JP6197414B2 - 車両制御装置 - Google Patents
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Description
12 無段変速機
21 コントローラ(目標駆動力設定手段、目標変速比設定手段、目標トルク設定手段、加速要求判定手段、再加速要求判定手段)
22 アクセル開度センサ(アクセル開度検出手段)
26 車速センサ(車速検出手段)
Claims (3)
- 車速に基づいて目標駆動力を設定する目標駆動力設定手段と、
前記目標駆動力を実現するように無段変速機の目標変速比を設定する目標変速比設定手段と、
前記目標駆動力と変速比とに基づいて駆動源の目標トルクを設定する目標トルク設定手段とを備えた車両制御装置であって、
運転者の操作に基づいて加速要求を判定する加速要求判定手段とを備え、
前記目標駆動力設定手段は、
前記加速要求がされている場合に、加速要求時の車速に基づいて前記目標駆動力を設定し、
前記加速要求が継続している間に車両が減速する場合には、実車速が前記加速要求時の車速となるまでは、前記加速要求時の車速に基づいて前記目標駆動力を設定し、前記実車速が前記加速要求時の車速以下となると、前記実車速に基づいて前記目標駆動力を設定することを特徴とする車両制御装置。 - 請求項1に記載の車両制御装置であって、
前記目標駆動力設定手段は、
前記加速要求が継続している間に前記車両が減速し、前記実車速が前記加速要求時の車速よりも低くなった後は、再び前記実車速が前記加速要求時の車速よりも高くなるまでは前記実車速に基づいて前記目標駆動力を設定し、
前記実車速が前記加速要求時の車速よりも高くなると、前記加速要求時の車速に基づいて前記目標駆動力を設定することを特徴とする車両制御装置。 - 請求項1または2に記載の車両制御装置であって、
前記加速要求がされた後に、前記運転者の操作に基づいて、更なる加速要求がされたかどうか判定する再加速要求判定手段を備え、
前記目標駆動力設定手段は、前記加速要求が継続している間に前記車両が減速し、前記実車速が前記加速要求時の車速よりも低い状態で、前記更なる加速要求がされた場合には、前記更なる加速要求がされた時の車速に基づいて前記目標駆動力を設定することを特徴とする車両制御装置。
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