JP5974619B2 - エンジン冷却システムの制御装置及び制御方法 - Google Patents
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Description
3 冷却水回路
3a 第1冷却水回路
3b 第2冷却水回路
3c 第3冷却水回路
4 電子制御バルブ
4a 第1分岐バルブ
4b 第2分岐バルブ
4c 第3分岐バルブ
5 ラジエータ
6 エンジンオイルクーラ
7 トランスミッションオイルクーラ
8 ウォーターポンプ
9 ヒータ
10 クーラ
11 ターボチャージャー
12 スロットルチャンバ
13 EGRバルブ
14 水温センサ
21 バルブ制御装置
22 バルブ位置検出部
23 水圧予測部
23 該水圧予測部
24 バルブ開度制御部
Claims (3)
- エンジンにより駆動され、冷却水を循環するウォーターポンプと、
前記冷却水の温度を測定する温度測定手段と、
前記ウォーターポンプより送出され前記エンジンを通過した冷却水を分岐して流す冷却水回路に設けられ、ラジエータに送る冷却水の流量を調整する第1分岐バルブと、ヒータに送る冷却水の流量を調整する第2分岐バルブと、オイルクーラに送る冷却水の流量を調整する第3分岐バルブと、を有する電子制御バルブと、
前記電子制御バルブを制御するバルブ制御手段と、を有し、
前記バルブ制御手段は、
エンジン回転数を取得し、且つ、該エンジン回転数の第1の閾値と、前記第1の閾値よりも大きい第2の閾値と、前記第2の閾値よりも大きい第3の閾値を設定し、
前記エンジン回転数が前記第1の閾値以下で、且つ、前記温度測定手段にて測定される温度が所定温度以下である場合には、前記第1分岐バルブ、第2分岐バルブ、第3分岐バルブを閉とし、
前記エンジン回転数が前記第1の閾値を超えた場合には、第2分岐バルブまたは第3分岐バルブのうちのいずれか一方を開放し、
前記エンジン回転数が前記第2の閾値を超えた場合には、第2分岐バルブ、及び第3分岐バルブの双方を開放し、
前記エンジン回転数が前記第3の閾値を超えた場合には、第1分岐バルブ、第2分岐バルブ及び第3分岐バルブを全て開放するように制御すること
を特徴とするエンジン冷却システムの制御装置。 - 前記バルブ制御手段は、前記エンジンの回転数の上昇に応じて、前記第2分岐バルブ、及び前記第3分岐バルブのうち少なくとも一方の開度を大きくするように制御することを特徴とする請求項1に記載のエンジン冷却システムの制御装置。
- エンジンにより駆動され、冷却水を循環するウォーターポンプと、前記冷却水の温度を測定する温度測定手段と、
前記ウォーターポンプより送出され前記エンジンを通過した冷却水を分岐して流す冷却水回路に設けられ、ラジエータに送る冷却水の流量を調整する第1分岐バルブと、ヒータに送る冷却水の流量を調整する第2分岐バルブと、オイルクーラに送る冷却水の流量を調整する第3分岐バルブと、を有する電子制御バルブと、前記電子制御バルブを制御するバルブ制御手段と、を備えたエンジン冷却システムを制御する制御方法であって、
エンジン回転数を取得し、且つ、該エンジン回転数の第1の閾値と、前記第1の閾値よりも大きい第2の閾値と、前記第2の閾値よりも大きい第3の閾値を設定し、
前記エンジン回転数が前記第1の閾値以下で、且つ、前記温度測定手段にて測定される温度が所定温度以下である場合には、前記第1分岐バルブ、第2分岐バルブ、第3分岐バルブを閉とし、
前記エンジン回転数が前記第1の閾値を超えた場合には、第2分岐バルブまたは第3分岐バルブのうちのいずれか一方を開放し、
前記エンジン回転数が前記第2の閾値を超えた場合には、第2分岐バルブ、及び第3分岐バルブの双方を開放し、
前記エンジン回転数が前記第3の閾値を超えた場合には、第1分岐バルブ、第2分岐バルブ及び第3分岐バルブを全て開放するように制御すること
を特徴とするエンジン冷却システムの制御方法。
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