、例えば特許文献１に記載されているように、アクスルシャフトの先端部にスプライン嵌合されたアクスルハブを、ボルト及びナットでホイールに取り付けると共に、アクスルハブの外周部に、糸類を切断する切断刃部を設けるという技術が知られている。   As an entrainment preventing structure for preventing entrainment of a string-like member, for example, as described in Patent Document 1, an axle hub that is spline-fitted to the distal end portion of an axle shaft is attached to a wheel with bolts and nuts, A technique of providing a cutting blade portion for cutting yarns on the outer peripheral portion of the axle hub is known.

実開昭６１−１８０８５８号公報Japanese Utility Model Publication No. 61-180858

ところで、ストリング状の部材を切断する刃部を有するカッタを、アクスルハブ等のハウジグにボルト等のネジで取り付けることがある。この場合には、カッタが回転しないように、ネジの締め付けトルクを十分大きくする必要があるため、作業性が低下する。   By the way, a cutter having a blade portion for cutting a string-like member may be attached to a housing such as an axle hub with a screw such as a bolt. In this case, it is necessary to sufficiently increase the tightening torque of the screw so that the cutter does not rotate.

本発明の目的は、ネジの締め付けトルクを低減することができる巻き込み防止構造を提供することである。   An object of the present invention is to provide an entrainment prevention structure that can reduce the tightening torque of a screw.

本発明は、車両のタイヤホイールに連結されたアクスルシャフトへのストリング状の部材の巻き込みを防止する巻き込み防止構造において、アクスルシャフトを回転可能に支持するハウジングと、ハウジングに取り付けられたカッタとを備え、ハウジングには、カッタの回転を抑える突起部が設けられており、カッタは、ハウジングにネジで固定される固定部と、固定部と一体化され、ストリング状の部材を切断する刃を含む切断部とを有し、突起部は、切断部が突起部に接触することにより、カッタの回転を抑えることを特徴とする。   The present invention relates to a winding prevention structure for preventing a string-like member from being caught in an axle shaft connected to a tire wheel of a vehicle, and includes a housing that rotatably supports the axle shaft, and a cutter attached to the housing. The housing is provided with a protrusion that suppresses the rotation of the cutter, and the cutter includes a fixing portion that is fixed to the housing with a screw and a blade that is integrated with the fixing portion and that cuts a string-like member. And the protrusion is characterized in that the cutter is prevented from rotating by the cutting portion coming into contact with the protrusion.

このように本発明の巻き込み防止構造においては、カッタの切断部がハウジングに設けられた突起部に接触することにより、カッタの回転が抑えられる。従って、カッタの回転を防止するために、カッタの固定部とハウジングとをネジで必要以上に強く締め付けなくて済む。これにより、ネジの締め付けトルクを低減することができる。   As described above, in the entrainment prevention structure of the present invention, the cutter cutting portion is brought into contact with the protrusion provided on the housing, whereby the rotation of the cutter is suppressed. Therefore, in order to prevent the cutter from rotating, it is not necessary to tighten the fixing portion of the cutter and the housing more strongly than necessary with screws. Thereby, the tightening torque of the screw can be reduced.

切断部は、突起部と接触する接触面を有し、突起部の先端には、切断部の接触面を受ける受け面が設けられていてもよい。この場合には、切断部の接触面と突起部の受け面とが面接触することになるため、カッタの回転が確実に抑えられる。これにより、ネジの締め付けトルクを一層低減することができる。   The cutting part may have a contact surface that comes into contact with the protrusion, and a receiving surface that receives the contact surface of the cutting part may be provided at the tip of the protrusion. In this case, since the contact surface of the cutting portion and the receiving surface of the projection portion are in surface contact, the rotation of the cutter is reliably suppressed. Thereby, the tightening torque of the screw can be further reduced.

刃は、切断部の両端部に設けられていてもよい。この場合には、タイヤホイールの内部に入り込んだストリング状の部材をカッタにより確実に切断することができる。また、車両の左右両側において同じ構造のカッタが使用可能となるため、使用するカッタの種類としては一種類だけあればよい。   The blades may be provided at both ends of the cutting part. In this case, the string-like member that has entered the inside of the tire wheel can be reliably cut by the cutter. Further, since the cutter having the same structure can be used on both the left and right sides of the vehicle, only one type of cutter may be used.

突起部は、ハウジングに２つ設けられており、２つの突起部は、ハウジングの中心軸を通る対称軸に対して線対称となるように設けられていてもよい。この場合には、車両の左右両側において同じ構造のハウジングが使用可能となるため、使用するハウジングの種類としては必要最小限でよい。また、車両の左右両側にそれぞれ配置された各ハウジングの対応する箇所に突起部を位置させることにより、車両の左右両側の対応する箇所にカッタを配置することができる。   Two protrusions are provided on the housing, and the two protrusions may be provided so as to be symmetrical with respect to an axis of symmetry passing through the central axis of the housing. In this case, since the housing having the same structure can be used on both the left and right sides of the vehicle, the type of housing to be used may be the minimum necessary. In addition, the cutters can be disposed at the corresponding positions on the left and right sides of the vehicle by positioning the protrusions at the corresponding positions of the respective housings disposed on the left and right sides of the vehicle.

本発明によれば、ネジの締め付けトルクを低減することができる巻き込み防止構造が提供される。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the entrainment prevention structure which can reduce the clamping torque of a screw is provided.

一実施形態の巻き込み防止構造を備えたフォークリフトにおいて、当該巻き込み防止構造を含む領域を示す斜視図（一部断面を含む）である。FIG. 3 is a perspective view (including a partial cross-section) showing a region including the entanglement prevention structure in the forklift having the entanglement prevention structure of one embodiment. 図１に示された外ハウジングの斜視図及び平面図である。FIG. 2 is a perspective view and a plan view of an outer housing shown in FIG. 1. 図１に示された巻き込み防止構造の拡大斜視図である。FIG. 2 is an enlarged perspective view of the entrainment prevention structure shown in FIG. 1. 比較例として、従来の巻き込み防止構造の一つを備えたフォークリフトにおいて、当該巻き込み防止構造を含む領域を示す斜視図（一部断面を含む）である。As a comparative example, in the forklift provided with one of the conventional entanglement preventing structures, it is a perspective view (including a partial cross section) showing a region including the entanglement preventing structure. 図４に示された巻き込み防止構造の拡大斜視図である。FIG. 5 is an enlarged perspective view of the entrainment prevention structure shown in FIG. 4.

以下、図面を参照して本発明の実施形態を詳細に説明する。なお、図面において、同一または同等の要素には同じ符号を付し、重複する説明を省略する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the drawings, the same or equivalent elements are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.

図１は、一実施形態の巻き込み防止構造を備えたフォークリフトにおいて、当該巻き込み防止構造を含む領域を示す斜視図（一部断面を含む）である。同図において、フォークリフト１は、産業車両の一つである。   FIG. 1 is a perspective view (including a partial cross-section) showing a region including the entanglement prevention structure in a forklift having an entanglement prevention structure of one embodiment. In the figure, a forklift 1 is one of industrial vehicles.

フォークリフト１は、左右両側に配置されたタイヤ２に組み付けられたタイヤホイール３と、このタイヤホイール３に連結されたアクスルシャフト４と、このアクスルシャフトを回転可能に支持する外ハウジング５と、この外ハウジング５よりもフォークリフト１の車幅方向内側に配置されると共に、外ハウジング５とボルト６及びナット（図示せず）で連結された内ハウジング７とを備えている。内ハウジング７は、アクスルシャフト４の周囲に配置された減速機Ｇを外ハウジング５と共にカバーする。内ハウジング７は、フォークリフト１の後側に張り出した部分を有している。外ハウジング５及び内ハウジング７を総称してハウジング２０と呼ぶ。ハウジング２０は、金属（例えば鉄）からなっている。   The forklift 1 includes a tire wheel 3 assembled to tires 2 arranged on the left and right sides, an axle shaft 4 connected to the tire wheel 3, an outer housing 5 that rotatably supports the axle shaft, The housing 5 is disposed on the inner side in the vehicle width direction of the forklift 1 and includes an outer housing 5 and an inner housing 7 connected by bolts 6 and nuts (not shown). The inner housing 7 covers the speed reducer G arranged around the axle shaft 4 together with the outer housing 5. The inner housing 7 has a portion protruding to the rear side of the forklift 1. The outer housing 5 and the inner housing 7 are collectively referred to as a housing 20. The housing 20 is made of metal (for example, iron).

外ハウジング５は、図２に示されるように、略円環状を呈している。外ハウジング５は、アクスルシャフト４が挿通する断面円形状の挿通孔５ａを有している。外ハウジング５の縁部には、ボルト６のネジ部が貫通する複数の断面円形状の貫通孔５ｂが外ハウジング５の周方向に沿って設けられている。   As shown in FIG. 2, the outer housing 5 has a substantially annular shape. The outer housing 5 has an insertion hole 5a having a circular cross section through which the axle shaft 4 is inserted. At the edge of the outer housing 5, a plurality of circular through-holes 5 b with threaded portions of the bolts 6 are provided along the circumferential direction of the outer housing 5.

また、外ハウジング５の縁部には、２つの突起部８が設けられている。突起部８は、外ハウジング５の径方向外側に突出している。突起部８は、断面略台形状を呈している。突起部８の先端には、平面状の受け面９が設けられている。突起部８は、外ハウジング５を加工する際に、加工基準として使用される。具体的には、加工時に外ハウジング５が回転しないように、突起部８の一側面に治具が突き当てられる。   Two protrusions 8 are provided on the edge of the outer housing 5. The protrusion 8 protrudes outward in the radial direction of the outer housing 5. The protrusion 8 has a substantially trapezoidal cross section. A flat receiving surface 9 is provided at the tip of the protrusion 8. The protrusion 8 is used as a processing reference when processing the outer housing 5. Specifically, a jig is abutted against one side surface of the protrusion 8 so that the outer housing 5 does not rotate during processing.

２つの突起部８は、外ハウジング５の中心軸Ｐを通る対称軸Ｑに対して線対称に設けられている。２つの突起部８は、挿通孔５ａに対して片寄った領域において並んで配置されている。   The two protrusions 8 are provided in line symmetry with respect to a symmetry axis Q that passes through the central axis P of the outer housing 5. The two protrusions 8 are arranged side by side in a region offset from the insertion hole 5a.

図１に戻り、外ハウジング５は、突起部８がアクスルシャフト４よりも後側に位置するように配置されている。このとき、突起部８は、フォークリフト１の左右両側において対応する箇所に配置されている。   Returning to FIG. 1, the outer housing 5 is arranged such that the protrusion 8 is located on the rear side of the axle shaft 4. At this time, the protrusions 8 are arranged at corresponding locations on the left and right sides of the forklift 1.

本実施形態の巻き込み防止構造１０は、路上に落ちているストリング状（例えば糸状、紐状及び繊維状）の部材Ｓがタイヤホイール３の内部に入り込んでアクスルシャフト４に巻き込むことを防止する構造である。   The entanglement preventing structure 10 of the present embodiment is a structure that prevents a string-like (for example, thread-like, string-like, and fiber-like) member S falling on the road from entering the inside of the tire wheel 3 and being caught in the axle shaft 4. is there.

巻き込み防止構造１０は、内ハウジング７に取り付けられ、ストリング状の部材Ｓを切断するカッタ１１と、外ハウジング５に設けられ、カッタ１１の回転を抑える上記の突起部８とを備えている。   The entrainment prevention structure 10 includes a cutter 11 that is attached to the inner housing 7 and cuts the string-shaped member S, and the protrusion 8 that is provided on the outer housing 5 and suppresses the rotation of the cutter 11.

カッタ１１は、図３に示されるように、断面Ｌ字形状を呈している。カッタ１１は、平面矩形状の平板を垂直に折り曲げて形成されている。カッタ１１は、金属（例えば鉄）からなっている。   As shown in FIG. 3, the cutter 11 has an L-shaped cross section. The cutter 11 is formed by vertically bending a flat rectangular plate. The cutter 11 is made of metal (for example, iron).

カッタ１１は、内ハウジング７にボルト１２（ネジ）で固定される固定部１３と、この固定部１３に対して立設するように固定部１３と一体化され、ストリング状の部材Ｓを切断する刃１４を含む切断部１５とを有している。ボルト１２は、正六角柱形状の頭部とネジ部とを有している。   The cutter 11 is integrated with the fixed portion 13 fixed to the inner housing 7 with bolts 12 (screws) and the fixed portion 13 so as to stand up with respect to the fixed portion 13, and cuts the string-shaped member S. And a cutting portion 15 including a blade 14. The bolt 12 has a regular hexagonal columnar head and a threaded portion.

固定部１３は、内ハウジング７に形成されたネジ穴にボルト１２のネジ部がねじ込まれることで内ハウジング７と固定されてもよいし、或いはボルト１２及びナット（図示せず）により内ハウジング７と固定されてもよい。固定部１３には、ボルト１２のネジ部が貫通する貫通孔（図示せず）が形成されている。   The fixing portion 13 may be fixed to the inner housing 7 by screwing a screw portion of the bolt 12 into a screw hole formed in the inner housing 7, or may be fixed to the inner housing 7 by a bolt 12 and a nut (not shown). And may be fixed. The fixing portion 13 is formed with a through hole (not shown) through which the screw portion of the bolt 12 passes.

切断部１５は、固定部１３の反対側に位置し、外ハウジング５の突起部８と接触する平面状の接触面１６（図１参照）を有している。突起部８の受け面９は、接触面１６を受ける面である。突起部８は、接触面１６が受け面９に接触することにより、カッタ１１の回転を抑える。   The cutting part 15 has a planar contact surface 16 (see FIG. 1) that is located on the opposite side of the fixed part 13 and that contacts the protruding part 8 of the outer housing 5. The receiving surface 9 of the protrusion 8 is a surface that receives the contact surface 16. The protrusion 8 suppresses the rotation of the cutter 11 when the contact surface 16 contacts the receiving surface 9.

切断部１５の刃１４は、ボルト１２側から見て切断部１５の両側端部（切断部１５の両端部）にそれぞれ設けられている。刃１４は、切断部１５の基端から先端まで延びている。切断部１５は、図１に示されるように、フォークリフト１の車幅方向外側に突出している。従って、刃１４は、切断部１５の上端部及び下端部にそれぞれ設けられることになる。   The blades 14 of the cutting part 15 are respectively provided at both side ends (both ends of the cutting part 15) of the cutting part 15 when viewed from the bolt 12 side. The blade 14 extends from the proximal end to the distal end of the cutting portion 15. As shown in FIG. 1, the cutting portion 15 protrudes outward in the vehicle width direction of the forklift 1. Accordingly, the blades 14 are respectively provided at the upper end portion and the lower end portion of the cutting portion 15.

上述したように、外ハウジング５の突起部８は、アクスルシャフト４よりも後側に位置している。このため、カッタ１１は、アクスルシャフト４よりも後側に配置されることとなる。このとき、カッタ１１は、フォークリフト１の左右両側において対応する箇所に配置される。   As described above, the protrusion 8 of the outer housing 5 is located on the rear side of the axle shaft 4. For this reason, the cutter 11 is arranged on the rear side of the axle shaft 4. At this time, the cutter 11 is disposed at corresponding positions on both the left and right sides of the forklift 1.

図４は、比較例として、従来の巻き込み防止構造の一つを備えたフォークリフトにおいて、当該巻き込み防止構造を含む領域を示す斜視図（一部断面を含む）である。図５は、図４に示された巻き込み防止構造の拡大斜視図である。各図において、比較例の巻き込み防止構造５０は、上記のカッタ１１から構成されている。カッタ１１は、ボルト５１及びナット５２によりハウジング５３と一緒にハウジング５４に固定されている。ハウジング５４には、カッタ１１の回転を抑える突起部が設けられていない。   FIG. 4 is a perspective view (including a partial cross-section) showing a region including the entanglement prevention structure in a forklift provided with one of the conventional entanglement prevention structures as a comparative example. FIG. 5 is an enlarged perspective view of the entrainment prevention structure shown in FIG. 4. In each figure, the entrainment prevention structure 50 of the comparative example is composed of the cutter 11 described above. The cutter 11 is fixed to the housing 54 together with the housing 53 by bolts 51 and nuts 52. The housing 54 is not provided with a protrusion that suppresses the rotation of the cutter 11.

このような巻き込み防止構造５０では、ストリング状の部材Ｓがタイヤホイール３の内部に入り込んだときに、カッタ１１によりストリング状の部材Ｓを切断することで、ストリング状の部材Ｓがアクスルシャフト４に巻き込まれないようにする。そして、巻き込み防止構造５０では、ストリング状の部材Ｓを切断する際にカッタ１１が回転することが無いように、ボルト５１の締め付けトルクを十分大きくして、ボルト５１の軸力を十分大きくする必要がある。このため、作業性が低下する。   In such an entrainment prevention structure 50, when the string-shaped member S enters the inside of the tire wheel 3, the string-shaped member S is cut into the axle shaft 4 by cutting the string-shaped member S with the cutter 11. Avoid getting caught up. In the entanglement preventing structure 50, it is necessary to sufficiently increase the tightening torque of the bolt 51 and sufficiently increase the axial force of the bolt 51 so that the cutter 11 does not rotate when the string-shaped member S is cut. There is. For this reason, workability | operativity falls.

これに対し本実施形態では、ストリング状の部材Ｓを切断する際にカッタ１１の切断部１５が外ハウジング５に設けられた突起部８に接触することにより、カッタ１１の回転が抑えられる。従って、カッタ１１が回転しようとする力を突起部８が受けることになるので、カッタ１１の回転を防止するためにカッタ１１の固定部１３と内ハウジング７とをボルト１２により必要以上に強く締結する必要が無くなる。これにより、ボルト１２の締め付けトルクを低減することができる。その結果、作業性を向上させることができる。   On the other hand, in this embodiment, when the string-like member S is cut, the cutting portion 15 of the cutter 11 comes into contact with the protruding portion 8 provided on the outer housing 5, thereby suppressing the rotation of the cutter 11. Accordingly, since the projection 8 receives a force that the cutter 11 tries to rotate, the fixing portion 13 of the cutter 11 and the inner housing 7 are fastened more strongly than necessary by the bolt 12 in order to prevent the cutter 11 from rotating. There is no need to do. Thereby, the tightening torque of the bolt 12 can be reduced. As a result, workability can be improved.

また、上述したようにカッタ１１の切断部１５が外ハウジング５に設けられた突起部８に接触することにより、カッタ１１の回転が抑えられる。このため、ボルト１２のサイズを小さくしても、必要なボルト１２の軸力を確保することが可能となる。従って、従来の巻き込み防止構造５０に比し、小さなボルト１２を使用することができる。例えば、従来の巻き込み防止構造５０では、Ｍ１４（ネジ部の直径が１４ｍｍ）のボルト５１を使用しているのに対し、本実施形態の巻き込み防止構造１０では、Ｍ８（ネジ部の直径が８ｍｍ）のボルト１２を使用することができる。その結果、部品のコスト削減を図ることができる。   Further, as described above, the cutting portion 15 of the cutter 11 comes into contact with the protrusion 8 provided on the outer housing 5, so that the rotation of the cutter 11 is suppressed. For this reason, even if the size of the bolt 12 is reduced, the necessary axial force of the bolt 12 can be secured. Therefore, it is possible to use a small bolt 12 as compared with the conventional entanglement prevention structure 50. For example, in the conventional wrapping prevention structure 50, the bolt 51 of M14 (screw portion diameter is 14 mm) is used, whereas in the wrapping prevention structure 10 of this embodiment, M8 (screw portion diameter is 8 mm). Bolt 12 can be used. As a result, the cost of parts can be reduced.

また、カッタ１１の切断部１５は、外ハウジング５の突起部８と接触する接触面１６を有し、突起部８の先端には、接触面１６を受ける受け面９が設けられている。従って、接触面１６と受け面９とが面接触することになるため、カッタ１１の回転が確実に抑えられる。これにより、ボルト１２の締め付けトルクを一層低減することができる。   The cutting portion 15 of the cutter 11 has a contact surface 16 that comes into contact with the projection 8 of the outer housing 5, and a receiving surface 9 that receives the contact surface 16 is provided at the tip of the projection 8. Accordingly, the contact surface 16 and the receiving surface 9 come into surface contact with each other, so that the rotation of the cutter 11 is reliably suppressed. Thereby, the tightening torque of the bolt 12 can be further reduced.

また、カッタ１１の刃１４は、切断部１５の両端部に設けられている。このため、タイヤホイール３の内部に入り込んだストリング状の部材Ｓをカッタ１１により確実に切断することができる。これにより、アクスルシャフト４へのストリング状の部材Ｓの巻き込みを確実に防止することができる。また、フォークリフト１の左右両側において同じ構造のカッタ１１が使用可能となるため、使用するカッタ１１の種類としては一種類だけあればよい。   Further, the blades 14 of the cutter 11 are provided at both ends of the cutting part 15. For this reason, the string-shaped member S that has entered the inside of the tire wheel 3 can be reliably cut by the cutter 11. Thereby, the string-like member S can be reliably prevented from being caught in the axle shaft 4. In addition, since the cutter 11 having the same structure can be used on both the left and right sides of the forklift 1, only one type of cutter 11 may be used.

さらに、外ハウジング５には、２つの突起部８が外ハウジング５の中心軸Ｐを通る対称軸Ｑに対して線対称となるように設けられている。従って、フォークリフト１の左右両側において同じ構造の外ハウジング５が使用可能となるため、使用する外ハウジング５の種類としては一種類だけあればよい。また、フォークリフト１の左右両側にそれぞれ配置された各外ハウジング５の対応する箇所に突起部８が位置しているため、フォークリフト１の左右両側の対応する箇所にカッタ１１を配置することができる。   Further, the outer housing 5 is provided with two protrusions 8 so as to be line-symmetric with respect to an axis of symmetry Q passing through the central axis P of the outer housing 5. Accordingly, since the outer housing 5 having the same structure can be used on both the left and right sides of the forklift 1, only one type of outer housing 5 needs to be used. In addition, since the protrusions 8 are located at corresponding positions of the outer housings 5 arranged on the left and right sides of the forklift 1, the cutters 11 can be arranged at corresponding positions on the left and right sides of the forklift 1.

また、外ハウジング５の突起部８は、外ハウジング５の加工時に使用される加工基準として予め設けられている。本実施形態では、その既設の突起部８がカッタ１１の回り止めとして有効利用される。従って、カッタ１１の回転を抑えるための突起部を外ハウジング５に新たに設ける必要がない。これにより、製造コストの増大を抑制することができる。   Further, the protruding portion 8 of the outer housing 5 is provided in advance as a processing reference used when processing the outer housing 5. In the present embodiment, the existing protrusion 8 is effectively used as a rotation stopper for the cutter 11. Therefore, it is not necessary to newly provide a protrusion for suppressing the rotation of the cutter 11 in the outer housing 5. Thereby, the increase in manufacturing cost can be suppressed.

また、フォークリフト１では、前進する頻度が後進する頻度よりも高い。フォークリフト１が前進する際には、タイヤ２の後側でストリング状の部材Ｓが舞い上がりやすい（図１中の矢印Ａ参照）。本実施形態では、カッタ１１はアクスルシャフト４よりも後側に配置されているため、タイヤ２の後側で舞い上がったストリング状の部材Ｓをカッタ１１により効果的に切断することができる。これにより、アクスルシャフト４へのストリング状の部材Ｓの巻き込みをより確実に防止することができる。   In the forklift 1, the frequency of moving forward is higher than the frequency of moving backward. When the forklift 1 moves forward, the string-shaped member S tends to rise on the rear side of the tire 2 (see arrow A in FIG. 1). In the present embodiment, since the cutter 11 is disposed on the rear side of the axle shaft 4, the string-like member S that has swollen on the rear side of the tire 2 can be effectively cut by the cutter 11. Thereby, it is possible to more reliably prevent the string-like member S from being caught on the axle shaft 4.

なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではない。例えば上記実施形態では、外ハウジング５に設けられた突起部８の先端が平面状の受け面９となっているが、突起部８の先端の形状としては、特に平面状には限られず、例えば断面半円形状または断面山形状等であってもよい。   The present invention is not limited to the above embodiment. For example, in the above embodiment, the tip of the protrusion 8 provided on the outer housing 5 is a flat receiving surface 9, but the shape of the tip of the protrusion 8 is not particularly limited to a flat shape. The cross-sectional semicircular shape or the cross-sectional mountain shape may be used.

また、上記実施形態では、２つの突起部８が外ハウジング５の中心軸Ｐを通る対称軸Ｑに対して線対称となるように外ハウジング５に設けられているが、突起部の数としては、特に２つには限られず、１つであってもよい。この場合には、フォークリフト１の左右両側において突起部が互い対応する箇所に配置されるように、突起部の位置及び形状等を決定する。   Moreover, in the said embodiment, although the two projection parts 8 are provided in the outer housing 5 so that it may become line symmetrical with respect to the symmetry axis Q which passes along the center axis P of the outer housing 5, as the number of projection parts, In particular, the number is not limited to two and may be one. In this case, the position, shape, and the like of the protrusion are determined so that the protrusions are arranged at locations corresponding to each other on the left and right sides of the forklift 1.

また、上記実施形態では、カッタ１１の刃１４は切断部１５の両端部（上端部及び下端部）に設けられているが、特にその形態には限られず、切断部１５の一端部（例えば下端部）のみに刃１４を設けてもよい。   Moreover, in the said embodiment, although the blade 14 of the cutter 11 is provided in the both ends (upper end part and lower end part) of the cutting part 15, it is not restricted to the form in particular, For example, one end part (for example, lower end part) of the cutting part 15 The blade 14 may be provided only in the part.

さらに、上記実施形態では、カッタ１１は平板を折り曲げて形成されているが、カッタ１１の作製方法としては、特にそれには限られず、例えば固定部１３及び切断部１５を別々に作った後、固定部１３と切断部１５とを接合して一体化してもよい。また、上記実施形態では、カッタ１１は断面Ｌ字形状を呈しているが、カッタ１１の形状としては、固定部１３及び切断部１５を有していれば、特に断面Ｌ字形状でなくてもよい。   Furthermore, in the above-described embodiment, the cutter 11 is formed by bending a flat plate. However, the method of manufacturing the cutter 11 is not particularly limited thereto. For example, the fixing portion 13 and the cutting portion 15 are separately formed and then fixed. The part 13 and the cutting part 15 may be joined and integrated. In the above embodiment, the cutter 11 has an L-shaped cross section. However, the shape of the cutter 11 is not particularly limited to the L-shaped cross section as long as it has the fixing portion 13 and the cutting portion 15. Good.

また、上記実施形態では、正六角柱形状の頭部を有するボルト１２によりカッタ１１を内ハウジング７に固定しているが、使用するネジとしては、特にそのようなボルト１２に限られず、例えば断面円形状の頭部の頂面に十字溝等が形成されたネジであってもよい。   Moreover, in the said embodiment, although the cutter 11 is being fixed to the inner housing 7 with the volt | bolt 12 which has a head of a regular hexagonal column shape, as a screw to be used, it is not restricted to such a volt | bolt 12, For example, cross-sectional circle It may be a screw in which a cross groove or the like is formed on the top surface of the shaped head.

また、上記実施形態では、カッタ１１はアクスルシャフト４よりも後側に配置されているが、例えばフォークリフト１が後進したときに、タイヤ２の前側でストリング状の部材Ｓが舞い上がりやすい場合には、カッタ１１をアクスルシャフト４よりも前側に配置してもよい。また、カッタ１１をアクスルシャフト４よりも前側及び後側にそれぞれ配置してもよい。   Moreover, in the said embodiment, although the cutter 11 is arrange | positioned rather than the axle shaft 4, when the forklift 1 reverse | retreats, for example, when the string-shaped member S tends to soar on the front side of the tire 2, The cutter 11 may be disposed in front of the axle shaft 4. Further, the cutter 11 may be disposed on the front side and the rear side of the axle shaft 4.

また、上記実施形態では、突起部８を有する外ハウジング５とカッタ１１が取り付けられる内ハウジング７とがボルト６で連結されているが、特にその形態には限られず、突起部を有するハウジングにカッタ１１を取り付けてもよい。   Moreover, in the said embodiment, although the outer housing 5 which has the projection part 8, and the inner housing 7 to which the cutter 11 is attached are connected with the volt | bolt 6, it is not restricted to the form in particular, A cutter is attached to the housing which has a projection part. 11 may be attached.

さらに、上記実施形態では、巻き込み防止構造１０がフォークリフト１に備えられているが、本発明の巻き込み防止構造は、フォークリフト以外の産業車両に適用してもよいし、或いは自動車等の車両に適用してもよい。   Further, in the above embodiment, the entanglement preventing structure 10 is provided in the forklift 1, but the entanglement preventing structure of the present invention may be applied to industrial vehicles other than forklifts, or applied to vehicles such as automobiles. May be.

１…フォークリフト（車両）、３…タイヤホイール、４…アクスルシャフト、８…突起部、９…受け面、１０…巻き込み防止構造、１１…カッタ、１２…ボルト（ネジ）、１３…固定部、１４…刃、１５…切断部、２０…ハウジング、Ｐ…中心軸、Ｑ…対称軸。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Forklift (vehicle), 3 ... Tire wheel, 4 ... Axle shaft, 8 ... Projection part, 9 ... Receiving surface, 10 ... Anti-roll-in structure, 11 ... Cutter, 12 ... Bolt (screw), 13 ... Fixing part, 14 ... blade, 15 ... cutting part, 20 ... housing, P ... central axis, Q ... symmetry axis.

Claims (4)

車両のタイヤホイールに連結されたアクスルシャフトへのストリング状の部材の巻き込みを防止する巻き込み防止構造において、
前記アクスルシャフトを回転可能に支持するハウジングと、
前記ハウジングに取り付けられたカッタとを備え、
前記ハウジングには、前記カッタの回転を抑える突起部が設けられており、
前記カッタは、前記ハウジングにネジで固定される固定部と、前記固定部と一体化され、前記ストリング状の部材を切断する刃を含む切断部とを有し、
前記突起部は、前記切断部が前記突起部に接触することにより、前記カッタの回転を抑えることを特徴とする巻き込み防止構造。 In the entrainment prevention structure for preventing the entrainment of the string-like member to the axle shaft connected to the tire wheel of the vehicle,
A housing that rotatably supports the axle shaft;
A cutter attached to the housing,
The housing is provided with a protrusion for suppressing the rotation of the cutter,
The cutter has a fixing portion fixed to the housing with a screw, and a cutting portion that is integrated with the fixing portion and includes a blade that cuts the string-like member,
The protrusion preventing structure is characterized in that the cutter prevents rotation of the cutter when the cutting portion comes into contact with the protrusion. 前記切断部は、前記突起部と接触する接触面を有し、
前記突起部の先端には、前記切断部の前記接触面を受ける受け面が設けられていることを特徴とする請求項１記載の巻き込み防止構造。 The cutting portion has a contact surface that comes into contact with the protrusion,
The entanglement preventing structure according to claim 1, wherein a receiving surface for receiving the contact surface of the cutting portion is provided at a tip of the protruding portion. 前記刃は、前記切断部の両端部に設けられていることを特徴とする請求項１または２記載の巻き込み防止構造。   The entanglement preventing structure according to claim 1 or 2, wherein the blade is provided at both ends of the cutting portion. 前記突起部は、前記ハウジングに２つ設けられており、
前記２つの突起部は、前記ハウジングの中心軸を通る対称軸に対して線対称となるように設けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項記載の巻き込み防止構造。 Two protrusions are provided on the housing,
The entanglement preventing structure according to any one of claims 1 to 3, wherein the two protrusions are provided so as to be line symmetric with respect to an axis of symmetry passing through a central axis of the housing.
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