JP5769642B2 - 自動変速機 - Google Patents
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Description
本発明は、上記課題に着目してなされたもので、容易に潤滑量を変更可能な自動変速機を提供することを目的とする。
前進第1速:ローブレーキL/Bのみ締結し、それ以外は解放
前進第2速:ハイクラッチH/Cのみ締結し、それ以外は解放
後進:リバースブレーキR/Bのみ締結し、それ以外は解放
これら、解放されたブレーキやクラッチもしくはラビニヨ遊星歯車機構に潤滑油を供給する。
前進第1速が選択されている場合、ローブレーキL/Bに締結圧が供給されており、ハイクラッチH/Cには何ら締結圧は供給されていないため、ケース側ハイクラッチ圧油路63aには何ら圧力が生じず、油の流れも発生していない。この場合、スプールバルブE1にはリターンスプリング82による付勢力のみが作用しているため、蓋部材D1の大オリフィスD3は開通した状態である。このとき、ケース側潤滑油供給用油路71から供給された油は、供給ポートC12aから大オリフィスD3及び小オリフィスD4を通って潤滑油供給用油路5bに流れ込むため、潤滑流量として大流量が供給される。
よって、ハイクラッチH/Cの締結時のように相対回転が少なく、潤滑油量が少なくてよい場合には、ハイクラッチ圧を利用して潤滑流量が多くなり、それ以外のときは潤滑流量が少なくなるため、油圧コントロールバルブユニット等を設計変更することなく、簡易な構成で潤滑流量を制御することができる。
また、変速機出力軸5の回転中心にスプールバルブE1を備えている点につき、回転中心から偏心した位置にスプールバルブを備えた例(以下、比較例)と対比して説明する。比較例の場合、変速機出力軸5の回転数の増加に伴い、遠心力によるスプールバルブの摺動抵抗が増加し、スプールバルブの作動性を確保することが困難となる。これに対し、実施例1のように回転中心にスプールバルブE1を設けることで、回転数の影響を受けることなく、スプールバルブE1の作動性を確保することができる。
ハイクラッチH/Cの締結時は、潤滑対象の1つであるラビニヨ遊星歯車は一体回転するため、潤滑量は少なくてよい。したがって、締結により遊星歯車を一体回転させるハイクラッチH/Cの締結圧に応じて潤滑油供給用油路5bの流路抵抗を大きくすることにより、被潤滑要素の耐久性を損なうことなく、ドラグトルクを低減することができ、燃費の向上を図ることができる。
このように、スプールバルブE1とリターンスプリング82と大径オリフィスD3を有する蓋部材D1によって潤滑流量を制御することで、変速機出力軸5の端部のみ設計変更すれば足り、低コストで潤滑油量を制御することができる。
2 トルクコンバータ
4 自動変速機
5 変速機出力軸
5a 締結圧供給用油路
5b 潤滑油供給用油路
5f スプールバルブ収装孔
5g 軸方向凹部
5h 蓋部材収装部
8 無段変速機構
8b セカンダリプーリ
8c ベルト
9 副変速機構
9a 入力軸
9a1 潤滑用軸心油路
9a2 径方向油路
10 油圧コントロールバルブユニット
57 オイルクーラー
63 ハイクラッチ油路
63a ケース側ハイクラッチ圧油路
70 油路
71 ケース側潤滑油供給用油路
80 潤滑油量変更手段
E1 スプールバルブ
82 リターンスプリング
D1 蓋部材
D3 大オリフィス
D4 小オリフィス
C1 出力軸支持部
C10 締結圧供給部
C12 潤滑油供給部
C12a 供給ポート
H/C ハイクラッチ
L/B ローブレーキ
Claims (2)
- 回転軸内の回転中心に形成され、摩擦締結要素に対し締結圧を供給する締結圧供給用油路と、
前記回転軸内の回転中心に対して偏心した位置に形成され、被潤滑要素に対し潤滑油を供給する潤滑油供給用油路と、
前記回転軸を軸支するケースに形成され、前記潤滑油供給油路が開口する前記回転軸端部に潤滑油を供給するケース側潤滑油供給油路と、
前記回転軸の回転中心に設けられ、前記締結圧に応じて作動し、前記摩擦締結要素が締結している場合には、前記摩擦締結要素が締結していない場合よりも、前記潤滑油供給用油路の流路抵抗を大きくする潤滑油量変更手段と、
を備え、
前記潤滑油量変更手段は、
前記締結圧供給用油路の前記回転軸端部側に配置され、前記締結圧供給用油路の一端を閉塞すると共に軸方向に移動するスプールバルブと、
前記回転軸端部に形成され、前記スプールバルブと前記潤滑油供給用油路とを包含する軸方向凹部と、
前記軸方向凹部を閉塞し、前記スプールバルブと軸方向から見て重なる位置に形成されたオリフィスを有する蓋部材と、
前記スプールバルブと前記蓋部材との間に設けられ、前記スプールバルブと前記蓋部材とが離間する方向に付勢するリターンスプリングと、
を有することを特徴とする自動変速機。 - 請求項1に記載の自動変速機において、
前記被潤滑要素は、遊星歯車を含み、
前記摩擦締結要素は、該摩擦締結要素の締結により前記遊星歯車を一体回転させることを特徴とする自動変速機。
Priority Applications (1)
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JP2012009660A JP5769642B2 (ja) | 2012-01-20 | 2012-01-20 | 自動変速機 |
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JP2012009660A JP5769642B2 (ja) | 2012-01-20 | 2012-01-20 | 自動変速機 |
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JP2012009660A Expired - Fee Related JP5769642B2 (ja) | 2012-01-20 | 2012-01-20 | 自動変速機 |
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