JP6210695B2 - 制御装置 - Google Patents
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Description
1…気筒
11…インジェクタ
7…トルクコンバータ
8、9…自動変速機(前後進切換装置、CVT)
73、84…クラッチ(ロックアップクラッチ、フォワードブレーキ)
103…車軸
Claims (1)
- 内燃機関から回転駆動力の供給を受けて稼働する液圧ポンプが吐出する作動液圧を用いて、内燃機関と車軸との間に介在するトルクコンバータのロックアップクラッチを接続し、かつ内燃機関と車軸との間に介在する自動変速機の変速比を操作する態様の車両を制御するものであって、
燃料カット条件の成立に伴い燃料噴射を一時中止する燃料カットを実施し、また、アイドルストップ条件の成立に伴い内燃機関のアイドル回転を停止させるアイドルストップを実施するものとし、
燃料カット中にアイドルストップ条件が成立した場合、内燃機関の回転数が液圧ポンプからロックアップクラッチの接続を維持するのに必要な作動液圧を吐出できる限界近傍の回転数に低落するまでロックアップクラッチの接続を維持して車軸から内燃機関のクランクシャフトに回転駆動力が伝わり続ける状態を保ちつつ自動変速機の変速比をローギア側に向けて操作し、しかる後ロックアップクラッチを切断して内燃機関の回転の停止を促すことを特徴とする制御装置。
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JP2013034112A JP6210695B2 (ja) | 2013-02-25 | 2013-02-25 | 制御装置 |
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Family Applications (1)
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- 2013-02-25 JP JP2013034112A patent/JP6210695B2/ja active Active
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