JP6173399B2 - 塗装ブース - Google Patents

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Description

本発明は、霧状塗料でワークの塗装を行う塗装処理領域を内側に備えた塗装ブースに関する。
従来、この種の塗装ブースとして、水が張られた偏平な水槽を塗装処理領域の下方に備えると共に、その水槽を上下に貫通する排気筒を有したものが知られている。また、その水槽の下方には、吸気ダクトに繋がった吸気路が設けられている。この構成により、塗装処理領域のエアーが下降して水槽の水に衝突し、そのエアーに含まれている塗料が水槽の水に回収されると共に、エアーが排気筒から吸気路に取り込まれる際に、水槽の水面の水も霧状になって取り込まれ、回収しきれなかった塗料が霧状の水と結合して回収される(例えば、特許文献1参照)。
特開2015−20129号(図1、[0024])
しかしながら、上述した従来の塗装ブースでは、吸気路が水槽の下方に配置されているので大規模な工事を要し、設置コストが高くなるという問題があった。
本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、低コストで設置することが可能な塗装ブースの提供を目的とする。
上記目的を達成するためになされた請求項1の発明は、霧状塗料でワークの塗装を行う塗装処理領域を内側に備えた塗装ブースにおいて、前記塗装処理領域に対して側方から対向し、前記塗装ブース内の側面の一部を構成する流水盤と、前記流水盤のうち前記塗装処理領域側を向いた表側面の上縁部に水を付与して前記流水盤の前記表側面伝いに水を流下させる給水部と、前記流水盤の下方に配置され、前記流水盤から流れ落ちる水を回収する水回収部と、前記流水盤に散在し、前記流水盤を表裏に貫通した複数のエアー挿通路と、前記流水盤の裏側に設けられて、前記複数のエアー挿通路を介して前記塗装処理領域と連通する吸気室と、前記流水盤に前記吸気室側から対向し、前記塗装ブースの内外を区画するブース側壁と、前記ブース側壁のうち前記水回収部から上方に離れた位置を貫通する吸引口と、前記ブース側壁の外側に配置され、前記吸引口を通して前記吸気室内のミストと空気とを取り込んで遠心分離し、ミストを前記吸引口から下方に離れた下端部に集めるサイクロン機構部と、前記サイクロン機構部の下端部と前記水回収部とを連絡しかつ、空気が通過しないように水で封止される連通水路と、を備えた塗装ブースである。
請求項2の発明は、前記サイクロン機構部は、上下に延びる第1筒体と、前記第1筒体の上下方向の途中位置から下側部分を包囲する第2筒体とを有し、前記吸引口から前記第2筒体の上部に取り込んだ空気を旋回させながら下方に向かわせてから前記第1筒体内を上方に向かわせる請求項1に記載の塗装ブースである。
請求項3の発明は、前記流水盤が前記水回収部の上方に離して配置されて、前記流水盤の下方に前記塗装処理領域と前記吸気室の下部とを連通する連通路が形成され、前記吸引口が前記吸気室の上部に開口している請求項1又は2に記載の塗装ブースである。
請求項4の発明は、前記流水盤は、板部材に複数の貫通孔が前記複数のエアー挿通路として形成された構造をなしている請求項1乃至3の何れか1の請求項に記載の塗装ブースである。
請求項5の発明は、前記流水盤は、上下方向に延びた角溝形をなして内側を水が流下する複数の第1樋を間隔を空けて横並びに配置してなる樋列と、隣り合った前記第1樋同士の間の空隙を前記塗装処理領域側から覆うように上下方向に延びた角溝形をなして内側を水が流下する第2樋とからなり、前記第1樋と前記第2樋との間の隙間が、前記複数のエアー挿通路になっている請求項1乃至3の何れか1の請求項に記載の塗装ブースである。
請求項6の発明は、前記流水盤は、横方向に延びた複数の帯板が上下に並べられると共に、前記各帯板の上縁部が、それら各帯板の上隣の前記帯板の下縁部によって前記塗装処理領域側から覆われた構造をなし、前記帯板同士の間の隙間が前記複数のエアー挿通路になっている請求項1乃至3の何れか1の請求項に記載の塗装ブースである。
[請求項1の発明]
請求項1の塗装ブースでは、塗装処理領域に対して側方から対向する流水盤を備えると共にその裏側に吸気室が配置され、流水盤伝いに水を流下させた状態で流水盤の複数のエアー挿通路を通して吸気室にエアーが取り込まれる。これにより、霧状塗料を含んだエアーが流水盤伝いに流れる水に衝突して霧状塗料が回収されると共に、エアーがエアー挿通路から吸気室に取り込まれる際に、流水盤に伝わる水が霧状になって取り込まれ、回収しきれなかった塗料が霧状の水と結合して回収される。即ち、従来と同様に塗装処理領域のエアーに含まれる霧状塗料を回収することができる。ここで、本発明では塗装ブース内の側面の一部を構成する流水盤伝いに水を流したことで、従来の吸気路に相当する吸気室を塗装ブースの側部に配置することができ、これにより、従来の塗装ブースに比べて設置工事が容易になり、低コストで塗装ブースを設置することが可能になる。また、本発明によれば、サイクロン機構部により、塗装ブースから排気された直後の空気からミストが分離される。
[請求項4の発明]
請求項4の塗装ブースでは、流水盤が、板部材に複数の貫通孔を形成した構造であるので、安価に製作することができる。
[請求項5の発明]
請求項5の塗装ブースでは、流水盤が上下方向に延びた複数の第1樋と第2樋とで構成されているので水の流れが安定する。
[請求項6の発明]
請求項6の塗装ブースでは、流水盤が、横方向に延びた複数の帯板を上下に並べてなるので、帯板間を水が通過する際にエアーと水とが容易に接触し、塗料を効率良く回収することができる。
本発明の一実施形態に係る塗装ブースの側断面図 塗装ブースの平断面図 エアー分配装置の側断面図 風圧規制盤の斜視図 流水盤の斜視図 サイクロン機構部の斜視図 本発明の変形例に係る流水盤の斜視図 その流水盤の平断面図 本発明の変形例に係る流水盤の斜視図
[第1実施形態]
以下、本発明の一実施形態を図1〜図6に基づいて説明する。図1に示すように、本実施形態の塗装ブース10は、1台の塗装ロボット11を収容している。塗装ロボット11は、支持台12の上に据え付けられている。支持台12は、水平方向に延びた直方体状をなし、その長手方向の中央に塗装ロボット11が配置されている。以下の説明において、支持台12が延びた水平方向を「第1水平方向H1」(図2参照)といい、それと直交する水平方向を「第2水平方向H2」ということとする。また、塗装ロボット11は、図1に示した原点姿勢で第2水平方向H2の一方側を向き、その塗装ロボット11が原点姿勢で向く方向を「前側」又は「前方」等といい、その反対側を「後側」又は「後方」等ということとする。
図1に示すように、塗装ブース10内には、塗装ロボット11及び支持台12の前方には塗装処理領域R1が備えられている。また、支持台12の前面12Fにおける上部からは、片持ち梁状の治具13が突出し、その治具13にワークWが保持されている。そして、塗装ロボット11のアーム11Aが塗装処理領域R1内に突入し、アーム11Aの先端に備えた塗装ガン11Bから下方に向けて塗料を噴霧してワークWを塗装する。その際、ワークWに付着しなかった余剰霧状塗料を外部に漏らさずに回収するために、塗装処理領域R1の全体が塗装ブース10の第1側壁14、第2側壁15、第3側壁17、上壁18等によって包囲されている。
具体的には、図2に示すように、塗装ブース10のうち塗装処理領域R1を挟んで第1水平方向H1で対向する1対の第1側壁14,14は鉛直平坦な内面を有し、支持台12の前面12F及び上面12Jに対して直交している。また、一方の第1側壁14には、ワークWを塗装ブース10内の治具13に受け渡すための図示しないワーク搬入口が形成される一方、他方の第1側壁14には、ワークWを塗装ブース10内の治具13から受け取るための図示しないワーク搬出口が形成され、それらワーク搬入口及びワーク搬出口には、扉が備えられていて開閉されるようになっている。また、支持台12上で、1対の第1側壁14,14の後端部の間に備えた第2側壁15は、その両側縁部を除いた全体が後方に膨らんだロボット包囲部16になっている。
ロボット包囲部16のうち塗装ロボット11に対して第1水平方向H1の両側に配置された1対の側部は、平坦でかつ鉛直方向と平行な内面を有すると共に、後方に向かって互いに接近するように傾斜している。また、ロボット包囲部16の後部は、平坦でかつ鉛直方向と平行な内面を有し、1対の側部の後端間を連絡している。さらに、ロボット包囲部16の上部は、内面が後方と両側方に向かって下るように傾斜している。
塗装処理領域R1を挟んで塗装ロボット11と反対側の第3側壁17は、塗装ブース10の上下方向の中間位置(詳細には、支持台12より上側となる位置)より上側部分が、平坦でかつ鉛直方向と平行な内面を有し、1対の第1側壁14,14と直交している。また、塗装処理領域R1を上方から覆う上壁18は、図2に示すように、第2水平方向H2より第1水平方向H1が僅かに大きな四角形をなし、その上壁18の3辺の外縁部に第3側壁17及び第1側壁14,14が接続されている。また、上壁18の残り一辺の外縁部には、その両側部に第2側壁15が接続され、両側部以外の部分にロボット包囲部16が接続されている。
図1に示すように、上壁18の内面(下面)のうち外縁部を除く全体は、エアー分配装置20によって覆われている。エアー分配装置20全体は、下方に向かって窄んだ角錐台形状をなしている。エアー分配装置20は、骨組部20Hにネット23及びフィルターマット24を取り付けてなる。その骨組部20Hは、四角形の枠状板部材22Fの内縁四隅から角錐台の稜線に沿って4つの傾斜支持材22Aを斜め下方に延ばし、隣り合った傾斜支持材22A,22Aの下端部間をそれぞれ梁22Bで連絡した構造になっている。そして、骨組部20Hの下面及び全側面にネット23が張られ、そのネット23の内側にフィルターマット24が敷設されている。
図3に示すように、エアー分配装置20は、枠状板部材22Fが上壁18の下面外縁部に重ねられた状態に取り付けられ、エアー分配装置20のうち枠状板部材22Fより内側部分の開口部が上壁18によって覆われている。また、図1に示すように、上壁18の中央部には、角筒状の送風ダクト19が取り付けられ、その送風ダクト19から真下に向けてエアーが送給されるようになっている。これにより、エアー分配装置20内の圧力が高くなり、フィルターマット24及びネット23を通して、エアー分配装置20の側面と下面とからエアーが排出される。
また、図3に示すように、枠状板部材22Fの下面には、外縁部に角材22Cが沿わせた状態に取り付けられている。角材22Cは骨組部20Hから離して配置され、角材22Cの側面と枠状板部材22Fの側面とは面一になって第1側壁14及び第3側壁17の内側面に重ねられている。また、ロボット包囲部16の上部内面と、角材22Cの下面とは面一に配置されている。
なお、エアー分配装置20の側部エアー噴出面20S(即ち、エアー分配装置20の側方から視認可能なネット23の露出面)から噴出されたエアーは、第1側壁14及び第3側壁17の内面に伝わって鉛直下方に向かって流下する。そして、第1側壁14等の内面に伝わるエアーの流下速度は、エアー分配装置20の下部エアー噴出面20K(即ち、エアー分配装置20の下方から視認可能なネット23の露出面)から噴出されるエアーの流下速度より大きくなる。なぜなら、側部エアー噴出面20Sの下端部と第1側壁14等の内面との間の水平なエアー通過面の幅L1に比べ、側部エアー噴出面20Sの幅L2が大きくっているので、上記した水平なエアー通過面から真下に流れるエアーの流量が、下部エアー噴出面20Kから真下に流れるエアーが流量より多くなるからである。
エアー分配装置20内で、下部エアー噴出面20Kに側部エアー噴出面20Sより大きな内圧がかからないようにするために、エアー分配装置20の内側には、送風ダクト19から送給されるエアーを受ける風圧規制盤25が備えられている。図4に示すように、風圧規制盤25はトレイ構造をなし、その平面形状は送風ダクト19の下端開口より一回り大きな四角形になっている。また、風圧規制盤25の底面には、第1水平方向H1に延びた複数のスリット25Sが第2水平方向H2に分散配置して備えられている。また、風圧規制盤25の底面上には、各スリット25Sの側方にスライド板がそれぞれ重ねて備えられ、各スライド板に形成された長孔に蝶螺子が通されて、風圧規制盤25に形成された図示しない雌螺子孔に締め付けられている。これにより、スライド板を任意のスライド位置に移動して固定し、スリット25Sの開口幅を任意の大きさに調整することができる。そして、風圧規制盤25は、上壁18又は骨組部20Hから延びた図示しない支持部材に支持されて、エアー分配装置20の上下方向の中央に浮いた状態になっていて送風ダクト19の下端開口と対向している。
さて、図1に示すように、第3側壁17は、上述したように塗装ブース10の上下方向の中間位置より上側部分が、平坦でかつ鉛直方向と平行な内面を有している。また、第3側壁17は、塗装ブース10の上下方向の中間位置で概ねクランク状に屈曲し、その屈曲部分より下側部分(以下、これを「下側壁17B」という)が上側部分(以下、これを「上側壁17A」という)より外側にずれた配置になっている。さらには、図5に示すように、下側壁17Bは、更に上下方向の中間部上端寄り位置でクランク状に僅かに屈曲して、下側壁17Bの下側部分が上側部分より僅かに内側にずれた配置になっている。
下側壁17Bの内面上端部には、給水タンク17Fが備えられている。給水タンク17Fは、下側壁17Bの横方向(第1水平方向H1)の全体に亘って延びかつ上面が開放した角溝形構造をなしている。その給水タンク17Fのうち下側壁17Bから離れた側の下側角部からは、本発明に係る流水盤30が斜め下方に垂下され、その下端部が塗装ブース10内の下面に対して隙間を空けて突き合わされている。その流水盤30の鉛直方向に対する傾斜角は、例えば3〜15度になっていて、流水盤30の下端部は、概ね上側壁17Aの内面の延長線上に位置している。また、第3側壁17全体及び流水盤30全体の両側部が1対の第1側壁14,14に接続されている。これにより、塗装ブース10内の空間が閉塞されると共に、下側壁17Bと流水盤30との間に本発明に係る吸気室32が形成されている。
図5に示すように、流水盤30は、板部材から構成され、複数の通気孔31が縦横に複数並んだ状態に形成されている。図6に示すように、下側壁17Bの外面から給水タンク17F内に給水管33が貫通している。そして、給水管33から給水タンク17F内に水が送給されて、給水タンク17Fの長手方向の全体からオーバーフローした水が流水盤30を流下する。これにより、流水盤30における塗装処理領域R1側を向いた表側面を伝わって水が流下し、その流水盤30側の表側面全体が水の膜で覆われた状態になる。
塗装ブース10内の下部は、水を貯留可能な槽構造になっていている。また、塗装ブース10の下面には、下側壁17Bの下方に排水溝34(本発明の「水回収部」に相当する)が形成されている。排水溝34は、第1水平方向H1に延び、その排水溝34の幅方向の中間部に下側壁17Bの下端部が位置している。また、排水溝34のうち塗装ブース10の外部に位置した部分には、図示しない排水パイプが接続されている。そして、塗装ブース10の下部全体が水で覆われかつ、下側壁17Bの下端部が水に浸かった状態(図1に示した状態)に維持されるように排水パイプから排出される水量が制御されている。なお、治具13の下方には、メンテナンス時に足場となる架台27が水面より上方に位置するように設けられている。
図1に示すように、下側壁17Bの上部には、排気口17X(本発明の「吸引口」に相当する)が形成されていて、その排気口17Xに下側壁17Bの外側からサイクロン機構部40が接続されている。そして、そのサイクロン機構部40を介して吸気ダクト44が塗装ブース10の吸気室32に連絡されている。詳細には、図6に示すように、サイクロン機構部40は、外筒体41の中心部に内筒体43を備えている。外筒体41は、上側が円筒部41Aをなし、その円筒部41Aより下側が下方に向かって縮径したテーパー部41Bになっている。



外筒体41の底壁からは排水管40Hが垂下され、その排水管40Hの下端部が排水溝34内の水に突入することで閉塞されている。また、外筒体41の上面壁の中央には内筒体43が貫通していて、その内筒体43の上端部に吸気ダクト44が接続されている。一方、内筒体43の下端部は、外筒体41の内側下面に対して上方に離れた位置に配置されている。さらには、外筒体41から導入ダクト42が張り出し、導入ダクト42の端部が下側壁17Bの排気口17Xに接続されている。導入ダクト42は、内側面42A,42Aを延長した面が内筒体43と交差しないように配置されている。そして、吸気ダクト44に接続された図示しないファンが駆動されると、吸気室32内のエアーが、導入ダクト42から外筒体41と内筒体43との間に取り込まれて回転しながら下方に進み、この間に作用する遠心力により霧状の水及び塗料が外筒体41の内面に押し付けられてエアーから分離される。そして、エアーだけが導入ダクト42の下端部から内筒体43を通って内筒体43に吸い込まれ、例えば、外気に放出される。
なお、サイクロン機構部40の内面は、テフロンコート(「テフロン」は登録商標)されている。また、本実施形態では、下側壁17Bが本発明に係る「ブース側壁」に相当する
本実施形態の塗装ブース10の構成に関する説明は以上である。次にこの塗装ブース10の作用効果について説明する。塗装ブース10内で塗装ロボット11がワークWを塗装しているときには、流水盤30伝いに水が流下された状態に維持され、送風ダクト19からエアー分配装置20にエアーが供給されてエアー分配装置20内が加圧状態に維持され、さらに、吸気室32内のエアーが吸気ダクト44に吸引されて吸気室32内が負圧状態に維持されている。そして、図1の矢印で例示したように、エアー分配装置20の側部エアー噴出面20S及び下部エアー噴出面20Kからエアーが噴出されて塗装ブース10内を全体をエアーが降下する。その降下したエアーの一部は、流水盤30の周囲の塗装処理領域R1から流水盤30側に向かい、流水盤30の表側面を流れる水に衝突してから、流水盤30の通気孔31を通って吸気室32に取り込まれる。また、塗装ブース10の下部まで到達したエアーは、流水盤30の下端部から流れ落ちる水の間を通って吸気室32に取り込まれる。このようにして、ワークWの塗装に使われなかった余剰の霧状塗料が、流水盤30伝いに流れる水と結合して回収される。
ここで、吸気室32は、下方に向かうに従って広くなっていると共に、排気口17Xが吸気室32の上部に配置されているので、吸気室32は、上側ほど吸引圧が高くなっている。これにより、流水盤30の上側ではエアーが強く引かれ、流水盤30の下方ではエアーが吸気室32側に緩やかに引かれ、ワークWの周囲の余剰塗料を効率良く回収することができる。
また、通気孔31からエアーが吸気室32に吸い込まれる際には、流水盤30伝いに流れる水が霧状になって通気孔31から吸気室32側に引き込まれるので、回収しきれなかった霧状塗料が、吸気室32内で霧状の水と結合する。そして、水滴になって排水溝34に回収されるか、排気口17Xから排出される。排水溝34に回収された水は、公知な方法で、水と塗料とに分離されて、水のみが再利用される。また、排気口17Xから排出されたエアーはサイクロン機構部40を通過し、その際、エアーに含まれていた霧状の水及び塗料が外筒体41の内面に押し付けられてエアーから分離して回収される。そして、吸気ダクト44から外気へとエアーが排出される。
上記したように本実施形態の塗装ブース10では、霧状塗料を効率良く回収することができる。そして、霧状塗料を回収するための水が流される流水盤30が、塗装処理領域R1に対して側方から対向し、塗装ブース10内の側面の一部を構成するように配置されているので、流水盤30の裏側の吸気室32が、塗装ブース10の側部に配置された構造となる。これにより、本実施形態の塗装ブース10は、従来の塗装ブースに比べて設置工事が容易になり、低コストで設置することが可能になる。また、流水盤30は、板部材に通気孔31を貫通形成した簡素な構造であるので、安価に製作することができる共に、流水盤30が傾斜しているので、流水盤30を鉛直方向と平行にした場合に比べ、流水盤30伝いに流れる水の流速が抑えられ、水の使用量が軽減されて水切れが抑制される。さらには、塗装ブース10を内外に区画する下側壁17Bの外面にサイクロン機構部40が取り付けられているので、塗装ブース10から排気された直後のエアーから塗料を含んだ霧状の水が分離され、塗装ブース10の外側の排気経路の構造が簡素になる。
[他の実施形態]
本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、例えば、以下に説明するような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
(1)前記実施形態の塗装ブース10は、塗装ロボット11が1台のみ収容されていたが、例えば、複数の塗装ロボットを並べて塗装ラインを構成し、その塗装ラインに合わせて長く延びた塗装ブースに本発明を適用してもよい。
(2)前記実施形態の流水盤30は、鉛直方向に対して傾斜していたが、流水盤が鉛直方向に対して平行になるように配置され、その流水盤伝いに水が流される構成にしてもよい。
(3)また、図7及び図8に示した流水盤30Vのように、上下方向に延びた角溝形の複数の第1樋50を間隔を空けて横並びに配置した樋列51と、隣り合った第1樋50,50同士の間の空隙を塗装処理領域側から覆う複数の角溝形の第2樋52とから構成されたものを使用してもよい。そして、第1と第2の各樋50,52の上部に給水ノズルを設けて、各樋50,52に水を流し、図8に示すように、第1樋50と第2樋52との間の隙間を通して吸気室側にエアーを吸引する構成としてもよい。このような構成とすれば、流水盤30Vにおける水の流れが安定する。
(4)また、図9に示した流水盤30Wのように、横方向に延びた複数の帯板53が上下に並べられると共に、各帯板53の上縁部が、それら各帯板53の上隣の帯板53の下縁部によって塗装処理領域側から覆われた、所謂、ブラインド構造のものを使用して、帯板53,53同士の間の隙間から吸気室側にエアーを吸引する構成としてもよい。このような構成とすれば、帯板53,53間を水が通過する際にエアーと水とが容易に接触し、塗料を効率良く回収することができる。
10 塗装ブース
17B 下側壁(ブース側壁)
17X 排気口
30,30V,30W 流水盤
31 通気孔(エアー挿通路)
32 吸気室
34 排水溝(水回収部)
40 サイクロン機構部
44 吸気ダクト
50 第1樋
51 樋列
52 第2樋
53 帯板
R1 塗装処理領域
W ワーク

Claims (6)

  1. 霧状塗料でワークの塗装を行う塗装処理領域を内側に備えた塗装ブースにおいて、
    前記塗装処理領域に対して側方から対向し、前記塗装ブース内の側面の一部を構成する流水盤と、
    前記流水盤のうち前記塗装処理領域側を向いた表側面の上縁部に水を付与して前記流水盤の前記表側面伝いに水を流下させる給水部と、
    前記流水盤の下方に配置され、前記流水盤から流れ落ちる水を回収する水回収部と、
    前記流水盤に散在し、前記流水盤を表裏に貫通した複数のエアー挿通路と、
    前記流水盤の裏側に設けられて、前記複数のエアー挿通路を介して前記塗装処理領域と連通する吸気室と、
    前記流水盤に前記吸気室側から対向し、前記塗装ブースの内外を区画するブース側壁と、
    前記ブース側壁のうち前記水回収部から上方に離れた位置を貫通する吸引口と、
    前記ブース側壁の外側に配置され、前記吸引口を通して前記吸気室内のミストと空気とを取り込んで遠心分離し、ミストを前記吸引口から下方に離れた下端部に集めるサイクロン機構部と、
    前記サイクロン機構部の下端部と前記水回収部とを連絡しかつ、空気が通過しないように水で封止される連通水路と、を備えた塗装ブース。
  2. 前記サイクロン機構部は、上下に延びる第1筒体と、前記第1筒体の上下方向の途中位置から下側部分を包囲する第2筒体とを有し、前記吸引口から前記第2筒体の上部に取り込んだ空気を旋回させながら下方に向かわせてから前記第1筒体内を上方に向かわせる請求項1に記載の塗装ブース。
  3. 前記流水盤が前記水回収部の上方に離して配置されて、前記流水盤の下方に前記塗装処理領域と前記吸気室の下部とを連通する連通路が形成され、
    前記吸引口が前記吸気室の上部に開口している請求項1又は2に記載の塗装ブース。
  4. 前記流水盤は、板部材に複数の貫通孔が前記複数のエアー挿通路として形成された構造をなしている請求項1乃至3の何れか1の請求項に記載の塗装ブース。
  5. 前記流水盤は、上下方向に延びた角溝形をなして内側を水が流下する複数の第1樋を間隔を空けて横並びに配置してなる樋列と、隣り合った前記第1樋同士の間の空隙を前記塗装処理領域側から覆うように上下方向に延びた角溝形をなして内側を水が流下する第2樋とからなり、
    前記第1樋と前記第2樋との間の隙間が、前記複数のエアー挿通路になっている請求項1乃至3の何れか1の請求項に記載の塗装ブース。
  6. 前記流水盤は、横方向に延びた複数の帯板が上下に並べられると共に、前記各帯板の上縁部が、それら各帯板の上隣の前記帯板の下縁部によって前記塗装処理領域側から覆われた構造をなし、
    前記帯板同士の間の隙間が前記複数のエアー挿通路になっている請求項1乃至3の何れか1の請求項に記載の塗装ブース。
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