JP5998678B2 - コンバイン - Google Patents

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Description

本発明は、脱穀装置に穀桿を供給するフィードチェンを備えたコンバインに関するものである。
従来、コンバインの伝動機構を簡素化して組立てを容易にするために、エンジンの回転を走行装置に伝動する伝動経路と、刈取装置及び脱穀装置に伝動する伝動経路に分岐して設ける伝動機構(特許文献1)、エンジンの回転を走行装置及び刈取装置に伝動する伝動経路と、脱穀装置に伝動する伝動経路に分岐して設ける伝動機構(特許文献2)が提案されている。
特開平5−199812号公報 特開平11−253039号公報
しかし、特許文献1の伝動機構は、刈取装置と脱穀装置に穀桿を供給するフィードチェンに伝動される回転が共通の油圧式無段変速装置から出力されているために、フィードチェンの駆動速度を刈取装置の駆動速度に対して独立して設定することができず、脱穀装置への穀稈の供給速度を適正化することができないという問題があった。
また、特許文献2の伝動機構は、フィードチェンが搬送する穀稈量に応じて搬送速度を変更する構成を備えておらず、フィードチェンにおいて穀稈の詰りが発生する虞があった。
そこで、本発明の主たる課題は、かかる問題点を解消することにある。
上記課題を解決した本発明は次記のとおりである。
請求項1に係る発明は、エンジン(62)を搭載した機体フレーム(1)の前方に配置され、植立穀稈を刈取り後方に搬送する刈取装置(4)と、該刈取装置(4)の後方に配置され、刈取穀桿を脱穀する脱穀装置(3)と、脱穀装置(3)の扱室(50)に穀稈を供給するフィードチェン(12B)を備えるコンバインであって、前記エンジン(62)の回転を無段階に変速して刈取装置(4)に伝達する第1油圧式無段変速装置(66)と、エンジン(62)の回転を無段階に変速してフィードチェン(12B)に伝達する第2油圧式無段変速装置(10)と、該第2油圧式無段変速装置(10)の出力回転を変速する変速アクチュエータ(10C)と、前記第1油圧式無段変速装置(66)の出力回転速度を検出する速度センサ(112)と、該速度センサ(112)による検出速度に応じて前記変速アクチュエータ(10C)を作動させる制御装置(100)を備え、前記刈取装置(4)又はフィードチェン(12B)により搬送される穀稈量を検出する穀稈量センサ(116,117,118)によって所定量以上の穀稈が検出された場合に、第2油圧式無段変速装置(10)の出力回転を自動的に増速させ、前記穀稈量センサ(116,117,118)により検出される穀稈量が所定量未満に減少した時点から第1設定時間(D1)が経過した後に、第2油圧式無段変速装置(10)の出力回転が自動的に減速する構成としたことを特徴とするコンバインである。
請求項2に係る発明は、前記穀稈量センサ(116,117,118)により所定量以上の穀稈が検出される状態第2設定時間(D2)の間継続した場合には前記エンジン(62)から刈取装置(4)及びフィードチェン(12B)への回転の伝達を停止する構成とした請求項1に記載のコンバインである。
請求項3に係る発明は、前記フィードチェン(12B)の搬送作用部に対向して配置され、該フィードチェン(12B)側へ付勢された挟持杆(12A)を備え、前記穀稈量センサ(116)によって、挟持杆(12A)のフィードチェン(12B)から離れる側への移動量を検出する構成とした請求項1または請求項2に記載のコンバインである。
請求項4に係る発明は、記穀稈量センサ(116)挟持杆(12A)における刈取装置(4)側の部位に配置した請求項3に記載のコンバインである。
請求項1記載の発明によれば、エンジン(62)の回転を脱穀装置(3)及びフィードチェン(12B)に伝達する第1経路(A)と、エンジン(62)の回転を刈取装置(4)に伝達する第2経路(B)を設けているので、フィードチェン(12B)の駆動速度を刈取装置(4)の速度と独立して設定できるために、フィードチェン(12B)によって適量の刈取穀桿を脱穀装置(3)に供給することができる。
また、搬送される穀稈量を検出する穀稈量センサ(116,117,118)によって所定量以上の穀稈が検出された場合に、第2油圧式無段変速装置(10)の出力回転を自動的に増速させるので、フィードチェン(12B)で搬送される穀稈量に応じて適正な速度でフィードチェン(12B)を駆動することで穀稈の詰りを少なくし、脱穀作業の能率を高めることができる。
そして、穀稈量センサ(116,117,118)により検出される穀稈量が所定量未満に減少した時点から第1設定時間(D1)が経過した後に、第2油圧式無段変速装置(10)の出力回転が自動的に減速するので、フィードチェン(12B)よりも下手側の搬送装置との引継ぎ部における穀稈の詰りを少なくすることができ、穀稈の搬送を円滑化することができる。
請求項2に記載の発明によれば、請求項1記載の発明の効果に加えて、穀稈量センサ(116,117,118)により所定量以上の穀稈が検出される状態が第2設定時間(D2)の間継続した場合には、エンジン(62)から刈取装置(4)及びフィードチェン(12B)への回転の伝達を停止するので、過剰な量の穀稈が脱穀装置(3)に供給され続けて穀稈の詰りを生じたり、各駆動部が破損したりすることを防止できる。
請求項3に記載の発明によれば、請求項1または請求項2に記載の発明の効果に加えて、穀稈量センサ(116)は、挟持杆(12A)のフィードチェン(12B)から離れる側への移動量を検出する構成としているので、フィードチェン(12B)で搬送される穀稈量を高精度で検出することができ、また、フィードチェン(12B)と挟持杆(12A)の間に穀稈以外の異物が挟まった場合に、この異物による脱穀装置(3)の破損を軽減することができる。
請求項4に記載の発明によれば、請求項3に記載の発明の効果に加えて、穀稈量センサ(116)を挟持杆(12A)における刈取装置(4)側の部位に配置しているので、フィードチェン(12B)に供給される穀稈量の変化を、このフィードチェン(12B)における搬送上手側の部位で検出して、第2油圧式無段変速装置(10)の出力回転を変速することができるので、搬送を円滑化して脱穀装置(3)の穀稈処理能力を更に高めることができる。
コンバインの左側面図である。 コンバインの平面図である。 脱穀装置の要部左側面図である。 脱穀装置の要部断面図である。 コンバインの要部正面図である。 コンバインの要部正面図である。 フィードチェン用油圧式無段変速装置の取付け説明図である。 フィードチェン用油圧式無段変速装置の(a)は拡大断面図、(b)は拡大側面図である。 コンバインの要部伝動機構図である。 制御装置のブロック図である。 制御態様を示すグラフである。 制御態様を示すグラフである。
以下、本発明の実施形態について添付図面を参照しつつ詳説する。なお、理解を容易にするために便宜的に方向を示して説明しているが、これらにより構成が限定されるものではない。
コンバインは、図1,2に示すように、機体フレーム1の下方には土壌面を走行するための左右一対のクローラからなる走行装置2が設けられ、機体フレーム1の上方左側には脱穀・選別を行う脱穀装置3が設けられ、脱穀装置3の前方には圃場の穀桿を収穫する刈取装置4が設けられている。脱穀装置3で脱穀・選別された穀粒は脱穀装置3の右側に設けられたグレンタンク5に貯留され、貯留された穀粒は排出筒7により外部へ排出される。また、機体フレーム1の上方右側には操作者が搭乗する操作席6が設けられ、操作席6の下側にはエンジン62を搭載するエンジンルーム8が設けられている。
(刈取装置)
刈取装置4は、刈取後フレーム28と、刈取後フレーム28の先端部に左右方向に横設された刈取伝動ケース29とによって形成された主枠となる刈取フレーム30に取付けられている。刈取後フレーム28の基部は、機体フレーム1の立設された左右一対の懸架台35,35の上部に回動可能に軸支された横伝動筒36の右側に偏倚した部位に取付けられている。
刈取装置4は、前側下部に設けられた植立穀稈を分草する分草杆31と、分草杆31の後方に設けられた倒伏した植立穀稈を引き起こす引起装置32と、引起装置32の後方の下部に設けられた植立穀稈の株元を切断する刈刃装置33と、引起装置32と刈刃装置33の後方に設けられた刈取穀稈を脱穀装置3の一側に設けられた脱穀部搬送装置12へ向けて搬送する搬送装置34とを備えている。搬送装置34は、刈取穀稈の株元側を搬送する株元搬送装置34Aと、穂先側を搬送する穂先搬送装置34Bから構成されており、また、この搬送装置34から脱穀部搬送装置12へ引継ぐ際の穀桿の落下を防止するために、脱穀部搬送装置12の前端部の内側部(右側部)には、搬送装置34の後端部から扱室50の前端部に亘って、支持体37が設けられている。
図3〜5に示すように、左側の懸架台35は、機体フレーム1に立設したベース35Aの上側に取付けられている。懸架台35の左側の前部には、横伝動筒36の左側部を軸支する横伝動フレーム35Cの基部を回転可能に支持する上下方向に延設した固定軸35Bが設けられている。また、横伝動筒36を固定軸35Bを中心として回動して刈取装置4の分草杆31、引起装置32等の装置の保守・点検作業を容易に行なうために、横伝動フレーム35Cは、正面視において基部から先端部に下方向に凸部を有する円弧状に形成されている。
右側の懸架台35は、機体フレーム1に立設したベース35Aの上側に取付けられている。該懸架台35の上端部には、横伝動筒36の右側部を軸支する支持部材35Dが取付けられている。支持部材35Dは、略半円弧状に分割された前側支持部材と、後側支持部材とで構成されている。横伝動筒36の右側部を軸支する場合には、前後側支持部材を係合し、刈取装置4又はトランスミッション65のメンテナンスを行うために、横伝動筒36を固定軸35Bを中心として回動させて、刈取装置4を左側方へ移動させる場合には、前後側支持部材の係合を外して横伝動筒36を前方に引き出す。また、左右の懸架台35,35の変形等に対する剛性を高めるために、左右の懸架台35,35の上下方向の中間部には連結フレーム35Eが架設されている。
エンジン62の回転は、走行用油圧式無段変速装置66の入力軸に支持されたプーリ66Bを介して走行用油圧式無段変速装置66に伝動され、走行用油圧式無段変速装置66に伝動された回転は、走行用油圧式無段変速装置66の出力軸に支持されたプーリ(図示省略)を介して、横伝動筒36に内装された横伝動軸36Aの右端部に支持されたプーリ36Aに伝動され、横伝動筒36と、横伝動軸36Aを回転させる。なお、横伝動軸36Aに伝動された回転は、フレーム27,28に内装された伝動軸(図示省略)を介して、刈取装置4の引起装置32、刈刃装置33、搬送装置34等に伝動される。
また、エンジン62の回転は、走行用油圧式無段変速装置66の入力軸に支持されたプーリ66Bを介して走行用油圧式無段変速装置66に伝動され、走行用油圧式無段変速装置66に伝動された回転は、トランスミッション65を介して、走行装置2の左右のクローラに伝動される。
(脱穀装置)
脱穀装置3は、図4に示すように、前側の上部に穀稈の脱穀を行う扱室50を備え、扱室50の下側に脱穀された穀粒の選別を行なう選別室(選別部)51を備えている。
扱室50には、複数の扱歯を有する扱胴55が前後壁50A,50Cに軸支された扱胴軸に支持されている。そして、扱室50の前壁50Aの左側下部には穀稈供給口26Aが開口され、左壁50Bの下部には扱胴55に沿って扱ぎ口26Bが開口され、後壁50Cの左側下部には排藁口26Cが開口されている。また、扱室50の左側には扱ぎ口26Bに沿って穀桿の株元を挟持して後方に搬送する脱穀部搬送装置12が並設され、脱穀部搬送装置12によって搬送された脱穀が完了した排藁穀桿は、脱穀部搬送装置12の後方に設けられた排藁搬送装置58に引き継がれてさらに後方に搬送された後、一対の排藁カッタ59によって裁断され外部に排出される。
選別室51の上部には、揺動選別装置52が設けられ、選別室51の下部には揺動選別装置52の前部のシーブに空気を送風する第一唐箕53Aと、揺動選別装置から漏下する穀粒を回収する一番受樋53Bと、揺動選別装置の後部のシーブに空気を送風する第二唐箕53Cと、揺動選別装置から漏下する枝梗等が付着した穀粒(二番物)を回収する二番受樋53Dとが前側から順に設置されている。一番受樋53Bで回収された穀粒は、一番受樋53Bに内装された一番移送螺旋53bによってグレンタンク5に移送され、二番受樋53Dで回収された穀粒等は、二番受樋53Dに内装された二番移送螺旋53dによって二番処理室に移送される。
扱室50の右側の後部は、排塵処理室に連通し、排塵処理室の内部には、外周面にスクリュー羽根体を備える排塵処理胴57が前後方向に軸支され、排塵処理室の前側には、二番物を処理して還元するための二番処理室が設けられている。二番処理室の内部には外周面に間欠螺旋羽根を備える二番処理胴56が軸支されている。また、揺動選別棚の後方上側には、脱穀・選別時に発生する藁屑等を吸引し機外に排出する排塵ファン48が配置されている。
(脱穀部搬送装置)
脱穀部搬送装置12は、図3,6等に示すように、上側に位置する挟持杆12Aと、下側に位置するフィードチェン12Bを備えている。挟持杆12Aは、扱室50の上部カバー50Dに対してスプリング等の付勢手段14によってフィードチェン12B側に付勢されている。フィードチェン12Bは、上側チェンレール18Aの前後端部にそれぞれ回転自在に支持された張設輪17B,17Bと、張設輪17B,17Bの間に設けられた駆動スプロケット17Aに巻回されて駆動される無端のチェンである。上側チェンレール18Aに上載された作用側のフィードチェン12Bは、前側から後方に向かって移動する過程で挟持杆12Aと穀稈の株元を挟持する。
側面視において、挟持杆12Aは、扱室50の穀稈供給口26Aから排藁口26Cまで扱ぎ口26Bに沿って後上がり傾斜に設けられている。作用側のフィードチェン12Bを上載する上側チェンレール18Aは、横軸伝動筒36の前方の前端から後上がり傾斜した後、緩やかに後上がり傾斜して扱室50の穀稈供給口26Aの前方に至った後、挟持杆12Aと対向して扱室50の穀稈供給口26Aから排藁口26Cまで扱ぎ口26Bに沿って後上がり傾斜する。その後、排藁口26Cから後方に水平に延在した後、後下がり傾斜して穂先搬送装置34Aの前端部の後方の後端に至る。非作用側のフィードチェン12Bを上載する下側チェンレール18Bは、駆動スプロケット17Aにエンジン62の回転を伝動するカウンタ軸71の上方の前端から後上がり傾斜して後端に至っている。なお、下側チェンレール18Bの後端は、後側の張設輪17Bの前方であって排藁口26Cの下方に設けられている。
下側チェンレール18Bの前端部には、非作用側のフィードチェン12Bを下側チェンレール18Bの前端部よりも下方に設けられた駆動スプロケット17Aに誘導するガイド18Dが着脱自在に取付けられている。ガイド18Dは、カウンタ軸71の上方に設けられ、略1/4円形状に形成されている。なお、ガイド18Dの上方に油等の落下によってカウンタ軸71等の汚れを防止するためにカバー(図示省略)を設けることが好適である。
下側チェンレール18Bの下側には、レール連結プレート18Cによって上側チェンレール18Aと、下側チェンレール18Bを支持するレール支持部材(支持フレーム)19が設けられている。すなわち、フィードチェン12Bはレール支持部材19によって支持されている。また、上側チェンレール18Aと、下側チェンレール18Bに連結される連結プレート18Eには、穀稈搬送中のフィードチェン12Bから落下する藁屑が前記選別室51の駆動部に落下することを防止するための藁屑ガイド板(図示省略)が取り付けられている。
レール支持部材19の前端部は、図3,5に示すように、ブラケット19Bにボルト等によって取付けられたプレート19Aに取付けられ、ブラケット19Bは、左側の懸架台35に設けられた固定軸35Bの上下端部に回転自在に取付けられている。
レール支持部材19は、フィードチェン用油圧式無段変速装置(油圧式無段変速装置)10等との干渉を防止するために、側面視において、前端部からフィードチェン用油圧式無段変速装置10の入力軸10Aとギヤボックス68の出力軸68Bの間を後方に向かって延在した後、変速モータ10Cの前方で略90度湾曲して上方に向かって延在する。そして、カウンタ軸71の前方を上方に向かって延在した後、ガイド18Dの下側から下側チェンレール18Bの下側に沿って後上がり傾斜して、略下側チェンレール18Bの前後方向の中央部に至っている。
これによって、フィードチェン12B、フィードチェン用油圧式無段変速装置10等の保守・点検を行なう場合には、レール支持部材19を固定軸35Bを中心にして回動させて、フィードチェン12Bの後部を脱穀装置3の本体から離間させることにより容易に行なうことができる。
側面視において、前側の張設輪17Bは、図3に示すように、刈取装置4にエンジン62の回転を伝動する横軸伝動筒36の前方近傍に設けられ、後側の張設輪17Bは穂先搬送装置34Aの前端部の後方近傍に設けられている。駆動スプロケット17Aは、前後方向にあっては前後側の張設輪17B,17Bの間であって前側の張設輪17B側に偏倚して配置されており、横軸伝動筒36とフィードチェン12Bにエンジン62の回転を伝動するカウンタ軸71の略中央に位置する。また、上下方向にあってはカウンタ軸71と下側チェンレール18B等を支持する後方に向かって延在するレール支持部材19の略中央に位置する。また、前側の張設輪17Bと駆動スプロケット17Aの間には、後述する駆動軸68Dに基部が支持されたテンションスプロケット17Cに設けられている。
これにより、フィードチェン12Bは、駆動スプロケット17Aから上方に向かって移動した後、テンションスプロケット17Cに沿って移動して前側の張設輪17Bに至り、前側の張設輪17Bから上側チェンレール18Aの上側を後側の張設輪17Bに向かって移動する。その後、フィードチェン12Bは、後側の張設輪17Bから前方の下側チェンレール18Bに向かって移動した後、下側チェンレール18Bの後端から下側チェンレール18Bの上側を前側のガイド18Dに移動した後、ガイド18Dに沿って移動して駆動スプロケット17Aに至っている。
エンジン62の回転は、図6に示すように、カウンタ軸71を介してフィードチェン用油圧式無段変速装置10に伝動され、キヤボックス68で増減速された後に、脱穀部搬送装置12の駆動スプロケット17Aと接続される出力軸68Bに伝動される。
カウンタ軸71の両側部は、脱穀装置3の前壁50Aの上下方向の中央部に前方に向かって立設した一対の支持部材80に軸支されている。エンジン62の回転は、カウンタ軸71の右端部に支持されたプーリ71Aを介してカウンタ軸71に伝動される。
カウンタ軸71に伝動された回転は、プーリ71Aの左側に支持されたプーリ71C、ベルト92を介して扱胴55に伝動されると共に、カウンタ軸71の左端部に支持されたプーリ71Eの右側に支持されたプーリ71D、ベルト93等を介してフィードチェン用油圧式無段変速装置10の入力軸10Aに伝動される。フィードチェン用油圧式無段変速装置10の入力軸10Aに伝動された回転は、図8に示すように、出力軸10Bを介してギヤボックス68に伝動されて、ギヤボックス68のギヤによって増減速されて出力軸68Bに伝動される。出力軸68Bに伝動された回転は、カップリング68Cを介してフィードチェン12Aの駆動スプロケット17Aに伝動される。なお、駆動スプロケット17Aは駆動軸68Dに回転自在に支持される。
駆動軸68Dは、レール支持部材19の右側に取付けられたプレート19Cに支持され、レール支持部材19を固定軸35Bに対して回動させた場合、カップリング68Cによる出力軸68Bと駆動スプロケット17Aの連結が解除され、エンジン62の回転は駆動スプロケット17Aに伝動されずフィードチェン12B、ガイド18D等の交換を安全に行なうことができる。
キヤボックス68は、図7に示すように、脱穀装置3の前壁50Aの上下方向の下側に偏倚した部位に前方に向かって立設した後側プレート11Bの右側面に取付けられている。また、脱穀装置3の前側の空間を有効に活用するために、キヤボックス68の左側面には、フィードチェン用油圧式無段変速装置10が取り付けれ、さらに、フィードチェン用油圧式無段変速装置10の後側には、フィードチェン用油圧式無段変速装置10のトラニオン軸を回転させる変速モータ10Cが取付けられている。なお、フィードチェン用油圧式無段変速装置10、キヤボックス68を機体フレーム1に取付けることもでき、キヤボックス68に変速モータ10Cを取付けることもできる。
変速モータ10Cは、刈取装置4の駆動速度に連動してフィードチェン用油圧式無段変速装置10を変速する。具体的には、走行用油圧式無段変速装置66から出力され、刈取装置4へ伝達される回転の速度を検出し、この回転速度に応じて変速モータ10Cを作動させる。
後側プレート11Bの前端部と、左右の懸架台35,35の連結フレーム35Eに備える前側プレート11Aの後端部は、振動を低減するために、緩挿されたピンによって接続されている。なお、後側プレート11Bの後部は、カウンタ軸71側のブラケットとボルト等の締結手段により連結されている。
右側のベース35Aの左側には、図6に示すように、油圧系路を短くするために、フィードチェン用油圧式無段変速装置10、走行用油圧式無段変速装置66等の油圧系路の開閉を制御するコントロールバルブ9Aが設けられ、コントロールバルブ9Aの右側には、フィードチェン用油圧式無段変速装置10、走行用油圧式無段変速装置66等に油を供給するオイルタンク9Bが設けられている。
脱穀装置3の前方下側の空間を有効活用し、フィードチェン12の回動時にフィードチェン12B、ベルト93等の干渉を防止するために、フィードチェン用油圧式無段変速装置10の入力軸10Aと出力軸10B及びギヤボックス68の出力軸68Bが上下に垂直になるように設けられている。
油圧の圧力損失を防止するために、フィードチェン用油圧式無段変速装置10のポンプ部の入力軸10を出力軸10Bよりも下側に設け、フィードチェン用油圧式無段変速装置10とコントロールバルブ9Aと油圧経路を短くしている。
フィードチェン12Bの巻回を容易にするために、ギヤボックス68の出力軸68Bフィードチェン用油圧式無段変速装置10の出力軸10Bよりも上側に設け、フィードチェン12Bの長さを短くしている。
(伝動機構)
次に、本実施形態の伝動機構について説明する。エンジン62の回転は、図9に示すように、フィードチェン用油圧式無段変速装置10に伝動される第1経路Aと、走行用油圧式無段変速装置66に伝動される第2経路Bと、グレンタンク5の前方のギヤボックス39に伝動される第3経路Cに分岐して伝動される。
フィードチェン用油圧式無段変速装置10に伝動される第1経路Aでは、エンジン62の回転は、クランク軸70に支持されたプーリ70Aと、ベルト90と、カウンタ軸71に支持されたプーリ71Aを介してカウンタ軸71に伝動される。なお、第1経路Aには、ベルト90よりも伝動下流側への伝動を接続及び遮断する脱穀クラッチ90Aが設けられている。
カウンタ軸71の回転は、プーリ71Bと、ベルト91等を介して二番処理胴56と排塵処理胴57に伝動され、プーリ71Cと、ベルト92等を介して扱胴55と排藁搬送装置58に伝動される。また、カウンタ軸71の回転は、プーリ71Dと、ベルト93と、フィードチェン用油圧式無段変速装置10の入力軸10Aに支持されたプーリ10Dを介して入力軸10Aに伝動される。さらに、カウンタ軸71の回転は、プーリ71Dの左側に支持されたプーリ71E、ベルト94を介して、第一唐箕53A、一番移送螺旋53b、第二唐箕53C、二番移送螺旋53d、排塵ファン48、揺動選別装置52、排藁カッタ59に伝動される。
入力軸10Aの回転は、出力軸10Bを介してギヤボックス68に伝動され、ギヤボックス68に内装された複数のギヤ68Aによって増減速された後に、ギヤボックス68に軸支された出力軸68Bに伝動される。
なお、ギヤボックス68には、フィードチェン用油圧式無段変速装置10の出力軸10Bに備えるギヤ68Eの回転速度を測定するフィードチェン速度センサ68Fが設けられている。
出力軸68Bの回転は、カップリング68Cを介して駆動軸68Dに伝動され、駆動軸68Dの左端に軸支された駆動スプロケット17Aを介してフィードチェン12Bに伝動される。なお、フィードチェン12Bを左側の懸架台35に立設された固定軸35Bを中心として容易に回動するために、図6に示すように、出力軸68Bの左端は、カウンタ軸71の左端よりも左側に延設し、駆動スプロケット17Aもプーリ71Eよりも左側に支持されている。
操作席6の左側には、走行用油圧式無段変速装置66を遠隔操作する主変速レバー16が設けられ、主変速レバー16の後側には植立穀桿の倒伏状態に応じてトランスミッション65内の伝動機構に備えた有段式の副変速装置を切換操作する副変速レバー15が設けられている。主変速レバー16には、フィードチェン用油圧式無段変速装置10を遠隔操作する増速スイッチ16Aと、減速スイッチ16Bが設けられている。増速スイッチ16Aを約2秒以上長押しすると、フィードチェン用油圧式無段変速装置10の出力軸10Bの回転を最高回転速度に変更することができ、増速スイッチ16Aを約1秒短押しすると、出力軸10Bの回転を段階的に高速にすることができる。同様に、減速スイッチ16Bを約2秒以上長押しすると、フィードチェン用油圧式無段変速装置10の出力軸10Bの回転を最低回転速度に変更することができ、減速スイッチ16Bを約1秒短押しすると、出力軸10Bの回転を段階的に低速にすることができる。上記増速スイッチ16Aおよび減速スイッチ16Bを、変速スイッチSと総称する。
走行用油圧式無段変速装置66に伝動される第2経路Bでは、エンジン62の回転は、クランク軸70に支持されたプーリ70Bと、ベルト96と、走行用油圧式無段変速装置66の入力軸に支持されたプーリ66Bを介してこの走行用油圧式無段変速装置66に入力される。
走行用油圧式無段変速装置66の入力軸の回転は、走行用油圧式無段変速装置66の出力軸を介してトランスミッション65に伝動され、トランスミッション65に内装された複数のギヤによって増減速された後に、トランスミッション65に軸支された左右の車軸65Aおよびこの車軸65Aの先端部に固定した駆動輪65Bを介して走行装置2に伝動される。また、走行用油圧式無段変速装置66の出力軸の回転は、トランスミッション65内の伝動経路における上記副変速装置よりも上手側の部位から出力する出力軸65Cから、この出力軸65Cの先端部に取り付けた出力プーリ65Dと伝動ベルト65Eを介して横伝動軸36Aの右端に支持されたプーリ36Bに伝動される。上記伝動ベルト65Eにはテンションローラを付勢する構成として、刈取クラッチ65Fを構成する。
すなわち、走行用油圧式無段変速装置66の入力軸に伝動されたエンジン62の回転を走行用油圧式無段変速装置66で増減速した後に分岐して、一方をトランスミッション65を介して走行装置2のクローラに伝動し、他方を横伝動軸36Aを介して刈取装置4の引起装置32、搬送装置34等に伝動しているので、走行装置2の走行速度と、刈取装置4の引起装置32の引起し速度及び搬送装置34の搬送速度は一定の関係を持って決定される。例えば、走行装置2の走行速度を高速にした場合には刈取装置4の引起装置32の引起し速度及び搬送装置34も高速となり、走行装置2の走行速度を低速にした場合には刈取装置4の引起装置32の引起し速度及び搬送装置34も低速となる。
また、トランスミッション65内の伝動経路において、副変速装置よりも下手側の部位に設けたセンターギヤ65Gの左右両側部には、左右のサイドクラッチギヤ65Hを係合および離脱自在に軸支している。このセンターギヤ65Gと左右のサイドクラッチギヤ65Hの間には、爪クラッチ式の左右のサイドクラッチ65Iを夫々形成している。この左右のサイドクラッチ65Iには、左右の車軸65Aの基部に取り付けた左右の車軸ギヤ65Kを噛み合わせている。
上記の左右のサイドクラッチ65Iは、操作席6の前方に配置した操向レバーの左右傾動操作によって作動するシフタ(図示省略)によってサイドクラッチギヤ65Hを左右方向に摺動させ、センターギヤ65Gから離脱させることで伝動遮断状態となる。
また、操作席6の前下方のステップ上に配置した掻込ペダルの踏み込み操作に連動して、左右のサイドクラッチ65Iが共に遮断操作されるように連繋している。
これにより、圃場の一辺を畦際まで刈り進み、主変速レバー16を中立位置へ操作して停車し、掻込ペダルを踏み込んで左右のサイドクラッチ65Iを遮断する。そして、主変速レバー16を再度前進側へ操作すると、走行用油圧式無段変速装置66の出力によって出力軸65Cが駆動し、刈取クラッチ65Fを介して刈取装置4が駆動される。この際、左右のサイドクラッチ65Iが遮断されているために、走行装置2は前進駆動されず、停車状態を維持する。この構成によって、畦際まで刈り進んで停車した状態で、刈取装置4に入ったままの植立穀稈を、掻込ペダルと主変速レバー16の操作によって刈り取ることができる。
グレンタンク5の排出螺旋39Aに伝動される第3経路Cでは、エンジン62の回転は、クランク軸70に支持されたプーリ70Cと、ベルト97、ギヤボックス39等を介して、グレンタンク5の下部に設けられた排出螺旋39Aに伝動される。また、排出螺旋39Aの回転は、グレンタンク5の後方に設けられた排出筒7に内装されたオーガー螺旋39Bに伝動される。
(制御装置)
次に、本実施形態の制御装置について説明する。
図10に示すように、前記走行用油圧式無段変速装置66及びフィードチェン用油圧式無段変速装置10の出力回転速度は、制御装置100によって制御される。
この制御装置100の入力側には、エンジン62の回転速度を検出するエンジン回転センサ110と、走行装置2による機体の走行速度を検出する走行速度センサ111と、刈取装置4の駆動速度を検出する刈取駆動速度センサ(速度センサ)112と、フィードチェン12Bの駆動速度を検出するフィードチェン速度センサ68Fと、扱胴55の回転速度を検出する扱胴回転センサ114と、扱胴55の駆動負荷(扱胴軸の駆動トルク)を検出する扱胴負荷センサ115と、フィードチェン12Bで搬送される穀稈量を検出する挟持杆センサ116と、搬送装置34からフィードチェン12Bに引継がれる穀稈量を検出する引継ぎガイドセンサ117と、排藁搬送装置58で搬送される穀稈量を検出する排稈挟持杆センサ118と、揺動選別装置52のシーブの開度を検出するシーブ開度センサ119と、扱室50に供給される穀稈の扱深さを検出する扱深さセンサ120が接続されている。
また、制御装置100の出力側には、フィードチェン用油圧式無段変速装置10の出力回転を変速する変速モータ(フィードチェンHST変速モータ)11Cと、走行用油圧式無段変速装置66の出力回転を変速する走行用HST変速モータ131と、エンジン62から刈取装置4及びフィードチェン12Bへの駆動力の伝達を停止させるエンジン動力遮断手段132が接続されている。
なお、前記挟持杆センサ116、引継ぎガイドセンサ117及び排稈挟持杆センサ118は、本発明の穀稈量センサである。そしてこれらのセンサによる検出量、すなわち、搬送穀稈によりそれぞれの搬送装置から退避した距離と、その搬送装置の駆動速度から単位時間あたりの穀稈量を算出している。
なお、挟持杆センサ116は挟持杆12Aをフィードチェン12B側へ付勢する付勢手段14のうちの前端の付勢手段14の上下方向(フィードチェン12Bに近接及び離間する方向)への移動量を検出するものである。引継ぎガイドセンサ117は、搬送装置34の近傍から後方のフィードチェン12Bの前部へ向けて延出された引継ぎガイドの回動角度を検出するものである。
また、排稈挟持杆センサ118は、排藁搬送装置58の搬送作用側である下側の部位に対向し、穀稈を挟持するものである。
また、刈取駆動速度センサ112は、走行用油圧式無段変速装置66からの駆動力が出力される出力軸65Cの回転速度を検出している。なお、刈取駆動速度センサ112は、走行用油圧式無段変速装置66から横伝動軸36Aに至る駆動経路のいずれかの部位で駆動速度を検出できればよい。
また、エンジン動力遮断手段132は、エンジン62を停止することによって、駆動力の伝達を停止させる。なお、これに代わって、前記刈取クラッチ65F及び脱穀クラッチ90Aを遮断する形態を採用してもよく、刈取装置4及びフィードチェン12Bの駆動を停止するための任意の形態とすることができる。
(制御態様)
フィードチェン12Bは、刈取装置4の駆動速度に応じて変速して駆動される。具体的には、機体の走行速度の増減に追従して刈取装置4が増減速して駆動され、この刈取装置4の駆動速度の増減に追従してフィードチェン12Bの駆動速度が変更される。そして、図11に示す機体の走行速度Vと刈取装置4及びフィードチェン12Bの駆動速度Uのグラフに示すように、フィードチェン12Bは、刈取装置4の刈取変速ラインBsよりも早い第1変速ラインFs1で変速される。また、穀稈量センサ116,117,118によって検出される穀稈量が、所定量m1以上となると、フィードチェン12Bの変速ラインが第1変速ラインFs1からそれよりも増速した変速ラインである第2変速ラインFs2に変更される。
なお、刈取装置4の駆動速度が走行速度v1に対応する速度未満の場合には、フィードチェン12Bは、所定の速度u1で駆動される。
図12には、刈取装置4の駆動速度が一定の場合のフィードチェン12B駆動速度の制御態様を示しており、穀稈量センサ116,117,118によって検出される穀稈量が所定量m1以上である場合、所定量m1未満の場合の速度u2よりも速い速度u3で駆動され、穀稈量センサ116,117,118によって検出される穀稈量が所定量m1以上からそれ未満に変化すると、その時点から第1設定時間Dが経過した後に、速度u3に復帰する。なお、速度u2は、図11における第1変速ラインFs1上の速度であり、速度u3は、第2変速ラインFs2上の速度である。
また、穀稈量センサ116,117,118により所定量以上の穀稈が検出される状態が第2設定時間(D2)の間継続した場合、エンジン62から刈取装置4及びフィードチェン12Bへの駆動力の伝達を停止させる。
また、刈取作業中に刈取搬送負荷や脱穀負荷によって、エンジン回転センサ110により検出される回転速度が低下した場合、フィードチェン12Bの駆動速度を一定時間増速する。
また、扱胴負荷センサ115によって検出される駆動負荷が増大した場合、フィードチェン12Bの駆動速度を一定時間増速する。
また、扱深さセンサ120により検出される扱深さが深扱ぎ側となるほどフィードチェン12Bの駆動速度を増速する。
1 機体フレーム
3 脱穀装置
4 刈取装置
10 フィードチェン用油圧式無段変速装置(第2油圧式無段変速装置)
12A 挟持杆
12B フィードチェン
50 扱室
55 扱胴
62 エンジン
66 走行用無段変速装置(第1油圧式無断変速装置)
100 制御装置
112 刈取駆動速度センサ(速度センサ)
116 挟持杆センサ(穀稈量センサ)
117 引継ぎガイドセンサ(穀稈量センサ)
118 排稈挟持杆センサ(穀稈量センサ)
D1 第1設定時間
D2 第2設定時間

Claims (4)

  1. エンジン(62)を搭載した機体フレーム(1)の前方に配置され、植立穀稈を刈取り後方に搬送する刈取装置(4)と、該刈取装置(4)の後方に配置され、刈取穀桿を脱穀する脱穀装置(3)と、脱穀装置(3)の扱室(50)に穀稈を供給するフィードチェン(12B)を備えるコンバインであって、前記エンジン(62)の回転を無段階に変速して刈取装置(4)に伝達する第1油圧式無段変速装置(66)と、エンジン(62)の回転を無段階に変速してフィードチェン(12B)に伝達する第2油圧式無段変速装置(10)と、該第2油圧式無段変速装置(10)の出力回転を変速する変速アクチュエータ(10C)と、前記第1油圧式無段変速装置(66)の出力回転速度を検出する速度センサ(112)と、該速度センサ(112)による検出速度に応じて前記変速アクチュエータ(10C)を作動させる制御装置(100)を備え、前記刈取装置(4)又はフィードチェン(12B)により搬送される穀稈量を検出する穀稈量センサ(116,117,118)によって所定量以上の穀稈が検出された場合に、第2油圧式無段変速装置(10)の出力回転を自動的に増速させ、前記穀稈量センサ(116,117,118)により検出される穀稈量が所定量未満に減少した時点から第1設定時間(D1)が経過した後に、第2油圧式無段変速装置(10)の出力回転が自動的に減速する構成としたことを特徴とするコンバイン。
  2. 前記穀稈量センサ(116,117,118)により所定量以上の穀稈が検出される状態第2設定時間(D2)の間継続した場合には前記エンジン(62)から刈取装置(4)及びフィードチェン(12B)への回転の伝達を停止する構成とした請求項1に記載のコンバイン。
  3. 前記フィードチェン(12B)の搬送作用部に対向して配置され、該フィードチェン(12B)側へ付勢された挟持杆(12A)を備え、前記穀稈量センサ(116)によって、挟持杆(12A)のフィードチェン(12B)から離れる側への移動量を検出する構成とした請求項1または請求項2に記載のコンバイン。
  4. 記穀稈量センサ(116)挟持杆(12A)における刈取装置(4)側の部位に配置した請求項3に記載のコンバイン。
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