JP5985148B2 - 樹脂製インテークマニホールド - Google Patents
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Description
図1は、この発明の実施形態の樹脂製インテークマニホールドの全体を示す平面図であり、図2は、そのII−II線に沿った断面図である。この樹脂製インテークマニホールドは、図示しないスロットルボディから流入する空気の脈動を吸収するサージタンク10と、空気をエンジン12(図5参照)の複数の気筒に個別に導くための分岐管14a、14b、14cと、これらをエンジン12に取り付けて固定するためのフランジ16とを有して構成されている。樹脂製インテークマニホールドは、樹脂を金型成形してこの例では後述するような3つの部品40、42、44を作製し、これらを振動溶着して一体化することにより製造されている。
12 エンジン
14a、14b、14c 分岐管
43a、43a’、43b、43b’、43c、43c’ 接合面
48a、48a’、48b、48b’、48c、48c’ 接合面
Claims (1)
- 吸気の脈動を抑制するサージタンクと、該サージタンクからエンジンの複数気筒に吸気を導入する複数の分岐管と、これら分岐管を前記エンジンに取り付けて固定するためのフランジとを備え、複数の樹脂部品を振動溶着することにより形成される樹脂製インテークマニホールドであって、
前記複数の分岐管が前記サージタンクに接続される接続部において、各分岐管のそれぞれの吸気口を画定する両側接合面は振動溶着の際の振動方向に平行なかつ両側で互いに異なる面とするように形成され、該接合面は、隣接する分岐管の接合面どうしを前記振動方向に平行な同一面とし、
前記複数の分岐管のそれぞれの前記吸気口は水平面に対して上下に段差をつけて配置され、
複数の前記吸気口のうち、前記フランジに近い吸気口ほど前記フランジから離れた高い位置に配置され、前記フランジから遠い吸気口ほど前記フランジから近い低い位置に配置されていることを特徴とする樹脂製インテークマニホールド。
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