JP6079225B2 - トランス - Google Patents

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Description

本発明は、低圧用コイルに大電流が流れる電源トランスなどとして用いられるトランスに関するものである。
一般に、電気自動車や大型サーバーなどに使用される電源トランスやDC−DCコンバーターとして、2次側の低圧用コイルに100A以上の大電流が流れるトランスが用いられている。このようなトランスにおいては、通常、低圧用コイルとして、抵抗値が小さい金属製の平板を用いることにより、上記大電流化の対応を行っている。
ところで、上記低圧用コイルを金属製の平板で構成した場合には、2次側の低圧用コイルと1次側の高圧用コイルとを層巻き構造にすることができないため、低圧用コイルと高圧用コイルとを分割して配置させる構造を採っていたが、当該構造によっては結合が悪く、所望の特性を得ることが難しいという問題点があった。
そこで、従来、図5〜図8に示すように、ボビン40の巻胴部40aに線材tが巻回された高圧用コイル20、および開環リング状の平板部材からなる低圧用コイル30が互いの軸線方向に交互に積層され、かつ積層された積層体の軸線方向の外側に、円環板状のカバー部材50が同軸上に各々積層されたトランス10が用いられていた。なお、図中符号40bは、ボビン40の鍔部である。また図中符号60は、低圧用コイル30および高圧用コイル20を囲繞して、日字状の閉磁路を形成する一対のE型フェライトコアであり、カバー部材50が、当該E型フェライトコア60と低圧用コイル30との間に介装された絶縁部材である。
上記構成からなる従来のトランス10によれば、高圧用コイル20を2枚の低圧用コイル30で挟むことにより結合を高めることができ、優れた特性を得ることが可能になる。
なお、上記構成を備えた電源トランス10は、例えば、下記特許文献1にも開示されている。
特開2001−267153号公報
上記従来の構成のトランス10において、さらに結合を良くして特性を向上させようとする場合には、高圧用コイル20も分割構造にして、これら高圧用コイル20により低圧用コイル30を挟み込み、複数の低圧用コイル30と高圧用コイル20とを軸線方向に、交互に積層した構成を採用することが考えられる。
しかしながら、複数の低圧用コイル30と高圧用コイル20とを軸線方向に交互に積層したトランス10では、各々を組み付ける際に位置を合わせるのに手間が掛かり、作業効率が悪いという問題がある。また、上手く位置合わせをして組み付けた場合でも、軸線方向のガタにより、各々のコイルの間に隙間が生じてしまい、径方向へのズレの要因となり、所望の特性を得ることが難しいく、品質の低下に繋がってしまうという問題点もある。
さらに、大きな電流容量に対応するために、平板状部材からなる低圧用コイル30の板厚や幅を増やし、断面積を大きくすることで対応しているが、その場合には、トランス10自体の形状が大きくなってしまうという問題点もある。
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたもので、高圧用コイルと低圧用コイルを互いの軸線方向に交互に積層する際に、簡便に重ね合わせることができ、かつ電源効率を向上させることが可能なトランスを提供することを課題とするものである。
上記課題を解決するために、請求項1に記載の発明は、筒状の巻胴部の両端に鍔部が形成されたボビンの当該巻胴部に線材が巻回された高圧用コイルおよび開環リング状の平板部材からなる低圧用コイルが互いの軸線方向に交互に積層され、かつ積層された積層体の軸線方向の外側に円環板状のカバー部材が同軸上に各々積層されたトランスにおいて、上記高圧用コイルと上記カバー部材との間に上記低圧用コイルが配設されているとともに、上記高圧用コイルの上記ボビンから上記軸線方向に各々突出した壁部と、各々の上記カバー部材の上記軸線方向に突出した壁部とが上記低圧用コイルの内周面に沿って互い違いに配設されて周方向に位置決めされていることを特徴とするものである。
また、請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の発明において、上記高圧用コイルは、上記軸線方向に二つ以上配設されているとともに、当該高圧用コイルの各々の間に上記低圧用コイルが配置され、かつ当該低圧用コイルの内周面に沿って上記高圧用コイルの各々の上記壁部が互い違いに配設されて周方向に位置決めされていることを特徴とするものである。
さらに、請求項3に記載の発明は、請求項1または2に記載の発明において、上記低圧用コイルは、絶縁シートを間に介して二枚以上が同軸上に積層されていることを特徴とするものである。
請求項1〜3に記載の本発明によれば、高圧用コイルとカバー部材との間に、低圧用コイルが配設されて軸線方向に積層されているとともに、当該高圧用コイルのボビンから上記軸線方向に各々突出した壁部と、当該カバー部材の上記軸線方向に各々突出した壁部とが、当該低圧用コイルの内周面に沿って互い違いに配設されて、周方向に位置決めされているため、組み付け作業を容易に行うことができるとともに、上記低圧用コイルの径方向のズレを防止することができる。これにより、生産性を向上されることができ、品質向上に繋げることができる。
請求項2に記載の発明によれば、上記高圧用コイルが、上記軸線方向に二つ以上配設されているとともに、当該高圧用コイルの各々の間に上記低圧用コイルが配置され、かつ当該低圧用コイルの内周面に沿って上、記高圧用コイルの各々の上記壁部が互い違いに配設されて周方向に位置決めされているため、複数の上記高圧用コイルおよび低圧用コイルを積層して配置する場合でも、容易に組み立てることができる。この結果、生産性を向上されることができるとともに、歩留まり歩留まりを向上させることができる。
請求項3に記載の発明によれば、上記低圧用コイルは、絶縁シートを間に介して二枚以上が同軸上に積層されているため、上記低圧用コイルの厚さや幅寸法を増やすことなく、電流効率を向上させることができる。これにより、大電流トランスの小型化を図ることができる。
また、上記高圧用コイルの上記ボビンから突出した壁部、および上記カバー部材から突出した壁部が、上記低圧用コイルの内周面に当接されているため、積層された上記低圧用コイルの間に絶縁シートが介在させていても、当該絶縁シートの径方向へのズレの発生をなくして、上記低圧用コイル同士の接触を防止することができる。
本発明の一実施形態のトランスのE型フェライトコアで囲繞していない状態の軸線方向の断面図である。 本発明の一実施形態のトランスに用いられる高圧用コイルのボビンとカバー部材を示す斜視図である。 本発明の一実施形態のトランスを示す斜視図である。 図3のトランスを分解した状態を示す斜視図である。 従来のトランスのE型フェライトコアで囲繞していない状態の軸線方向の断面図である。 図5のトランスの高圧用コイルのボビンとカバー部材を示す斜視図である。 高圧用コイルおよび低圧用コイルを複数積層した従来のトランスの斜視図である。 図7のトランスを分解した状態を示す斜視図である。
図1〜図4は、本発明に係るトランスの一実施形態を示すもので、このトランス1は、1次側となる二つの高圧用コイル2と、2次側となる三組の低圧用コイル3と、二つのカバー部材5と、これら高圧用コイル2および低圧用コイル3ならびにカバー部材5を囲繞して閉磁路を形成するE型フェライトコア6とから概略構成されたものである。
ここで、低圧用コイル3は、銅板を打ち抜き加工することによって形成された開環リング状の平板部材であり、その両端部には外方に延出する端子3aが一体に形成されている。さらに、二枚の低圧用コイル3の間に絶縁シート7を介装して、各々の低圧用コイル3が同軸上に積層されている。また、絶縁シート7は、円環リング状の平板部材により形成されている。
そして、高圧用コイル2は、絶縁性を有する筒状の巻胴部4aの両端に鍔部4bが形成されたボビン4に、三層絶縁電線(線材)9が巻回された外観略円筒状に形成されている。また、高圧用コイル2には、一組の低圧用コイル3を軸線方向の両端部に積層した際に、二枚の当該低圧用コイル3の各々の内周面に沿って当接される壁部2a、2bが形成されている。
この壁部2a、2bは、高圧用コイル2のボビン4から軸線方向外方に突出して形成されているとともに、低圧用コイル3の内周面の周方向に間隔を置いて複数(図では6つ)形成されている。また、壁部2aおよび壁部2bは、一組の低圧用コイル3の厚さ寸法と同一の寸法の高さを有し、また同一の間隔により形成されているとともに、低圧用コイル3の円周方向に対して互い違いに配置されて形成されている。
また、ボビン4の各々の鍔部4bの周縁部には、上記軸線方向外方に突出した回転止め部材8が形成されている。この回転止め部材8は、二つの当該高圧用コイル2の間に一組の低圧用コイル3を配設した際に、各々の回転止め部材8が二枚の低圧用コイル3の端子3a間に挿入されるとともに、一方の端子3aの内側の端部に一方の回転止め部材8が、他方の端子3aの内側の端部に他方の回転止め部材8当接されるように、互いの回転止め部材8が互い違いに配置されて形成されている。
そして、カバー部材5は、絶縁性を有する円環板状に形成されている。このカバー部材5は、高圧用コイル2との間に、一組の低圧用コイル3を配設した際に、二枚の低圧用コイル3の各々の内周面に沿って当接される壁部5aが形成されている。
この壁部5aは、各々のカバー部材5の一端部から上記軸線方向外方に突出して形成されているとともに、低圧用コイル3の内周面の周方向に間隔を置いて複数(図では6つ)形成されている。この壁部5aは、高圧用コイル2のボビン4の両端部に設けられた壁部2aおよび壁部2bと同一の高さ寸法、および同一の間隔により形成されている。
また、一方のカバー部材5の壁部5aは、高圧用コイル2のボビン4の一端部に設けられた壁部2aと、低圧用コイル3の円周方向に対して互い違いに形成されているとともに、他方のカバー部材5の壁部5aは、高圧用コイル2のボビン4の他端部に設けられた壁部2bと、低圧用コイル3の円周方向に対して互い違いに形成されている。
さらに、カバー部材5の周縁部には、上記軸線方向外方に突出した回転止め部材8が形成されている。この回転止め部材8は、高圧用コイル2とカバー部材5の間に一組の低圧用コイル3を配設した際に、回転止め部材8が二枚の低圧用コイル3の二つの端子3aの外側の各々の端部に当接される位置に形成されている。
上記構成からなるトランス1を組み立てる際には、まず、一方の高圧用コイル2のボビン4の巻胴部4aに、三層絶縁電線9をα巻きし、次いで当該一方の高圧用コイル2から延出する三層絶縁電線9を他方の高圧用コイル2のボビン4の巻胴部4aにα巻きすることにより、1本の三層絶縁電線9が連続して巻回された二つの高圧用コイル2を作成する。
次いで、図4に示すように、一組の低圧用コイル3を二つの高圧用コイル2の間に挟むようにして配設する。その際に、一方の高圧用コイル2に設けられた壁部2aと、他方の高圧用コイル2に設けられた壁部2bとが嵌合されて、二つの高圧用コイル2が位置決めされるとともに、二枚の低圧用コイル3の各々の内周面に二つの高圧用コイル2の壁部2a、2bが当接されるため、当該低圧用コイル3も同時に位置決めされる。
また、二つの高圧用コイル2の間に、一組の低圧用コイル3を配設して組み付けた際に、一方の高圧用コイル2のボビン4の鍔部4bに設けられた回転止め部材8が、二枚の低圧用コイル3の一方側の端子3aの内側の端部に各々当接され、また他方の高圧用コイル2のボビン4の鍔部4bに設けられた回転止め部材8が、他方側の端子3aの内側の端部に各々当接され、一組の低圧用コイル3の周方向の回転が防止される。
そして、積層された二つの高圧用コイル2の軸線方向の両端部に、当該高圧用コイル2とカバー部材5との間に挟むようにして、一組の低圧用コイル3を配設する。その際に、積層された高圧用コイル2の一端側に設けられた壁部2aと一方のカバー部材5の壁部5a、および高圧用コイル2の他端側に設けられた壁部2bと他方のカバー部材5の壁部5aが各々嵌合されて、積層された高圧用コイル2に各々のカバー部材5が位置決めされる。また、二組の低圧用コイルの各々の内周面に、積層された高圧用コイル2の壁部2aとカバー部材5の壁部5a、および積層された高圧用コイル2の壁部2bとカバー部材5の壁部5aが当接されるため、二組の当該低圧用コイル3も各々同時に位置決めされる。
また、高圧用コイル2とカバー部材5の間に、一組の低圧用コイル3を配設して組み付けた際に、高圧用コイル2のボビン4の鍔部4bに設けられた回転止め部材8が、二枚の低圧用コイル3の一方側の端子3aの内側に各々当接され、またカバー部材5の円端部に設けられた二つの回転止め部材8の間に、一方の低圧用コイル3の端子3aの外側に当接され、一組の当該低圧用コイル3の周方向の回転が防止される。
そして、一対のE型フェライトコア6によって、これら二つの高圧用コイル2および三組の低圧用コイル3、ならびに二つのカバー部材5を囲繞して、結束部材kにより固定することにより、トランス1の組み立てが完了する。
以上の構成からなるトランス1によれば、二つの高圧用コイル2の間、および高圧用コイル2とカバー部材5との間に、三組の低圧用コイル3が各々配設されて軸線方向に積層されているとともに、高圧用コイル2のボビン4から上記軸線方向に各々突出した壁部2a、2bと、当該カバー部材5の上記軸線方向に突出した各々の壁部5aとが、低圧用コイル3の内周面に沿って互い違いに配設されて、周方向に位置決めされているため、組み付け作業を容易に行うことができるとともに、一組の低圧用コイル3の径方向のズレを防止することができる。これにより、生産性を向上されることができ、品質向上に繋げることができる。また、例えば、二つの高圧用コイル2のボビン4が楕円型であっても、これらを互いの軸線方向に積層した際に、当該高圧用コイル2同士を同一方向に位置決めすることが可能となる。
また、低圧用コイル3は、絶縁シート7を間に介して同軸上に積層されているため、低圧用コイル3の厚さや幅寸法を増やすことなく、電流効率を向上させることができる。この結果、大電流トランスの小型化を図ることができる。
さらに、高圧用コイル2のボビン4から突出した壁部2a、2b、およびカバー部材5から突出した壁部5aが、三組の低圧用コイル3の各々の内周面に沿って当接されているため、三組の低圧用コイル3の各々の間に、絶縁シート7が介在させていても、当該絶縁シート7の径方向へのズレの発生をなくして、低圧用コイル3同士の接触を防止することができる。
なお、上記実施形態においては、本発明に係るトランス1を、二つの高圧用コイル2と三組の低圧用コイル3を軸線方向に交互に積層配置した場合についてのみ説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、より多くの高圧用コイル2と低圧用コイル3とを組み合わせることによって構成することもできる。
また、高圧用コイル2を形成するための線材としても、上述した三層絶縁電線9に限らず、トランスの仕様に基づいて、様々な線種の線材を用いることができる。
さらに、低圧用コイル3についても、流れる電流の大きさによっては、上述した開環リング状の平板部材に代えて、線径の大きな線材を用いることも可能である。
電気自動車や大型サーバーなどに使用される電源トランスやDC−DCコンバーターなどの大電流トランスに利用することができる。
1 トランス
2 高圧用コイル
2a、2b 壁部
3 低圧用コイル
4 ボビン
4a 巻胴部
4b 鍔部
5 カバー部材
5a 壁部
6 E型フェライトコア
7 絶縁シート
8 低圧用コイル回転止め部材
9 線材
10 トランス
20 高圧用コイル
30 低圧用コイル
40 ボビン
40a 巻胴部
40b 鍔部
50 カバー部材
60 E型フェライトコア
t 線材

Claims (3)

  1. 筒状の巻胴部の両端に鍔部が形成されたボビンの当該巻胴部に線材が巻回された高圧用コイルおよび開環リング状の平板部材からなる低圧用コイルが互いの軸線方向に交互に積層され、かつ積層された積層体の軸線方向の外側に円環板状のカバー部材が同軸上に各々積層されたトランスにおいて、
    上記高圧用コイルと上記カバー部材との間に上記低圧用コイルが配設されているとともに、上記高圧用コイルの上記ボビンから上記軸線方向に各々突出した壁部と、各々の上記カバー部材の上記軸線方向に突出した壁部とが上記低圧用コイルの内周面に沿って互い違いに配設されて周方向に位置決めされていることを特徴とするトランス。
  2. 上記高圧用コイルは、上記軸線方向に二つ以上配設されているとともに、当該高圧用コイルの各々の間に上記低圧用コイルが配置され、かつ当該低圧用コイルの内周面に沿って上記高圧用コイルの各々の上記壁部が互い違いに配設されて周方向に位置決めされていることを特徴とする請求項1に記載のトランス。
  3. 上記低圧用コイルは、絶縁シートを間に介して上記開環リング状の平板部材が二枚以上同軸上に積層されていることを特徴とする請求項1または2に記載のトランス。
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